沖孔落料力的計(jì)算的案例
高速精密五金沖壓連續(xù)模設(shè)計(jì)要點(diǎn)
一、沖孔落料力的計(jì)算
1.了解沖壓沖裁加工(剪切加工)所需的加工力對(duì)于沖壓機(jī)的選型或模具設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)也是不可或缺的。
2.在沖裁加工中，有時(shí)會(huì)發(fā)生凸模刃部折損和肩部破損等問(wèn)題。
這些問(wèn)題大多是由于零件的技術(shù)數(shù)據(jù)不足，以及沖頭凹模的材料
和形狀選擇錯(cuò)誤所引起的。
3.沖裁力計(jì)算公式
二、各種材料的抗剪強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度
三、最小沖裁直徑核算
模具里面最小的圓孔沖頭直徑，或沖頭最薄弱處的厚度，事前經(jīng)過(guò)核算，可提前做好相應(yīng)對(duì)策。
四、沖頭刃部有效長(zhǎng)度核算
1.沖頭縱彎曲負(fù)荷計(jì)算公式
2.從該歐拉公式可以看出，若要提高縱彎曲強(qiáng)度P，使用卸料導(dǎo)向件，采用縱彈性系數(shù)較大的材質(zhì)(SKD→SKH→HAP)，并將刃部的長(zhǎng)度縮短后即可。
3.縱彎曲負(fù)荷P表示的是凸模受到縱彎曲負(fù)荷發(fā)生破損時(shí)的值，選定凸模時(shí)必須考慮安全系數(shù)為3～5。
4.沖小孔時(shí)，選擇凸模時(shí)特別需要注意縱彎曲負(fù)荷和施加于凸模的應(yīng)力。
5.〔技術(shù)參數(shù)〕面積、重心、截面二階矩的計(jì)算
五、減小沖裁力的方法
1.作為剪切力的減輕方法，可采用如【圖2】所示的附加剪切角的方法。落料沖裁加工時(shí)，在凹模上取剪切角；沖孔加工時(shí)，在凸模上取剪切角。
2.H尺寸時(shí)，經(jīng)常取板厚程度以上的剪切角。順便說(shuō)一下，將剪切角的H尺寸取為板厚左右時(shí)，可減輕約30%左右的加工力。
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1、沖孔落料力的計(jì)算
①：了解沖壓沖裁加工(剪切加工)所需的加工力對(duì)于沖壓機(jī)的選型或模具設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)也是不可或缺的。
②：在沖裁加工中，有時(shí)會(huì)發(fā)生凸模刃部折損和肩部破損等問(wèn)題。這些問(wèn)題大多是由于零件的技術(shù)數(shù)據(jù)不足，以及沖頭凹模的材和形狀選擇錯(cuò)誤所引起的。
③：沖裁力計(jì)算公式
2、各種材料的抗剪強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度
3、最小沖裁直徑核算
模具里面最小的圓孔沖頭直徑，或沖頭最薄弱處的厚度，事前經(jīng)過(guò)核算，可提前做好相應(yīng)對(duì)策。
4、沖頭刃部有效長(zhǎng)度核算
①：沖頭縱彎曲負(fù)荷計(jì)算公式
②：從該歐拉公式可以看出，若要提高縱彎曲強(qiáng)度P，使用卸料導(dǎo)向件，采用縱彈性系數(shù)較大的材質(zhì)(SKD→SKH→HAP)，并將刃部的長(zhǎng)度縮短后即可。
③：縱彎曲負(fù)荷P表示的是凸模受到縱彎曲負(fù)荷發(fā)生破損時(shí)的值，選定凸模時(shí)必須考慮安全系數(shù)為3～5。
④：沖小孔時(shí)，選擇凸模時(shí)特別需要注意縱彎曲負(fù)荷和施加于凸模的應(yīng)力。
⑤：〔技術(shù)參數(shù)〕面積、重心、截面二階矩的計(jì)算
5、減小沖裁力的方法
