線性動(dòng)力學(xué)的案例
『原創(chuàng)』旋轉(zhuǎn)機(jī)械非線性動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論與方法
旋轉(zhuǎn)機(jī)械非線性動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論與方法
作者：黃文虎 等著
出版社：科學(xué)出版社
出版日期：2006-12-1
ISBN：7030175670
字?jǐn)?shù)：603000
印次：1
版次：1
紙張：膠版紙
定價(jià)：85 元當(dāng)當(dāng)價(jià)：67.2 元節(jié)省：17.80 元鉆石vip價(jià)：67.20 元
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內(nèi)容提要
本書系統(tǒng)地論述了大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械非線性動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的基本理論與方法。在扼要介紹有關(guān)非線性動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和現(xiàn)代非線性動(dòng)力學(xué)的基本理論和方法，以及高維非線性系統(tǒng)的降維問題，并詳細(xì)分析和研究了油膜力和汽流激振力等非線性力模型的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)闡述了大型旋圍機(jī)械非線性動(dòng)力學(xué)特性的計(jì)算和分析方法、非線性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題及其分析和計(jì)算方法，并結(jié)合國(guó)產(chǎn)機(jī)組的實(shí)例闡述了大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械非線性動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的基本理論與方法，介紹了旋轉(zhuǎn)機(jī)械非線故障的現(xiàn)場(chǎng)分析與處理，以及轉(zhuǎn)子失穩(wěn)后的疲勞強(qiáng)度分析等問題。本書重視現(xiàn)代非線性支力學(xué)理論在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用，為大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)計(jì)提供非線性動(dòng)力學(xué)計(jì)計(jì)算方法及計(jì)算數(shù)據(jù)和結(jié)果。
本書可供從事旋轉(zhuǎn)機(jī)械研究、制造及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行等方面的科技人員閱讀和參考，同時(shí)可供高等學(xué)校教師、研究生和高年級(jí)學(xué)生閱讀和參考。
展開 線性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究綜述
綜述了國(guó)內(nèi)外非線性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的研究現(xiàn)狀#討論了非線性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究中的(個(gè)主要問題#并引述了大量相應(yīng)的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)#包括)非線性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究的一般方法*求解非線性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)問題的數(shù)值積分方法*大型轉(zhuǎn)子+軸承系統(tǒng)高維非線性動(dòng)力學(xué)問題的降維求解*基于微分流形的動(dòng)力系統(tǒng)理論方法*轉(zhuǎn)子非線性動(dòng)力學(xué)行為的機(jī)理研究和實(shí)驗(yàn)研究*高速轉(zhuǎn)子+軸承系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)#最后討論了非線性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究中存在的問題及展望
線性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究綜述.pdf
展開 國(guó)內(nèi)非線性動(dòng)力學(xué)近期研究進(jìn)展與展望
國(guó)內(nèi)非線性動(dòng)力學(xué)近期研究進(jìn)展與展望 朱位秋 (浙江大學(xué)力學(xué)系，杭州 310027) 近20年來，國(guó)內(nèi)一般力學(xué)（動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制）界許多學(xué)者從事確定性與隨機(jī)非線性系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制研究，取得了許多創(chuàng)新性成果。“隨機(jī)激勵(lì)的耗散的哈密頓系統(tǒng)理論”與“復(fù)雜非線性系統(tǒng)的某些動(dòng)力學(xué)理論與應(yīng)用”分別于2002年與2003年獲得國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。本報(bào)告主要介紹這兩方面的研究成果，并對(duì)今后非線性動(dòng)力學(xué)與控制的研究提出一些看法。 