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關注創建者:麻瓜_9296 創建時間:2019-08-30
單元屬性的視頻教程
hypermesh optistruct靜力應力分析_2_設置材料屬性和單元屬性 3_設置邊界和載荷
hypermesh optistruct靜力應力分析_2_設置材料屬性和單元屬性 hypermesh optistruct靜力應力分析_3_設置邊界和載荷
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單元屬性的實例教程
abaqus單元控制屬性小結
參照幫助文檔,對abaqus單元控制界面的每個選項進行了總結
僅供參考
如有錯誤,還望不吝賜教
材料參數設置
同樣將新建的單元屬性名更改為solid185(這里的名字不會影響屬性,只是一個易于區分的名字),然后左鍵選中solid185,在下方出現單元相關的屬性設置,選擇Element Type下拉表中的solid185,其他是單元對應的關鍵字,一般默認即可。
單元類型設置
上述過程就完成了所需要的屬性卡片的建立,然后需要將建立的屬性賦予對應的part,左鍵選中stent,下方出現相關的設置項目,將Card Image切換為HM_COMP后出現需要分配卡片的三個項目分別是Type、Property和Material,因為該例模型是實體,所以Property無需設置,Property一般用來添加梁單元的截面屬性、殼單元的厚度屬性及質量單元的質量屬性等(一般除3D單元外的其他維度單元才用得上),分別分配好單元類型和材料就完成了屬性的分配工作。
屬性卡片分配
接下來是劃分網格,網格會和CAD一同存放在對應的part里,這里只有一個part。如果有多個part則在劃分每個part的網格時最好將網格存放在對應的part下,這樣避免該part的網格被存放到其他part里面去,劃分網格時可以右擊part先將該part設置為當前。
劃分好網格后part就包含了兩部分內容,一部分是CAD模型,一部分是網格,畫好網格后可以隱藏CAD模型也可以刪除CAD模型,因為計算時CAD模型是不參與計算的,這里建議隱藏即可,以便后面做模型修改。
下面導出CDB文件,CDB文件是APDL承認的文件類型。點擊菜單欄模型輸出按鈕,選擇類型為Solver Deck,文件類型選擇ANSYS,保存的文件路徑不要有中文,點擊Export完成輸出。
APDL讀入。
展開 本案例難點: 跌落問題的處理,單元卡片設置,接觸卡片的設置。
難度指數:★★★
本案例中分析對象為 發動機下護板,對其進行落錘沖擊分析。判斷其是否會發生破壞。
其中,發動機下護板材料為 含玻纖的PP材料;落錘為鋼材。
通常情況下,落錘沖擊,或者跌落沖擊都有跌落高度,自由落體落下。
我們在分析時,不需要分析整個過程,只需要將落球或落錘位置調整為剛好要發生接觸的時刻,然后計算此刻的速度。
分析流程主要有以下主要步驟:
一、網格劃分及質量控制
二、落錘模型創建及定義
三、單元屬性
四、材料
五、接觸的創建
六、邊界條件
七、輸出控制
下面 重點介紹一下 以上步驟中幾個關鍵點和注意事項。
一、網格劃分及質量控制
對于實體單元,Radioss求解器支持一階或者二階的四面體和六面體單元,其他的單元(例如金字塔單元、楔形單元)會通過退化的六面體單元表示,盡量不使用這些單元。
對于發動機下護板,模型 L/t>20 ,所以使用中面模型,2D單元。
預計發生接觸的部位注意要控制單元質量。
二、落錘模型創建及定義
對于落錘模型,要注意使用Pbody進行剛性連接。
三、單元屬性定義
每個 component需要 定義 card image 為Part
常用的2D 單元屬性設置如下:
每個卡片以及對應的意思請參考help文檔。
3D實體單元屬性
四、材料
本次分析使用了兩種本構模型的材料Law2和Law36。
落錘的材料
發動機下護板的材料 Mat_Law36
自帶失效模式,如果設置了失效,則達到破壞條件是可以選擇刪除單元,最后呈現的是斷裂破壞的效果。
五、接觸創建和控制
接觸包含 沖擊部位的接觸 和 自接觸。
展開 1.網格劃分的步驟
在劃分網格之前首先要對單元的屬性進行定義,在ANSYS Mechanical中單元屬性包括單元類型、單元材料和單元實常數。
ANSYS中的單元類型會在后文中詳細介紹,單元的材料屬性可以通過MP命令進行設定,根據材料選擇的不同,所需要設定的材料屬性也會不同,如對于各向同性彈性材料需要設定材料的密度、彈性模量和泊松比,而對于非線性塑性材料模型還需要設定材料的屈服強度、切線模量等一些其他參數。
實常數是針對單元類型的一種單元屬性,可以理解為是對所選單元的一種補充定義,不同類型的單元,實常數的定義也不同,如2D梁單元BEAM23,當梁截面形狀為矩形截面時,實常數用來控制單元的截面面積、繞z軸慣性矩和截面高度。
定義好單元屬性以后,需要對單元賦予單元屬性,生成網格時,ANSYS會自動賦予單元當前激活的單元屬性,最后設定網格劃分的密度。與ANSYS Mechanical不同,在ANSYS Workbench平臺中單元類型默認為實體單元Solid186,用戶可以在幾何模型下插入命令流完成對單元類型的更改,單元材料默認為結構鋼,用戶需要在材料庫中添加其它材料并在幾何模型下進行材料的更改。
2.單元類型的介紹與選擇
ANSYS軟件中為用戶提供了豐富的單元類型,基本可以滿足絕大多數工程應用上的要求。
展開 3、打開hypermseh,點擊導入幾何文件
