制造的案例
數(shù)字化制造→網(wǎng)絡(luò)化制造→智能化制造 分階段、持續(xù)性向智能制造轉(zhuǎn)型
智能制造是一種可以讓企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等方面變得更加“聰明”的生產(chǎn)方法，制造業(yè)企業(yè)要從自身發(fā)展的核心痛點出發(fā)，在合理的整體規(guī)劃和頂層設(shè)計的基礎(chǔ)上，沿著智能制造要素→智能制造能力→智能制造系統(tǒng)的發(fā)展發(fā)現(xiàn)，分階段且持續(xù)性的獲取智能制造要素，建立、完善、擴展企業(yè)在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、物流倉儲、訂單獲取、產(chǎn)品服務(wù)等各個環(huán)節(jié)的智能制造能力，最終形成完整、高效、科學的智能制造系統(tǒng)。目前中國制造仍面臨關(guān)鍵設(shè)備、裝備與核心零部件受制于人、中小企業(yè)難以融入智能制造浪潮、大部分企業(yè)缺少智能制造的文化內(nèi)核等重大挑戰(zhàn)，制造企業(yè)要順應(yīng)趨勢，提前規(guī)劃，明確目標，關(guān)注網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、5G等新模式、新技術(shù)帶來的新機遇，以“立足當前，著眼長遠”，分階段、持續(xù)性地實施只能換轉(zhuǎn)型。
工業(yè)強國制造業(yè)戰(zhàn)略核心均指向→智能制造
人類的每一次工業(yè)革命都會開創(chuàng)一個嶄新的時代，隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，第四次工業(yè)革命也已經(jīng)悄然興起。為了抓住新工業(yè)革命的歷史機遇，美國、德國、日本等發(fā)達國家相繼部署制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，我國也在2015年推出了“中國制造2025”的戰(zhàn)略規(guī)劃。盡管各國“再工業(yè)化”戰(zhàn)略的規(guī)劃路徑和邏輯不盡相同，但其核心皆是“智能制造”，都將發(fā)展智能制造作為本國確立制造業(yè)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵舉措，并提出了相應(yīng)的發(fā)展路線。
生產(chǎn)、管理、服務(wù)、產(chǎn)品智能化的全新方式
“智能制造”這一概念最早由美國學者P.K.Wright和D.A.Bourne在其著作《Manufacturing lntelligence》中出現(xiàn)，他們將智能制造定義為機器人應(yīng)用制造軟件系統(tǒng)技術(shù)、集成系統(tǒng)工程以及機器人視覺等技術(shù)，實行批量生產(chǎn)的系統(tǒng)性過程。
展開 先進制造業(yè)百人談|周濟:要牢牢抓住制造業(yè)，特別是先進制造業(yè)的振興
今后30年，在制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化這個核心技術(shù)方面，中國制造業(yè)有自己的特色和優(yōu)勢，完全可以實現(xiàn)戰(zhàn)略性的重點突破、重點跨越，實現(xiàn)與西方最發(fā)達國家并行甚至超越。
觀點三智能制造產(chǎn)品核心是服務(wù)用戶
智能制造實際上是一個大系統(tǒng)，其中智能產(chǎn)品是主體。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是實現(xiàn)機械產(chǎn)品創(chuàng)新的功能性使用技術(shù)，使機械產(chǎn)品向數(shù)控一代乃至智能一代發(fā)展，從根本上提高產(chǎn)品的功能、性能和市場競爭。
生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新最典型的例子，就是數(shù)字化車間和智能化工廠。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)的應(yīng)用，催生了產(chǎn)業(yè)模式的轉(zhuǎn)變或創(chuàng)新。主要體現(xiàn)在兩個方面:流水線生產(chǎn)轉(zhuǎn)向定制化的規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)形態(tài)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。
