hypermesh與dyna 問題
關(guān)注創(chuàng)建者：Mr killer 創(chuàng)建時間：2018-06-05
hypermesh與dyna 問題的視頻教程
HyperMesh+LS-DYNA_控制和輸出卡片設(shè)置問題_*DATABASE+*CONTROL
本期內(nèi)容講解控制和輸出卡片設(shè)置問題。并將有用的控制和輸出卡片均導(dǎo)出到一個.K文件中，下次用的時候直接導(dǎo)入即可。
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HyperMesh+LS-DYNA_碰撞接觸_最基礎(chǔ)的接觸設(shè)置問題
本期內(nèi)容講解碰撞接觸問題，最基礎(chǔ)的接觸設(shè)置問題。整個模型無報錯，可運(yùn)行。
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HyperMesh+LS_dyna_模態(tài)分析
本期內(nèi)容講解如何利用HyperMesh聯(lián)合LS-DYNA進(jìn)行模態(tài)分析的設(shè)置以及結(jié)果查看。
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hypermesh與dyna 問題的實(shí)例教程
我用hypermesh前處理ls-ayna后處理做客車模擬試驗(yàn)（擺錘試驗(yàn)）時擺錘和客車前圍發(fā)生穿透，怎么解決啊？就是在焊點(diǎn)的位置出現(xiàn)了剛性擺錘被客車前圍骨架穿透的現(xiàn)象，希望大俠們解決，感激不盡
單元包殼，即實(shí)體模型表面包一層很薄的殼單元，實(shí)體網(wǎng)格表面包殼可以提高表面應(yīng)力精度。同時給每個體單元包殼，加上硬化，負(fù)體積可以有所減少。案例將介紹單元包殼的具體操作和注意事項(xiàng)。（文字介紹和視頻操作）
將幾何文件保存為sat等中間格式導(dǎo)入hypermesh中，對幾何進(jìn)行相關(guān)切分，建立網(wǎng)格模型如下圖所示：
整體網(wǎng)格模型
局部網(wǎng)格模型
1. 由于彈性體沒有轉(zhuǎn)動自由度，采用剛?cè)狁詈线M(jìn)行驅(qū)動，在齒輪內(nèi)表面建立剛性面。
2. 定義齒輪材料為1號彈性材料模型*MAT_ELASTIC，定義內(nèi)表面為剛性體*MAT_RIGID.
3. 定義加載幅值曲線如下圖所示
4. 定義載荷速度曲線如下圖所示：
5. 采用*BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION_RIGID以及*LOAD_RIGID_BODY對兩小齒輪加載速度，對大齒輪加載扭矩。
6. 采用*CONTACT_AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE定義接觸對。
7. 其他采用關(guān)鍵字：
*CONTROL_TERMINATION
*CONTROL_TIMESTEP
*CONTROL_SHELL
*CONTROL_HOURGLASS
*CONTROL_BULK_VISCOSITY
*CONTROL_CONTACT
*CONTROL_ENERGY
*DATABASE_RBDOUT
*DATABASE_RCFORC
等。
結(jié)果分析，獲得兩齒接觸力曲線如下圖所示：
展開 磨料射流破巖是一個涉及諸多因素的非線性沖擊動力學(xué)問題，具有瞬時強(qiáng)值動載荷，大變形及高應(yīng)變率等特點(diǎn)。受理論研究能力和試驗(yàn)條件的限制，利用理論方法或試驗(yàn)手段進(jìn)一步探索磨料射流沖蝕損傷破巖機(jī)理難度非常大，然而，隨著計算機(jī)技術(shù)和計算理論的發(fā)展，可以應(yīng)用數(shù)值模擬手段對上述問題進(jìn)行分析研究。
現(xiàn)如今對水射流的模擬方法不一，查看文獻(xiàn)有些是采用sph或sph_fem方法進(jìn)行模擬，該方法可以克服水大變形的問題，但是確難以持續(xù)模擬水射流的狀態(tài)，對于磨料的模擬也不太方便；有些采用固體lag網(wǎng)格模擬水，采用失效的方法模擬水射流，該中方法模擬偏離實(shí)際較遠(yuǎn)；本文采用ale流固耦合方法對末了水射流進(jìn)行模擬。
2.網(wǎng)格模型