①：作為剪切力的減輕方法，可采用如【圖2】所示的附加剪切角的方法。落料沖裁加工時(shí)，在凹模上取剪切角；沖孔加工時(shí)，在凸模上取剪切角。
②：H尺寸時(shí)，經(jīng)常取板厚程度以上的剪切角。順便說(shuō)一下，將剪切角的H尺寸取為板厚左右時(shí)，可減輕約30%左右的加工力。
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展開 落料沖孔復(fù)合模具設(shè)計(jì)教程
摘要
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐研究,通過(guò)對(duì)零件的工藝分析,用一套落料沖孔復(fù)合模完成了某型號(hào)產(chǎn)品中擋圈的制作過(guò)程，論述了沖裁模具的整體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作過(guò)程。通過(guò)模具大幅度地提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
1 引言
冷沖技術(shù)的發(fā)展已日臻成熟，我在查閱相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合車間實(shí)際，制作了一套沖裁模，旨在大幅度地提高勞動(dòng)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)擋圈是我公司生產(chǎn)某型號(hào)中的一個(gè)零件，該零件年產(chǎn)量在20萬(wàn)件以上，屬于批量的生產(chǎn)，在未設(shè)計(jì)落料沖孔復(fù)合模前，一直采用單工序加工，加工效率相當(dāng)?shù)拖隆?2 零件沖壓工藝性分析
圖1為某型號(hào)中擋圈零件，材料為65Mn鋼。零件形狀復(fù)雜，要求表面平整光潔，邊緣不得有毛刺。圖中尺寸要求不高，采用一般沖壓均能滿足其尺寸精度要求。
圖1 擋圈零件圖
3 沖壓工藝方案的確定
根據(jù)圖1分析可知零件壁厚較薄，屬窄緣類零件。一般情況下，這類零件的沖裁分二道工序：即先落料，再沖孔。這兩道工序的每一步工藝均較簡(jiǎn)單，且容易實(shí)現(xiàn)，但都存在不利的方面，那就是工步多、效率低、且零件質(zhì)量難以保證。在工藝設(shè)計(jì)及模具設(shè)計(jì)時(shí)，將沖孔及落料工序合并在一起，這樣即保證了落料與沖孔的同軸度，又避免了零件外形尺寸較復(fù)雜面帶來(lái)的二次定位困難。
4 展開尺寸計(jì)算
由于材料很薄，無(wú)需采用中性層展開，而直接進(jìn)行計(jì)算：D展=79+（95-84）/cos15=95.4mm?？紤]到mm可以大0.15mm，故實(shí)際展開尺寸取mm。其展開圖如圖2所示。
圖2 擋圈展開圖
5 模具總體結(jié)構(gòu)
根據(jù)沖壓工藝方案，采用復(fù)合模結(jié)構(gòu)，復(fù)合?？梢圆捎谜b結(jié)構(gòu)和倒裝結(jié)構(gòu)。其中倒裝復(fù)合模由于凸模、凹模裝在上模上，凸凹模裝在下模上，廢料能直接從壓力機(jī)臺(tái)面落料，而制件從上模推下比較容易引出去，操作方便安全。
展開 怎么確定落料沖孔件這種沖壓件的工藝方案
落料沖孔件是沖壓件廠常會(huì)碰到的一種較為簡(jiǎn)單的沖壓件，下面就以它為例來(lái)介紹下這種沖壓件的工藝方案的確定過(guò)程。
1.方案一：先落料，后沖孔。采用兩套單工序模生產(chǎn)；
2.方案二：落料—沖孔復(fù)合沖壓，采用復(fù)合模生產(chǎn)；
3.方案三：沖孔—落料連續(xù)沖壓，采用級(jí)模生產(chǎn)。
方案一模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但需要兩道工序、兩副模具，生產(chǎn)效率低，零件精度較差，在生產(chǎn)批量較大的情況下不適用。
