hypermesh與workbench
關注創建者：CAE攻城獅 創建時間：2019-04-03
hypermesh與workbench的視頻教程
hypermesh及workbench聯合仿真與abaqus仿真結果對比
本課適合以下人學習： 1、學習型仿真工程師 2、從abaqus轉向workbench仿真平臺工程師 3、workbench靜力學分析軟件學習者 4、hypermesh軟件學習者 5、hypermesh聯合workbench軟件學習者 您會學到以下東西： 1、掌握基本的hypermesh聯合workbench仿真流程 2、hypermesh前處理基本流程
￥39 36分鐘 54播放
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圓錐滾子軸承顯式動力學分析
本教程以圓錐滾子為研究對象，SOLIDWORKS+HYPERMESH+WORKBENCH_LS-DYNA+LS-PREPOST聯合仿真。模擬實際工況載荷轉速。 三維模型可從附件下載。梳理了從幾何模型—導入Hypermesh進行網格劃分—導入workbench_ls-dyna進行基礎設置—輸出K文件—在LSPP里面進行簡單的調整檢查—提交計算。
￥400 2小時17分鐘 1966播放
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深溝球軸承動力學仿真
本課程采用SOLIDWORKS+HYPERMESH+WORKBENCH_LS-DYNA+LS-PREPOST聯合仿真，以美國凱斯西儲大學發布的軸承數據6205為研究對象。 梳理了從幾何模型創建—導入Hypermesh進行網格劃分—導入workbench_ls-dyna進行設置—輸出K文件—在LSPP里面進行簡單的調整檢查—提交計算。
￥500 3小時50分鐘 11085播放
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hypermesh與workbench的實例教程
筆者目前在網上看到的hypermesh聯合workbench的思路大多局限于hypermesh中劃完網格后導入workbench，但并不包括邊界條件。但hypermesh前處理文件如何完全導入workbench進行求解（包括邊界條件）呢
我在技術鄰發布的都是我自己代做或者自己平時做的一些例子或者項目中的一部分
有需要的可以找我代做，聯系qq1772619227
多年的LS-DYNA、AUTODYN使用經驗，在理論和仿真方面有著比較多的經驗，特別是爆炸沖擊方面
熟悉LS-DYNA、AUTODYN、Truegrid、HyperMesh、Workbench、Python、Mathematics、
在K文件修改調試方面有著很豐富的經驗，有遇到困難的歡迎大家私信我
長期接項目代做
hypermesh中已劃分好網格單元的模型導出.cbd導入ansys時需要注意，一定要在hypermesh中給已完成網格劃分的單元賦予單元類型（sensor）后再導出.cbd格式，否則導入ansys中的只能顯示節點而不能顯示單元網格，因為ansys無法識別未定義單元。
hypermesh中的網格想導入workbench中有兩種比較常見的方法，第一種是在ansys接口下hypermesh完成的網格單元導出成.cbd格式導入ansys中后再由ansys保存為.cbd格式導入workbench中，注意不能直接由hypermesh導出的.cbd格式直接導入workbench中，直接導入會出錯。具體步驟如下：
hypermesh導出
hypermesh模型->Export Solver Deck->x.cbd
ansys導入及導出
x.cbd->File->Read Imput From... ->Preprocessor->Archive Model->Write->y.cbd
workbench導入
Componet System->External Model->Setup->...->y.cbd->分析模塊，打開就可以了。
第二種法在abaqus接口模塊下，hypermesh完成的網格單元導出成.inp格式，然后在workbench中導入即可以。具體步驟如下：
hypermesh模型->Export Solver Deck->x.inp
workbench導入
Componet System->External Model->Setup->...->x.inp->分析模塊，打開就可以了。
展開 在有限元領域，HYPERMESH是最有名氣的網格劃分軟件，而ANSYS WORKBENCH是性能卓越的多物理場耦合分析軟件，如何實現強強聯合，使得可以用HYPERMESH對模型進行網格劃分，然后導入到ANSYS WORKBENCH中進行分析，引起了許多CAE工程師的關注。但是無論是網絡媒體，還是從公開發表的文獻上，還沒有看到相關的例子。有鑒于此，筆者對此問題進行探索，找到了一條合適的道路。下面從一個例子出發，一步步地說明如何使用二者進行聯合仿真。
