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王小鵬和李帥分別代表西安交通大學機械工程學院、漢航（北京）科技簽訂院企合作協議。在前期充分溝通下，漢航（北京）科技為機械工程學院提供其振動測試裝備和軟件，并鼓勵和贊助學生開展學術研究。舉行“西安交通大學-漢航（北京）科技聯合技術中心”掛牌儀式。李帥介紹了漢航（北京）科技基本情況，王永泉介紹了學院和學科基本情況。

（以上文章來源于《數字技術與應用》，作者：王揚，航空工業第一飛機設計研究院）

參加調研的還有省科學院博士劉少金、劉玉玲、竇樹珍，碩士朱子航、劉可。調研組一行深入興泰科技生產區域，了解公司發展歷程、主導產品、研發成果以及未來規劃等，并就電子紙技術攻關情況進行了詳細交流。

對此，蓋世汽車研究院分析師表示，面臨成本的上漲，特別是原材料價格的上漲，加之高端汽車動力電池缺貨的情況，很多車企會去找第二梯度中表現較好的企業，例如中創新航、蜂巢能源等。“對于這些企業來說，在成為車企‘二供’后，它的量會不斷地起來，雖然現在份額不是特別高，但是增長還是比較明顯的，后續也會有比較好的表現。” -END-

通過應用火箭院北京航天計量測試技術研究所研制的調頻激光雷達掃描測量技術，有效測量了艙段外形輪廓三維點云數據，解決了C919等大飛機大型結構變形及定向定位難題。 中國航發商用航空發動機有限責任公司（以下簡稱中國航發商發）是C919的發動機承制單位。

大會現場走向智能研究院執行院長趙敏、聯想新視界CTO田日輝、中國航發四川燃氣渦輪研究院專項總師曾軍、上海船研所航運技術與安全部副總經理陳偉民、中國北方車輛研究所三部資深管理專家邵春鳴、國家新能源汽車技術創新中心數字化部部長王澤興、浙江大學數學科學學院教授張慶海、中南大學信息科學與工程學院教授王勇、數碼大方CAD業務部總經理楊維明、天洑軟件董事長張明、君聯資本董事總經理薛龍等重磅嘉賓出席了本次會議

日本工程院院士、日本國立富山大學終身教授中國科學院工業人工智能研究院首席科學家 唐政中國航發四川燃氣渦輪研究院專項總師曾軍先生發表了“渦輪多學科多目標智能優化設計” 主題報告，他指出“航空發動機渦輪作為核心熱端部件，其設計面臨高溫、高壓等多學科耦合挑戰。傳統設計方法難以協調熱力、氣動、結構等復雜指標要求。

&nbsp;高浩卜</span></p><p><span style="color: rgb(89, 89, 89);">中國航發研究院正高級研究員高浩卜以“人工智能在航空發動機仿真中的應用及展望”為主題發表了精彩演講。

2022年10月29日-30日，由《航空動力學報》主辦，北京航空航天大學能源與動力工程學院、 航空發動機研究院協辦的“2022航空發動機人工智能輔助設計論壇

2022年8月31日-9月1日，由中國工程院機械與運載工程學部、中國航空發動機集團有限公司科學技術委員會聯合舉辦的第三屆國際航空發動機論壇在湖南長沙召開。

2023年6月25日，清華大學能動系、機械系、核研院、航院、環境學院的20名博士研究生抵達南京天洑軟件有限公司，正式開啟為期6周的博士生必修環節社會實踐。“天洑軟件清華基地”成立于2021年，依托單位為南京天洑軟件有限公司，旨在為理工科學生提供工業軟件研發相關的交流和學習的機會，培養具有實際工程思維的工業軟件開發人才。天洑基地至今已迎來第三屆清華大學博士實踐同學。

目前，數巧科技公有云SaaS平臺用戶遍布全球，私有云客戶包括ICT行業某世界500強企業、OPPO、中國商飛、航發研究院、上海電氣、中國一汽、三一重工、徐工、中船702所等知名企業。

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4.5 共享共用，為心而戰建議在中國航發研究院建設面向全行業的“航空發動機數據庫”，實現資源和數據的共享和共用。同時，利用航發研究院的行業優勢，面向工程應用，結合在研型號和預研項目，落實仿真技術的工程應用轉化，在發動機型號研制和關鍵技術研究中，要盡快明確地將仿真數值模擬納入設計流程之中，促進仿真技術水平的提高，為早日搞出強勁的“中國心”作出貢獻。

海軍研究院, 北京, 100161 基金項目：海南省重大科技計劃項目資助(ZDKJ2019002).

</strong></p><p>博士，副教授，碩導，中國民航大學科技創新研究院教師。

目前已為眾多軍工企業及民用產品企業提供公差分析優化服務及培訓服務，包括：航天三院、301所、航發331廠、中航601所、中航624所、西南核物理研究院、北方重工業、建設工業、長安工業、云劍集團、華為、楚天科技（新冠疫苗生產設備）、長安福特等，有效解決了客戶的實際問題，受到廣大客戶的一致好評！

本次會議特別邀請了同濟大學先進技術研究院院長、精密光學工程技術研究所創始人王占山先生作題為《精密光學薄膜技術及其產業發展展望》的報告，還特邀了浙江大學光電學院教授/博士生導師沈偉東先生作了題為《超低反射減反射膜研制》的報告，天津津航技術物理研究所研究員季一勤先生作了主題為《硫系鍍膜表面鍍膜》的報告，以及西南技術物理研究所研究員馬孜先生作主題為《光學薄膜的納米壓痕技術》的報告。

中國工程院院士杜修力、譚建榮，俄羅斯工程院外籍院士陳勇，教育部信息中心副主任曾德華，中國工業合作協會理事長田玉萍，北京工業大學黨委書記姜澤廷、中國飛機強度研究所所長王彬文等嘉賓蒞臨現場。國家超級計算無錫中心孵化平臺——神工坊攜最新科技成果精彩亮相！

中國航發研究院仿真中心氣動仿真研究團隊，針對全三維整機仿真技術開展了大量研究，利用自研的氣動和燃燒仿真軟件，開展壓氣機、渦輪、燃燒室三維計算。隨后，利用PreCICE構建氣動與燃燒三維流場數據實時通信，進行交界面處理，搭建核心機（壓氣機、燃燒室與渦輪）全三維數值仿真軟件，如圖8所示。