方案二只需要一副模具，沖壓件的形位精度和尺寸精度易保證，且生產(chǎn)效率高。盡管模具結(jié)構(gòu)較方案一復(fù)雜，但由于零件的幾何形狀較簡(jiǎn)單，模具制造并不困難；
方案三也只需要一副模具，生產(chǎn)效率也很高，但與方案二相比，生產(chǎn)的零件精度稍差，要保證沖壓件的形位精度，需在模具上設(shè)置導(dǎo)正銷導(dǎo)正，模具制造、裝配較復(fù)合模略復(fù)雜。
經(jīng)過(guò)以上三個(gè)方案的比較，應(yīng)該選用方案二即采用復(fù)合模來(lái)生產(chǎn)加工這個(gè)落料沖孔件較為合適。
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基于自動(dòng)化生產(chǎn)的卡車縱梁落料沖孔模設(shè)計(jì)
由于重載汽車縱梁料厚板重，傳統(tǒng)手動(dòng)落料生產(chǎn)模式不僅生產(chǎn)效率低，而且人工搬料存在一定的安全隱患，無(wú)法滿足增產(chǎn)需要。因此，創(chuàng)新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)縱梁落料自動(dòng)化是目前的發(fā)展方向。
模具設(shè)計(jì)總體思路
圖1 是某款卡車縱梁落料件，材質(zhì)為B510L，料厚為6mm，產(chǎn)品凈重74.86kg，總孔數(shù)351 個(gè)，其中φ7mm 孔26 個(gè)，φ9mm 孔52 個(gè)，φ11mm 孔198 個(gè)，φ13mm 及以上孔75 個(gè)，通過(guò)沖裁力計(jì)算，平刃沖裁力達(dá)到了39512kN，因此，選擇在5000t 機(jī)械壓力機(jī)上進(jìn)行落料沖孔。首先，由于縱梁落料沖孔沖裁力大，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)斷沖頭是影響生產(chǎn)效率的一個(gè)主要因素；其次，由于板料長(zhǎng)，坯料在長(zhǎng)度方向會(huì)存在一定的翹起，要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，需要穩(wěn)定的定位且投料時(shí)料片能被順利感應(yīng)檢測(cè)到；最后，自動(dòng)化生產(chǎn)需要確保廢料能順利下滑，模具高度尺寸及修邊廢料尺寸需要提前考慮，以免影響廢料下滑。這些難點(diǎn)問(wèn)題需要在模具前期設(shè)計(jì)中做充分考慮，以做出更優(yōu)化的模具設(shè)計(jì)方案。
圖1 某款卡車縱梁落料沖孔件
模具穩(wěn)定可靠的定位設(shè)計(jì)
縱梁因自動(dòng)化生產(chǎn)頻率較快，板料能否擺放到位會(huì)直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量及生產(chǎn)效率。模具上料利用機(jī)器人視覺(jué)對(duì)中，公差精度可以控制在±2mm，其原理是利用拍照獲得的板料位置圖像經(jīng)視頻處理軟件后自動(dòng)調(diào)整機(jī)器人的軌跡，最終將板料準(zhǔn)確置入模具內(nèi)，但由于放置到模具內(nèi)會(huì)有一個(gè)35mm 的高度，如果只是采用一端定位的話，實(shí)際放置到模具內(nèi)時(shí)料會(huì)存在一些錯(cuò)動(dòng)，導(dǎo)致產(chǎn)品沖切報(bào)廢(圖2)。為了解決這一問(wèn)題，前端和后端都需要設(shè)計(jì)外形定位以確保投料定位精準(zhǔn)，如圖3、圖4 所示。