以通用電氣GE的服務(wù)型制造模式為例。在擁有健康維護、健康保障系統(tǒng)技術(shù)后，GE公司航空發(fā)動機已不再用銷售的方式來推進，而是按小時出租，服務(wù)業(yè)收入已占到了60%以上，從生產(chǎn)性的制造公司轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)型的制造公司。
數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)將服務(wù)整合延展到產(chǎn)品的全生命周期，帶來了新的產(chǎn)業(yè)價值。智能制造時代，產(chǎn)品的核心價值并不是產(chǎn)品本身，而是服務(wù)用戶。
觀點四智能制造第一步是普及數(shù)字化制造
智能制造承載著三個系統(tǒng)。
第一個是數(shù)字化制造，它的目標是實現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化，對應(yīng)著德國的工業(yè)3.0;第二個是智能制造1.0，目標是實現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，對應(yīng)工業(yè)3.0;第三個是智能制造2.0，即實現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，對應(yīng)工業(yè)4.0。
因此，中國制造2025技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，在“十三五”期間應(yīng)該是:工業(yè)2.0補課、工業(yè)3.0普及，工業(yè)3.5試點示范，工業(yè)4.0研究探索。
同時，我們把主要力量放在數(shù)字化制造及推廣應(yīng)用工作上，著力抓好數(shù)控一代產(chǎn)品創(chuàng)新工程和制造裝備技術(shù)改造工程，致力于整個制造行業(yè)產(chǎn)品和生產(chǎn)裝備的升級換代。
展開 中國財經(jīng)報：增材制造強力賦能制造強國建設(shè)
為了保護好這件青銅器，考古工作者首次運用增材制造（3D打?。┘夹g(shù)，給文物穿上了“防護服”。
文物修復只是增材制造技術(shù)應(yīng)用場景的一個縮影。作為先進制造的重要發(fā)展方向，增材制造技術(shù)目前已在航空航天、軌道交通、新能源汽車、醫(yī)療裝備等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展示了重大應(yīng)用價值和廣闊的應(yīng)用前景。近日在江蘇省徐州市舉行的“2021增材制造創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，與會者認為，在相關(guān)政策的支持下，經(jīng)過近幾年的不懈努力，我國增材制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從產(chǎn)業(yè)培育邁入了應(yīng)用推廣的新階段。未來，隨著增材制造技術(shù)的快速發(fā)展，應(yīng)用場景的不斷拓寬，必將成為賦能制造強國建設(shè)強力的重要手段。
增材制造產(chǎn)業(yè)邁入應(yīng)用推廣新階段
增材制造俗稱3D打印，以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，采用金屬、高分子等專用材料，進行逐層打印、堆積，形成實體實物的過程，是數(shù)字和制造緊密結(jié)合的體現(xiàn)。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心李方正博士表示，增材制造作為顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)制造理念，帶動傳統(tǒng)制造技術(shù)更新迭代，實現(xiàn)跨越式發(fā)展的手段，已經(jīng)成為全球科技的焦點。目前美國、德國、歐盟等世界主要經(jīng)濟體紛紛加緊謀劃布局，把增材制造作為重振制造業(yè)競爭力、搶占未來經(jīng)濟戰(zhàn)略高點的重要手段。
經(jīng)過近40多年發(fā)展，我國增材制造產(chǎn)業(yè)化步伐明顯加快。據(jù)李方正介紹，為進一步推動增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工業(yè)和信息化部近年來聯(lián)合財政部等相關(guān)部門先后印發(fā)了《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃（2015—2016》《增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2017—2020）》等政策規(guī)劃。
