西工大的案例
『原創(chuàng)』ANSYS的應(yīng)用(王國(guó)強(qiáng)西工大)[1].part1
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ANSYS的應(yīng)用(王國(guó)強(qiáng)西工大)[1].part4.rar
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無人機(jī)“飛進(jìn)”地鐵，這很西工大！
在距離E通道不遠(yuǎn)處的通道內(nèi)，西工大和西安市軌道交通集團(tuán)有限公司共同打造展陳了一架由西北工業(yè)大學(xué)第365研究所研制生產(chǎn)的無人機(jī)“LQ-218大載重長(zhǎng)航時(shí)復(fù)合翼垂直起降無人機(jī)平臺(tái)”。
出入西北工業(yè)大學(xué)站的乘客，將能夠一睹這款聚合了各種先進(jìn)技術(shù)無人機(jī)的風(fēng)采。
這很西工大！！！
西工大顧軍渭教授《Macromolecules》：本征高導(dǎo)熱液晶聚酰亞胺膜
3篇論文入選2018、2019年“中國(guó)百篇最具影響國(guó)際學(xué)術(shù)論文”、1篇論文2020年“材料領(lǐng)域10大高被引論文”。在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)會(huì)議上做邀請(qǐng)、口頭報(bào)告16次；任第十一屆亞澳復(fù)合材料會(huì)議、第四屆中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料科技大會(huì)和2019全國(guó)高分子學(xué)術(shù)論文報(bào)告會(huì)等12個(gè)重要學(xué)術(shù)會(huì)議分會(huì)主席、副秘書長(zhǎng)。授權(quán)、公開中國(guó)、美國(guó)發(fā)明專利40余件。任J Mater Sci Technol（6.155）、Adv Compos Hybrid Mater（即時(shí)因子7.063）副主編，Nano-Micro Lett（12.264）、Mater Today Phys（10.443）、Nano Res（8.183）、Composites Part B（7.635）和Compos Commun（4.915）等編委。
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西工大顧軍渭教授《Research》：導(dǎo)熱高分子復(fù)合材料界面熱障重要研究成果
西工大顧軍渭教授當(dāng)選英國(guó)皇家化學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)士、英國(guó)材料學(xué)會(huì)會(huì)士
西工大史學(xué)濤副教授/顧軍渭教授《J Mater Sci Technol》：導(dǎo)熱高分子復(fù)合材料研究成果
西工大邱華/顧軍渭《Carbon》：制備Ti3C2Tx多孔電磁屏蔽復(fù)合膜的新策略
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展開 西工大顧軍渭教授《Mater. Today Phys.》： 復(fù)合材料導(dǎo)熱網(wǎng)絡(luò)研究取得新進(jìn)展
3篇論文入選2018、2019年“中國(guó)百篇最具影響國(guó)際學(xué)術(shù)論文”、1篇論文入選2020年“材料領(lǐng)域10大高被引論文”。任第十一屆亞澳復(fù)合材料會(huì)議、第四屆中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料科技大會(huì)和2019全國(guó)高分子學(xué)術(shù)論文報(bào)告會(huì)等12個(gè)重要國(guó)際、國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議分會(huì)主席、副秘書長(zhǎng)等。任J Mater Sci Technol、Adv Compos Hybrid Mater副主編；任Nano-Micro Lett、Mater Today Phys、Nano Res、Composites Part B、Compos Commun和Chinese J Aeronaut（航空學(xué)報(bào)英文版）等編委。
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展開 
天洑軟件資助西工大航模隊(duì)
近日，天洑軟件資助西北工業(yè)大學(xué)航模隊(duì)，專注人才培養(yǎng)和前沿技術(shù)研發(fā)，用國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件和技術(shù)支持，助力西工大航模隊(duì)在航空創(chuàng)新領(lǐng)域再上新臺(tái)階。
