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帖子 微型燃機提升熱效率的“利器”——熱器
這種熱器的設計思想是在一卷金屬薄板材上壓制出呈一定角度的波狀起伏的表面,并在薄板的兩邊分別焊接上封條。然后把帶封條的薄板反復折疊,這樣就形成金屬薄板格開的兩種流道。封條的厚度剛好使得折疊后在兩邊形成一面金屬墻。由于一次表面熱器的全部傳熱表面是一次表面,能以百分之百效率傳熱,還可以節省金屬,實現制造較輕的熱器。
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解開動力 ??? 3年前
微型燃機提升熱效率的“利器”——回熱器
帖子 變壓器硅鋼片詳解!
磁滯損耗是鐵芯在磁化過程中,由于存在磁滯現象而產生的鐵損,這種損耗的大小與材料的磁滯線所包圍的面積大小成正比。硅鋼的磁滯線狹小,用它做變壓器的鐵芯磁滯損耗較小,可使其發熱程度大大減小。 既然硅鋼有上述優點,為什么不用整塊的硅鋼做鐵芯,還要把它加工成片狀呢?這是因為片狀鐵芯可以減小另外一種鐵損——“渦流損耗”。
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電力變壓器視界 ??? 4年前
變壓器硅鋼片詳解!
帖子 鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結
加含碳量多,焊后需為處理以消除應力、高溫冷卻易形成8氏體,因此鍛后要緩冷,并應立即進行回火。主要用于承載部件。 三. 馬口鐵 馬口鐵(SPTE)為低碳鋼電鍍錫(Sn)鋼材;有人認為由于當時制造罐頭用的鍍錫薄板是從廣東省澳門(英文名Macao可讀若馬口)進口的,所以叫“馬口鐵”。也有其他說法,如中國過去用這種鍍錫薄板制造煤油燈的燈頭,形如馬口,所以叫“馬口鐵”。
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機械工程師 ??? 2年前
鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結
帖子 鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結
加含碳量多,焊后需為處理以消除應力、高溫冷卻易形成8氏體,因此鍛后要緩冷,并應立即進行回火。主要用于承載部件。 三. 馬口鐵 馬口鐵(SPTE)為低碳鋼電鍍錫(Sn)鋼材;有人認為由于當時制造罐頭用的鍍錫薄板是從廣東省澳門(英文名Macao可讀若馬口)進口的,所以叫“馬口鐵”。也有其他說法,如中國過去用這種鍍錫薄板制造煤油燈的燈頭,形如馬口,所以叫“馬口鐵”。
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機械工程師 ??? 2年前
鈑金件常用材料,表面處理及缺陷總結
帖子 Wabtec原奧林巴斯超聲波測厚儀:工業資產的智能“聽診器”
39DL PLUS以卓越的兼容性和堅固性,成為工業現場檢測的中流砥柱,它既能利用雙晶探頭進行腐蝕監測(采用波-波模式,自動忽略表面銹皮和涂層的影響,直接測量凈壁厚),又能連接單晶探頭進行高精度薄板測量,內置多種軟件選項,支持用戶根據ASTM或ISO等國際標準定制測量流程與報告格式,確保檢測結果的合規性。
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用戶_159024 ??? 18天前
Wabtec原奧林巴斯超聲波測厚儀:工業資產的智能“聽診器”
帖子 PCB 板為何會翹曲?其變形后為什么有這么多危害?
PCB 板變形的原因 (1)電路板本身的重量會造成板子凹陷變形 一般焊爐都會使用鏈條來帶動電路板于焊爐中的前進,也就是以板子的兩邊當支點撐起整片板子。 如果板子上面有過重的零件,或是板子的尺寸過大,就會因為本身的重量而呈現出中間凹陷的現象,造成板彎。
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電子設計聯盟 ??? 3年前
PCB 板為何會翹曲?其變形后為什么有這么多危害?