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1、沖孔落料力的計(jì)算
①：了解沖壓沖裁加工(剪切加工)所需的加工力對(duì)于沖壓機(jī)的選型或模具設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)也是不可或缺的。
②：在沖裁加工中，有時(shí)會(huì)發(fā)生凸模刃部折損和肩部破損等問(wèn)題。這些問(wèn)題大多是由于零件的技術(shù)數(shù)據(jù)不足，以及沖頭凹模的材和形狀選擇錯(cuò)誤所引起的。
③：沖裁力計(jì)算公式
2、各種材料的抗剪強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度
3、最小沖裁直徑核算
模具里面最小的圓孔沖頭直徑，或沖頭最薄弱處的厚度，事前經(jīng)過(guò)核算，可提前做好相應(yīng)對(duì)策。
4、沖頭刃部有效長(zhǎng)度核算
①：沖頭縱彎曲負(fù)荷計(jì)算公式
②：從該歐拉公式可以看出，若要提高縱彎曲強(qiáng)度P，使用卸料導(dǎo)向件，采用縱彈性系數(shù)較大的材質(zhì)(SKD→SKH→HAP)，并將刃部的長(zhǎng)度縮短后即可。
③：縱彎曲負(fù)荷P表示的是凸模受到縱彎曲負(fù)荷發(fā)生破損時(shí)的值，選定凸模時(shí)必須考慮安全系數(shù)為3～5。
④：沖小孔時(shí)，選擇凸模時(shí)特別需要注意縱彎曲負(fù)荷和施加于凸模的應(yīng)力。
⑤：〔技術(shù)參數(shù)〕面積、重心、截面二階矩的計(jì)算
5、減小沖裁力的方法
①：作為剪切力的減輕方法，可采用如【圖2】所示的附加剪切角的方法。落料沖裁加工時(shí)，在凹模上取剪切角；沖孔加工時(shí)，在凸模上取剪切角。
②：H尺寸時(shí)，經(jīng)常取板厚程度以上的剪切角。順便說(shuō)一下，將剪切角的H尺寸取為板厚左右時(shí)，可減輕約30%左右的加工力。
零基礎(chǔ)到模具設(shè)計(jì)精英 專業(yè)在線教學(xué) 更多學(xué)習(xí)資料加奉先老師QQ487209997 微信同號(hào)
展開 五金落料連續(xù)模設(shè)計(jì)實(shí)例薄弱部分先沖孔
沖壓模具設(shè)計(jì)有一個(gè)很基本的原則,那就是弱區(qū)先變形.我們很多時(shí)候,會(huì)遇到一些需要下料的產(chǎn)品,而這樣的產(chǎn)品,是不規(guī)則的,特別是一些地方會(huì)出現(xiàn)薄弱部分,比如細(xì)長(zhǎng)的腰形部分,如果整體沖出來(lái),會(huì)很大程度上降低下料沖頭的強(qiáng)度,這時(shí)我們可以對(duì)薄弱部分先沖孔,來(lái)看一個(gè)落料連續(xù)模設(shè)計(jì)薄弱部分先沖孔的實(shí)例.
首先我們看一下產(chǎn)品圖,如下:
看到這個(gè)產(chǎn)品圖,您會(huì)想到什么?如果對(duì)輪廓形狀中的薄弱部分進(jìn)行外形落料沖裁,則會(huì)導(dǎo)致薄弱部分的凹模或凸模損壞，無(wú)法維持模具的可靠性.
連續(xù)加工時(shí)，易于對(duì)這種問(wèn)題采取應(yīng)對(duì)措施。如【圖2】的卸料板布局所示，對(duì)薄弱部分進(jìn)行沖孔，然后進(jìn)行外形沖裁.由于連續(xù)加工時(shí)采取沖孔與外形沖裁的模式，因此即使將外形的部分加工改為沖孔，也沒(méi)有什么大問(wèn)題.
但采用這種布局時(shí)，外形形狀沖孔加工部分與落料沖裁部分的毛刺方向相反,這是在落料型加工方法中無(wú)法回避的問(wèn)題,要使毛刺方向一致時(shí)，采用外形沖切型加工方法.
當(dāng)然,我們可以在模具中進(jìn)行壓毛邊的步驟.