展開 沒有強大的制造業(yè)基礎(chǔ)，何來智能制造？
隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、云計算等高新技術(shù)的推進，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)越發(fā)能夠進行深度合作，更能夠促進傳統(tǒng)制造業(yè)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與升級，提高生產(chǎn)力和競爭力。
總之，制造業(yè)尤其是民企制造業(yè)是一個國家的脊梁，是一個經(jīng)濟體的創(chuàng)新之基。
一個缺乏生機勃勃的民企制造業(yè)的國家不可能在創(chuàng)新領(lǐng)域有大的成就，一個民企制造業(yè)投資不足的國度更是難以維系真正的可持續(xù)創(chuàng)新，遑論承擔全球創(chuàng)新領(lǐng)域的引領(lǐng)角色。
對傳統(tǒng)制造業(yè)來說，主動去擁抱互聯(lián)網(wǎng)才是一個明智的選擇。我們有理由相信，如果傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合應(yīng)用做到極致，中國經(jīng)濟必將迸發(fā)出更大活力。
來源于：先進制造業(yè)
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智能制造智能制造
根據(jù)百度百科的介紹，制造業(yè)是指機械工業(yè)時代利用某種資源（物料、能源、設(shè)備、工具、資金、技術(shù)、信息和人力等），按照市場要求，通過制造過程，轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的大型工具、工業(yè)品與生活消費產(chǎn)品的行業(yè)。
而這個制造過程隨著我國科技飛躍式的進步，也逐漸從傳統(tǒng)手工走向智能化，也就是我們現(xiàn)在說的智能制造。
什么是智能制造？
智能制造是指利用先進的信息技術(shù)、自動化技術(shù)和人工智能技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的高效化、智能化和柔性化。
它是一種智能機器設(shè)備與人類共同構(gòu)成的人機一體化智能系統(tǒng)。在制造過程中可以做到信息自行感知，問題自行決策、命令自動執(zhí)行等，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)，提高生產(chǎn)效率的同時，讓制造更方便、更智能。
智能制造的核心是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。所以
要有一定技術(shù)的智能設(shè)備支持，鄭州龍興物聯(lián)科技有限公司是一家專注于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)研發(fā)型公司，有深厚的研發(fā)背景。公司提供的通訊產(chǎn)品包括邊緣計算網(wǎng)關(guān)、行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)主機、WiFi6 AP等，同時提供私有化云平臺定制服務(wù)，以及物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)解決方案。
對于智能制造推薦的網(wǎng)關(guān)為：
邊緣智能網(wǎng)關(guān)P1600
邊緣智能網(wǎng)關(guān)P1600是一種多協(xié)議、多接口的綜合網(wǎng)關(guān)，具有綜合數(shù)據(jù)（含視頻）采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)告警、數(shù)據(jù)聯(lián)動、數(shù)據(jù)推送為一體的綜合協(xié)議處理網(wǎng)關(guān)。
展開 2024天津汽車制造展|2024天津工博會·汽車制造展
2024年 3月6日-9日 天津·國家會展中心
主辦單位：
中國機械工業(yè)聯(lián)合會
中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會
