齒輪有限元的案例
基于ANSYS的準雙曲面齒輪建模及有限元分析
重型機械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準雙曲面齒輪建模及有限元分析
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ProE基于精確模型的斜齒輪接觸應力有限元分析
機械科學與技術-2003年 02期--ProE基于精確模型的斜齒輪接觸應力有限元分析
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ABAQUS的直齒圓柱齒輪模態有限元分析 附ABAQUS有限元分析常見問題解答下載
隨著階數的增加，齒輪的固有頻率會呈現遞增的趨勢；在腹板相同的情況下，階數越高，則齒輪的固有頻率越大。
結論
4
4.從上述曲線和圖形表明：
(1)齒輪的固有頻率與齒輪的材料有關，在相同階數的情況下，齒輪材料的彈性模量越大，則齒輪的固有頻率越大；
(2)齒輪的固有頻率和齒輪的結構有關，在相同階數的情況下，齒輪的固有頻率隨腹板厚度的增大而增大；
(3)齒輪的低階振型主要為扭轉振動和彎曲振動，階數越高，振動位移越大，從振型圖可以看出齒輪的薄弱環節在齒根處和輪齒接觸面上，從而可以對齒輪進行針對性優化。
下載地址：ABAQUS有限元分析常見問題解答
展開 ProE基于精確模型的斜齒輪接觸應力有限元分析
機械科學與技術-2003年 02期--ProE基于精確模型的斜齒輪接觸應力有限元分析
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斜齒輪精確建模及有限元模態分析
現代制造工程-2004年 11期-UG-斜齒輪精確建模及有限元模態分析
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現代制造工程-2004年 11期-UG-斜齒輪精確建模及有限元模態分析.pdf
基于ProE的分階式雙圓弧齒輪的建模及有限元分析
機械管理開發-2005年 03期-ProE-基于ProE的分階式雙圓弧齒輪的建模及有限元分析
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機械管理開發-2005年 03期-ProE-基于ProE的分階式雙圓弧齒輪的建模及有限元分析.pdf
基于ProE的分階式雙圓弧齒輪的建模及有限元分析
機械管理開發-2005年 03期-ProE-基于ProE的分階式雙圓弧齒輪的建模及有限元分析
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機械管理開發-2005年 03期-ProE-基于ProE的分階式雙圓弧齒輪的建模及有限元分析.pdf
ANSYS Mechanical 對齒輪箱進行有限元分析 ￥5
使用 ANSYS Mechanical 對齒輪箱進行有限元分析。包括模擬文件
file.mechdat
齒輪動態接觸有限元分析
1.問題的描述
如圖1給出了齒輪裝配體的三維模型，該模型有左側主動齒輪和右側的被動齒輪組成。
圖1 齒輪裝配體的三維模型
2.模型的材料
兩個齒輪的材料都為結構鋼，摩擦系數取0.2。
3.邊界條件（工況）
約束兩個齒輪內孔的三個平動位移和兩個方向的轉動位移，只釋放齒輪繞z軸的轉動位移。在主動輪上施加轉速，在被動齒輪上施加阻力矩
4.計算結果
如果大家需要詳細的課程可以聯系我。
錐齒輪的三維設計和有限元分析
直齒圓錐齒輪主要用于轎車差速器，因為是直齒所以嚙合時每對輪齒都是在其全長上突然嚙合，在高速傳動中會產生沖擊載荷并且運轉不平穩，噪聲也比較大。因此輪齒失效的主要原因之一是受載輪齒齒根圓角處的彎曲拉應力過大，這些應力往往使齒輪的總壽命縮短，而在高峰載荷作用下，使輪齒突然斷裂。
錐齒輪的三維設計和有限元分析.doc
ProE-斜齒輪的精確建模及有限元分析
機電工程技術-2002年 06期-ProE-斜齒輪的精確建模及有限元分析
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SW對齒輪的有限元分析問題（對比ansys）
Geartrax生成的齒輪，圖5是參數
然后導入Solidworks，左下的齒輪鉸鏈連接，然后加了一個1N的轉矩，右邊的固定
仿真提示模型計算空間不夠，如果點no，如果左下齒輪沒有顯示，點yes，無解
模型導入ansys，左下齒輪圓柱固定，加了1N轉矩，右上齒輪完全固定，
求解結果嚴重形變（1N得力鋼就要形變？！）請問哪里設置錯誤了么
很想把我的模型傳上來，提示說該擴展無法上傳
ProE-斜齒輪的精確建模及有限元分析
機電工程技術-2002年 06期-ProE-斜齒輪的精確建模及有限元分析
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機電工程技術-2002年 06期-ProE-斜齒輪的精確建模及有限元分析.pdf
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齒輪的精確建模及其接觸應力有限元分析
現代機械-2005年 01期-UG-齒輪的精確建模及其接觸應力有限元分析<BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>該帖附件于2006-09-25 16:07:30被IF_THEN評為1星級，為發貼者加分20。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>點評:</B></Font>
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現代機械-2005年 01期-UG-齒輪的精確建模及其接觸應力有限元分析.pdf
展開 齒輪參數化精確建模及其有限元分析
起重運輸機械-2004年 11期-CATIA-齒輪參數化精確建模及其有限元分析
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