這也存在問(wèn)題,這就是【圖2】中示為搭接頭的部分,在沖孔與落料交叉的部分，與1次加工的形狀相比并不光潔,在產(chǎn)品的顯著部分或重要部分放上搭接頭是避免上述問(wèn)題的一種方法,但也易于出現(xiàn)毛刺.
可制作搭接頭的代表性形狀為【圖3】的倒角形狀與【圖4】的R形狀.
倒角形狀時(shí)，可采取通過(guò)延長(zhǎng)倒角線來(lái)制作沖裁形狀的措施,R形狀時(shí)，如【圖4】(b)所示，如果完全按形狀制作搭接頭部分，則會(huì)失敗.如【圖4】(a)所示，從R形狀劃30度左右的切線，然后按倒角形狀制作沖裁形狀.雖然不是完全的R形狀，但可減少毛刺的發(fā)生.
展開 五金落料連續(xù)模設(shè)計(jì)實(shí)例——薄弱部分先沖孔
我們很多時(shí)候,會(huì)遇到一些需要下料的產(chǎn)品,而這樣的產(chǎn)品,是不規(guī)則的,特別是一些地方會(huì)出現(xiàn)薄弱部分,比如細(xì)長(zhǎng)的腰形部分,如果整體沖出來(lái),會(huì)很大程度上降低下料沖頭的強(qiáng)度,這時(shí)我們可以對(duì)薄弱部分先沖孔,來(lái)看一個(gè)落料連續(xù)模設(shè)計(jì)薄弱部分先沖孔的實(shí)例。
首先我們看一下產(chǎn)品圖,如下:
看到這個(gè)產(chǎn)品圖,您會(huì)想到什么?如果對(duì)輪廓形狀中的薄弱部分進(jìn)行外形落料沖裁,則會(huì)導(dǎo)致薄弱部分的凹?；蛲鼓p壞，無(wú)法維持模具的可靠性。
連續(xù)加工時(shí)，易于對(duì)這種問(wèn)題采取應(yīng)對(duì)措施。如【圖2】的卸料板布局所示，對(duì)薄弱部分進(jìn)行沖孔，然后進(jìn)行外形沖裁。由于連續(xù)加工時(shí)采取沖孔與外形沖裁的模式，因此即使將外形的部分加工改為沖孔，也沒(méi)有什么大問(wèn)題。
但采用這種布局時(shí)，外形形狀沖孔加工部分與落料沖裁部分的毛刺方向相反,這是在落料型加工方法中無(wú)法回避的問(wèn)題,要使毛刺方向一致時(shí)，采用外形沖切型加工方法。
當(dāng)然,我們可以在模具中進(jìn)行壓毛邊的步驟。
這也存在問(wèn)題,這就是【圖2】中示為搭接頭的部分,在沖孔與落料交叉的部分，與1次加工的形狀相比并不光潔,在產(chǎn)品的顯著部分或重要部分放上搭接頭是避免上述問(wèn)題的一種方法,但也易于出現(xiàn)毛刺。
可制作搭接頭的代表性形狀為【圖3】的倒角形狀與【圖4】的R形狀。
倒角形狀時(shí)，可采取通過(guò)延長(zhǎng)倒角線來(lái)制作沖裁形狀的措施,R形狀時(shí)，如【圖4】(b)所示，如果完全按形狀制作搭接頭部分，則會(huì)失敗。如【圖4】(a)所示，從R形狀劃30度左右的切線，然后按倒角形狀制作沖裁形狀。雖然不是完全的R形狀，但可減少毛刺的發(fā)生。
小結(jié)
對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),算是非常簡(jiǎn)單了,但這里我們需要注意的一點(diǎn),就是要對(duì)薄弱部分先沖孔,對(duì)此來(lái)保證模具質(zhì)量和壽命。至于連接搭邊的話,還有很多種其它的方法。
展開 基于有限元分析改善落料沖孔模具上墊板零件的應(yīng)力與應(yīng)變
摘 要：設(shè)計(jì)某墊片類零件落料沖孔模，計(jì)算沖裁力，根據(jù)落料沖孔模具結(jié)構(gòu)分析模具上墊板零件受力情況，利用NX NASTRAN有限元分析軟件對(duì)零件受力情況進(jìn)行模擬。分析和試沖結(jié)果表明，零件受力情況與有限元分析結(jié)果一致，零件原結(jié)構(gòu)不能滿足模具工作需求，更改零件結(jié)構(gòu)后應(yīng)力和應(yīng)變情況得到了明顯改善，能滿足模具的使用要求。
