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挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)功率控制

關(guān)注
創(chuàng)建者:兵荒馬亂 創(chuàng)建時(shí)間:2021-02-11
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)功率控制圖1

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)功率控制的實(shí)例教程

詳細(xì)剖析-挖掘機(jī)液壓泵及其控制系統(tǒng)(轉(zhuǎn)自新液壓)
005-AMESim仿真技術(shù)在小型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用.part3.rar 005-AMESim仿真技術(shù)在小型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用.part1.rar 005-AMESim仿真技術(shù)在小型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用.part2.rar
對(duì)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行理論建模分析, 研究在ADAM S 中建立液壓系統(tǒng)仿真模型, 以及液壓系統(tǒng)和 機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的關(guān)聯(lián)集成技術(shù)。進(jìn)行基于機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)解算的挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)仿真, 在空載和加載工況下進(jìn) 行試驗(yàn)和仿真分析, 通過(guò)對(duì)仿真與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比, 驗(yàn)證了利用該方法建立的挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)模型的精確性。 基于ADAMS的挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)仿真技術(shù).pdf
這個(gè)資料對(duì)學(xué)習(xí)和從事液壓維護(hù)人員相當(dāng)有用!
模鍛液壓機(jī)是生產(chǎn)鎂鋁合金和鈦合金模鍛件的重要設(shè)備,在國(guó)際和航空工業(yè)的模鍛件生產(chǎn)中有著不可替代的作用。而隨著航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)模鍛件的要求也朝著大型、重型方面發(fā)展,因此萬(wàn)噸級(jí)模鍛液壓機(jī)作為大型、重型模鍛件的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備,其需求量不斷增加。同時(shí)由于萬(wàn)噸級(jí)模鍛液壓機(jī)在工作時(shí)具有流量大、慣性大的特點(diǎn),大流量和大慣性使得液壓機(jī)工作時(shí)的液壓沖擊也很大,巨大的液壓沖擊不僅使得設(shè)備的故障率居高不下,還嚴(yán)重影響設(shè)備的正常使用壽命和鍛件質(zhì)量。因此如何通過(guò)有效的電氣液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)和柔性控制系統(tǒng)來(lái)減小甚至消除萬(wàn)噸級(jí)液壓機(jī)工作時(shí)的液壓沖擊成為了研究方向。本文將就此類液壓機(jī)一種典型應(yīng)用中的柔性控制系統(tǒng)加以詳細(xì)介紹。 印度SQUAD公司是世界頂尖的航空航天用不銹鋼、高溫合金及鋁合金、鈦合金大型鍛件的生產(chǎn)公司,是空客、波音、通用、斯奈克瑪、古德里奇、阿海琺等國(guó)際著名企業(yè)的指定材料供應(yīng)商。本機(jī)是為SQUAD公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的100MN模鍛液壓機(jī),主要應(yīng)用于航空類大型鎂鋁合金模鍛件的生產(chǎn)。本機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)采用拉桿預(yù)應(yīng)力組合框架式七缸結(jié)構(gòu)形式。主要部件由機(jī)身、主油缸(1個(gè)柱塞缸)、側(cè)油缸(4個(gè)柱塞缸)、回程缸(2個(gè)柱塞缸)、移動(dòng)工作臺(tái)、下頂出裝置等部分組成。 電氣液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制原理 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu) ⑴主動(dòng)力系統(tǒng)。14臺(tái)比例泵構(gòu)成本設(shè)備的動(dòng)力系統(tǒng),每個(gè)泵都有一套獨(dú)立的控制單元,可以自由的加入和退出主油路的輸出。單個(gè)比例泵的最大輸出流量370L/min,14臺(tái)共計(jì)5180L/min。 ⑵滑塊動(dòng)作系統(tǒng)。滑塊上腔設(shè)有壓力分級(jí)閥塊,以實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)壓力分級(jí)功能。滑塊回程腔油路在配置了支撐閥和快下閥之后,又增加了一套比例流量插裝閥與快下閥串聯(lián)使用,用以實(shí)現(xiàn)滑塊在自重下行時(shí)回程腔被動(dòng)排油的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。 ⑶其他動(dòng)作系統(tǒng)。用以驅(qū)動(dòng)頂出缸、液壓鎖、控制油路和工作臺(tái)油路等部件動(dòng)作。
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挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)功率控制圖2

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)功率控制的最新內(nèi)容

詳細(xì)剖析-挖掘機(jī)液壓泵及其控制系統(tǒng)(轉(zhuǎn)自新液壓)
模鍛液壓機(jī)是生產(chǎn)鎂鋁合金和鈦合金模鍛件的重要設(shè)備,在國(guó)際和航空工業(yè)的模鍛件生產(chǎn)中有著不可替代的作用。而隨著航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)模鍛件的要求也朝著大型、重型方面發(fā)展,因此萬(wàn)噸級(jí)模鍛液壓機(jī)作為大型、重型模鍛件的關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備,其需求量不斷增加。同時(shí)由于萬(wàn)噸級(jí)模鍛液壓機(jī)在工作時(shí)具有流量大、慣性大的特點(diǎn),大流量和大慣性使得液壓機(jī)工作時(shí)的液壓沖擊也很大,巨大的液壓沖擊不僅使得設(shè)備的故障率居高不下,還嚴(yán)重影響設(shè)備的正常使用壽命和鍛件質(zhì)量
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