Stringer
關(guān)注創(chuàng)建者：赤子Sim 創(chuàng)建時(shí)間：2020-05-14
Stringer的視頻教程
Skin Stringer模擬表面硬化涂層和梁加強(qiáng)結(jié)構(gòu)
Skin/Stringer模擬表面硬化涂層/梁加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的小例子
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梁?jiǎn)卧c殼單元的節(jié)點(diǎn)耦合-靜態(tài)載荷仿真
主要介紹梁?jiǎn)卧c殼單元在仿真時(shí)，如何耦合在一起，通過(guò)abaqus中的stringer實(shí)現(xiàn)兩者的耦合。 一個(gè)簡(jiǎn)單的雙層框架結(jié)構(gòu)，可以防止殼單元與梁?jiǎn)卧诜抡娴倪^(guò)程中脫開。 并介紹如何查看結(jié)果中梁的轉(zhuǎn)矩和應(yīng)力分布情況。對(duì)于用梁和殼單元分析的用戶可以借鑒。
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Stringer的實(shí)例教程
耦合加載法
耦合時(shí)注意：
1、參考點(diǎn)要選在線的中點(diǎn)上
2、耦合區(qū)域選Node Region
3、采用連續(xù)分步
加載集中力到這個(gè)參考點(diǎn)上，那么相當(dāng)于集中力平均加載到耦合的這個(gè)線上了
節(jié)點(diǎn)集加載法
節(jié)點(diǎn)集的建立，注意要先劃好網(wǎng)格，再把這個(gè)線上的網(wǎng)格選上，建節(jié)點(diǎn)集
加載集中力時(shí)，要選擇窗口右下角的SET里的節(jié)點(diǎn)集，力的數(shù)值會(huì)加載到每個(gè)節(jié)點(diǎn)上，如數(shù)值為10，那么每個(gè)節(jié)點(diǎn)受力都是10
縱梁stringer間接加載法
將需要加載的線創(chuàng)建成縱梁stringer，那么這個(gè)線就可以按梁來(lái)定義屬性，注意，這個(gè)梁只是為了間接加載用的，所以截面定義小點(diǎn)，即多它一個(gè)，不會(huì)影響到整體的計(jì)算結(jié)果就行
注意加載時(shí)，選擇要改成stringer才能選上線的
展開 The design variables are the panel and stringer thicknesses of the conventional proportions (i.e. 0_; 90_ and _45_) in a homogenized laminate. Since a collapse analysis introduces geometric nonlinearities into the design process, the function evaluation can take a long time. In order to obtain a rapid optimal solution, a gradient-based method is used, and the ˉrst order derivatives need to be computed, in this case with an original semianalytical approach. The sensitivity analysis of buckling and collapse is reviewed. Numerical tests on an industrial case study demonstrate the possibility and the reliability of the approach. Solving such problems is clearly di±cult and remains a challenge.
展開 為此，需要對(duì)碳纖維本身、對(duì)承重結(jié)構(gòu)（frame）、對(duì)長(zhǎng)桁（longitudinal stringers）和他們之間的接合點(diǎn)（attachment point）做更細(xì)致的研究。為確保解決方案長(zhǎng)期有效，研究人員在測(cè)試工廠模擬了飛機(jī)運(yùn)行的真實(shí)環(huán)境。進(jìn)一步的材料性能測(cè)試還將查明碳纖維一些尚未為人所知的性能。
為了在機(jī)艙中添設(shè)附加部件，需要在地板上安裝接著點(diǎn)（hard points）。這些和嵌入部件（inserts）類似的接著點(diǎn)采用膠粘的方式固定在機(jī)艙地板上，每個(gè)有手掌那么大小。采用這樣的方式，不論是添設(shè)一組櫥柜、桌椅或是隔板，都可以靈活地選擇位置。而每一個(gè)固定在地板上的接著點(diǎn)（attachment point）均可承受約3000牛頓的力。在一位私人客戶定制的VIP波音747-8客機(jī)上，總共安裝了不少于40個(gè)這樣的接著點(diǎn)（hard points/attachment points）。
可是一旦私人定制的飛機(jī)被改造成更多的小隔間，當(dāng)機(jī)艙中壓力突然降低時(shí)，這種分割設(shè)計(jì)會(huì)放大壓力突降的影響，在機(jī)艙中形成極低的壓力，給艙壁、地板和家具帶來(lái)?yè)p傷。為了彌補(bǔ)這部份損失的氣壓，研究人員在機(jī)艙地板上設(shè)計(jì)了更大的通氣閥（cutout或者breather vents）。在不同飛行環(huán)境的模擬中，研究人員可以了解飛機(jī)何處的內(nèi)外艙壓平衡，而何處的機(jī)構(gòu)需要加強(qiáng)。
以上就機(jī)艙地板進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)所得成果可以依樣應(yīng)用到機(jī)艙橫側(cè)（side ）和艙頂（upper）中去，由三者共同實(shí)現(xiàn)額外應(yīng)力的疏導(dǎo)。基于上述實(shí)踐，研究人員進(jìn)一步設(shè)計(jì)了機(jī)身的整體結(jié)構(gòu)。這是一次突破性的嘗試，因?yàn)闆](méi)有任何設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可以參考。目前，設(shè)計(jì)工作人在進(jìn)行中。