4、導入幾何模型后,檢查導入的模型是否有缺失,刪除多余附件》F2》選擇solids
5、測量各薄壁件的厚度,F4(distance)》測量兩點的距離》在幾何上去點時,需長按左鍵至幾何曲線,曲線加亮后單擊左鍵去點
6、統計各薄壁件的厚度厚,建立相應的component(每個component對應一個厚度層),》在model下右鍵新建component,
可根據厚度命名如t2或shell2等;同時在新建component界面建立對應屬性propetry及材料matrial,建立材料matrial時,選擇Card image為MAT1,點擊creat material,進入card,輸入參數E彈性模量、NU泊松比、RHO密度(點擊參數位置時,出現的參數默認為鐵的屬性、鋁的材料屬性為E:7.0e4、NU:0.33、RHO:2.7e-9(hypermesh的默認單位為t、mm、s));
屬性propetry時,選擇Card image為pshell(pshell為殼單元屬性,psolid為實體單元屬性(用于不規則模型的網格屬性),pbeam為梁單元屬性(用于模擬前減震器和后搖臂的bar單元),prod為桿單元屬性(用于后減震器的rod單元),點擊craet進入crad,輸入T參數即厚度。
建立各相應component后,右鍵右側色標改變component的顏色,以區分各個層。
7、對車架模型的薄壁件抽取中面,》midsurface》auto》surfs》選取各管件及鈑金,點擊extract抽取中面,中面將自動保存在新建的Middle surface的層里。
展開 
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單元屬性的最新內容
1.選擇單元和材料屬性:
/clear,start
!清除內容并從新開始
/prep7
!進入前處理
!=====單元&材料======
et,1,plane42
!平面單元42
et,2,solid95
!實體單元95
mp,ex,1,2e11
!
在腳本中,節點位置、單元連接、材料屬性與截面特性均通過參數化控制生成。用戶只需在開頭部分輸入矢高(決定網殼曲率)、環數(決定網殼分層)、徑數(決定分區數量),模型即可自動完成節點分布計算與單元劃分。
同時,腳本允許用戶選擇 單元類型(BEAM4 或 LINK8),以適配不同分析類型。
模型生成完成后,程序將自動執行求解步驟,并輸出幾何圖形、模態振型及結果云圖。
用戶僅需修改輸入參數,如矢高(網殼曲率)、環數、徑數、單元類型及材料屬性,即可快速得到不同結構形態下的分析結果。
圖1-2實際變形圖
圖1-3屈曲模態圖
此外,模型內置了自動出圖命令,能夠在分析完成后自動生成結構形態與變形圖,方便用戶直接查看結果,減少重復操作。
1.2.
實際建模時,建議在替換之前備份原有模型,并在替換完成后仔細檢查材料屬性、單元類型、接觸、邊界條件、載荷和預定義場等是否仍然合理。如果只是想恢復分析步的默認參數設置,也可以借助替換功能:將分析步替換為同類型的新分析步即可。
圖5 分析步替換
6、 案例(以鋼架結構為研究對象,通過分析對比不同分析步的結果差異)
功能梯度材料分析
在功能梯度材料(FGM)梁的彎曲分析中,單元通過材料屬性的厚度方向插值,可模擬彈性模量的連續變化,準確計算沿厚度方向的應力梯度。單元計算的正應力(σ_x)和橫向切應力(τ_xz)與超細網格高階實體單元(C3D20)結果的偏差均小于 3%,但同時后者會增加巨大的計算量!
它允許我們定義具有不同單元屬性的不同周期關系。
(2) OptiFDTD中的VB腳本可以加載/編輯二進制關系,輕松實現“單元開”或“單元關”。
時域入射波可以設置為覆蓋所需波長區域800nm-1550nm的脈沖。
(1) 以下模擬將橫向入射光束設為高斯場。
(2) 但是,光纖模式完全可以得到求解并設置為OptiFDTD的橫向入射光束。
contact的soft如何選擇10個月前
也就是SOFT=0
2, 基于接觸節點的質量和積分時間步長,它與接觸材料常數無關, SOFT=1、2
故需要經常檢驗 d3hsp文件以確保求解時間步長 小于 接觸穩定所需時間步長
圖中基于材料屬性和單元尺寸的最小時間步長為 0.56918e-6 【也就是timestep】小于 穩定接觸所需的(0.185e-5),因此模型是
再給所有單元賦截面屬性,如圖所示。
再在裝配中建立實例,組裝模型。
之后建立靜載分析步。
為了方便約束和加載,將輪胎接觸區域的200×600mm范圍內的節點作為一個set,將支撐部分也作為一個set。
為了模擬簡支梁的支撐效果,將一側的節點x,y,z,rotx,rotz約束,另一側節點的y,z,rotx,rotz進行約束。
最后就是導入apdl中補充一些比如說單元的界面屬性等相關的參數來進行計算,無奈這部分確實還沒有理解明白,之后學懂了再分享給大家,或者有懂得也可以講講,不勝感激。
用文字來表述確實有些說不明白,只能簡單的講講,很多地方都講的不是很透徹,所以大家可以留言這塊內容,需要的比較多的話可以考慮出一個視頻的教學,同時需要源文件的也可以留言私信,看到了會發。
Mesh200 是特殊單元類型,實際不參與計算,可當作無屬性單元,實際提交運算時會根據正確的單元類型進行計算。
2. 在 Solution Information 中查看
在 Workbench 的分析樹里選擇 “Mesh”,接著查看 Solution Information 區域,這里會顯示單元類型信息,但可能不夠詳細。
3.