通過hm建立磨料水射流網(wǎng)格模型，總體網(wǎng)格模型如下圖所示，主要包含四部分：空氣，磨料，水域，巖石，其中前三者采用ALE多物質(zhì)單元，巖石為lag網(wǎng)格。
模型總體示意圖
模型各區(qū)域示意圖
3. 材料模型信息
其中炸藥，藥罩，液體采用ale算法，殼體，射孔彈外殼采用lag算法，磨料通過體積分?jǐn)?shù)定義量。各部件采用的材料模型及狀態(tài)方程如下表所示：
部件
單元算法
材料模型
狀態(tài)方程
水
Ale
9號*MAT_NULL
EOS_GRUNEISEN
空氣
Ale
9號*MAT_NULL
*EOS_LINEAR_POLYNOMIAL
磨料
Ale
1號*MAT_ELASTIC
無
巖石
Lag
111號*MAT_JOHNSON_HOLMQUIST_CONCRETE
無
4. 結(jié)果查看
通過后處理體積分?jǐn)?shù)查看某一時刻磨料狀態(tài)，紅色部分為磨料
水不同時刻速度云圖
展開 通常，使用Ls-dyna進(jìn)行瞬態(tài)分析時，默認(rèn)的輸出控制中是不包含單元的應(yīng)變值的。但是，如果關(guān)心單元上的應(yīng)變，或者需要對單元應(yīng)變有更全面的了解，那么就需要在建模和分析中進(jìn)行輸出控制，使計算結(jié)果中包含單元的應(yīng)變。那么，問題來了，如何在Hypermesh中如何設(shè)置可以輸出單元的應(yīng)變？如何在LS-POST中顯示單元的應(yīng)變云圖？ 接下來，依次解答。
如何在Hypermesh中如何設(shè)置可以輸出單元的應(yīng)變？
這里需要首先說明的是，本人使用Ls-dyna以來，一直使用的前處理不是Ls-prepost前處理，而是前處理軟件Hypermesh，后處理則使用Ls-prepost。所以，這里只說明Hypermesh&Ls-dyna聯(lián)合仿真時如何在Hypermesh中設(shè)置控制應(yīng)變輸出。
前處理軟件工作界面
后處理軟件工作界面
首先啟動Hypermesh，點(diǎn)擊“user Profiles”，選擇Ls-dyna，其他默認(rèn)，進(jìn)入Ls-dyna分析模塊。
然后，在軟件的面板區(qū)域選擇“analysis”，并點(diǎn)擊“control card”。
點(diǎn)擊面板區(qū)域的Next，一直到出現(xiàn)“database-extent-binary”，點(diǎn)擊該按鈕
在關(guān)鍵字*Database-Extent-Binary的定義中，將第一行第四個參數(shù)【STRFLAG】的值設(shè)置為1，表示在二進(jìn)制結(jié)果文件d3plot中輸出單元的應(yīng)變。
在Hypermesh中按照上述方式就可以在d3plot中輸出單元的應(yīng)變，由于d3plot是二進(jìn)制文件，所以只能借助后處理LS-Prepost查看應(yīng)變結(jié)果。
那么，如何在LS-POST查看應(yīng)變，顯示應(yīng)變云圖呢？
打開LS-PrePost，點(diǎn)擊【Fcomp】，選擇【strain】，就可以觀察計算后的應(yīng)變云圖。
展開 
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“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應(yīng)用大賽優(yōu)秀作品展示
本屆仿真應(yīng)用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優(yōu)秀作品，分別榮獲一、二、三等獎及行業(yè)最佳實(shí)踐獎。近 200 位來自汽車、半導(dǎo)體、高科技、能源等行業(yè)的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創(chuàng)新實(shí)踐，充分展現(xiàn)了仿真技術(shù)的無限潛能。我們將陸續(xù)為大家分享獲獎佳作，帶您一同領(lǐng)略仿真賦能創(chuàng)新的非凡力量，希望用戶能從中汲取靈感、啟迪思路。
最近在著手做聯(lián)合hypermesh與apdl的運(yùn)動副案例時，出現(xiàn)了一個問題，網(wǎng)上搜了一圈也沒能找到結(jié)果，問題如下：