振威展覽股份
承辦單位：
上海梵翡會展有限公司
展會介紹
世界汽車看中國，中國擁有全球最大的汽車制造和需求市場，是全球重要的汽車制造與供應(yīng)基地、跨過企業(yè)首選的汽車零部件采購中心。 汽車產(chǎn)業(yè)巨大的市場帶動了裝備制造業(yè)的發(fā)展，中國汽車裝備制造業(yè)也在不斷獲得重大技術(shù)突破，裝備技術(shù)的自主創(chuàng)新及國產(chǎn)化也取得了重要的進展,中國汽車裝備產(chǎn)業(yè)北方區(qū)域的發(fā)展在汽車產(chǎn)業(yè)中占有重要格局。天津是全國先進研發(fā)制造業(yè)基地，立足京津冀三省市汽車產(chǎn)能，輻射中國北方汽車制造市場，汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯，年產(chǎn)值達1750億元。在一帶一路和京津冀協(xié)同發(fā)展兩大戰(zhàn)略機遇疊加下，區(qū)位引領(lǐng)作用日趨顯著。
由全球會展綜合服務(wù)商——振威展覽股份主辦的第20屆天津國際工業(yè)博覽會重要子展——天津國際汽車制造技術(shù)與裝備展覽會（簡稱：天津工博會汽車裝備展），將于2024年3月6- 9日在天津國家會展中心舉辦。天津工博會汽車裝備展，汽車零部件展，依托中國北方汽車制造產(chǎn)業(yè)，輻射華北、東北區(qū)域，面向長城、現(xiàn)代、奔馳、一汽、大眾、豐田、北汽、寶沃、福田、華泰、國能等十余個整車品牌及近千余家配套零部件企業(yè)生產(chǎn)制造設(shè)備的采購需求以及市場需求和展品的特點，天津工博會汽車裝備展將打造互動性最高的展區(qū)，涵蓋汽車制造所有的核心系統(tǒng)廠家，將展示汽車裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈的新技術(shù)和新產(chǎn)品，是海內(nèi)外企業(yè)開拓北方汽車裝備市場、尋找合作伙伴、發(fā)現(xiàn)貿(mào)易機會的最佳平臺。
展開 航空航天高性能制造，激光增材制造技術(shù)大有可為
航空航天制造是當今世界科技強國競相發(fā)展的重點方向之一，其發(fā)展離不開兼具輕量化、難加工、高性能等特征的航空航天金屬構(gòu)件。激光增材制造技術(shù)為高性能金屬構(gòu)件的設(shè)計與制造開辟了新的工藝技術(shù)途徑，可解決航空航天等領(lǐng)域發(fā)展過程中對材料、結(jié)構(gòu)、工藝、性能及應(yīng)用等提出的新挑戰(zhàn)。近年來國內(nèi)外在激光增材制造的新材料制備、新結(jié)構(gòu)設(shè)計、高性能/多功能構(gòu)件形性調(diào)控、航空航天應(yīng)用等方面取得了顯著的研究進展。
研制新型高性能材料是激光增材制造構(gòu)件力學性能及應(yīng)用水平提升的基礎(chǔ)保障
金屬激光增材制造過程中易出現(xiàn)孔隙、裂紋、氧化夾雜、熔體球化與飛濺等一系列冶金缺陷，這是由材料的物理和化學特性本質(zhì)決定的。缺陷會顯著降低激光增材制造構(gòu)件成形性能。以鋁合金為例，其特殊性質(zhì)（低密度、低激光吸收率、高熱導率及易氧化性等）決定了其是激光增材制造的典型難加工材料。很多高性能合金較難通過激光增材制造工藝獲得預(yù)期的高性能，主要是因材料的成分物性等參數(shù)并非專門為激光增材制造而設(shè)計，難以適用于激光快速熔化凝固過程及高度非平衡冶金熱力學和動力學行為。
專用面向激光增材制造的Al-Mg-Sc-Zr合金可原位生成Al3(Sc,Zr)納米彌散強化相，成形件抗拉強度高于500 MPa，延伸率超過10%。新型研發(fā)的激光增材制造Ti-Cu合金可獲得細小等軸β-Ti晶粒，并具有很高的化學成分均勻性，成形件兼具高抗拉強度（867±8 MPa）和延伸率（14.9±1.9%），如圖1所示。
展開 您是否精通光學制造語言？——簡化光學元件制造流程
從初始設(shè)計到最終量產(chǎn)，光學系統(tǒng)的制造鏈在目前的技術(shù)條件下，依舊是一個容易產(chǎn)生誤解的領(lǐng)域。
這一觀點由瑞士東部應(yīng)用科技大學光子學系統(tǒng)制造部門負責人、歐洲光學學會工業(yè)咨詢委員會主席奧利弗·費恩勒（Oliver F?hnle）向《Electro Optics》雜志闡述。
他指出，制造鏈的每個環(huán)節(jié)都需要高度專業(yè)化的知識，以至于不同環(huán)節(jié)間的溝通如同跨語言交流般困難。
費恩勒解釋道："制造鏈始于終端用戶對應(yīng)用場景的描述。他們與光學系統(tǒng)設(shè)計師溝通，后者借助Zemax、Code V等專業(yè)軟件，將光作為工具的應(yīng)用需求轉(zhuǎn)化為光學系統(tǒng)的具體架構(gòu)。