航空航天領(lǐng)域被譽(yù)為制造業(yè)“皇冠上的明珠”，是高端工業(yè)軟件的應(yīng)用場(chǎng)和練兵場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)軟件企業(yè)，天洑軟件深耕CAE仿真多年。自主研發(fā)的仿真產(chǎn)品矩陣，已在航空航天領(lǐng)域得到國(guó)內(nèi)眾多科研院所和企業(yè)的認(rèn)可與應(yīng)用。
西北工業(yè)大學(xué)作為國(guó)內(nèi)著名“三航”院校，擁有濃厚的校園航空文化。西工大航模隊(duì)歷史悠久，在國(guó)內(nèi)外頂級(jí)賽事中屢獲殊榮。
在2025年的中國(guó)大學(xué)生飛行器設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽中榮獲2個(gè)國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)，中國(guó)國(guó)際飛行器設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽中榮獲5個(gè)國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)。
在航模的研發(fā)過程中，天洑將提供核心自主軟件，幫助同學(xué)們解決從設(shè)計(jì)到優(yōu)化的全流程難題：
智能熱流體仿真軟件AICFD：可進(jìn)行飛行器氣動(dòng)仿真，精確計(jì)算升力、阻力及表面壓力分布，通過數(shù)字化手段驗(yàn)證氣動(dòng)布局的合理性。
智能結(jié)構(gòu)仿真軟件AIFEM：可進(jìn)行飛行器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真，在保證強(qiáng)度的前提下，實(shí)現(xiàn)極致的輕量化設(shè)計(jì)，讓飛行器飛得更高、更遠(yuǎn)。
智能優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件AIPOD：運(yùn)用多目標(biāo)優(yōu)化算法進(jìn)行氣動(dòng)與結(jié)構(gòu)自動(dòng)優(yōu)化，彌補(bǔ)學(xué)生工程經(jīng)驗(yàn)不足的短板。只需設(shè)定目標(biāo)，AIPOD即可自動(dòng)尋優(yōu)，探索出最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。
天洑軟件不僅在性能上追趕國(guó)際一流水準(zhǔn)，更在用戶體驗(yàn)上深耕。全中文界面符合國(guó)人操作習(xí)慣，內(nèi)置AI智能助手，可快速獲取解決方案。天洑強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)也將作為航模隊(duì)的堅(jiān)強(qiáng)后盾，協(xié)助解決復(fù)雜的工程挑戰(zhàn)。
高校是工程師成長(zhǎng)的搖籃，也是工業(yè)軟件發(fā)展的前沿陣地。天洑軟件深信：國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件的未來，根植于青年一代的創(chuàng)新與實(shí)踐。
展開 漢航（北京）科技有限公司-西工大航空學(xué)院“結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌和設(shè)備捐贈(zèng)儀式成功舉行
2024年7月12日，“西工大航空學(xué)院-漢航（北京）科技有限公司結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌和設(shè)備捐贈(zèng)儀式在西北工業(yè)大學(xué)友誼校區(qū)成功舉行。漢航公司聯(lián)合創(chuàng)始人李帥、西安代表處羅佳行，西工大航空學(xué)院黨委書記于輝，副院長(zhǎng)李斌，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與控制研究所所長(zhǎng)楊智春等教師代表和研究生代表出席會(huì)議。揭牌和設(shè)備捐贈(zèng)儀式由李斌主持。
