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基于改進體積力法的導管
螺旋
槳
水
動力性能數值研究
5 計算結果與分析5.1基于改進體積力法的導管
螺旋
槳
敞
水
水
動力性能使用經流量修正和分布修正的改進
螺旋
槳體積力模型對No.19A+Ka4-70導管
螺旋
槳進行
敞
水
水
動力性能數值模擬。
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1
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泡沫oO
??? 2年前
帖子
【數值模擬】基于改進體積力法的導管
螺旋
槳
水
動力性能
使用經流量修正和分布修正的改進
螺旋
槳體積力模型對 No.19A+Ka4-70 導管
螺旋
槳進行
敞
水
水
動力性能數值模擬。
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1
泡沫oO
??? 2年前
帖子
螺旋
槳數值模擬CFD方法
對比以上三種方法,各有其優缺點: MRF方法是一種穩態方法,因此具有設置簡單、計算快速、易于收斂等優點,在計算
螺旋
槳的
敞
水
曲線時一般采用該方法,計算精度滿足要求,資源耗費較少,性價比高。
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3
2
aero-engine
??? 2年前
帖子
STAR-CCM+運動建模案例:開放水域中的船用
螺旋
槳
通過定義場函數來定義出
螺旋
槳進口的進速系數。(6)創建性能報告。
螺旋
槳性能數據包括前進系數、推力系數、扭矩系數和
敞
水
效率。利用自定義場函數定義出四個變量,進行仿真,最終四個數據與實驗結果的對比如下:
螺旋
槳仿真性能與實驗性能的對比
螺旋
槳壓力分布 ? end ? 文章來源有限猿仿真
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仿真客
??? 3年前
帖子
旋轉機械 |
螺旋
槳數值模擬方法
對比以上三種方法,各有其優缺點:MRF方法是一種穩態方法,因此具有設置簡單、計算快速、易于收斂等優點,在計算
螺旋
槳的
敞
水
曲線時一般采用該方法,計算精度滿足要求,資源耗費較少,性價比高。RBM方法是一種瞬態方法,相對于MRF,不僅能夠求得
敞
水
曲線,還能夠得到流場的更多信息,比如壓力脈動、流場演變等,但是計算時間較長,對硬件的要求也更高。
3221
1
aero-engine
??? 2年前
帖子
Fluent MRF 旋轉機械(一)
本案例利用Fluent中的MRF模型,對
螺旋
槳
敞
水
水
動力性能問題進行了仿真計算。該案例僅對
螺旋
槳的穩態計算進行了簡單演示,其余的旋轉機械的仿真設置與本案例基本一致,可按照該案例進行相關設置。本文僅計算了進速系數為0.4的工況,計算結果與相關實驗較為接近。
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CFD仿真庫
??? 1年前
帖子
STAR-CCM+案例:開放水域中的船用
螺旋
槳
通過定義場函數來定義出
螺旋
槳進口的進速系數。(6)創建性能報告。
螺旋
槳性能數據包括前進系數、推力系數、扭矩系數和
敞
水
效率。利用自定義場函數定義出四個變量,進行仿真,最終四個數據與實驗結果的對比如下:
螺旋
槳仿真性能與實驗性能的對比
螺旋
槳壓力分布 ? end ? 文章來源:有限猿仿真
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1
aero-engine
??? 2年前
帖子
基于STAR-CCM+的導管槳CFD分析,轉起來!