系統(tǒng)設(shè)計師產(chǎn)出技術(shù)圖紙并定義多項關(guān)鍵參數(shù)，包括所需鏡片數(shù)量、系統(tǒng)尺寸、是否配置主動變焦機構(gòu)、鏡片幾何構(gòu)型、面形精度與表面粗糙度等要素。
接下來的關(guān)鍵步驟由光學制造設(shè)計師完成——將系統(tǒng)設(shè)計轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的制造流程鏈，包括粗加工、精加工、終加工、超精加工、組裝等環(huán)節(jié)，這本質(zhì)上是又一次跨領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)譯過程。
傳遞至生產(chǎn)部門的這些信息，將決定所需采用的制造鏈，并最終主導光學系統(tǒng)的產(chǎn)量、質(zhì)量與生產(chǎn)成本。
促進光學系統(tǒng)制造鏈全流程的透徹理解，將釋放該領(lǐng)域更深層次的創(chuàng)新潛能。
費恩勒進一步指出："生產(chǎn)部門同樣擁有專屬的術(shù)語體系。他們需要決策適配各制造環(huán)節(jié)的設(shè)備選型、工藝流程優(yōu)化、技術(shù)人員技能矩陣構(gòu)建、車間布局拓撲規(guī)劃等關(guān)鍵維度——這實質(zhì)上是制造鏈中的又一次技術(shù)轉(zhuǎn)譯過程。"
"當光學系統(tǒng)最終完成生產(chǎn)時，信息已經(jīng)歷了多輪轉(zhuǎn)譯傳遞，這導致關(guān)鍵參數(shù)的完整性受損，"他指出，"最終使光學系統(tǒng)制造的復雜度呈指數(shù)級上升。"
費恩勒強調(diào)："這不僅加劇了光學系統(tǒng)制造的挑戰(zhàn)性，更因制造技術(shù)的多元化發(fā)展及制造鏈各環(huán)節(jié)的高度專業(yè)化，導致技術(shù)協(xié)同難度呈幾何級數(shù)增長。"
展開 智能制造該多談點制造，少談點智能
制造就是制造，不要總是被引領(lǐng)
去年早些時候，“互聯(lián)網(wǎng)+”曾經(jīng)被視為“智能制造”的靈丹妙藥。經(jīng)過一段時間的爭吵、實踐和沉淀，“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”的融合，才勉強修成正果。這看上去不過是一個詞的順序顛倒，背后卻是不同角色的利益集團，在進行話語權(quán)的角斗。
而在今年，隨著“人工智能”出現(xiàn)在政府報告中，“AI2.0+制造”眼看著又要出現(xiàn)在江湖。這對于中國制造2025，恐怕又是一次身不由己的晃動。
“智能制造”自身已經(jīng)完全被輿論所異化。定語“智能”二字，奇怪地成為最大的主角和樂趣，而“制造”本身則淪為配角。
在這種情況，引入“AI2.0”只會助長本來已經(jīng)熱氣騰騰的“智能”。
要不要就叫做“人工智能制造”？讓“制造”干脆直接淪為“第三角色”。
AI2.0，真的能引領(lǐng)智能制造嗎？
即使是IBM的沃森，現(xiàn)在也面臨著大量的問題。沃森跟西門子合作，在工業(yè)領(lǐng)域也不過是配角。只玩算法的，是不會弄明白工業(yè)的。大家總喜歡用谷歌的AlphaGo舉例子說明AI跑得有多快，可這跟制造業(yè)，能有多大的關(guān)系。我們幾乎也沒有任何案例說明AlphaGo在工業(yè)領(lǐng)域有多大的進展。說白了，那不過是一場秀而已。
對制造而言，機器人、大數(shù)據(jù)都是大家吹過且正在漂浮的泡泡；人工智能則正在全新升騰。這些泡泡，如果來自市場和投資商一起吹動的，政府樂見其成；然而，如果政府花費太多心思放在這一類技術(shù)上面，那么智能制造勢必誤入歧途，這種“智能”過熱的制造，將是制造業(yè)的悲劇。
為什么制造業(yè)需要被ICT引領(lǐng)呢？制造就是制造，就是它本身。不需要用各種先鋒旗幟來混淆視聽。
機器人+制造，也差點成為我們智能制造的主流，“機器換人”這一口號前兩年還曾大行其道，但現(xiàn)在迅速過氣成為沒人愿意提及的晦氣詞。機器人不是不能引領(lǐng)制造，但要看國情。
展開 譚建榮院士：智能制造不能替代制造技術(shù)
在“第十五屆中國制造業(yè)國際論壇”上，中國工程院院士譚建榮對當前火熱的智能制造發(fā)出了要理性看待的建議，為智能制造熱潮降溫。