于輝代表航空學(xué)院致歡迎辭，對(duì)出席參加聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室簽約揭牌儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家表示歡迎。他指出，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院與漢航（北京）科技有限公司長(zhǎng)期務(wù)實(shí)合作、攜手共進(jìn)，共同致力于結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)自主測(cè)試系統(tǒng)的開發(fā)，正當(dāng)其時(shí)；感謝漢航公司捐贈(zèng)儀器設(shè)備，并設(shè)立論文獎(jiǎng)學(xué)金，支持西北工業(yè)大學(xué)的教學(xué)科研事業(yè)發(fā)展；希望雙方進(jìn)一步秉持互利共贏的理念，對(duì)接國(guó)家需求，進(jìn)一步深入開展科研合作和人才聯(lián)合培養(yǎng)，推進(jìn)航空領(lǐng)域結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，為相關(guān)領(lǐng)域先進(jìn)測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)的自立自強(qiáng)貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。
李帥介紹了漢航公司的發(fā)展現(xiàn)狀和目標(biāo)。漢航公司致力于研發(fā)世界一流的力學(xué)、聲學(xué)、電子、光學(xué)測(cè)試和分析工業(yè)軟件及儀器平臺(tái)，努力創(chuàng)建世界一流工業(yè)軟件和儀器企業(yè)，立志成為中國(guó)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)工業(yè)軟件和儀器的脊梁。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將為師生提供一流的研究設(shè)施和資源，為雙方的科學(xué)家、工程師和學(xué)生提供合作交流的平臺(tái)，并推動(dòng)研究成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。通過這種合作，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院和漢航將進(jìn)一步提升航空結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的研究能力和創(chuàng)新水平，期望為中國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
會(huì)議過程中李斌、李帥共同為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室簽約，于輝、李帥為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌，楊智春代表聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室接受儀器捐贈(zèng)。隨后聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室開展技術(shù)交流座談，相關(guān)專家圍繞航空技術(shù)領(lǐng)域未來布局與方向展開深入交流研討，并共同為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展出謀劃策。
展開 西工大材料動(dòng)態(tài)失效領(lǐng)域重要成果！
據(jù)悉，這是西工大以第一作者在PRL上發(fā)表的第3篇論文，同時(shí)也是工程領(lǐng)域的第1篇論文。
論文鏈接：
https://journals.aps.org/prl/abstract/10.1103/PhysRevLett.122.015503
在沖擊載荷下，絕熱剪切失穩(wěn)被認(rèn)為是材料失效的重要機(jī)制之一。自從Zener和Hollomon提出絕熱剪切局部過程是一種熱-塑性失穩(wěn)后，許多研究者認(rèn)為絕熱剪切帶是由于材料熱軟化與應(yīng)變/應(yīng)變率硬化之間的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的，動(dòng)態(tài)加載時(shí)材料的溫度升高是觸發(fā)絕熱剪切帶的最主要原因。關(guān)注材料科學(xué)與工程公眾號(hào)學(xué)習(xí)更多知識(shí)。該團(tuán)隊(duì)通過基于分離式霍普金森壓桿的同步高速紅外測(cè)溫/高速光學(xué)非接觸變形場(chǎng)測(cè)量實(shí)驗(yàn)平臺(tái),研究了絕熱剪切局部化過程中載荷、變形和溫度之間的時(shí)間關(guān)系。
通過對(duì)比獲得的載荷變化、變形過程和溫度變化等重要信息分析了絕熱剪切局部化過程。研究結(jié)果顯示，溫度升高發(fā)生在絕熱剪切帶萌生之后，這意味著溫升不是觸發(fā)絕熱剪切帶形成的原因，而是其導(dǎo)致的結(jié)果。這一研究表明傳統(tǒng)的解釋絕熱剪切帶形成的熱軟化機(jī)制需要被重新認(rèn)識(shí)，而與之相關(guān)的數(shù)值分析方法也失去了其物理基礎(chǔ)。