在確定性非線性系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方面，陳予恕教授與Langford教授一起在國(guó)際上首次提出了求非線性周期分岔解的理論方法，被國(guó)際同行稱為C-L方法，成功地統(tǒng)一了以往文獻(xiàn)中關(guān)于非線性參激系統(tǒng)分岔研究中似乎矛盾的結(jié)果，建立起系統(tǒng)分岔解的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和參數(shù)間的全面聯(lián)系，突破了非線性振動(dòng)理論發(fā)展中的一個(gè)瓶頸。陸啟韶教授研究組基于有限時(shí)間穩(wěn)定性概念，建立起時(shí)變非線性振動(dòng)系統(tǒng)分岔方程的線性近似定理和V函數(shù)定理，提出了定性地研究時(shí)變參數(shù)系統(tǒng)分岔問題的量級(jí)平衡和線性近似技巧；研究了多種時(shí)滯非線性振動(dòng)系統(tǒng)平衡解的穩(wěn)定性，用解析方法分析了時(shí)滯量與增益系數(shù)對(duì)線性化方法特征根分布的影響、以及Hopf分岔和高余維分岔等。徐健學(xué)教授研究組率先揭示了高維系統(tǒng)多吸引子的吸引域，提出偏序集圖論廣義胞映射自循環(huán)集對(duì)應(yīng)定理和胞參照點(diǎn)映射法，揭示了常微分方程激變乃由混沌吸引子與混沌鞍碰撞引發(fā)，發(fā)現(xiàn)Wada分形吸引域生滅機(jī)制及其激變不確定性，以及篩形吸引域孤立值分岔，揭示了動(dòng)力系統(tǒng)不完全規(guī)范形和全局分岔過渡區(qū)，系統(tǒng)地發(fā)展了非線性動(dòng)力學(xué)全局分析理論。
展開 『分享』非線性復(fù)雜系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)問題
非線性復(fù)雜系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)問題
X
陸啟韶
(北京航空航天大學(xué)理學(xué)院, 北京 100083)
摘 要: 根據(jù)非線性動(dòng)力學(xué)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì), 從六個(gè)方面去展望復(fù)雜系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)
研究在21 世紀(jì)的動(dòng)向, 探討與其有關(guān)的動(dòng)力系統(tǒng)理論和應(yīng)用研究中面臨的一些重大問題.
關(guān)鍵詞: 非線性動(dòng)力學(xué); 復(fù)雜系統(tǒng); 分岔; 混沌; 斑圖; 時(shí)變; 時(shí)滯; 非光滑隨機(jī); 計(jì)算
非線性復(fù)雜系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)問題.pdf
大自由度的轉(zhuǎn)子－滑動(dòng)軸承系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)分析
大自由度的轉(zhuǎn)子－滑動(dòng)軸承系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)分析<BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>該帖附件于2006-09-30 15:00:20被誠(chéng)摯評(píng)為3星級(jí)，為發(fā)貼者加分60。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>點(diǎn)評(píng):</B></Font>
大自由度的轉(zhuǎn)子－滑動(dòng)軸承系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)分析.PDF
大自由度的轉(zhuǎn)子－滑動(dòng)軸承系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)分析（Ⅱ）.PDF
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大自由度的轉(zhuǎn)子－滑動(dòng)軸承系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)分析
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《故障旋轉(zhuǎn)機(jī)械非線性動(dòng)力學(xué)的理論與試驗(yàn)》
ISBN ： 7030135652
頁數(shù) ： 329
開本 ： 16開
封面形式 ： 簡(jiǎn)裝本
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書是在完成國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目“大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械非線性動(dòng)力學(xué)問題”(19990510)的基礎(chǔ)上完成的系列專著中的一部。
本書著重研究故障旋轉(zhuǎn)機(jī)械的非線性動(dòng)力學(xué)理論,并討論圍繞這些故障所進(jìn)行的大量試驗(yàn)。書中研究單一故障和耦合故障旋轉(zhuǎn)機(jī)械的非線性動(dòng)力學(xué)理論、故障發(fā)生與發(fā)展的慢變與突變過程的理論和某些故障的可靠性理論;討論抑制旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)若干有效的方法。還介紹旋轉(zhuǎn)機(jī)械模型試驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的大量結(jié)果。
本書可供大專院校教師、研究生和高年級(jí)學(xué)生閱讀,還可供從事旋轉(zhuǎn)機(jī)械科學(xué)研究、設(shè)計(jì)制造及使用的科技人員參考。
展開 『分享』機(jī)構(gòu)及機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)研究綜述
介紹了機(jī)構(gòu)和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)非線性動(dòng)力學(xué)的特點(diǎn), 研究方法以及引起非線性的因素。對(duì)連桿機(jī)