譚建榮認為，企業(yè)運用人工智能技術(shù)之前，首先要把數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)用好。他指出，無論是運用機器人，還是引入人工智能技術(shù)，都不能替代企業(yè)本身的產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)和制造技術(shù)?！爸悄?em>制造是很好，但它也不是醫(yī)治企業(yè)百病的良藥，它并不能替代設(shè)計技術(shù)和制造技術(shù)的本身，它可以提升設(shè)計的水平和產(chǎn)品質(zhì)量。”
“精益生產(chǎn)和質(zhì)量工程是智能制造的前提和基礎(chǔ)，”譚建榮稱，如果生產(chǎn)是粗放型的，那就沒辦法搞智能制造，所以首先要精益生產(chǎn)，通過機器人技術(shù)、人工智能技術(shù)實現(xiàn)精益生產(chǎn)?！熬嫔a(chǎn)既是智能制造的基礎(chǔ)，又是智能制造的目標。”
以下為演講實錄：
譚建榮：機械制造企業(yè)主要是生產(chǎn)機械產(chǎn)品和裝備，經(jīng)歷了機械化、電氣化、信息化、智能化的發(fā)展階段。
西門子公司率先提出了工業(yè)4.0，上升為德國國家發(fā)展戰(zhàn)略，其核心就是電子、IT、工業(yè)機器人在企業(yè)的應(yīng)用。我理解第三次工業(yè)革命主要是面向自動化，解決的是人的體力的延伸。第四次工業(yè)革命的核心技術(shù)是CPS，主要解決的是智能化問題，是人腦力的提升。
美國提出了“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”。在中國工程院的建議和推動下，我們國家也開始實施“中國制造2025”。無論是美國“先進制造業(yè)計劃”，還是德國工業(yè)4.0，還是“中國制造2025”，都聚焦到智能制造。政府對搞智能制造的積極性很高，企業(yè)搞智能制造的積極性也很高，專業(yè)的熱情也很高，到底什么是智能制造？
很多企業(yè)要打造數(shù)字化車間，要運用機器人技術(shù)和人工智能技術(shù)，這些都非常好。我個人認為運用機器人技術(shù)搞人工智能技術(shù)，首先要把數(shù)字化技術(shù)用好，首先要把網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)用好。運用機器人、人工智能搞數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，這些技術(shù)都不能替代企業(yè)本身的產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)、產(chǎn)品制造技術(shù)。
展開 您是否精通光學制造語言？——簡化光學元件制造流程
從初始設(shè)計到最終量產(chǎn)，光學系統(tǒng)的制造鏈在目前的技術(shù)條件下，依舊是一個容易產(chǎn)生誤解的領(lǐng)域。
這一觀點由瑞士東部應(yīng)用科技大學光子學系統(tǒng)制造部門負責人、歐洲光學學會工業(yè)咨詢委員會主席奧利弗·費恩勒（Oliver F?hnle）向《Electro Optics》雜志闡述。
他指出，制造鏈的每個環(huán)節(jié)都需要高度專業(yè)化的知識，以至于不同環(huán)節(jié)間的溝通如同跨語言交流般困難。
費恩勒解釋道："制造鏈始于終端用戶對應(yīng)用場景的描述。他們與光學系統(tǒng)設(shè)計師溝通，后者借助Zemax、Code V等專業(yè)軟件，將光作為工具的應(yīng)用需求轉(zhuǎn)化為光學系統(tǒng)的具體架構(gòu)。
系統(tǒng)設(shè)計師產(chǎn)出技術(shù)圖紙并定義多項關(guān)鍵參數(shù)，包括所需鏡片數(shù)量、系統(tǒng)尺寸、是否配置主動變焦機構(gòu)、鏡片幾何構(gòu)型、面形精度與表面粗糙度等要素。
接下來的關(guān)鍵步驟由光學制造設(shè)計師完成——將系統(tǒng)設(shè)計轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的制造流程鏈，包括粗加工、精加工、終加工、超精加工、組裝等環(huán)節(jié)，這本質(zhì)上是又一次跨領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)譯過程。
傳遞至生產(chǎn)部門的這些信息，將決定所需采用的制造鏈，并最終主導光學系統(tǒng)的產(chǎn)量、質(zhì)量與生產(chǎn)成本。
促進光學系統(tǒng)制造鏈全流程的透徹理解，將釋放該領(lǐng)域更深層次的創(chuàng)新潛能。