關(guān)鍵詞：模具設(shè)計(jì);落料沖孔;墊片;有限元;NX NASTRAN;模擬;沖裁力計(jì)算;
1 序言
計(jì)算機(jī)輔助工程和有限元分析技術(shù)在提高生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度等方面都具有極大的優(yōu)越性[1]，隨著我國(guó)模具行業(yè)的高速發(fā)展，模具設(shè)計(jì)人員素質(zhì)不斷提高，對(duì)模具設(shè)計(jì)的要求也不斷提高，結(jié)合有限元分析做模具設(shè)計(jì)成為從業(yè)人員的必備技能。通過(guò)有限元模擬分析，可以發(fā)現(xiàn)早期設(shè)計(jì)缺陷，優(yōu)化和改善設(shè)計(jì)方案，縮短產(chǎn)品的開發(fā)和制造周期并降低生產(chǎn)成本。
本文對(duì)某墊片零件落料沖孔模進(jìn)行設(shè)計(jì)，計(jì)算其沖裁力，分析模具上墊板零件的受力情況，對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行改善，優(yōu)化模具設(shè)計(jì)以達(dá)到理想的模具使用效果。
2 典型零件結(jié)構(gòu)說(shuō)明
現(xiàn)有厚度為5mm的墊片零件，零件結(jié)構(gòu)如圖1所示，其材料為45鋼，退火態(tài)。零件圓周上有均布的若干個(gè)孔，為實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)需要設(shè)計(jì)模具。
圖1 零件結(jié)構(gòu)
3 模具設(shè)計(jì)
零件精度要求為IT10級(jí)，為了保證零件上孔的位置精度并實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，需要分析零件結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)落料沖孔復(fù)合模具，以滿足零件精度要求和生產(chǎn)需求。
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都是我創(chuàng)作的動(dòng)力，期待你的加入
1、沖孔落料力的計(jì)算
①：了解沖壓沖裁加工(剪切加工)所需的加工力對(duì)于沖壓機(jī)的選型或模具設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)也是不可或缺的。
②：在沖裁加工中，有時(shí)會(huì)發(fā)生凸模刃部折損和肩部破損等問(wèn)題。這些問(wèn)題大多是由于零件的技術(shù)數(shù)據(jù)不足，以及沖頭凹模的材和形狀選擇錯(cuò)誤所引起的。
③：沖裁力計(jì)算公式
2、各種材料的抗剪強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度
3、最小沖裁直徑核算
模具里面最小的圓孔沖頭直徑，或沖頭最薄弱處的厚度，事前經(jīng)過(guò)核算，可提前做好相應(yīng)對(duì)策。
4、沖頭刃部有效長(zhǎng)度核算
①：沖頭縱彎曲負(fù)荷計(jì)算公式
②：從該歐拉公式可以看出，若要提高縱彎曲強(qiáng)度P，使用卸料導(dǎo)向件，采用縱彈性系數(shù)較大的材質(zhì)(SKD→SKH→HAP)，并將刃部的長(zhǎng)度縮短后即可。
③：縱彎曲負(fù)荷P表示的是凸模受到縱彎曲負(fù)荷發(fā)生破損時(shí)的值，選定凸模時(shí)必須考慮安全系數(shù)為3～5。
