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帖子 通用汽車應用FLOW-3D:汽車汽缸蓋上接觸式的澆包開發
汽缸蓋常見的鑄造缺陷二、傾轉鑄造(Tilt casting)工藝說明傾轉鑄造是重力鑄造的一種,澆注系統以澆盆連接到模具,并且兩者都緩慢旋轉,使得金屬以很小的湍流進入型腔。目標是通過限制湍流來減少孔隙度和夾雜物。
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
通用汽車應用FLOW-3D:汽車汽缸蓋上接觸式的澆包開發
帖子 基于壓鑄車門的設計與仿真
壓鑄技術現發展已經比較成熟,鑄 的種類有很多種,比如壓力鑄造、真空鑄造、消失模鑄 、反重力鑄造、擠壓鑄造、離心鑄造等多種加工方式,根 據零件的不同特征可以選用不同的加工工藝生產。 隨著 壓鑄機械和壓鑄材料在近幾年取得的重大發展,壓鑄這一 制造工藝的優點收到人們的青睞。 在2008年就已經有企 業開始采用鑄造的加工工藝,但是由于當時材料和設備的 限制,鑄造一直沒有得到發展。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于壓鑄車門的設計與仿真
帖子 一文讀懂連接器可靠性設計方法(精華、必看)
護套的工藝設計針對材料的性能和制品特點進行模具設計,因為制品量大,要求尺寸精度高,故采 用了按其形狀和功能鑲拼的方法。為了出現問題時能迅速替換,采用了型腔標準模架。以PA6為原料,制備護套的工藝流程: 端子在護套內強度的計算端子在護套內固定點強度的計算主要是端性倒刺和護套的彈性支撐掛臺的強度計算。
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EV汽車邦 ??? 3年前
一文讀懂連接器可靠性設計方法(精華、必看)
帖子 導熱聚合物材料的發展趨勢:關鍵因素、進展與展望
Ren等人采用噴霧干燥粒和真空燒結的方法制備了不同粒徑的球形氮化硼。將得到的球形BN填充到聚二甲基硅氧烷(PDMS)中,制備BN/DMS復合材料。對比發現,粒徑為89.0 μm的球形BN填充復合材料的數值高于粒徑為160.0 μm的球形BN填充復合材料。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
導熱聚合物材料的發展趨勢:關鍵因素、進展與展望
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