費恩勒進一步指出："生產(chǎn)部門同樣擁有專屬的術(shù)語體系。他們需要決策適配各制造環(huán)節(jié)的設(shè)備選型、工藝流程優(yōu)化、技術(shù)人員技能矩陣構(gòu)建、車間布局拓撲規(guī)劃等關(guān)鍵維度——這實質(zhì)上是制造鏈中的又一次技術(shù)轉(zhuǎn)譯過程。"
"當光學系統(tǒng)最終完成生產(chǎn)時，信息已經(jīng)歷了多輪轉(zhuǎn)譯傳遞，這導致關(guān)鍵參數(shù)的完整性受損，"他指出，"最終使光學系統(tǒng)制造的復雜度呈指數(shù)級上升。"
費恩勒強調(diào)："這不僅加劇了光學系統(tǒng)制造的挑戰(zhàn)性，更因制造技術(shù)的多元化發(fā)展及制造鏈各環(huán)節(jié)的高度專業(yè)化，導致技術(shù)協(xié)同難度呈幾何級數(shù)增長。"
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從全球制造業(yè)的遷移史，看中國制造業(yè)未來會怎么走
港商自80年代起在大陸的投資金額就穩(wěn)居外資之首，珠江三角洲是香港轉(zhuǎn)移勞動密集型制造業(yè)的首選之地。
剛開始主要是玩具、服裝、塑膠、五金等低端制造業(yè)，90年代中期，電器、電子零配件等也遷移過來，截止2003年，95%的服裝和皮革制造業(yè)、90%的塑膠制造業(yè)、85%的電子制造業(yè)和90%以上的手表和玩具制造業(yè)都從香港遷出。1980年在香港有100萬工人，到2003年僅剩20萬。
大量外資制造業(yè)涌入，一方面大大提升了中國的商品出口，1980年外貿(mào)依存度僅為12.6%，2002年迅速提高到50.2%；一方面創(chuàng)造大量工廠流水線的崗位，截止2002年底，共批準外商投資企業(yè)接近50萬家，在這些企業(yè)的就業(yè)人員接近2000萬人。
中國制造業(yè)在2010年的GDP比重達40.1%，而1952年僅17.6%，有200多種商品產(chǎn)量居世界第一，鋼、水泥、煤炭、家電、手機、計算機等行業(yè)的產(chǎn)量世界占比超50%，成為名副其實的“世界工廠”。
2/遷移制造業(yè)的國家后來是怎么發(fā)展的
中國制造業(yè)未來會怎么走，可以參考四次大遷移中遷出制造業(yè)的國家后面怎么發(fā)展。
1/ 英國
英國在20世紀初制造業(yè)依然繁榮并占據(jù)歐洲地區(qū)第一的位置，1950年，英國依然有900萬人從事制造業(yè)，占總?cè)丝?0%，制造業(yè)對GDP的貢獻達到1/3。
1970年被德國搶走歐洲制造業(yè)霸主地位后，隨著國內(nèi)經(jīng)濟衰退，英國積極推行“去工業(yè)化戰(zhàn)略”，往服務(wù)業(yè)和金融業(yè)轉(zhuǎn)型。制造業(yè)占GDP的比例迅速下降，到2010年僅占GDP 10%不到，而制造業(yè)的從業(yè)人員更是減少超70%，大部分轉(zhuǎn)型到服務(wù)業(yè)。
展開 論美國先進制造的雙重戰(zhàn)略 | 高端和傳統(tǒng)制造兩手抓
它不再是簡單地只想“喊先進制造回家去”，美國同樣需要低端制造業(yè)的回流?；匕渡a(chǎn)（reshoring）正在從一個學術(shù)上交流的邊緣學派，變成政府期望力推的實踐。而國防部憑借強大的采購支出和日趨靈活的采購體系，會率先成一些“低端制造美國造”的推手。有一種主流觀點，認為中國制造正面臨的所謂雙重擠壓——中高端來自發(fā)達工業(yè)國，低端來自東南亞等國家。這種論點仍然成立，但指向?qū)ο髤s可能會發(fā)生巨大的偏轉(zhuǎn)。中國廣泛而完善的供應(yīng)鏈體系，還可以繼續(xù)成為中國制造的護城河，然而這樣的護城河或許只有5~6年的保護期。美國制造業(yè)的變化，并不是只發(fā)生在先進制造業(yè)，部分中低端制造同樣將會形成新的興奮點。要應(yīng)對美國的先進制造和部分低端制造回流的雙重路線，中國制造的發(fā)展，需要一種全新的戰(zhàn)略思維。
作者簡介
林雪萍：南山工業(yè)書院發(fā)起人，聯(lián)訊動力咨詢公司總經(jīng)理
賁 霖：南山工業(yè)書院NNMI研究小組負責人，顧問分析師，常駐美國，微信號：borderreiver
鳴謝機械工業(yè)信息研究院情報研究所的大力支持。
展開 一文讓您了解離散制造中的制造執(zhí)行系統(tǒng) ??(MES)
什么是制造執(zhí)行系統(tǒng) ??(MES)？
制造執(zhí)行系統(tǒng)（通常稱為MES）是一種綜合軟件解決方案，旨在監(jiān)視、控制和管理車間的制造運營。MES 充當企業(yè)級系統(tǒng)（如企業(yè)資源規(guī)劃或 ERP）與制造環(huán)境中發(fā)生的實時流程之間的橋梁。它收集、分析和共享數(shù)據(jù)，以促進決策、增強可視性并提高整體制造效率。