該工作由西北工業(yè)大學(xué)（第一單位）、北京理工大學(xué)、美國(guó)北卡羅萊納大學(xué)（夏洛特）共同完成。北京理工大學(xué)方岱寧教授、陳浩森副教授擔(dān)任共同通訊作者。參與工作的還有我校研究生阮啟超、陸佳楠、胡博、吳習(xí)徽以及北京理工大學(xué)博士后朱盛鑫。
來源：西北工業(yè)大學(xué)、PRL、材料科學(xué)與工程公眾號(hào)
展開 西工大鄭亞萍教授團(tuán)隊(duì)《AFM》綜述：多孔液體-從基礎(chǔ)到合成、應(yīng)用以及展望
Chem.2017, 129,15154.）等
有鑒于此，在前期大量的研究基礎(chǔ)上，結(jié)合已有多孔液體的研究工作，近期西工大鄭亞萍教授和姚東東副教授團(tuán)隊(duì)在Advanced Functional Materials期刊上發(fā)表長(zhǎng)篇綜述論文（Figure 4）：
（1）概述了多孔液體的分類、組成成分的特點(diǎn)和發(fā)展歷程；
（2）詳細(xì)概述了三種多孔液體的合成策略（Figure 5,6），從全新角度總結(jié)了以往報(bào)道的多孔液體合成方法的異同點(diǎn)，從多孔客體與位阻溶劑之間的作用力出發(fā)，詳細(xì)討論了如何通過非共價(jià)作用力構(gòu)筑多孔液體；
（3）對(duì)多孔液體純理論模擬研究進(jìn)行了總結(jié)分析，通過分子動(dòng)力學(xué)或蒙特卡洛模擬手段分析多孔液體的穩(wěn)定性、分散性方面給出了詳細(xì)討論；
（4）指出了多孔液體在測(cè)試表征方面存在的難題及解決方法，尤其對(duì)永久性孔隙和流動(dòng)性方面表征進(jìn)行了詳細(xì)概述，并給出了如何利用常規(guī)手段進(jìn)行孔隙的表征；
（5）綜述了近些年發(fā)現(xiàn)的多孔液體新應(yīng)用（Figure 7），如膜分離、催化轉(zhuǎn)化、手性分離、燃料脫硫等，并對(duì)多孔液體在光熱轉(zhuǎn)換、作為新型電解質(zhì)和聚合物基復(fù)合材料的填料等領(lǐng)域的可能潛在應(yīng)用進(jìn)行了展望；
（6）從9個(gè)方面分析并總結(jié)了多孔液體存在的挑戰(zhàn)與發(fā)展方向。
展開 西工大：石墨烯新用途！納米材料保護(hù)壁畫
近日，材料領(lǐng)域權(quán)威期刊Advanced Functional Materials在線發(fā)表了西工大納米能源材料研究中心題為“Graphene-Enhanced Nanomaterials for Wall Painting Protection”的研究性論文，并被選為封面類文章。該論文以中心博士研究生朱金萌為第一作者，魏秉慶教授和李炫華教授為通訊作者。
Advanced Functional Materials創(chuàng)刊于2001年, 由德國(guó)Wiley-VCH出版社出版，是材料學(xué)領(lǐng)域最具影響力的期刊之一，期刊論文評(píng)選嚴(yán)格，在納米材料、物理、化學(xué)等領(lǐng)域都具有很大學(xué)術(shù)影響力。當(dāng)前影響因子為13.32。
一直以來，作為寶貴財(cái)富的古代館藏壁畫日益受到嚴(yán)重的損壞。由于極好的兼容性，無機(jī)納米材料[如納米Ca(OH)2]作為一種具有良好前景的壁畫保護(hù)材料而受到廣泛關(guān)注。然而，到目前為止，其合成方法仍然成本高，操作復(fù)雜，而且通常使用有機(jī)溶劑。此外，Ca(OH)2的粒徑大、碳化慢、加固強(qiáng)度低等問題仍未得到解決。
本工作通過采用簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì)的水溶液方法巧妙地合成Ca(OH)2/石墨烯量子點(diǎn)(GQD)[Ca(OH)2/GQD]雜化納米材料，提出了全新的壁畫保護(hù)概念“石墨烯增強(qiáng)納米材料對(duì)壁畫的保護(hù)”。研究結(jié)果顯示，Ca(OH)2/GQD納米材料的顆粒小（約80納米）、尺寸均勻，且對(duì)壁畫顏料具有強(qiáng)的粘附性。更重要的是，由于GQD的存在，Ca(OH)2完全碳化成一種穩(wěn)定的“方解石”相，該相對(duì)于壁畫加固十分重要。
此外，Ca(OH)2/GQD具有抗紫外線能力。比較結(jié)果顯示，Ca(OH)2/GQD雜化納米材料相對(duì)已報(bào)到的氫氧化鈣保護(hù)材料具有更好的保護(hù)效果，開辟了新興二維納米材料應(yīng)用于文化遺產(chǎn)保護(hù)新的方向。
展開 3.07米高的C919中央翼緣條：金屬3D打印技術(shù)僅5天
2014年3月，歐洲空中客車公司與西工大和鉑力特簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)激光立體成形技術(shù)（激光3D打印技術(shù)的一種）在航空領(lǐng)域的應(yīng)用。