帖子 脫硫塔填料更換技術措施
編號牌采用金屬薄板制作,并使用鋼印依次打上數字序號予以區分。塔內共有18 層填料盤,可依次采用此方法將舊填料吊出。(4)填料塔頂蓋一旦打開,舊填料中的硫化亞鐵即接觸氧氣開始緩慢氧化, 施工方應在最短的時間之內將塔內的填料盤全部吊出。根據目前填料塔內的填料量,填料清出時間控制在一天之內較為合理。若因大雨等惡劣天氣需中斷施工時,必須及時裝頂蓋,并向塔內通氮氣保護。
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冶金焦化 ??? 4年前
脫硫塔填料更換技術措施
帖子 活動推介 | 本周Ansys 2022 R1新品發布系列網絡研討會
Ansys數字資源中心:https://v.ansys.com.cn Ansys 2022 R1系列網絡研討會:https://v.ansys.com.cn/live * Ansys 2022 R1新品發布系列網絡研討會可前往Ansys數字資源中心進行預約報名及點播看。
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一葉_4024 ??? 4年前
活動推介 | 本周Ansys 2022 R1新品發布系列網絡研討會
帖子 技術干貨丨基于OptiStrcut結構尺寸優化的起重機車架輕量化
車架主體采用薄板件焊接而成,因此采用殼單元來模擬,焊縫連接為將殼單元作延申相交處理,中座圈采用六面體模擬,支腿搭接處采用MPC滑移面進行模擬,有限元模型見圖1: 圖1 車架有限元模型材料材料許用應力包含拉伸、壓縮、彎曲的許用應力,具體參考GB3811-2008以下兩種情況進行計算:(1)對于屈強比σs/σb<0.7,許用應力為鋼材屈服點
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ALTAIR ??? 5月前
技術干貨丨基于OptiStrcut結構尺寸優化的起重機車架輕量化
帖子 【JY】淺談有限元分析中的力學與工程思維
【JY】淺談結構分析與設計軟件【JY|STR】求解器之三維結構振型分析【JY】SignalData軟件開發應用分享【JY】基于Matlab的雙線性滯代碼編寫教程【JY】動力學利器 —— JYdyn函數包分享與體驗【JY】混凝土分析工具箱:CDP模型插件與滯曲線數據【JY】結構工程分析軟件討論(上)#YJK前處理參數詳解【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】淺談有限元分析中的力學與工程思維
帖子 結構仿真 | Ansys Mechanical 2023 R1版本的五大新功能
現在,當您將更新的模型導入Mechanical時,幾何結構中改變的部分將會根據關聯性進行著色。然后,您可以通過列表來可視化已重新關聯和未關聯的項:已被查找到并重新關聯的項顯示為綠色,具有多個匹配的項顯示為黃色,無法自動重新關聯的項則顯示為紅色。 圖 1.
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Ansys中國 ??? 2年前
結構仿真 | Ansys Mechanical 2023 R1版本的五大新功能
帖子 焊接缺陷及防治措施
2、原因分析 焊縫熔池金屬未填足,熄弧過快或電流過大(薄板時)而造成。 3、危害性 弧坑低于基本金屬表面,降低了焊接接頭的承載能力,而且弧坑內常伴有氣孔、夾渣、微裂紋等缺陷。4、預防措施 收弧過程中,焊條要在收弧處作短暫的停留或作焊運條,使電弧不要突然熄滅、使焊條金屬填滿熔池。
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化工設備人 ??? 4年前
焊接缺陷及防治措施
帖子 技術干貨丨基于OptiStrcut結構尺寸優化的起重機車架輕量化
車架主體采用薄板件焊接而成,因此采用殼單元來模擬,焊縫連接為將殼單元作延申相交處理,中座圈采用六面體模擬,支腿搭接處采用MPC滑移面進行模擬,有限元模型見圖1:</p><p><br></p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"> <figure class="figure-image" contenteditable
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技術鄰公告 ??? 4月前
技術干貨丨基于OptiStrcut結構尺寸優化的起重機車架輕量化
帖子 Ansys數字資源中心 | 5月即將上線活動預告
Ansys數字資源中心: https://v.ansys.com.cn Ansys 2022 R1系列網絡研討會: https://v.ansys.com.cn/live * Ansys 2022 R1新品發布系列網絡研討會可前往Ansys數字資源中心進行預約報名及點播
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Ansys中國 ??? 4年前
Ansys數字資源中心 | 5月即將上線活動預告
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