如上所述，該項(xiàng)目的研究成果已經(jīng)應(yīng)用到了一架私人定制的飛機(jī)上。研究團(tuán)隊(duì)還將就地板接著點(diǎn)（floor attachment points）做其他領(lǐng)域的拓展研究。
展開 索尼公司新任CEO Howard Stringer有一句名言，“真正的成功不屬于制造低端大眾消費(fèi)品的企業(yè)，而屬于哪些引領(lǐng)創(chuàng)新的企業(yè)”。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂，而創(chuàng)新包括持續(xù)性的、增量式的創(chuàng)新，以及顛覆性、突破性的創(chuàng)新。Intel公司的CPU芯片屬于前者，從386、486到奔騰處理器。這種漸變式、增量式的創(chuàng)新往往產(chǎn)生于那些已經(jīng)長(zhǎng)期存在的大公司；而顛覆性、突破性的創(chuàng)新則產(chǎn)生于新興公司。企業(yè)不光要關(guān)注持續(xù)性、增量式的創(chuàng)新，也要關(guān)注顛覆性、突破性的創(chuàng)新，從而真正改變市場(chǎng)格局。
創(chuàng)新對(duì)不同的企業(yè)有著不同的意義，制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)綜合考慮產(chǎn)品創(chuàng)新、流程創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和制造方法的創(chuàng)新。然而，對(duì)于每個(gè)企業(yè)都相同的一點(diǎn)，就是要永遠(yuǎn)關(guān)注創(chuàng)新，通過(guò)創(chuàng)新來(lái)保持和提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力！
展開 ［4］ Lie T T，Stringer D C． Calculation of the Fire Ｒesistance of Steel Hollow Structural Section Columns Filled with Plain Concrete［J］．Canadian Journal of Civil Engineering，1994，21( 3) : 382 － 385．
［5］ Lie T T，Chabot M． Experimental Studies on the Fire Ｒesistance of Hollow Steel Columns Filled with Plain Concrete ［Ｒ］． NＲCCNＲC Internal Ｒeport，1992．
［6］ 韓林海． 鋼管混凝土結(jié)構(gòu)———理論與實(shí)踐［M］． 2 版． 北京:科學(xué)出版社，2007．
［7］ Kodur V K Ｒ，Wang T C，Cheng F P． Predicting the Fire Ｒesistance Behavior of High Strength Concrete Column［J］． Cement and Concrete Composites，2004，26( 2) : 141 － 153．
［8］ 日本建筑省． 建筑物綜合防火設(shè)計(jì)［M］． 孫金香，高偉，譯． 天津: 天津科技翻譯出版公司，1994．
［9］ Sakumoto Y，Yamaguchi T，Ohashi M，et al． High-Temperature Properties of Fire-Ｒesistant Steel for Building ［J］．
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Stringer的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
Stringer的最新內(nèi)容
Stringer（縱梁）
71
四、
Assembly（裝配）
72
1.
Create Instance（創(chuàng)建實(shí)例）
72
（1） Parts（引用部件）
72
（2） Models（引用模型）
72
2.
［4］ Lie T T，Stringer D C．
為此，需要對(duì)碳纖維本身、對(duì)承重結(jié)構(gòu)（frame）、對(duì)長(zhǎng)桁（longitudinal stringers）和他們之間的接合點(diǎn)（attachment point）做更細(xì)致的研究。為確保解決方案長(zhǎng)期有效，研究人員在測(cè)試工廠模擬了飛機(jī)運(yùn)行的真實(shí)環(huán)境。進(jìn)一步的材料性能測(cè)試還將查明碳纖維一些尚未為人所知的性能。
為了在機(jī)艙中添設(shè)附加部件，需要在地板上安裝接著點(diǎn)（hard points）。
間接加載法
將需要加載的線創(chuàng)建成縱梁stringer，那么這個(gè)線就可以按梁來(lái)定義屬性，注意，這個(gè)梁只是為了間接加載用的，所以截面定義小點(diǎn)，即多它一個(gè)，不會(huì)影響到整體的計(jì)算結(jié)果就行
注意加載時(shí)，選擇要改成stringer才能選上線的
The design variables are the panel and stringer thicknesses of the conventional proportions (i.e. 0_; 90_ and _45_) in a homogenized laminate.
索尼公司新任CEO Howard Stringer有一句名言，“真正的成功不屬于制造低端大眾消費(fèi)品的企業(yè)，而屬于哪些引領(lǐng)創(chuàng)新的企業(yè)”。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂，而創(chuàng)新包括持續(xù)性的、增量式的創(chuàng)新，以及顛覆性、突破性的創(chuàng)新。Intel公司的CPU芯片屬于前者，從386、486到奔騰處理器。這種漸變式、增量式的創(chuàng)新往往產(chǎn)生于那些已經(jīng)長(zhǎng)期存在的大公司；而顛覆性、突破性的創(chuàng)新則產(chǎn)生于新興公司。