④：沖小孔時(shí)，選擇凸模時(shí)特別需要注意縱彎曲負(fù)荷和施加于凸模的應(yīng)力。
⑤：〔技術(shù)參數(shù)〕面積、重心、截面二階矩的計(jì)算
5、減小沖裁力的方法
①：作為剪切力的減輕方法，可采用如【圖2】所示的附加剪切角的方法。落料沖裁加工時(shí)，在凹模上取剪切角；沖孔加工時(shí)，在凸模上取剪切角。
②：H尺寸時(shí)，經(jīng)常取板厚程度以上的剪切角。順便說(shuō)一下，將剪切角的H尺寸取為板厚左右時(shí)，可減輕約30%左右的加工力。
學(xué)無(wú)止境，沒(méi)有最好，只有更好。
展開 沖壓加工中最常用到的“沖孔落料工序”通常所用設(shè)備的型號(hào)及技術(shù)參數(shù)
五金沖壓件加工工序不同所選用的模具不同，加工設(shè)備是不同，今天簡(jiǎn)單介紹下沖壓加工廠家在沖壓加工工序---沖孔落料工序所使用設(shè)備的型號(hào)及技術(shù)參數(shù)。
★ 沖壓加工落料就是用落料模沿封閉輪廓沖裁板料或條料，沖掉部分是制件；
★ 五金沖壓加工工藝沖孔就是有沖孔模沿封閉輪廓沖裁工件或毛坯，沖掉部分是廢料；
▲沖壓加工設(shè)備種類很多，最常用的是偏心壓力機(jī)和曲軸壓力機(jī)，深度較大或大型覆蓋件常用雙動(dòng)拉深壓力機(jī)。
● 沖壓加工工序--沖孔落料連續(xù)模設(shè)備的選用
根據(jù)沖壓力的大小，選擇開式雙柱可傾臺(tái)壓力機(jī)JC23-63，其主要技術(shù)參數(shù)如下：
公稱壓力 630kN
滑塊行程120mm
最大閉合高度360mm
閉合高度調(diào)節(jié)量80mm
滑塊中心線到床身距離260mm
工作臺(tái)尺寸；480×710mm
工作臺(tái)孔尺寸: ∮250mm
模柄孔尺寸：∮50×80mm
墊板厚度：90mm
五金沖壓加工設(shè)備選用洽當(dāng)在生產(chǎn)中不緊能提大大提高生產(chǎn)效率，還能延長(zhǎng)模具的使用壽命，起到事半功倍的作用，所以對(duì)設(shè)備的選用一定要引起高度的重視。
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高速精密沖壓連續(xù)模不會(huì)怎么辦？看完這些設(shè)計(jì)要點(diǎn)，分分鐘提高
1
沖孔落料力的計(jì)算
①：
了解沖壓沖裁加工(剪切加工)所需的加工力對(duì)于沖壓機(jī)的選型或模具設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)也是不可或缺的。
②：
在沖裁加工中，有時(shí)會(huì)發(fā)生凸模刃部折損和肩部破損等問(wèn)題。
這些問(wèn)題大多是由于零件的技術(shù)數(shù)據(jù)不足，以及沖頭凹模的材
和形狀選擇錯(cuò)誤所引起的。
③：
沖裁力計(jì)算公式
2
各種材料的抗剪強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度
3
最小沖裁直徑核算
模具里面最小的圓孔沖頭直徑，或沖頭最薄弱處的厚度，事前經(jīng)過(guò)核算，可提前做好相應(yīng)對(duì)策。
地基承載力及沉降計(jì)算
2 結(jié)果分析
通過(guò)有限元軟件ABAQUS計(jì)算，其地基沉降曲線如下圖所示。
地基承載力及沉降計(jì)算
地基承載力及沉降計(jì)算
地基承載力及沉降有限元計(jì)算方法，計(jì)算模型如下：
1 有限元模型的建立
1.1 建立部件
按照要求建立兩個(gè)部件，條形基礎(chǔ)為concrete，尺寸為1m×0.5m；地基為soil，尺寸為10m×20m，如下圖所示。
1.2 材性設(shè)置