構(gòu), 齒輪機(jī)構(gòu), 行星齒輪機(jī)構(gòu), 帶傳動(dòng), 以及農(nóng)機(jī)具和其它一些機(jī)械領(lǐng)域的非線性動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行了討
論, 探討了在這些機(jī)械系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的復(fù)雜運(yùn)動(dòng), 如亞諧周期運(yùn)動(dòng)和混沌等。
機(jī)構(gòu)及機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)研究綜述.pdf
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列33： 線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)
通用結(jié)構(gòu)有限元軟件iSolver介紹視頻：
http://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12884
==第32篇：線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)==
在系列文章第三十篇、三十二篇時(shí)，我們介紹了穩(wěn)態(tài)動(dòng)力學(xué)的原理和算法，本章繼續(xù)介紹瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)。穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)都是在隨時(shí)間變化的激勵(lì)作用下產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)形式，其中，穩(wěn)態(tài)是時(shí)間足夠長(zhǎng)后，系統(tǒng)慢慢趨于穩(wěn)定后的運(yùn)動(dòng)，譬如當(dāng)不考慮阻尼時(shí)彈簧受瞬間載荷力作用時(shí)間足夠長(zhǎng)后最后會(huì)做簡(jiǎn)諧振動(dòng)，由于簡(jiǎn)諧振動(dòng)的理論公式比較簡(jiǎn)單，一個(gè)簡(jiǎn)諧振動(dòng)在時(shí)間域上雖然很長(zhǎng)，但只要有頻率和振幅參數(shù)就能完全表示，所以可以跳過前面的不穩(wěn)定的過程而直接求解最終的穩(wěn)態(tài)形式。但達(dá)到穩(wěn)態(tài)前的瞬態(tài)過程中間每個(gè)時(shí)刻點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是不一樣的，無法簡(jiǎn)單的用幾個(gè)參數(shù)表示，當(dāng)前時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)需要前面運(yùn)動(dòng)狀態(tài)往前推進(jìn)得到，此時(shí)只能用瞬態(tài)分析。
瞬態(tài)分析有線性和非線性之分，從線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)出發(fā)其實(shí)更容易理解瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)的求解方式。本章我們將簡(jiǎn)單介紹一下瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)的求解公式，并以一個(gè)單擺例子來說明線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)在有限元軟件中的內(nèi)部實(shí)現(xiàn)原理。非線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)的原理將在后面章節(jié)介紹。
1.1 線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)的理論
1.1.1 線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)的方程
線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)的運(yùn)動(dòng)方程和線性靜力平衡方程很類似，對(duì)于線性靜力問題載荷F和位移u是直線關(guān)系，可以非常簡(jiǎn)單的由一個(gè)狀態(tài)類乘以一個(gè)系數(shù)推到另一個(gè)狀態(tài)。
展開 液壓起升機(jī)構(gòu)非線性動(dòng)力學(xué)特性分析
液壓起升機(jī)構(gòu)非線性動(dòng)力學(xué)特性分析<BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>該帖附件于2006-10-13 07:49:37被malong評(píng)為3星級(jí)，為發(fā)貼者加分60。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>點(diǎn)評(píng):</B></Font>
液壓起升機(jī)構(gòu)非線性動(dòng)力學(xué)特性分析.pdf
151基于matlab的齒輪-軸-軸承系統(tǒng)的含間隙非線性動(dòng)力學(xué)模型 ￥25.9
基于matlab的齒輪-軸-軸承系統(tǒng)的含間隙非線性動(dòng)力學(xué)模型，根據(jù)牛頓第二定律，建立齒輪系統(tǒng)嚙合的非線性動(dòng)力學(xué)方程，同時(shí)也主要應(yīng)用修正Capone模型的滑動(dòng)軸承無量綱化雷諾方程，利用這些方程推到公式建模；用MATLAB求解畫出位移-速度圖像，從而得到系統(tǒng)在不同轉(zhuǎn)速下的混沌特性，分析齒輪-滑動(dòng)軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。程序已調(diào)通，可直接運(yùn)行。