例子如下。兩根懸臂梁A和B，一根在另外一根的上方，而二者之間略有間隙。現在左邊懸臂梁上施加向下的均布載荷，考察當載荷集度漸漸增加時，該懸臂梁是如何壓迫下邊的懸臂梁，從而導致其發生變形的。
使用二者進行聯合仿真的操作主要步驟如下：
1.在任何一款三維軟件(如SOLIDWORKS)中創建兩根三維懸臂梁如下圖所示，并另存為*.stp格式文件。
2.在HYPERMESH中打開此模型，并劃分網格。
3. 在HYPERMESH的組件管理器中定義單元類型，材料，并設置組件管理器。
4. 在HYPERMESH中導出有限元模型到ANSYS。這里得到一個practics.CDB文件。該文件可以被ANSYS的經典界面讀入。
5. 打開ANSYS的經典界面，使用FILE>READ INPUT FROM以讀入該文件。
6.在ANSYS的經典界面中使用文檔模型的導出功能寫出該文件，這里寫為file.cdb文件。
7.打開ANSYS WORKBENCH的主界面，并拖入一個Finite Element Modeler組件。
8.在Finite Element Modeler讀入file.cdb文件。
9.打開Finite Element Modeler，得到的有限元模型如下。
展開 接下來增大間距，尋找起爆的臨界位置
OK，終于成功
用AUTODYN仿真的主要難點在于模型的建立，autodyn二維模型用workbench建立出的是非結構化網格，并且后期批量計算較復雜，因此采用Truegrid參數化建模，生成zon文件導入autodyn，歐拉網格在autodyn中建立，三部分炸藥的殼體在Truegrid中建立，定義傻瓜式流固耦合，lagrange接觸（間隙接觸），求解
用LS-DYNA仿真的主要難點在于流固耦合參數的設置和殼體的接觸，容易導致耦合不成功，耦合泄露，lagrange網格穿透，接觸設置不成功，計算不成功等導致失敗，用LS-DYNA仿真有點是前處理軟件比較多，二維模型可以用Truegrid和hypermesh，workbench，ANSYS等建立，而autodyn一般只能workbench和Truegrid建立，并且LS-DYNA沒有材料庫，材料模型選擇正確非常影響仿真能夠計算成功。
總結（針對二維建模）
autodyn仿真優點：有大量的材料庫，流固耦合、接觸均有程序控制，計算不容易出錯
缺點：計算效率低（可能是我沒設置并行），前處理網格導入比較麻煩
LS-DYNA優點：計算效率高、前處理比較快、支持多種軟件建模
缺點：沒有材料庫，耦合、接觸需要人為控制，容易出錯
這個LS-DYNA仿真例子非常經典，涉及到流固耦合控制，接觸控制，前處理參數化建模等，后期我會上傳整個建模視頻和參數設置視頻。
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hypermesh中的網格想導入workbench中有兩種比較常見的方法，第一種是在ansys接口下hypermesh
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我在技術鄰發布的都是我自己代做或者自己平時做的一些例子或者項目中的一部分
有需要的可以找我代做，聯系qq1772619227
多年的LS-DYNA、AUTODYN使用經驗，在理論和仿真方面有著比較多的經驗，特別是爆炸沖擊方面
熟悉LS-DYNA、AUTODYN、Truegrid、HyperMesh、Workbench、Python、Mathematics、
在K文件修改調試方面有著很豐富的經驗
，workbench，ANSYS等建立，而autodyn一般只能workbench和Truegrid建立，并且LS-DYNA沒有材料庫，材料模型選擇正確非常影響仿真能夠計算成功。
眾所周知，workbench作為ANSYS的新興力量，在各類分析中能實現網格與幾何模型的無縫互聯識別，即使不是利用ANSYS Workbench強大的幾何數據讀取能力、交互能力調用其它有限元軟件的求解器（ABAQUS,ANSYS APDL,FLUENT,CFX等）進行耦合分析，也可以使用ANSYS Workbench中的FEmodeler模塊進行有限元模型和幾何模型的無縫連接與識別，
在有限元領域，HYPERMESH是最有名氣的網格劃分軟件，而ANSYS WORKBENCH是性能卓越的多物理場耦合分析軟件，如何實現強強聯合，使得可以用HYPERMESH對模型進行網格劃分，然后導入到ANSYS WORKBENCH中進行分析，引起了許多CAE工程師的關注。但是無論是網絡媒體，還是從公開發表的文獻上，還沒有看到相關的例子。有鑒于此，筆者對此問題進行探索，找到了一條合適的道路。下面從一個例子出發
