自動出報告
關注創建者：CAEer 創建時間：2019-02-17
自動出報告的視頻教程
tcl調用vbs腳本，實現word/excel/powerpoint報告或者文檔自動生成
tcl調用vbs腳本，實現word/excel/powerpoint報告或者文檔自動生成。 主要包括vbs腳本格式轉化、tcl對vbs代碼的處理、簡單實操過程。
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自動出報告的實例教程
（源代碼）Hyperview二次開發：模態陣型的自動排列、自動輸出GIF、自動輸出PPT報告等
實現的功能：
1、手動選擇odb結果文件
2、自定義根據窗口類型ID創建不同的窗口
3、點擊創建窗口按鈕，自動創建在 一個頁面中創建多個窗口格
4、點擊粘貼窗口按鈕，自動將復制粘貼多個窗口格，進行模態陣型的排列，如第一個窗口為第一階模態，以此類推
5、可選擇是否輸出約束模態或自由模態，默認都勾選
6、點擊輸出PPT按鈕，自動將所有頁面自動打包輸出至PPT文件，以及標題內容設置為自動識別模態類型及頻率值
7、附件：源代碼：帶注釋，可方便研究學習
8、本人長期從事仿真+二次開發研究工作，有多年的abaqus python二次開發、Hypermesh 二次開發、Hyperview 二次開發，可以留言提出需要，然后私聊定制開發
展開 （源代碼）Hyperview二次開發：模態陣型的自動排列、自動輸出GIF、自動輸出PPT報告等
實現的功能：
1、手動選擇odb結果文件
2、自定義根據窗口類型ID創建不同的窗口
3、點擊創建窗口按鈕，自動創建在 一個頁面中創建多個窗口格
4、點擊粘貼窗口按鈕，自動將復制粘貼多個窗口格，進行模態陣型的排列，如第一個窗口為第一階模態，以此類推
5、可選擇是否輸出約束模態或自由模態，默認都勾選
6、點擊輸出PPT按鈕，自動將所有頁面自動打包輸出至PPT文件，以及標題內容設置為自動識別模態類型及頻率值
7、附件：源代碼：帶注釋，可方便研究學習
展開 這種信仰正是指引我們研發、測試與部署自動駕駛出行前路的燈塔。"
小馬智行聯合創始人
CEO彭軍、CTO樓天城
后臺回復 “小馬智行” 獲取完整報告
12月25日，小馬智行（Pony.ai）發布安全報告，強調安全至上是公司始終堅持的核心理念，并詳解技術特征與發展，并闡述自動駕駛技術如何令出行更安全。
這份名為《我們如何實現安全（Our Approach to Safety）》的報告介紹了小馬智行自主研發的系統的各個模塊，例如傳感器融合方案，感知、預測、規劃與控制、地圖與定位等各個主要模塊的研發理念與原理；軟硬件開發與測試、驗證的流程，體現了公司對工程師文化的信奉與堅守。
報告強調，縝密的工程師思維和操作，嚴苛的驗證和測試對于打造安全的自動駕駛汽車也是必要的。報告還介紹了公司在測試運行區域如何積極融入社區，努力普及自動駕駛技術。
以下為報告的主要內容節選：
第一部分
小馬智行的自動駕駛系統
1. 傳感器
為幫助無人車更加精準地感知和了解周邊環境，小馬智行采用多傳感器融合方案，可以在兩方面保證自動駕駛車輛的安全。
首先是多樣化（diversity）
通過在傳感器組件中融合高清攝像頭、毫米波雷達和激光雷達等，我們充分利用每種傳感器的優勢并彌補各自缺陷，以實現車輛感知達到保證安全的范圍。高清攝像頭完成準確的物體和顏色識別，從而認出前方的障礙物。激光雷達和毫米波雷達則為無人車提供位置信息和障礙物的運動分析，解決例如障礙物距離、移動方向等問題。
第二是穩健（robustness）
