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關(guān)注創(chuàng)建者：UG/CAD模具設(shè)計教學(xué) 創(chuàng)建時間：2020-12-17
下落的視頻教程
液體下落沖擊橫梁-ALE-FSI-3D-流固耦合
本視頻錄制了水流下落沖擊橫梁的三維仿真模型的建立步驟。 本教程最大的亮點在于采用ALE method對液體的流動過程進行仿真, 而采用傳統(tǒng)的Lagrangian網(wǎng)格對結(jié)構(gòu)體進行建模。二者之間通過關(guān)鍵字*CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID在流體和固體之間交換位移和加速度數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)流體和固體之間的相互作用。
免費 34分鐘 558播放
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卡爾曼濾波和MATLAB程序詳解視頻算法與實時技術(shù)信號處理
（33分鐘） 21、KF13_2視頻圖像的球體特征識別方法與MATLAB程序分析（46分鐘，有程序） 22、KF13_3基于KF方法分析自由下落球體視頻圖像問題的主程序分析（68分鐘，有2個程序） 23、KF13_4工程現(xiàn)場視頻中用KF方法分析自由下落球體跟蹤的程序分析（23分鐘，有程序，在線免費觀看） 24、KF14_基于卡爾曼濾波估計電壓的實際值詳解及其程序?qū)Ρ确治觯?0分鐘，有程序）
￥238 29小時24分鐘 2421播放
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NX Nastran 小球下落運動仿真(Simcenter 3D)
視頻詳細再現(xiàn)了在NX Nastran中進行小球落體運動的仿真，希望對在Simcenter 3D中進行的跌落和碰撞之類的大位移運動仿真具有一定啟發(fā)。
￥5 8分鐘 804播放
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下落的實例教程
摘要: 地面有山峰，有山谷.考慮一下小球自由下落,其中
考慮了空寂阻力.
程序:
% 一個小球從一定高度下落到地面（在地球表面上），地面有山峰，有山谷
close all;clc;clear;
figure;
x=linspace(-3.7,3.7,400);
y=cos(pi*x)/2+exp(x.^2/8);
Fun=inline('cos(pi*x)/2+exp(x.^2/8)-y','x','y');
Df=inline('-sin(pi*x)*pi/2+x*exp(x^2/8)/4','x');
% \copyright: zjliu
% Author's email: zjliu2001@163.com
plot(x,y);hold on;
plot(xlim,[5.3,5.3],'r');
set(gcf,'DoubleBuffer','on');
title('\itfalling ball','fontsize',16,...
展開 圖4 不同方案的卷氣模擬結(jié)果
為了明確增壓速度和下落結(jié)構(gòu)對卷氣量影響的大小，對各個方案的卷氣結(jié)果進行量化分析，將每種方案的卷氣量從FLOW-3D中匯出，見圖5。從卷氣量化分析結(jié)果可以看出，鑄件中的下落結(jié)構(gòu)是影響卷氣量的首要因素，當沒有下落結(jié)構(gòu)時，增壓速度會影響卷氣量。
圖5 研究流程圖
2.2 實際鑄件力學(xué)性能與斷裂截面分析
針對V1模型和V3模型，采用同樣的充型壓力速度300 Pa/s，進行了生產(chǎn)試做，每種模型分別生產(chǎn)了12件，見圖6，可見鑄件質(zhì)量良好，輪廓清晰，選取其中6件進行拉伸試棒加工。
圖6 實際生產(chǎn)的鑄件
圖7 鑄件拉伸性能結(jié)果
