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采用CFDPro進行計算，仿真結果如圖10：圖10 兩相冷凝相變水錘CFDPro模擬結果由圖10可以看到，蒸汽以一定速度從左側豎直管經過彎管流入充滿一定液體的水平管中，液面在剪力與表面張力作用下慢慢從波浪狀成長為充滿整個管徑的段塞狀。在段塞流不斷接近管道盡頭的過程中，冷凝現象也在時刻發生著，最終在盡頭全部冷凝結束，段塞流在管道盡頭驟停，產生壓力沖擊波，也就是水錘現象。

冷卻劑流量可以由蒸汽發生器后第一個彎頭兩側之間的壓力差計算得到，因此如果可以準確獲得彎頭兩側的壓力差，就能夠準確檢測冷卻劑的流量。冷卻劑管道與CFD通用仿真軟件模擬管道內部溫度場的結果壓力差測量示意圖2000年和2010年在法國沙圖分別進行了兩次通過壓力差計算冷卻劑流量的實驗，這兩次實驗使用了法國B1壓水堆冷端2回路的1:4縮小模型進行試驗。

摘 要：目前對電廠疏水管道閥門泄漏多采用基于傳熱原理的內漏自動檢測計算方法，但是已有研究尚未對閥門泄漏時管道內流體的流動和傳熱進行分析，且對溫度測點如何布置以及溫度測量的精度要求也缺乏研究。針對以上問題，采用計算流體力學仿真的方法，研究了閥門泄漏時管道內傳熱和流動情況，分析了不同的管道直徑和保溫材料對所測溫差和泄漏量的影響。

格物云CAE一款國產可控云端仿真平臺，結構、流體、水動力仿真軟件場景化模塊化，支持多格式網格導入(.med、.inp、.cdb、.cgns等)和高性能并行計算，降低CAE使用門檻，拓展CAE應用范圍，加速工業企業研發制造數字化轉型。平臺支持云端CAE仿真生成工業APP，構建完全交互式仿真社區，快速實現行業通用經驗軟件化。一鍵登錄，開啟仿真！

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管道是現代工業的血管，聯通生產各環節，時刻輸送著水、蒸汽、石油、天然氣等各種原料和產品。在傳統管道設計中，工程師靠經驗公式、查閱手冊和簡單計算就能完成。但隨著管道系統越來越復雜，其所承受的工況也越來越嚴苛。傳統方法已難以評估管道在復雜荷載下的應力分布、變形情況以及潛在的失效風險。此時，有限元分析（FEA）軟件就成為了管道設計必不可少的工具。

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這些管道必須對工藝蒸汽均勻加熱，才能實現有效的裂化。為取得最高效率，同時消除可能導致積垢和管道故障的熱點，設備設計人員必須了解裂化爐中3D 燃燒狀況和工藝管中的1D 放熱化學反應之間的相互作用。ANSYS CFD 軟件使用通道模型，在集成仿真中耦合所需的1D 到3D 反應，能用更短的時間完成復雜的重整器和裂化爐仿真。右圖顯示了來自燃燒器的熱氣為工藝管提供熱量，并實現內部反應。

? 流型的預測? 相變模擬? 氣蝕模擬? 壁面沸騰? 蒸發/冷凝? 濕蒸汽? 融化/凝固? 傳質和閃蒸流量保證-段塞流動畫三維瞬態多相跨接管道Ansys跨接管道模擬挑戰：? 跨接管道在石油運輸中至關重要? 帶有脈動形式的多相流? 海底中流致振動 (FIV)

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二、仿真計算解決方案仿真技術在金屬波紋管液壓脹形加工領域應用不廣泛、不深入，存在仿真和實際加工產線脫節的現象。造成這種情況的主要原因是傳統CAE仿真軟件存在較高的使用門檻，要求使用者具備一定的彈塑性力學基礎和仿真知識，并且對成形設備工作原理和工藝過程十分了解。工欲善其事，必先利其器。簡化仿真流程，提高仿真效率，充分體現仿真的工具屬性是仿真軟件的發展趨勢，也是仿真賦能制造業的題中之義。

同時，環形冷泵由于特殊蒸汽管道設計，氣道阻力大幅降低30%，蒸汽流通更流暢，從而可以實現熱量定向遠距離冷端輸送，使最大傳熱功率提升100%。 此技術也是利用相變原理，融入了單向管道設計，稱之為特斯拉閥，其實看到第一眼很容易會想的是難道特斯拉汽車的什么新技術嗎？查了資料才知道，是科學家尼古拉特斯拉發明的，它巧妙在不需要任何開關就可以控制單向導通。

典型案例： 蒸汽發生器一回路流動換熱計算：VirtualFlow 通過IST 網格技術自動剖分及收縮，快速生成網格，采用標準 k-epsilon 模型，實現模擬一回路蒸汽發生器內的流動換熱。 管道熱分層：在管道熱分層計算中，采用 LES 模擬湍流效果，結果與 Hirota（2010）試驗高度吻合，證明了軟件在復雜流動現象模擬中的準確性。

CAE 的一些最常見的應用包括： 結構力學：CAE 可用于模擬結構的機械行為，例如橋梁、建筑物和飛機部件，并預測它們在不同負載和條件下的行為方式。 流體動力學：CAE 可用于模擬復雜系統（例如管道、熱交換器和渦輪機）中的流體流動，并預測流體流動在不同條件下的表現。

Magma的CAE流程 雖然復合材料管道的概念看似相對簡單，但在實際過程中，數值模型卻非常復雜。層壓材料可包含超過50層，每一層的方向都是為了優化結構性能，同時還要達到制造參數要求。金屬端接頭固定在管道的任一端，以便與第三方設備實現牢固連接。在分析流程中，工程師對產品的使用壽命（包括存儲、運輸、測試、安裝和運行）進行了仿真。

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文章來源CAE工程師筆記

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2）機組安裝及大修時需對鍋爐蒸汽發生器、再熱器及主要管道和主蒸汽管道、再熱蒸汽管道進行必要的清洗去除殘留物。 3）保證必要的鍋爐啟動時間，減少熱應力沖擊引起的氧化物。氧化物的產生，主要是在鍋爐的啟動、停爐和負荷驟變過程中，管子溫度變化幅度較大，由于母材和氧化膜的熱膨脹能力不同，會導致氧化膜開裂脫落，且氧化膜的厚度越厚，脫落所需應力越小。過快的啟動速率，是其產生氧化物較多的一個重要原因。