傳感器組件必須可靠才能保證工作效果。我們的傳感器和零部件為真實路況而設計。而且我們為自動駕駛系統設計、裝載了監控系統以保持實時關注每個零部件的狀態。
展開 問題：
工程中因為模態分析可以反應出結構產品的很多問題，因此對模態計算的需求很多。并且資料或經驗等對模態計算有一定的要求，例如模態頻率大于激勵頻率的1.5倍、模態有效質量大于75%等。
本例在常規模態計算的基礎上，通過插入后處理APDL命令，實現對X、Y、Z三個方向的模態有效質量和模態階次頻率的提取，并統計導出為結果文件夾下的“modalResultRecord.txt”文檔。進一步的實現對仿真word報告的自動化編寫。
效果展示：
對圖示結構進行模態分析，提取模態結果，利用word自身的VBA開發工具，實現模態統計表的自動創建。
常規模態計算：
模態信息提取自動編制報告：
操作演示：
1.：在常規模態計算的solution下插入Commands 命令，在命令行中寫入附錄1中的命令。
（該命令可以提取模態實現對X、Y、Z三個方向的模態有效質量和模態階次頻率的提取，并導出為結果文件夾下的“modalResultRecord.txt”文檔）
2：在仿真文件夾內找到該txt文檔，放置在合適位置；記下目錄；
3：在word開發工具中，利用VBA語言編寫如下附錄2命令。
4：修改txt文件的目錄，保持與步驟2一致。（將附錄中VBA程序復制到word開發工具內，點擊運行即可在，word文檔中創建模態統計表）
（將類似功能匯總即可完成仿真報告的自動化創建，本文僅涉及一部分）
附錄1：Ansys Workbench 模態仿真后處理中插入的APDL命令
!提取模態仿真的X、Y、Z方向有效模態質量，APDL命令：
! 模型單位制:mm kg N s
finish
/post1 !進入后處理
*dim,direction,CHAR,3,1 !
展開 美國加州是自動駕駛的「路測圣地」。
這里云集了全球最頂尖的汽車廠商、零部件供應商以及科技公司進行自動駕駛的研發和路測。同時，加州也是全球第一個為自動駕駛汽車制定法規的地區。
截止目前，共有超過 60 家公司或機構獲得加州自動駕駛路測資質許可。
那中國的自動駕駛路測圣地看哪里呢？
當然是北京。
2 月 5 日，《北京自動駕駛車輛道路測試報告（2020）》發布。這已經是北京連續第三年發布自動駕駛車輛道路測試報告。
作為中國自動駕駛發展風向標，今年北京發布的路測報告，又有哪些值得關注的亮點？
北京年度自動駕駛路測里程
繼續高速增長
2020 年度，共有 7 家企業的 73 臺測試車輛在京開展路測，總測試里程超 117 萬公里。
2020 年度企業在京測試總里程較 2019 年增長 32%。
同時，從2018年 - 2020年，各企業在京完成自動駕駛路測總里程超過221 萬公里。
這些數據，都奠定了北京自動駕駛路測的領先地位。
2020 年在京開展自動駕駛道路測試的 7 家企業，包括百度、戴姆勒、小馬智行、奧迪、豐田、美團以及滴滴在內。
在 7 家測試企業中，百度一騎絕塵，憑借 55 輛測試車輛貢獻了 112.53 萬測試里程數，占北京 2020 年全年測試里程的 96%。
其次是小馬智行，5 輛測試車輛跑了 4.2 萬公里。
其他玩家，例如奧迪、戴姆勒等測試主體通過方案迭代不斷提升技術水平，豐田持續推進旗下量產車型的相關測試工作，滴滴在更多的車輛平臺開展測試，美團也在持續探索開放道路測試。
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自動出報告的最新內容
1.1. 概述
