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關注創建者:可不可以 創建時間:2020-05-22

仿真報錯的實例教程
VIEW中仿真報錯
單獨懸架系統平跳仿真沒有問題,加入轉向系統后就出問題,錯誤日志如下
Reading in property files...
Reading of property files completed.
Setting up assembly for analysis of loadcase: 'parallel_travel'...
Writing analysis information to Adams Solver command file: 'test_zt07_01_parallel_travel'.
Simulation(s) are beginning...
-------------------------------------------------------------------------------
| .. .. |
| ####*. ####. |
| `###*. `#. MSC Software |
| `###. #. ------------ |
| `##. ## |
| `##. ## |
| `## ##' A d a m s C++ S o l v e r |
| #### Build: 2020.0.0-CL711253 |
| ###.
展開 切削仿真研究需要了解有限元基本流程同時熟悉軟件界面操作,然而對于初學者而言,由于時間有限、經驗不足,因此經常會出現一些警告或報錯,耽誤了課題進度。今天我們就對切削仿真中遇到的典型問題進行具體分析同時提出對應的解決方案,幫助大家盡快開展課題。
一、材料問題
報錯提示1:
報錯原因:沒有輸入密度參數
解決方案:輸入密度參數
報錯提示2:
報錯原因:密度參數為零
解決方案:修改密度參數,使之不為零
報錯提示3:刀具單元顯示為紅色(正常為綠色,如右圖所示),同時提示如下圖所示
▲報錯
▼正常
報錯原因:沒有創建刀具截面
解決方案:創建刀具截面
二、裝配問題
報錯提示4:提交后無報錯信息,但是提交后會出現刀具整體“穿透”工件的現象,如下圖所示:
報錯原因:在assembly模塊刀具和工件分別裝配了兩次。
解決方案:在左邊的目錄樹刪掉一組即可,如下圖所示:
三、單元問題
報錯提示5:
報錯原因:分析步選擇了熱位移耦合step ,但是刀具單元沒有選擇熱位移耦合單元。
展開 二、解決方案
基于Ls-dyna密封圈壓縮仿真通過輸出密封圈壓縮率可以有效識別評估電池包密封結構是否有失效風險。
三、仿真思路簡述
1)密封圈壓縮仿真需要考慮密封螺栓預緊過程,基于Ls-dyna的動態松弛關鍵字實現這一過程;
2)密封圈類型分兩種,一種是完全不可壓縮材料(如硅橡膠),另一種完全可壓縮材料(如發泡材料),需要使用不同的材料本構進行模擬;
3)密封圈壓縮仿真會出現密封圈網格畸變導致仿真報錯終止、主從剛度差異較大導致接觸穿透等棘手問題,本人總結了許多操作技巧解決了網格畸變、接觸穿透等問題;
4)上述仿真思路將會在2024年11月26日技術鄰直播中做詳細展示,敬請期待,直播報名網址:https://www.yqgqt.org.cn/live/11234
四、重要說明
上述仿真思路是本人基于Ls-dyna官方學習資料和試用版軟件總結的,注意僅限于學習交流,請勿傳播,請勿商用,違者必究。
展開 二、解決方案
基于Ls-dyna密封圈壓縮仿真通過輸出密封圈壓縮率可以有效識別評估電池包密封結構是否有失效風險。
三、仿真思路簡述
1)密封圈壓縮仿真需要考慮密封螺栓預緊過程,基于Ls-dyna的動態松弛關鍵字實現這一過程;
圖1 創建螺栓截面關鍵字
圖2 施加螺栓預緊力關鍵字
圖3 動態松弛關鍵字
2)密封圈類型分兩種,一種是完全不可壓縮材料(如硅橡膠),另一種完全可壓縮材料(如發泡材料),需要使用不同的材料本構進行模擬;
圖4 完全不可壓縮材料本構MATL27
圖5 完全可壓縮材料本構MATL57
3)密封圈壓縮仿真會出現密封圈網格畸變導致仿真報錯終止、主從剛度差異較大導致接觸穿透等棘手問題,本人總結了許多操作技巧解決了網格畸變、接觸穿透等問題:
a.根據密封圈的設計形式(開孔型、閉合型)分別采取不同的網格離散方式;
b.對于和密封圈接觸的零部件不能進行過度的前處理簡化;
c.密封圈材料不推薦使用全積分單元;
d.密封圈網格邊界應小于其它施壓零部件的網格邊界;
e.采用SPH方法模擬密封圈壓縮過程。
4)上述仿真思路將會在2024年11月26日技術鄰直播中做詳細展示,敬請期待,點擊下方圖片報名預約??
