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登錄冰川列車
關(guān)注創(chuàng)建者:HBK測(cè)試與測(cè)量 創(chuàng)建時(shí)間:2020-01-08

冰川列車的實(shí)例教程
同乘坐東方快車或跨西伯利亞鐵路進(jìn)行旅行一樣,在伯爾尼冰川乘坐快車是世界各地鐵路愛(ài)好者的夢(mèng)想,這個(gè)夢(mèng)想就在期盼中實(shí)現(xiàn)了。
TüV SüD Rail 進(jìn)行安全測(cè)試
TüV SüD作為承建商,在海拔1000米的地方建造 Rhaetian 鐵路,來(lái)自HBM的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) QuantumX 也參與其中。
Rhaetian 鐵路在 Swiss Canton of Graubünden 運(yùn)營(yíng),還包括一條在1999年開通,20公里隧道的貨物專線。安全運(yùn)營(yíng)是最為重要的, TüV SüD鐵路專家在2008年已經(jīng)考察過(guò),測(cè)試的目的主要為運(yùn)營(yíng)負(fù)載進(jìn)行全面測(cè)量。
多年以來(lái),TüV SüD Rail 一直為歐洲的鐵路工業(yè)提供服務(wù),主要是為在不同條件下的機(jī)車提供測(cè)試和測(cè)量服務(wù),如測(cè)試臺(tái)和進(jìn)行模擬運(yùn)營(yíng)。HBM 和這家歐洲著名的測(cè)試服務(wù)商有多年緊密合作的關(guān)系,主要為其提供測(cè)試,處理和評(píng)估工具。
采用 QuantumX 用于冰川列車的測(cè)試
由于測(cè)試條件的復(fù)雜性,測(cè)試采用了 QuantumX 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行鐵路貨運(yùn)車測(cè)量。QuantumX 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能在困難的條件下使用并保證測(cè)量精度。現(xiàn)場(chǎng)操作空間非常狹小,測(cè)量設(shè)備只能位于列車的中部,而測(cè)量人員所在的控制室位于列車尾部。整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)有大約100個(gè)測(cè)量通道,采用1200Hz的采樣率,持續(xù)20-30分鐘,每次測(cè)量的數(shù)據(jù)流超過(guò)500 MB。在這些條件下,放大器只能安裝在控制室,這樣意味著需要更長(zhǎng)的電纜和復(fù)雜的電纜排布。
取而代之的是采用A/D 轉(zhuǎn)換技術(shù)將測(cè)量信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)會(huì)更容易,而且會(huì)減少錯(cuò)誤。不僅如此,其還可以對(duì)傳感器進(jìn)行供電并對(duì)信號(hào)進(jìn)行濾波,并安裝在測(cè)量點(diǎn)附近,這就是QuantumX。
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采用 QuantumX 用于冰川列車的測(cè)試
由于測(cè)試條件的復(fù)雜性,測(cè)試采用了 QuantumX 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行鐵路貨運(yùn)車測(cè)量。QuantumX 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能在困難的條件下使用并保證測(cè)量精度。現(xiàn)場(chǎng)操作空間非常狹小,測(cè)量設(shè)備只能位于列車的中部,而測(cè)量人員所在的控制室位于列車尾部。整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)有大約100個(gè)測(cè)量通道,采用1200Hz的采樣率,持續(xù)20-30分鐘,每次測(cè)量的數(shù)據(jù)流超過(guò)500 MB。
該公司的靜態(tài)/動(dòng)態(tài)/認(rèn)證部門(負(fù)責(zé)對(duì) Stadler 的 CAD 軌道車輛模型進(jìn)行 CAE 仿真)采用 Altair HyperWorks 工程框架成 功開發(fā)了一款稱作冰川快車(Glacier Express)的輕型火車,乘客可乘坐這款列車開 啟一場(chǎng)激動(dòng)人心的阿爾卑斯山探險(xiǎn)之旅。借助 HyperWorks 工具,該部門得以快速、 高效地完成整個(gè)開發(fā)過(guò)程。
該公司的靜態(tài)/動(dòng)態(tài)/認(rèn)證部門(負(fù)責(zé)對(duì) Stadler的CAD軌道車輛模型進(jìn)行CAE仿真)采用Altair HyperWorks工程框架成功開發(fā)了一款稱作冰川快車(Glacier Express)的輕型火車,乘客可乘坐這款列車開啟一場(chǎng)激動(dòng)人心的阿爾卑斯山探險(xiǎn)之旅。借助HyperWorks工具,該部門得以快速、高效地完成整個(gè)開發(fā)過(guò)程。