簡而言之就是我在hypermesh中對一個體進(jìn)行了網(wǎng)格劃分，并且對其賦予了材料——鋼材，以及單元sensor——solid186，但是一旦導(dǎo)入apdl中就出現(xiàn)這個問題。
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<p><span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.88); background-color: rgb(246, 246, 246);">在 </span><strong style="color: rgba(0, 0, 0, 0.88); background-color: rgb(246, 246, 246);"><em>LS-DYNA求解 </em
在進(jìn)行數(shù)值模型建立的過程中，大家首先會想我建模應(yīng)該用什么單位制，材料單位制怎么確定，對于剛開始學(xué)有限元軟件的同學(xué)而言是一個比較頭疼的問題，我初學(xué)時也一樣，熟悉后就會對單位制會特別敏感，單位不統(tǒng)一就很快能發(fā)現(xiàn)。基于這個問題，本文詳細(xì)給大家梳理ls-dyna中單位制的選擇原理，并教大家如何任意更換模型的單位制。常用單位制表如下。
1.確定模型分析類型，采用的材料本構(gòu)的類型
<p>各位朋友，前段時間由于在忙于工作上的火工品生產(chǎn)線仿真和建設(shè)，部分朋友的私信回復(fù)消息不及時。有一些私信消息比較靠前，容易疏漏，近期已經(jīng)逐個回復(fù)之前的消息。特此發(fā)布帖子，大家有疑問可以一起在這里交流，共同進(jìn)步！</p><p>下面分享一組最近做的火工品抗爆間室設(shè)計與仿真案例。</p><p><br></p><div contenteditable="false" width="100%">
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DYNA
1.技術(shù)支持官方網(wǎng)站 ：https://www.dynasupport.com/
注：本網(wǎng)站非常適合新手入門，Time integration、Time step size、Dynamic relaxation、Mass scaling等經(jīng)典名字有圖文并茂的解釋
2.LS-DYNA官方案例：https://www.dynaexamples.com/
注：本網(wǎng)站有Implicit
<p><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(18, 18, 18);">上傳一款工作用的25t公交車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。</span></p><div contenteditable="false
上傳一款工作用的1.5t小轎車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。
hypermesh模型，局部演示以及l(fā)sdyna模型樣式如上圖所示，附件中hypermesh模型和
<p><span style="color: rgb(18, 18, 18); background-color: rgb(255, 255, 255);">上傳一款工作用的40t卡車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna（lsdyna）的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna（lsdyna）\hypermesh初學(xué)者。</span></p><div contenteditable
<p>在進(jìn)行射流等計算過程中，筆者發(fā)現(xiàn)，由HyperMesh導(dǎo)出至LS-DYNA的K文件中，含很多的無窮小量，在使用LS-RUN進(jìn)行計算時，會出現(xiàn)報錯的情況【雖然mesh本身就是對物理模型的近似，出現(xiàn)這種誤差很正常，但是在進(jìn)行求解時還是報出無法解決的錯誤】，在各大論壇也查找了這種問題，發(fā)現(xiàn)還是有不少人詢問的，但是都沒有相應(yīng)的解答。最后發(fā)現(xiàn)是node關(guān)鍵字下出現(xiàn)了許多無窮小量【HyperMesh導(dǎo)出的