今天小二就采用第二種方法,即剛體運動法/滑移網格法對一種特殊的槳——導管槳進行
敞
水
性能的數值模擬。 2 導管槳由
螺旋
槳和具有流線形剖面的導管組合而成,導管的存在能夠顯著改善工作在船后的
螺旋
槳的伴流場,并產生一定的額外推力,對提高重載荷船舶的
螺旋
槳效率效果尤為明顯。
3016
1
2
aero-engine
??? 2年前
帖子
壞泡泡——
螺旋
槳梢渦空泡的數值模擬
此時,
螺旋
槳
敞
水
性能的計算結果如下圖所示。 可見,不論是
水
動力性能,還是梢渦及梢渦空泡都得到了較為精確的模擬,證明本案例所采用的方法真實可靠。文章來源:shipCFD
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1
aero-engine
??? 2年前
帖子
Fluent MRF 旋轉機械(二)
本案例利用Fluent中的MRF模型,對
螺旋
槳
敞
水
水
動力性能問題進行了仿真計算。該案例僅對
螺旋
槳的穩態計算進行了簡單演示,其余的旋轉機械的仿真設置與本案例基本一致,可按照該案例進行相關設置。本文僅計算了進速系數為0.4的工況,計算結果與相關實驗較為接近。
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CFD仿真庫
??? 1年前
帖子
中國全球最大
螺旋
槳成功問世!附空氣
螺旋
槳理論及其應用下載
而每個
螺旋
槳又各有5片槳葉,每片的重量就達到了30噸,因此這種核動力航母的
螺旋
槳部分重量就達到600噸!在這些巨型
螺旋
槳制造時,從曲面弧度、
敞
水
效率到
螺旋
槳光潔度,都有很高的加工標準,如果沒有高端的多軸聯動機床,就很難達到要求。時至今日,美國的軍用高端機床也保持著巨大的領先優勢。
2081
機械加
??? 4年前
帖子
【數值與實驗分析】某型潛艇
螺旋
槳尾流特性
圖2 在刀片上及周圍的網格 03 結果分析 (1)性能特點 對
螺旋
槳
敞
水
的性能特性進行了實驗和數值分析。
4851
2
2
aero-engine
??? 2年前
帖子
無可替代:工業正向設計中的數據可視化技術
圖 3可視化集成仿真環境整體運行邏輯示意圖 三、相關案例介紹 3.1
螺旋
槳快速設計系統以性能仿真驅動
螺旋
槳設計,通過干濕模態、強度特性、
敞
水
性能、自航性能等模擬,實現設計
螺旋
槳的快速評判校核,并結合優化技術實現
螺旋
槳設計方案選型。
2019
上海安世亞太
??? 4年前
帖子
Fluent 旋轉機械瞬態計算(一)
本案例利用Fluent中的滑移網格模型(RBM),對
螺旋
槳
敞
水
水
動力性能問題進行了瞬態仿真計算。該案例僅對4119槳的瞬態計算進行了簡單演示,其余的旋轉機械的仿真設置與本案例基本一致,可按照該案例進行相關設置。本文僅計算了進速系數為0.4的工況,計算結果與相關實驗較為接近。與Fluent MRF 旋轉機械(一)的結果相比,瞬態計算結果與實驗值更為接近。
3391
1
3
CFD仿真庫
??? 1年前
帖子
基于AMESim的AUV推進系統建模和仿真驗證
李龍等[3]通過優化AUV的Myring外形曲線、設計高效率
螺旋
槳和匹配電機選型等方法, 來保證整個推進系統的效率最優。張若初等[4]基于RANS數值計算方法, 實現AUV阻力、
螺旋
槳
敞
水
特性的預測, 并開展了自航模擬。李桂倉[5]計算了海洋擾動對AUV阻力和
螺旋
槳特性的影響, 定性分析了艇機槳匹配特性, 提出垂向姿態控制策略。
2905
技術哥
??? 3年前
帖子
【CFD數值模擬算例】船舶運動數值模擬自動化智能化方法
【工程應用】船舶阻力、
螺旋
槳
敞
水
、船槳舵自航等【創新貢獻】自動化計算流程(一鍵計算)+智能化計算參數優化【算例文件】關注微信公眾號“云數仿真”進行咨詢或聯系jianchen122004@126.com更多精彩內容請關注微信公眾號“云數仿真”...
2472
1
云數仿真
??? 2年前
帖子
化學合成過程中的工藝安全
加壓放料時應嚴格規定控制壓力,對粘性小的液體壓力不宜超過1kg/cm2,接受器不應
敞
口,以防物料噴射飛濺,必要時應用惰性氣體保護。易爆物質(如苦 味酸)不宜采用機械
螺旋
傳送法出料,以防物料受擠壓、摩擦而發生爆炸,應使之混懸或溶解在液體內再出料。易燃物應先降溫后出料,放料口阻塞時,不得用鐵棒或塑料猛捅,以免因撞擊產生火花或產生靜電而引起爆炸,只可用木棒輕輕疏通。???
4469
化工交流
??? 3年前
帖子
懸掛網殼結構風壓分布的環境影響因素研究
[10]高富東,潘存云,蔡汶珊,等.基于CFD的
螺旋
槳
敞
水
性能數值分析與驗證[J]. 機械工程學報,2010,46(08):133-139. [11]黃勝,王超,王詩洋.不同湍流模型在
螺旋
槳
水
動力性能計算中的應用與比較[J].哈爾濱工程大學學報,2009,30 (05):481-485.
2541
1
網格大師
??? 3年前
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