空客主動(dòng)找上門來要求合作，一是看中公司有“最優(yōu)秀”的科研團(tuán)隊(duì)，二是看中公司有“最優(yōu)秀”的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。
鉑力特公司技術(shù)來源于西工大，依托西工大凝固技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和激光制造工程中心，科研實(shí)力雄厚；擁有一支高精尖科研精英團(tuán)隊(duì)，研發(fā)人員占全員的40%，超過30%的員工擁有碩士以上學(xué)歷。
鉑力特公司的運(yùn)行機(jī)制獨(dú)樹一幟。雖然西工大和黃衛(wèi)東擁有的共同技術(shù)股份占51%，黃衛(wèi)東出任公司董事長(zhǎng)，但公司實(shí)際控制人是懂企業(yè)會(huì)經(jīng)營(yíng)的折生陽。折擁有公司重大事項(xiàng)一票否決權(quán)，把握著公司的運(yùn)營(yíng)方向。
“讓教授干教授的事情，讓企業(yè)家干企業(yè)家的事情”——既當(dāng)過科研人員、又當(dāng)過科技管理干部、已下海營(yíng)商20多年的折生陽這樣說。在公司發(fā)生重大爭(zhēng)議時(shí)，折生陽的“最后一票”尤顯重要。
當(dāng)年，在生產(chǎn)出激光金屬3D打印設(shè)備后，多數(shù)人都認(rèn)為不應(yīng)該將自家的這一“聚寶盆”推向市場(chǎng)讓與他人。折生陽從企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度認(rèn)為應(yīng)該賣，先共同把市場(chǎng)做大，企業(yè)也能多條腿走路。激烈爭(zhēng)吵之后，折運(yùn)用自己的一票否決權(quán)，大膽推動(dòng)公司將設(shè)備推向市場(chǎng)，這也才有了這些設(shè)備在眾多單位和企業(yè)的熱銷，并成功出口歐洲，享譽(yù)法德。
2018年，鉑力特通過了空客公司IPCA認(rèn)證，啟動(dòng)了空客A330增材制造項(xiàng)目，成為空客亞洲區(qū)唯一的金屬增材制造合格供應(yīng)商。同年8月，空客又與西工大和鉑力特分別簽署聯(lián)合科研合作協(xié)議，三方進(jìn)入聯(lián)合研發(fā)時(shí)代。
讓設(shè)計(jì)更自由，讓制造更簡(jiǎn)單
2014年，殲20總師楊偉來西工大專程考察金屬3D打印技術(shù)。在那根3.07米高的C919中央翼緣條旁，一同展出的還有專為殲20試制的部分金屬3D打印零部件。
展開 李賀軍的“碳/碳?jí)簟?/span>
彼時(shí)，國(guó)內(nèi)多家單位向他伸出“橄欖枝”，這其中就包括西工大碳/碳復(fù)合材料課題組。
是繼續(xù)從事已獲得成果的金屬塑性成形技術(shù)研究，還是邁向碳/碳復(fù)合材料這個(gè)全新的領(lǐng)域？李賀軍陷入沉思。我國(guó)著名金屬材料與熱處理專家、中國(guó)工程院院士雷廷權(quán)教授提醒他：“碳/碳復(fù)合材料要真正派上用場(chǎng)至少需要20年，你要做好心理準(zhǔn)備啊。”
“一心想要做點(diǎn)新東西”的李賀軍，毅然踏上了這段未知的旅程。這個(gè)選擇，從一開始就注定他要走一條漫長(zhǎng)而艱辛的探索之路，也正是這個(gè)決定，將他個(gè)人的前途命運(yùn)與國(guó)防安全緊密聯(lián)系在一起。
碳/碳復(fù)合材料，是以碳纖維為骨架來增強(qiáng)碳或石墨基體的復(fù)合材料。它問世于20世紀(jì)50年代末，是先進(jìn)空天飛行器動(dòng)力系統(tǒng)不可或缺的戰(zhàn)略性材料，是國(guó)家發(fā)展尖端武器裝備所必需的超高溫材料。“其關(guān)鍵技術(shù)一直被西方國(guó)家嚴(yán)密封鎖，而20世紀(jì)90年代初西工大在該材料的研究方面尚處在起步階段。”李賀軍回憶說。
1992年初，來到西工大材料科學(xué)與工程博士后流動(dòng)站，李賀軍發(fā)現(xiàn)，他對(duì)碳/碳復(fù)合材料一無所知。他心急如焚，一頭扎進(jìn)圖書館，如饑似渴地學(xué)習(xí)。一段時(shí)間的潛心苦讀，讓李賀軍深刻感受到碳/碳復(fù)合材料的神奇。他提出將壓力加工方法用于碳/碳復(fù)合材料制備的新思路，推進(jìn)了西工大在該領(lǐng)域的研究，也讓他第一次體悟到學(xué)科交叉的魅力。
此時(shí)的李賀軍是多家單位爭(zhēng)搶的“香餑餑”。“陜西是國(guó)防軍工大省，也是航空航天大省，擁有發(fā)展航空航天新材料事業(yè)良好的基礎(chǔ)。”李賀軍經(jīng)過認(rèn)真考慮后，主動(dòng)放棄相對(duì)優(yōu)厚的待遇和到首都發(fā)展的機(jī)會(huì)，將家遷到西部。此舉既是新時(shí)期對(duì)“西遷精神”的傳承弘揚(yáng)，也是中國(guó)科學(xué)家責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)纳鷦?dòng)體現(xiàn)。