通過拉伸試驗可以得到鑄件的抗拉強度和伸長率，見圖7。可以看出，沒有下落結(jié)構(gòu)的鑄件抗拉強度和伸長率比較穩(wěn)定，其抗拉強度平均值為191MPa，伸長率的平均值可以達到5.3 %；而具有30 mm 下落結(jié)構(gòu)的鑄件抗拉強度和伸長率都出現(xiàn)了一些比較低的值。選取帶有下落結(jié)構(gòu)中抗拉強度低于160MPa的試樣，對斷裂截面進行SEM分析，見圖8。可以看出，在斷裂表面，存在較大的卷入型氧化皮缺陷，結(jié)合模擬結(jié)果分析，其主要原因為下落結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生了較為嚴重的卷氣行為。
圖8 斷裂截面SEM分析結(jié)果
3. 結(jié)論
(1) 低壓鑄造充型過程中，下落式結(jié)構(gòu)是產(chǎn)生卷氣的主要原因，卷氣量隨著下落式結(jié)構(gòu)的高度增加而增大。
(2) 鑄件中如果存在下落式結(jié)構(gòu)，將會產(chǎn)生湍流，氧化皮折迭，形成卷氣缺陷，并且大大降低鑄件的力學(xué)性能。
展開 彈簧自由落體
快鏈效應(yīng)：這種由系統(tǒng)內(nèi)力引起的異常下落的現(xiàn)象在另一個例子中也有體現(xiàn)，2011年康奈爾大學(xué)的Andy Ruina教授在其主頁上傳了一段“奇怪”的視頻，他用繩子將木棒串成類似于直升機懸梯的形狀，然后發(fā)現(xiàn)這個懸梯下落的過程中，在受到阻礙后反而落得更快了！
受到阻礙反而加速下落的懸梯
懸梯下落試驗的高速攝影
試驗的奧秘在于懸梯上的木棒是傾斜著撞擊到阻礙物上的，由于外部力矩的瞬時作用，被沖擊的木棒的另一端會獲得向下的加速度，拖拽繩子產(chǎn)生張力，將懸梯局部加速，這樣看起來就落得更快了。
懸梯加速下落的原理解釋
懸梯加速下落Abaqus模擬
轉(zhuǎn)發(fā)這篇文章到朋友圈，截圖并發(fā)送到此公眾號后臺，便可獲取魔力彈簧下樓梯的inp文件和的魔力彈簧自由落體“懸浮”現(xiàn)象的CAE文件。
展開 PFC3D模擬放礦、集料斗下料等 ￥30
PFC3D可以用來模擬集料斗下料，礦石出礦等在重力作用下的塊石下落運動，通過內(nèi)置函數(shù)記錄塊石重量等。
通過import導(dǎo)入邊界，建立整體模型，本例中構(gòu)建了十個下料口的模型，
通過wall的刪除與生成，實現(xiàn)每一步的下料，定義下落塊石重量的函數(shù)measuredischargedmass，實現(xiàn)塊石質(zhì)量的記錄。
通過polt圖可以觀察分析下落過程中的整體分布變化，各下料口下料總量，每步的下料量等
圖一、產(chǎn)品倒扣分析
如遇以上情況,可以考慮頂出下落斜頂結(jié)構(gòu)形式。
圖二、頂出下落斜頂結(jié)構(gòu)形式
二、結(jié)構(gòu)形式:
頂出下落斜頂結(jié)構(gòu)形式如圖二、三所示(這里僅示出帶斜頂桿的較大斜頂,不帶斜頂桿的較小斜頂可簡化):
圖三、頂出下落斜頂結(jié)構(gòu)形式
三、行程計算:
據(jù)運動分析, 以地面做參考系,斜頂座(與頂針板,頂針托板相連,導(dǎo)向斜面與產(chǎn)品運動狀態(tài),方向一致),斜頂滑塊(與斜頂桿或斜頂相連)運動狀態(tài)存在如下三角關(guān)系，(如圖四)：
圖四、頂出下落斜頂幾何模型
從圖中設(shè)計師可事先確定:
斜頂水平方向行程S和斜頂下滑角度Y。
可得出斜頂下滑行程:
S1=S/ sin(Y)
當設(shè)計師進一步確定:斜頂角度X
可得出斜頂頂出行程:
H=S1*cos(Y)+ S/tg(X)
其中：
S—斜頂水平方向行程；
S1—斜頂下滑行程；
(斜頂沿斜頂座斜面滑動距離)
X—斜頂角度；
Y—斜頂下滑角度；
四、設(shè)計要點:
1、Y=Y1 避免斜頂沿斜頂座導(dǎo)向斜面滑動時有倒扣出現(xiàn)。
2、S≥K+3mm( 安全量) 。
3、L≥S1+3mm,避免斜頂滑塊在滑動過程中與頂針板干涉。