本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的聯方型網殼結構精細建模與自動化分析過程。模型采用全參數化建模思路，通過少量參數輸入即可自動生成可計算模型，并完成振動模態分析與自動出圖。該模型適用于快速建立空間網殼結構、進行振型特性分析等多種場景。
圖1-1 實際圖1
本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的肋環型網殼結構精細建模與分析過程。模型采用純參數化方式定義，通過輸入少量幾何參數即可自動生成可計算模型，并支持自動出圖功能。案例適用于從事空間結構建模、穩定性分析以及二次開發研究的工程技術人員與科研人員。
模型的核心特點是實現了幾何參數與單元類型的高度可控化，能夠根據用戶輸入的矢高、環數、徑數自動生成肋環型網殼結構的有限元模型
問題：
工程中因為模態分析可以反應出結構產品的很多問題，因此對模態計算的需求很多。并且資料或經驗等對模態計算有一定的要求，例如模態頻率大于激勵頻率的1.5倍、模態有效質量大于75%等。
本例在常規模態計算的基礎上，通過插入后處理APDL命令，實現對X、Y、Z三個方向的模態有效質量和模態階次頻率的提取，并統計導出為結果文件夾下的“modalResultRecord.txt”文檔。
以下是我根據網友使用UG外掛反映比較好的，結合網上評論個人見解等整理出來的UG外掛說明，還有很多外掛，因為時間和了解的局限性沒有做說明，也希望各位多多理解包含，如果您對各種外掛，有什么見解，歡迎在本文下方留言！
UG模具設計類:
一、胡波外掛
胡波外掛算是UG外掛中用戶較多的外掛之一，它主要是用來UG模具設計的，主要是塑膠模具設計
（源代碼）Hyperview二次開發：模態陣型的自動排列、自動輸出GIF、自動輸出PPT報告等
實現的功能：
1、手動選擇odb結果文件
2、自定義根據窗口類型ID創建不同的窗口
3、點擊創建窗口按鈕，自動創建在 一個頁面中創建多個窗口格
4、點擊粘貼窗口按鈕，自動將復制粘貼多個窗口格，進行模態陣型的排列，如第一個窗口為第一階模態，以此類推
5、可選擇是否輸出約束模態或自由模態
（源代碼）Hyperview二次開發：模態陣型的自動排列、自動輸出GIF、自動輸出PPT報告等
實現的功能：
1、手動選擇odb結果文件
2、自定義根據窗口類型ID創建不同的窗口
3、點擊創建窗口按鈕，自動創建在 一個頁面中創建多個窗口格
4、點擊粘貼窗口按鈕，自動將復制粘貼多個窗口格，進行模態陣型的排列，如第一個窗口為第一階模態，以此類推
5、可選擇是否輸出約束模態或自由模態
總的來說，數字化工廠階段的目的，是將企業管理經驗模型化，結合中臺數據，自動給出分析報告和解決方案，且不斷修正模型的過程。
后處理能力：模型的顏色渲染及透明渲染功能強大，多工況的同步對比功能可以方便同步對比設計方案及提高后處理效率，針對速度、壓力場隨剖面位置動畫制作可以大大提高后處理的流場顯示效率，并且后處理模塊還能自動出仿真計算報告。
01
突發！蔚來車主“自動駕駛”事故身亡！
連線新能源消息，8月14日，一個認證為“美一好”的個人公眾號發布訃告稱， 2021年8月12日下午2時，上善若水投資管理公司創始人、意統天下餐飲管理公司創始人
曾經在2017年，還記得Google推出的自動駕駛自行車的視頻嗎？
當時真是不禁讓我們感嘆，科技的發達，自動駕駛汽車之后，新的科技迅速誕生，連自動駕駛自行車都出現啦！真是厲害！
網絡上也是連續刷屏多日……
可是。。。。但是。。。。然而。。。。
那時的一切竟然是假---的---！外國人過愚人節而已！！！
同樣的新聞如今發生在中國，確是完全不一樣的畫風，我們不光有圖有真相，而且還有原理和源代碼
