螺旋槳設計思路方法介紹 1. 正向設計 2. 逆向設計 3. 方法：氣動計算方式。 4. 設計思路：翼型確定，建模，仿真，優化，兼顧制造可實現性。 5. 涉及的軟件 三維設計 catia 翼型軟件 profili 網格劃分 icem 氣動計算 fluent

基于Abaqus的螺旋槳數值模擬,有問題歡迎溝通交流，聯系方式（QQ：2193705064；Vx：hcl031027），加好時注明姓名+來意。

本課程在已建模槳葉的基礎上，繪制槳轂和槳帽，最終得到螺旋槳實體。

基于CATIA軟件的創成式外形設計模塊，詳細介紹飛機螺旋槳的建模過程。 學習和購買過程中有任何疑問，請隨時溝通！

在Workbench ACP模塊中對復合材料螺旋槳進行建模。 視頻包含： 演示ACP建模基本流程； 使用Cut-off功能對復合材料進行切割； 使用Snap功能對切割后的復合材料進行貼附； 對類似案例的啟發。 參考文獻為： 黃政, 熊鷹, 楊光. 基于ANSYS ACP的復合材料螺旋槳流固耦合計算方法[J].

掌握螺旋槳、管道風扇模擬注意事項及知識點； 3. 掌握模型處理、網格劃分與后處理； 4. 掌握提供源文件與后期答疑；

使用Pointwise對某型三葉螺旋槳進行混合網格劃分。 視頻從0開始，主要包括： 如何借助CATIA通過翼型曲線離散點自動生成槳葉幾何； Pointwise對槳葉幾何的幾何清理； Pointwise法向貼體網格的生成方法。 網格劃分的其他注意事項。

1.旋轉機械模型前處理過程，網格加密方法； 2.共節點網格劃分方法； 3.重疊網格劃分方法； 4.fluent MRF計算設置全過程； 5.螺旋槳模擬注意事項及知識點； 6.模型處理、網格劃分與后處理； 7.提供源文件與后期答疑

1.螺旋槳模型處理與網格劃分過程； 2.Fluent旋轉機械設置過程； 3.Cfdpost后處理過程； 4.提供源文件、論文與后期答疑；

利用Ansys Workbench平臺軟件對螺旋槳的氣動性能進行仿真，采用了DM軟件對螺旋槳幾何模型進行簡單處理、采用ICEM軟件進行網格劃分，采用CFX軟件進行求解，并進行了后處理分析，包括流線、葉片的壓力以及螺旋槳拉力、扭矩、功率的計算等?？梢宰鳛?em>螺旋槳氣動仿真的初級參考。

本課程從模型處理，到icem網格劃分，再到fluent設置和結果后處理，詳細介紹飛機螺旋槳/旋翼/風扇的仿真過程（MRF方法）以及噪聲仿真過程，可以準確的得到指定轉速下，無人機螺旋槳的拉力、扭矩、功率和力效等參數以及相關的壓力速度云圖、矢量圖、聲壓頻譜等。經過數十款槳葉的實驗對比測試，誤差保持在15%以內！

1.涵道對轉螺旋槳幾何處理過程； 2.涵道對轉螺旋槳交界面方法網格劃分過程； 3.Fluent計算設置全過程； 4.CFD-post后處理過程； 5.提供源文件與后期答疑

本課適合那些人學習： ①學習型仿真工程師 ②理工科院校學生 ③從無人機設計的工程師 ④ 從事無人機螺旋槳（旋轉機械）設計的工程師 對學員的幫助是什么： 1、掌握SRF方法，包括： 利用SCDM進行計算域的創建； 利用Fluent Meshing進行網格劃分； 利用Fluent進行設置 2、掌握MRF方法，包括： 利用SCDM進行計算域的創建； 利用Fluent Meshing

1. fluent旋轉機械仿真基本通用流程，動參考系MRF與滑移網格應用； 2.噪聲計算模型介紹，仿真設置流程，大渦模擬LES與FWH模型應用； 3.fluent后處理過程； 4. 提供源文件與答疑過程；

1.掌握fluent旋轉機械仿真的MRF設置方法； 2.旋轉機械與流場結合的建模方法，講解了螺旋槳后埋入式進氣口分析，局部細節的處理； 3.掌握SCDM MESH網格劃分的方法，包括局部加密、邊界層網格、網格共節點設置的應用； 4.講解了CFD-POST后處理方法，在任意位置創建指定平面進行后處理。