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World View

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創建者:UltraLAB 創建時間:2020-05-25
World View圖1

World View的實例教程

作者:Zane Maccagnano,美國圖森市World View Enterprises設計結構與機械部首席工程師 花費數億乃至數十億美元才能將一顆衛星發射到地球同步軌道,并使之懸停在地球上方的某個點,從而用作觀測或通信的目的。現在World View Enterprises的Stratollite氣球載具能攜帶大型有效載荷上升至高達95,000英尺的高度,并在此懸停數星期甚至數月時間,其成本與使用衛星或其它類似技術相比微不足道。在構建和測試原型之前,World View工程師借助ANSYS仿真軟件確定正確的設計,從而節約了大約8個月的時間和近600,000美元的成本。 Save PDF訂閱 “Stratollite載具能攜帶多達50kg的有效載荷,并且能在同一位置停留長達數星期或數月之久,遠遠超出當前無人機的水平。” 重力加速度為7g的著陸過程中有效載荷艙所承受的應力 這種遙控的無人操作Stratollite載具是一種由高空氣球攜帶的有效載荷艙。它是火箭發射衛星的低成本替代方案,可在客戶指定的相關區域進行長期部署。Stratollite載具使用一種專有的可升降壓載系統來捕獲特定的定向風型,從而使其位置保持不變。構建和測試熱設計原型或結構設計原型需花費數十萬美元以及幾個星期的時間。World View工程師轉而使用 ANSYS Mechanical的結構和熱分析功能,從而迭代出一款能夠滿足公司要求的設計,并且僅用一個結構原型和一個熱原型即完成了驗證工作。 觀測與通信挑戰 Stratollite在亞利桑那州上空拍攝的高分辨率影像 國土安全、災害救援、天氣預報和通信等大量商業和國防應用都需要將傳感器放置在遠離地面的固定平臺上,由此構成一個智能互聯的世界。
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平流層從我們頭頂大約6英里處延伸到30英里處;如果能負擔得起的話,一家名為World View的公司想要把人們裝在連接著熱氣球的太空艙里送入平流層。 ( 帶著世界視野的平流層的氦氣氣球,在到達高層大氣時,會長到足球場那么大。 照片:DANIEL OBERHAUS) 如果開始這場旅行的話,地球的風光是這樣的。 (圖片來源:https://www.fastcompany.com/3035052/why-this-company-wants-to-take-you-on-a-balloon-ride-to-the-edge-of-space) 我想,如果一生都生活在一個我從未真正看到過的星球上,那是多么遺憾。 A rendering of World View’s Voyager Spacecraft at the edge of space. Photo: World View (圖片來源于必應) 我認為這種方式改變了你看待生活的方式,讓你有了更好的視覺欣賞。 (圖片來源:https://www.fastcompany.com/3035052/why-this-company-wants-to-take-you-on-a-balloon-ride-to-the-edge-of-space) 我們正在努力使太空成為像商業航空公司的航班一樣可進入的區域。 (圖片來源于必應) 我們有來自世界各地的人,他們購買了乘坐World View太空艙的機票。現在票價是75000美元一張,我們最年長的乘客已經80多歲了。 ( 當氦氣球到達太空邊緣時,它將幾乎足夠寬到足以填滿這張照片的框架。 照片:DANIEL OBERHAUS ) 把太空艙拉起來的熱氣球大約有一個足球場的大小。
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服務商:World View Enterprises 5、超低溫測量技術驗證,普渡大學,Steven Collicott。微波溫度測量技術由于其快速、精確、可重復使用的特點,成為微重力環境下低溫燃料箱溫度測量候選技術之一。這個有效載荷實驗將有助于確定溫度探針的幾何形狀對該系統溫度測量準確性的影響。服務商:Blue Origin 6、微重力環境下使用模態分析確定燃料的剩余量,卡西基學院,Kevin Crosby。微重力環境下,測量燃料箱中燃料的剩余量非常復雜。通常情況下,需要火箭發動機將燃料轉移至燃料箱的底部,這將消耗額外的燃料。本載荷提供了一個簡單的低成本測量方法,利用燃料箱的振動響應來估計燃料的剩余量。服務商:Zero-G Corp andBlue Origin 7、?lisa - t微重力部署演示實驗,ManTech國際公司,Greg Laue。利用體積緊湊、重量很輕的太陽能薄膜電池,極大的提高小型衛星的太陽能發電量,從而增大小型衛星應用范圍。服務商:Zero-G Corp 第二:驗證平臺本身性能及其運載能力。美國宇航局選擇了2項申請: 1、JANUS 3.0,有效載荷可搭乘亞軌道可重復使用火箭接觸外界大氣環境。約翰霍普金斯大學,H. Todd Smith。這是安裝在Blue Origin新型火箭外部的一個運載平臺,它可以搭載小型有效載荷并將載荷暴露在空間環境中。該平臺預計可以將載荷搭載至80-100Km高度,并支持載荷在外部空間環境中進行實驗。服務商:Blue Origin 2、平流層和亞軌道飛行實驗保障設備。Teachers In Space計劃,Elizabeth Kennick。運用3D打印技術,該團隊為飛行實驗載荷設計了一款帶有處理器、數據存儲器、傳感器以及電池的標準化實驗保障設備。
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這就是由World View公司推出的太空旅游項目,叫做 The Explorer Capsule 。 它有兩部分組合而成,上面是一個超大的氦氣球,下面則吊裝了一個六邊形的太空艙。 內部可以容納下8個人,包括6名乘客和一個服務員,以及一個飛行員。 據其稱,將會在大堡礁和吉薩金字塔等地設置太空港,并選擇在黎明前發射升空。 最終可達到30000米的高空,能夠停留在空中進行6到12小時旅行觀光。 通過太空艙上2米高的橢圓形窗戶,你可以俯瞰整個地球,還有大氣層的細藍線和外太空間的黑暗邊緣。 并且,還配有太空望遠鏡,讓你能看得更遠更清晰。
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現在World View Enterprises的Stratollite氣球載具能攜帶大型有效載荷上升至高達95,000英尺的高度,并在此懸停數星期甚至數月時間,其成本與使用衛星或其它類似技術相比微不足道。在構建和測試原型之前,World View工程師借助ANSYS仿真軟件確定正確的設計,從而節約了大約8個月的時間和近600,000美元的成本。
World View圖2

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這就是由World View公司推出的太空旅游項目,叫做 The Explorer Capsule 。
服務商:World View Enterprises 5、超低溫測量技術驗證,普渡大學,Steven Collicott。微波溫度測量技術由于其快速、精確、可重復使用的特點,成為微重力環境下低溫燃料箱溫度測量候選技術之一。這個有效載荷實驗將有助于確定溫度探針的幾何形狀對該系統溫度測量準確性的影響。
A rendering of World View’s Voyager Spacecraft at the edge of space. Photo: World View (圖片來源于必應) 我認為這種方式改變了你看待生活的方式,讓你有了更好的視覺欣賞。
現在World View Enterprises的Stratollite氣球載具能攜帶大型有效載荷上升至高達95,000英尺的高度,并在此懸停數星期甚至數月時間,其成本與使用衛星或其它類似技術相比微不足道。在構建和測試原型之前,World View工程師借助ANSYS仿真軟件確定正確的設計,從而節約了大約8個月的時間和近600,000美元的成本。
現在World View Enterprises的Stratollite氣球載具能攜帶大型有效載荷上升至高達95,000英尺的高度,并在此懸停數星期甚至數月時間,其成本與使用衛星或其它類似技術相比微不足道。