國(guó)慶60周年和紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年的兩次大閱兵，令國(guó)人振奮、世界矚目，更讓李賀軍備感欣慰的是，用他們研制的關(guān)鍵構(gòu)件裝備的某新型火箭彈和新一代導(dǎo)彈“YJ”成功參加了大閱兵。
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我國(guó)力學(xué)工作者在材料動(dòng)態(tài)失效領(lǐng)域的最新成果
西工大阮啟超碩士和北理工朱盛鑫博士參與實(shí)驗(yàn)工作。參與該工作的還有西工大陸佳南碩士生、胡博博士生、吳習(xí)徽碩士生和北卡羅來納大學(xué)夏洛特分校魏秋明教授。此外，特別感謝以色列理工學(xué)院D.Rittel教授的討論和幫助。
來源：知社學(xué)術(shù)圈
PPT分享 | 西工大余亮教授-低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)概況
低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)概況
余亮、劉啟虞、黃小洲
西北工業(yè)大學(xué)
專家簡(jiǎn)介：
余亮，西北工業(yè)大學(xué)教授/博導(dǎo)，長(zhǎng)期致力于“機(jī)械裝備振動(dòng)/聲學(xué)感知和智能信息處理”的研究，形成了合成孔徑陣列非同步測(cè)量、旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)/聲學(xué)的循環(huán)平穩(wěn)建模和反演、復(fù)雜干擾下時(shí)變子空間貝葉斯學(xué)習(xí)的振動(dòng)/聲學(xué)精準(zhǔn)測(cè)量、最優(yōu)傳輸?shù)恼駝?dòng)/聲學(xué)智能化建模等一系列理論和方法研究成果，研制了高頻響、大量程的聲彈性波感知用光纖光柵傳感器和解調(diào)系統(tǒng)，建立的理論和方法應(yīng)用于源識(shí)別、模態(tài)識(shí)別和阻抗提取等。在研究領(lǐng)域發(fā)表論文200多篇，是中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)振動(dòng)與噪聲控制專業(yè)委員會(huì)和中國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)氣動(dòng)噪聲專業(yè)委員會(huì)委員，同時(shí)在多個(gè)國(guó)際會(huì)議和期刊從事學(xué)術(shù)服務(wù)和科普工作。
報(bào)告摘要：
本報(bào)告針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)模式進(jìn)行全面概覽。報(bào)告系統(tǒng)梳理了從2006年至2024”低空經(jīng)濟(jì)元年“的國(guó)家相關(guān)政策演進(jìn)，剖析了低空經(jīng)濟(jì)的全球市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)潛力。報(bào)告重點(diǎn)概述了無人機(jī)、傳統(tǒng)通航飛行器及電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等主要低空飛行器，并深入探討了eVTOL在構(gòu)型設(shè)計(jì)、噪聲控制、適航取證等方面的核心技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案。此外，報(bào)告還系統(tǒng)闡述了支撐低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的安全性、新基建、飛控系統(tǒng)、輕量化材料、環(huán)保與新能源、電池能源管理及電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。最后，報(bào)告對(duì)比了各類飛行器的應(yīng)用場(chǎng)景，并結(jié)合西北工業(yè)大學(xué)余亮老師團(tuán)隊(duì)的研究基礎(chǔ)，展望了“政-校-企”聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式 。
展開 Nature子刊：西工大曹崇德團(tuán)隊(duì)鐵基超導(dǎo)重要進(jìn)展！
這些意想不到的局域正交畸變顯示出居里-外斯溫度依賴性，在低于超導(dǎo)臨界溫度Tc以下被抑制，這表明它們是在最佳超導(dǎo)性附近由大的向列磁化率引起的。這一結(jié)果解釋了在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變溫度以上觀察到的旋轉(zhuǎn)對(duì)稱性破壞，并證明在最佳超導(dǎo)性附近存在顯著的向列漲落。