將混凝土設(shè)為彈性材料，地基本構(gòu)設(shè)置為摩爾-庫(kù)倫本構(gòu)，具體參數(shù)如下圖所示。
(b) soil
圖2 材性設(shè)置
1.3 部件裝配
將concrete和soil兩個(gè)部件裝配為一個(gè)整體，如圖3所示。
1.4 設(shè)置分析步
分析步設(shè)置為通用靜力。
1.5 接觸設(shè)置
concrete和soil之間的接觸設(shè)置為通用接觸。
1.6 邊界條件和荷載
地基兩側(cè)邊界為U1方向固定，底部為完全固結(jié)。在基礎(chǔ)頂部設(shè)置壓強(qiáng)。
1.7 網(wǎng)格劃分
Concrete和soil的網(wǎng)格大小都設(shè)置為0.25。
2 結(jié)果分析
通過(guò)有限元軟件ABAQUS計(jì)算，其地基沉降曲線如下圖所示。
展開 基于CATIA有限元的開檔消隙力計(jì)算方法研究
摘 要：以往螺栓螺母緊固U型開檔消隙力?；趯?shí)物試驗(yàn)測(cè)量，但時(shí)間長(zhǎng)、成本高，后期方案優(yōu)化代價(jià)大，文章研究了消隙力的簡(jiǎn)化有限元和接近實(shí)際有限元計(jì)算方法，在設(shè)計(jì)過(guò)程中可隨時(shí)進(jìn)行方案優(yōu)化，有利于縮短開發(fā)周期、降低成本?；贑ATIA靜力學(xué)分析模塊分別使用兩種方法計(jì)算某副車架U型開檔方案優(yōu)化前后的消隙力，并和實(shí)物試驗(yàn)對(duì)比。結(jié)果表明兩種仿真方法計(jì)算的消隙力符合實(shí)際規(guī)律，均可用于方案優(yōu)化和最終選型。
關(guān)鍵詞：消隙力;CATIA軟件;有限元;CAE設(shè)計(jì);
0 引言
通過(guò)螺栓螺母緊固，中間夾持套管的U型開檔支架結(jié)構(gòu)在機(jī)械上應(yīng)用較多，如汽車底盤副車架上的擺臂安裝支架多為此類結(jié)構(gòu)[1]。為便于裝配，U型支架和套管通常設(shè)置間隙配合，在緊固夾持時(shí)需要先消除間隙，所消耗的力即為消隙力。消隙力會(huì)損耗螺栓的拉伸力，過(guò)大易導(dǎo)致接頭的安全系數(shù)不足，使接頭容易松動(dòng)[2]。
螺栓緊固過(guò)程的U型開檔變形是非線性的，通過(guò)公式很難準(zhǔn)確計(jì)算。以往常在樣機(jī)試制后，通過(guò)實(shí)際接頭試驗(yàn)測(cè)量出較準(zhǔn)確的消隙力，但如果這時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行方案優(yōu)化，時(shí)間長(zhǎng)、成本高；在前期設(shè)計(jì)時(shí)，采用有限元法可以計(jì)算出較準(zhǔn)確的消隙力，提前優(yōu)化方案，有利于縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、節(jié)約成本。
1 消隙力的有限元計(jì)算方法
1.1 消隙力的簡(jiǎn)化有限元計(jì)算方法
抽取U型開檔結(jié)構(gòu)中性面，簡(jiǎn)化有限元計(jì)算方法幾何模型如圖1所示。其有限元模型采用2D殼單元?jiǎng)澐志W(wǎng)格，無(wú)需建立螺栓、螺母和套管網(wǎng)格。在U型開檔一側(cè)做出螺栓接觸圓環(huán)面，以圓環(huán)面中心點(diǎn)為主節(jié)點(diǎn)、該圓環(huán)面節(jié)點(diǎn)為從節(jié)點(diǎn)建立剛性單元；在U型開檔另一側(cè)做出螺母接觸圓環(huán)面，同理建立剛性單元。
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