『分享』彈性轉(zhuǎn)子- 軸承系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)研究
以轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和非線性動(dòng)力學(xué)理論為基礎(chǔ), 針對(duì)非線性轉(zhuǎn)子- 軸承系統(tǒng)的具體特
點(diǎn), 建立了采用短軸承模型的彈性轉(zhuǎn)子- 軸承系統(tǒng)模型, 并用數(shù)值積分和龐加萊映射方法對(duì)其
在某些參數(shù)域中進(jìn)行了非線性振動(dòng)研究, 得到了系統(tǒng)在某些參數(shù)域中的分叉圖、龐加萊映射和
隨轉(zhuǎn)速變化的3 維譜圖, 計(jì)算結(jié)果顯示, 系統(tǒng)有可能發(fā)生混沌運(yùn)動(dòng)。對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性隨某些
參數(shù)變化時(shí)的非線性特性進(jìn)行了分析, 直觀顯示了參數(shù)變化對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響, 為該類
轉(zhuǎn)子- 軸承系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了參考
彈性轉(zhuǎn)子- 軸承系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)研究.pdf
展開 [分享]動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制學(xué)科未來的發(fā)展趨勢(shì)
[分享]動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制學(xué)科未來的發(fā)展趨勢(shì)
胡海巖等等
未來十年中，動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制的下述研究前沿值得引起更多的學(xué)者重視：
1、高維非線性系統(tǒng)的全局?jǐn)z動(dòng)法、全局分岔和混沌動(dòng)力學(xué)；
2、高維強(qiáng)非線性系統(tǒng)分岔與混沌動(dòng)力學(xué)的實(shí)驗(yàn)研究；
3、時(shí)滯非線性系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)理論及其應(yīng)用；
4、流體-彈性體-剛體耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制；
5、碰撞與變結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)；
6、微電機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)。
近十年來，國(guó)際范圍內(nèi)對(duì)動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制的研究非常活躍，在眾多的研究領(lǐng)域當(dāng)中，非線性動(dòng)力學(xué)與振動(dòng)主動(dòng)控制是公認(rèn)的兩個(gè)熱點(diǎn)；從比較經(jīng)典的分析動(dòng)力學(xué)到與當(dāng)代信息技術(shù)緊密結(jié)合的計(jì)算動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力學(xué)控制，從以探索未知世界為主的非線性動(dòng)力學(xué)到以工程應(yīng)用為主的振動(dòng)測(cè)試與控制技術(shù)，都獲得了許多重要成果。
非線性動(dòng)力學(xué)：
僅列出機(jī)械、結(jié)構(gòu)工程師感興趣的動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)與控制問題：
1、航天飛機(jī)和空間站中柔性機(jī)械臂、衛(wèi)星天線和太陽能列陣的非線性振動(dòng)；
2、航天器姿態(tài)的混沌運(yùn)動(dòng)；
3、細(xì)繩衛(wèi)星的非線性振動(dòng)與控制；
4、柔性機(jī)器人和彈性結(jié)構(gòu)中的非線性振動(dòng)；
5、內(nèi)燃機(jī)中曲軸系統(tǒng)的非線性扭轉(zhuǎn)振動(dòng)、氣門機(jī)構(gòu)的非線性振動(dòng)和離心=擺式減震器的非線性振動(dòng)；
6、帶有裂紋的大型轉(zhuǎn)子和大型發(fā)電機(jī)組的非線性振動(dòng)；
7、滑動(dòng)軸承中的油膜渦動(dòng)；
8、齒輪傳動(dòng)和黏彈性帶傳動(dòng)中的非線性振動(dòng)；
9、金屬切削過程的非線性顫振和控制；
10、振動(dòng)機(jī)械中的非線性動(dòng)力學(xué)；
11、高速機(jī)車形式穩(wěn)定性和蛇形運(yùn)動(dòng)的控制；
12、船舶在橫浪或縱浪波作用下的橫搖運(yùn)動(dòng)、操縱穩(wěn)定性和傾覆激勵(lì)；
13、車輛主動(dòng)底盤系統(tǒng)的時(shí)滯非線性動(dòng)力學(xué)與控制；
14、懸索結(jié)構(gòu)以及懸索和梁結(jié)構(gòu)之間的耦合的非線性動(dòng)力學(xué)；
15、流固耦合系統(tǒng)和流體誘發(fā)的機(jī)械結(jié)構(gòu)的非線性振動(dòng)。
展開 非線性柔性多體動(dòng)力學(xué)軟件FEDEM
FEDEM Simulation Software(TM)簡(jiǎn)介
FEDEM Simulation Software(TM)為大型復(fù)雜的機(jī)械裝配虛擬測(cè)試提供了兼顧科技和工程應(yīng)用的高精度、高效率操作平
臺(tái)，它超越傳統(tǒng)的任何計(jì)算機(jī)工程分析（CAE）工具，代表了多體動(dòng)力學(xué)的最新發(fā)展方向，為大規(guī)模柔性體的多體動(dòng)力學(xué)計(jì)算提供了可行的、高精度的方法。
