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對螺桿式空壓機油氣分離器在fluent中仿真，連續(xù)相為空氣，離散相為油液，先計算空氣場穩(wěn)定后，再射入dpm粒子，粒子屬性為油液。入口進入的油液質(zhì)量流量為3.0745kg/s，空氣流量為0.9572kg/s，空氣是在7bar下壓縮的流量，入口采用速度入口，速度為11.64m/s，出口為壓力出口，為6.9bar，入口溫度為100℃，進出口邊界條件設置為逃逸，壁面的邊界體條件設置為捕捉。

段塞的產(chǎn)生似乎是由數(shù)值擾動引起的，可能是由于表面張力處理產(chǎn)生的雜散流動。段塞流和殘差較高的結(jié)果（10-4，泡狀流，見圖6）與自入口射入的氣體射流的破裂過程具有相同的性質(zhì)。氣體射流在入口處形成細長的氣體頸部，該氣體頸部折斷并縮回到段塞中。另一方面，VirtualFlow的計算結(jié)果中產(chǎn)生了具有典型特征的周期性段塞流模式。

［方法］首先，針對旋轉(zhuǎn)空化器楔形葉片的原始葉型進行改良設計，建立葉片改型前、后旋轉(zhuǎn)空化器的三維幾何模型；然后，基于 ANSYS Fluent 軟件對原始葉型和改良葉型空化器在不同轉(zhuǎn)速下的自然空化流場開展數(shù)值仿真計算；最后，根據(jù)計算結(jié)果對二者的水動力學特性進行對比分析。