MES在離散制造中的關(guān)鍵功能
生產(chǎn)計劃和跟蹤： MES 通過考慮可用資源、訂單優(yōu)先級和機器能力等各種因素，幫助制造商創(chuàng)建最佳生產(chǎn)計劃。一旦制定生產(chǎn)計劃，MES 就會跟蹤每個訂單的進度，提供每個作業(yè)狀態(tài)的實時可見性。
質(zhì)量管理：確保產(chǎn)品質(zhì)量對于離散制造至關(guān)重要。MES 提供用于質(zhì)量控制、監(jiān)控和文檔記錄的工具。它可以標記缺陷、跟蹤檢查結(jié)果并在必要時啟動糾正措施。
庫存管理： MES 系統(tǒng)提供實時庫存跟蹤和控制，使制造商能夠優(yōu)化庫存水平、減少浪費并最大限度地降低缺貨風險。這確保了在需要時可以獲得材料，而不會出現(xiàn)庫存過多的情況。
維護和設(shè)備管理：為了最大限度地減少停機時間并延長制造設(shè)備的使用壽命，MES 有助于安排預(yù)防性維護、跟蹤設(shè)備性能并在出現(xiàn)問題時向維護人員發(fā)出警報。
勞動力管理： 勞動力資源的有效配置對于維持生產(chǎn)力至關(guān)重要。MES 提供用于安排和監(jiān)控勞動力活動的工具，幫助制造商平衡工作負載并保持勞動力效率。
數(shù)據(jù)收集和分析： MES 從車間的各種來源捕獲數(shù)據(jù)，包括機器、傳感器和手動輸入。然后對這些數(shù)據(jù)進行分析，以提供推動持續(xù)改進計劃的見解。
可追溯性和譜系：可追溯性對于航空航天和汽車等行業(yè)至關(guān)重要。MES 系統(tǒng)能夠在整個生產(chǎn)周期中跟蹤材料、組件和流程，確保完整的可追溯性和譜系。
合規(guī)性和報告：法規(guī)合規(guī)性是制造領(lǐng)域的一個重要問題，MES 系統(tǒng)有助于生成必要的報告和文檔以滿足這些要求。
展開 基于正向設(shè)計和增材制造的高端研發(fā)與先進制造整體解決方案
增材制造是指基于類似數(shù)學微積分的離散-堆積原理，由零件三維數(shù)據(jù)驅(qū)動和計算機自動控制實現(xiàn)精確可控的，逐層增加材料直接制造零件的數(shù)字制造技術(shù)。相比減材和等材制造，增材制造無模具、無工裝，但它絕不僅僅是一種新的制造加工工藝方法，而是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命中將會改變?nèi)祟惿a(chǎn)方式和生活方式的重要引擎和顛覆性技術(shù)體系。這種顛覆性體現(xiàn)在，除了這種新的制造工藝自身帶來的優(yōu)勢以外，更重要的是，它實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)設(shè)計、高性能材料制備、復雜構(gòu)件制造的一體化，并為宏觀上的結(jié)構(gòu)設(shè)計和微觀上的材料制備帶來革命性的變化。
增材制造技術(shù)背后的增材思維是一場設(shè)計的革命，它完全打開了設(shè)計枷鎖，DFM（制造）、DFA（裝配）等基于減材制造的傳統(tǒng)設(shè)計方法少有用武之地，設(shè)計人員可以真正回歸用戶需求，進行面向功能的設(shè)計（DFF）或面向增材制造的設(shè)計（DFAM），按照價值、功能和能量的觀點，使設(shè)計與工藝、設(shè)計與制造之間不再是因果與順序關(guān)系而是互為激勵的活系統(tǒng)，以效法自然的方式實現(xiàn)大型/超大型構(gòu)件或結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、復雜/超復雜構(gòu)件或結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、多品種小批量個性化產(chǎn)品的低成本創(chuàng)新設(shè)計和快速制造，乃至創(chuàng)造超常結(jié)構(gòu)實現(xiàn)超常功能。
安世亞太經(jīng)過多年基于對系統(tǒng)工程、產(chǎn)品正向設(shè)計和仿真分析的實際應(yīng)用經(jīng)驗，結(jié)合增材行業(yè)應(yīng)用的深刻題解，脫胎于資源全局優(yōu)化配置的創(chuàng)新商業(yè)模式，提出了基于正向設(shè)計和增材制造的高端研發(fā)與先進制造整體解決方案，為《中國制造2025》中的設(shè)計制造一體化提供可落地實施的解決方案。
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