專業(yè)的、復(fù)雜的、精密的工業(yè)裝備特別需要做試制之前的功能驗(yàn)證和虛擬信號(hào)模擬。在這些應(yīng)用中，昂貴而耗時(shí)，不止一次的物理樣機(jī)測(cè)試是新產(chǎn)品研發(fā)人員的夢(mèng)魘。研發(fā)工程師迫切地需要一種快速而方便地地獲得有關(guān)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)屬性的精度信息。
并且，為了確保足夠的精度，求解器必須能夠匹配系統(tǒng)級(jí)的動(dòng)力學(xué)屬性和部件級(jí)的結(jié)構(gòu)柔性的相互關(guān)系，F(xiàn)EDEM Simulation Software(TM)采用的非線性結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方法能夠高效、精確地滿足這種需求。
FEDEM非線性結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方法概述
FEDEM采用了同時(shí)求解特定時(shí)域內(nèi)的結(jié)構(gòu)大變形問題和運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)問題的非線性結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方法。需要模擬的機(jī)械裝配是由許多零件組成的。每個(gè)零件使用線彈性的有限元模型來描述，并使用線性或者非線性的運(yùn)動(dòng)副連接在一起。通過一種先進(jìn)的動(dòng)態(tài)超單元縮減公式進(jìn)行自由度（DOF）縮減后，建立關(guān)于有限元自由度（DOF）的系統(tǒng)平衡方程并進(jìn)行求解。FEDEM利用自己獨(dú)有的單元公式和先進(jìn)的求解器進(jìn)行柔性大裝配多體動(dòng)力學(xué)分析。
這種方法體現(xiàn)了一些超越傳統(tǒng)方法的優(yōu)勢(shì)：
? 結(jié)構(gòu)和動(dòng)力學(xué)的相互依存被自動(dòng)地計(jì)算在內(nèi)
? 因?yàn)樵谄胶夥匠滔到y(tǒng)中應(yīng)變能采用了隱式求解方式，所以時(shí)域求解器在數(shù)學(xué)上是高度穩(wěn)定的。
?
展開 研討會(huì)：Samcef Mecano柔性體非線性機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真
2013年10月18日（周五）上午10:00舉辦“Samcef Mecano柔性體非線性機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真”網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)。
Samcef Mecano是用以解決非線性結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)問題的分析軟件。Samcef Mecano采用獨(dú)特的MOTION IN FEA方法，基于非線性有限元理論模擬柔性多體動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)，將機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)仿真與結(jié)構(gòu)非線性有限元分析無縫集成，可以在同一求解器內(nèi)實(shí)現(xiàn)非線性剛?cè)狁詈蠁栴}的有效求解，同時(shí)Samcef Mecano還可以聯(lián)合控制，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化仿真。
目前，機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)仿真分析方面主要有兩類分析軟件，一類是以結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為主要分析對(duì)象的有限元分析軟件；另一類是以機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)為主要研究對(duì)象的多體動(dòng)力學(xué)軟件，這些軟件的共同特點(diǎn)是擅長(zhǎng)解決純?nèi)嵝泽w或者純剛性體模型的動(dòng)力學(xué)問題，無法或者很難處理非線性剛?cè)狁詈系?em>動(dòng)力學(xué)問題。例如，傳統(tǒng)多體動(dòng)力學(xué)軟件在進(jìn)行剛?cè)狁詈戏治鰰r(shí)，往往需要借助其它有限元軟件計(jì)算結(jié)構(gòu)部件的模態(tài)信息，獲取一個(gè)結(jié)果文件再傳遞到多體動(dòng)力學(xué)模型當(dāng)中去，這個(gè)過程非常繁瑣，而且很難考慮諸多結(jié)構(gòu)非線性因素（如材料非線性、接觸摩擦等邊界條件非線性）以及熱等因素的影響。而傳統(tǒng)的有限元軟件則在實(shí)現(xiàn)如大旋轉(zhuǎn)等復(fù)雜機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方面存在明顯不足。
Samcef Mecano包含非線性有限元求解器、高效的接觸算法、豐富的剛性及柔性連接運(yùn)動(dòng)副和用于機(jī)電一體控制仿真的數(shù)據(jù)接口，可以在同一模型中同時(shí)包含非線性有限元、接觸、摩擦、熱、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)和控制，充分考慮各種柔性和非線性因素，最真實(shí)的模擬機(jī)械結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)行為，獲取更加精確的動(dòng)態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)應(yīng)力，實(shí)現(xiàn)柔性體非線性機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真。
具體見附件。
LMS samtech 網(wǎng)絡(luò)研討會(huì).pdf
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