圖1. 超大Ni摻雜NaFeAs單晶體。
圖2. 由中子散射測(cè)量得到的NaFe1-xNixAs相圖及有序磁矩和正交畸變分別與摻雜量和溫度的關(guān)系。
電子向列漲落在量子臨界點(diǎn)附近變得非常大，它們受到局域晶體缺陷和雜質(zhì)的束縛，表現(xiàn)為本工作實(shí)驗(yàn)測(cè)量到的局域晶格畸變。最有趣和重要的是，當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，超導(dǎo)性最強(qiáng)，這表明這些向列漲落有助于超導(dǎo)的形成。這一發(fā)現(xiàn)不但對(duì)提高鐵磷酸鹽的超導(dǎo)臨界溫度具有重要意義，而且為更好地設(shè)計(jì)具有新穎和可預(yù)測(cè)性質(zhì)的材料提供了理論依據(jù)。
該研究工作得到國(guó)家自然科學(xué)基金(51471135)、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 (2016YFB1100101)、陜西省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃國(guó)際合作重點(diǎn)項(xiàng)目(2017KWZD-07)和深圳科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(JCYJ20170815162201821)的支持。
近年來，曹崇德團(tuán)隊(duì)已在Nature Communications、Physical Review Letters、Scientific Reports、Physical Review B、Crystal Growth & Design等國(guó)際一流期刊發(fā)表學(xué)術(shù)成果。（來源：西北工業(yè)大學(xué)）
展開 西工大“靈龍” 無人機(jī)登上央視
西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)博士生張珊珊介紹，15年來，團(tuán)隊(duì)先后突破了總體氣動(dòng)、旋轉(zhuǎn)機(jī)翼、飛控系統(tǒng)以及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)4大關(guān)鍵技術(shù)，率先解決了垂直起降類無人機(jī)無法高速飛行這一世界性難題。
據(jù)介紹，新型垂直起降高速無人機(jī)無需專業(yè)機(jī)場(chǎng)，可以隨時(shí)隨地起降，例如，在廣袤的森林中如果發(fā)生火災(zāi)，早發(fā)現(xiàn)、早撲滅的意義重大。目前國(guó)內(nèi)大多通過瞭望臺(tái)來觀測(cè)與報(bào)告火情，但瞭望臺(tái)受地勢(shì)限制、覆蓋面小。垂直起降高速無人機(jī)垂直起飛速度最快達(dá)5米/秒，爬升最高高度可達(dá)6000米，不僅能及早發(fā)現(xiàn)林火，還能高原作業(yè)。
節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)張珊珊介紹，依托隨時(shí)起降不受地域限制的特點(diǎn)，該無人機(jī)還能應(yīng)對(duì)各種緊急事件，精準(zhǔn)運(yùn)輸。例如緊急醫(yī)療救援，或者血液、藥品或器官轉(zhuǎn)運(yùn)，都可以迅速實(shí)現(xiàn)從醫(yī)院到醫(yī)院的運(yùn)輸，起飛和降落均不受場(chǎng)地限制，方便及時(shí)。其次，飛行速度快，時(shí)速210公里，是同等量級(jí)無人機(jī)速度的2倍。“以森林救火為例，該無人機(jī)不僅能第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，還能承載25公斤的載重，同時(shí)攜帶2枚滅火彈，結(jié)合精確制導(dǎo)打擊技術(shù)，遠(yuǎn)程遙控發(fā)射，對(duì)50平方米的森林面積精準(zhǔn)滅火。”“續(xù)航時(shí)間為6小時(shí)，在公共安全、森林消防，電力巡航等領(lǐng)域，航程1000公里內(nèi)我們都能輕松完成。”張珊珊介紹。
新型垂直起降高速無人機(jī)具有速度快、航程遠(yuǎn)的核心優(yōu)勢(shì)，因此在巡邏預(yù)警、森林消防、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确较蚓哂懈鼮閺V闊的應(yīng)用前景。據(jù)悉，該團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已針對(duì)不同應(yīng)用需求，開發(fā)了救援型、貨運(yùn)型等一系列高速垂直起降無人機(jī)。
本文來源：西北工業(yè)大學(xué) 侵權(quán)刪除
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