四、結果
圖6 壓塊重力預緊密封墊被壓縮(動態松弛法)
圖7壓塊受到推力與密封墊脫離接觸
圖8 動態松弛預緊轉推力仿真過程
五、重要說明
上述仿真思路是本人基于Ls-dyna官方學習資料和試用版軟件總結的,注意僅限于學習交流,請勿傳播,請勿商用,違者必究。
展開 
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單獨懸架系統平跳仿真沒有問題,加入轉向系統后就出問題,錯誤日志如下
Reading in property files...
Reading of property files completed.
Setting up assembly for analysis of loadcase: 'parallel_travel'...
Writing analysis information
設置所有部件的速度屬性(包括輪胎)
6,使用不同路面調試模型(
設置0初始速度,試仿真,檢查報錯信息。
設置非零初始速度,試仿真,檢查報錯信息。
計算過程應流暢,無異常報錯。
6建立懸上質量與懸下質量之間的行程限制器:限制車輪行程為-100~+100mm范圍內。
的動態松弛關鍵字實現這一過程;
圖1 創建螺栓截面關鍵字
圖2 施加螺栓預緊力關鍵字
圖3 動態松弛關鍵字
2)密封圈類型分兩種,一種是完全不可壓縮材料(如硅橡膠),另一種完全可壓縮材料(如發泡材料),需要使用不同的材料本構進行模擬;
圖4 完全不可壓縮材料本構MATL27
圖5 完全可壓縮材料本構MATL57
3)密封圈壓縮仿真會出現密封圈網格畸變導致仿真報錯終止
三、仿真思路簡述
1)密封圈壓縮仿真需要考慮密封螺栓預緊過程,基于Ls-dyna的動態松弛關鍵字實現這一過程;
2)密封圈類型分兩種,一種是完全不可壓縮材料(如硅橡膠),另一種完全可壓縮材料(如發泡材料),需要使用不同的材料本構進行模擬;
3)密封圈壓縮仿真會出現密封圈網格畸變導致仿真報錯終止、主從剛度差異較大導致接觸穿透等棘手問題,本人總結了許多操作技巧解決了網格畸變、接觸穿透等問題;
履帶和鏈輪已經嚙合了,但是仿真一開始還是報錯發生了穿透干涉,是什么原因?
想弄一個二維的納米壓痕仿真,是薄膜-基底的,仿真一直報錯
對話框中選擇"塊編譯時支持仿真",否則后面仿真會報錯。
運行仿真軟件,選擇PLC為SIM-1500。
在擴展下載對話框中可以找到模擬運行的PLC
下載項目,選擇啟動模塊
監控項目給功能塊使能
啟動運行。默認速度為100轉/分
在診斷界面可以進行監控實際速度。
如果要停止就給MC_HALT功能塊信號。要注意使用該速度功能塊不能連續調整速度。
在做老化仿真的時候,COMSOL算著算著就會在某一時刻報錯,而且同一仿真條件下,報錯時間還有可能不同,報錯具體信息如下:
于是我檢查了循環過程中電極SOC、孔隙率以及膜厚膜組變化,如圖:
感覺都挺正常的,但模型就是沒辦法正常計算,有沒有懂行的老哥指導一下
對話框中選擇"塊編譯時支持仿真",否則后面仿真會報錯。
運行仿真軟件,選擇PLC為SIM-1500。
在擴展下載對話框中可以找到模擬運行的PLC
下載項目,選擇啟動模塊
監控項目給功能塊使能
啟動運行。默認速度為100轉/分
在診斷界面可以進行監控實際速度。
如果要停止就給MC_HALT功能塊信號。
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