與以前的變形技術(shù)相比，大大縮短了時(shí)間。 6.真正的新一代網(wǎng)格變形技術(shù)。

案例4：車輛懸架總成外表面網(wǎng)格封閉處理實(shí)戰(zhàn) ?案例5：整車復(fù)雜幾何總成下的外表面封閉處理實(shí)戰(zhàn) ?案例6：基于HexaBlock工具的CFD結(jié)構(gòu)化純六面體網(wǎng)格劃分 ?案例7：幾何模型對(duì)比功能及優(yōu)化幾何CFD網(wǎng)格快速更新 ?案例8：基于Direct Morph網(wǎng)格變形技術(shù)的整車模型底盤高度和角度的方法 ?案例9：基于Box網(wǎng)格變形技術(shù)的整車外部形狀改變 ?案例10：基于冷卻風(fēng)扇形狀的

使用ABAQUS中的map solution功能，將大變形拆分成小變形，再通過(guò)手動(dòng)重新劃分網(wǎng)格，數(shù)值傳遞，以解決橡膠材料大變形造成的網(wǎng)格畸變不收斂問題，本教程只需要一個(gè)插件即可，無(wú)需學(xué)習(xí)其它網(wǎng)格劃分軟件。 本課程的案例為：三維橡膠啞鈴試樣拉伸大變形有限元分析，將介紹模型的建立思想以及具體操作方法，map solution解決大變形問題，數(shù)據(jù)的拼合，導(dǎo)出（應(yīng)力應(yīng)變?cè)茍D，力位移曲線等）。

詳細(xì)講解了使用map solution解決網(wǎng)格大變形的原理，操作。

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針對(duì)ANSA的網(wǎng)格變形功能進(jìn)行了普通（借助box）方式和DFM（無(wú)需box直接變形）功能詳細(xì)講解。同時(shí)Morph也是進(jìn)行參數(shù)化優(yōu)化的基礎(chǔ)，可以結(jié)合自己的優(yōu)化工具或者外部的多學(xué)科優(yōu)化軟件進(jìn)行耦合，因此我們可以很方便的進(jìn)行優(yōu)化問題的設(shè)計(jì)變量的定義。

fluent的動(dòng)網(wǎng)格一直是仿真過(guò)程的老大難，負(fù)體積分分鐘讓我們崩潰，那么拿什么拯救你呢，沒錯(cuò)————————就是重疊網(wǎng)格！！

本課程適用于Abaqus初學(xué)者，通過(guò)本課程你可以學(xué)習(xí)到： ALE技術(shù)的基本原理及應(yīng)用； 動(dòng)力學(xué)模擬的一般步驟。

于此同時(shí)，新一代的ANSYS FLUENT流程化網(wǎng)格前處理技術(shù)在幾何導(dǎo)入、面網(wǎng)格、體網(wǎng)格的生成環(huán)節(jié)都配置有大量的工具包可以快速完成網(wǎng)格質(zhì)量的檢查和優(yōu)化。 新一代的ANSYS FLUENT流程化網(wǎng)格前處理技術(shù)，根植強(qiáng)大穩(wěn)健的非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成算法，可以實(shí)現(xiàn)以最小化的用戶交互快速穩(wěn)健地生成非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格。

? 本課程講述了微波加熱原理和利用動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)實(shí)現(xiàn)食物的移動(dòng)，完善了微波爐內(nèi)加熱的物理仿真模型，同時(shí)講解了如何利用自動(dòng)重新剖分網(wǎng)格技術(shù)避免網(wǎng)格畸變和反轉(zhuǎn)單元格的出現(xiàn)。歡迎大家收看，有需要模型的人，可以加我QQ號(hào)3537438249.

詳細(xì)講解了基于part/instance/mesh的VCCT，以及使用過(guò)程中注意事項(xiàng)。