4、H1≥H+5mm,避免斜頂墊塊與B板干涉。
5、有運水時注意接頭的避空。
6、其它要求與標準斜頂相同。
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下落的最新內(nèi)容
科普時刻 | 什么是跌落測試？18天前
有效的跌落測試應(yīng)對以下變量進行明確定義：
跌落高度：重力會加速物體自由下落，因此跌落的高度決定了測試樣本撞擊沖擊表面時的速度，也決定了沖擊能量。
產(chǎn)品方向：當物體落在角落或邊緣時，物體上的載荷會集中，與落在較大、平坦表面上相比，損傷程度更大。這就是跌落測試包括多個方向的原因。
跌落次數(shù)：產(chǎn)品或包裝可能可以承受一次或兩次跌落，但每次受到?jīng)_擊后，都會造成額外的損傷。
控制棒在水中下落時，阻力隨速度非線性變化，更重要的是導(dǎo)向管截面變化會引起阻力突變，導(dǎo)致控制棒在某些位置明顯減速甚至突然變慢。這正是傳統(tǒng)經(jīng)驗公式難以準確描述的根本原因。
二、如何用RecurDyn建立落棒仿真模型？
針對上述復(fù)雜問題，本案例基于RecurDyn構(gòu)建了完整的落棒仿真模型，涵蓋以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
1. 系統(tǒng)級動力學(xué)建模（MFBD）。
什么是世界模型？有什么用？4個月前
所以，研究者開始讓 AI 接觸文字之外的世界：
讓它看視頻，看人唱跳打籃球，看雨滴下落，看木材燃燒……
讓它接收傳感器數(shù)據(jù)，機械臂的坐標和力反饋，汽車方向盤旋轉(zhuǎn)的角度，汽車的加速度……
人工帶教，成本高數(shù)據(jù)少
讓它在虛擬環(huán)境中反復(fù)試錯，在游戲物理引擎甚至工業(yè)仿真軟件生成的虛擬世界中握、抓、撞、摔。
一期一會 | 什么是跌落測試？6個月前
有效的跌落測試應(yīng)對以下變量進行明確定義：
跌落高度：重力會加速物體自由下落，因此跌落的高度決定了測試樣本撞擊沖擊表面時的速度，也決定了沖擊能量。
產(chǎn)品方向：當物體落在角落或邊緣時，物體上的載荷會集中，與落在較大、平坦表面上相比，損傷程度更大。這就是跌落測試包括多個方向的原因。
跌落次數(shù)：產(chǎn)品或包裝可能可以承受一次或兩次跌落，但每次受到?jīng)_擊后，都會造成額外的損傷。
一忙就容易出錯，最關(guān)鍵的是出錯之后調(diào)整時間很短，往下落200米就摔了。
從飛機角度看，構(gòu)型頻繁變化也會增加故障率。比如放襟翼放機輪，都可能卡滯。即使機輪放了下來，你仔細看飛機落地那一瞬間，滋啦一下冒白煙，跑道上留下黑乎乎的剎車印。
這哪是接觸跑道，明明是沖擊。
如此沖擊下，飛機的腿——起落架壓力就很大。
以下為不同機械除塵的作用機制和粒徑要求：
原理
作用機制
典型設(shè)備
適用粒徑
重力沉降
粉塵因重力自然下落
沉降室
粗顆粒（>50μm）預(yù)處理
慣性分離
氣流急轉(zhuǎn)彎時粉塵因慣性撞向擋板
沖擊試驗機能進行哪些性能測試?9個月前
落錘式?jīng)_擊測試：通過自由下落的重錘沖擊試樣，模擬高速撞擊（如建筑玻璃、汽車保險杠的抗沖擊測試）。
5. 材料缺口敏感性測試
在試樣上預(yù)制缺口（如 U 型、V 型、矩形缺口），通過沖擊測試對比缺口試樣與無缺口試樣的抗沖擊性能差異，評估材料對缺口的敏感程度。
<p>本貼內(nèi)容為小球自由下落到編織物布料的仿真模型。</p><p>小球為剛性殼體。</p><p>編織物為shell單元9號算法，材料為*MAT_FABRIC。
<p>本貼包含布料懸垂和布料自由下落兩個算例，幫大家了解一下在lsdyna中計算布料的參數(shù)應(yīng)該如何設(shè)置。</p><p>自然懸垂（為了計算加速，重力加速度為10倍）。
假設(shè)物體從靜止狀態(tài)(初速度= 0)落下，僅因重力下落，那么撞擊時的速度可以用以下公式計算:
其中，v=沖擊速度，g =重力加速度（9.8 m/s2），h = 攝像機系統(tǒng)落下的高度。
