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基于LS-DYNA計算自然破片戰(zhàn)斗部爆炸過程 二次開發(fā)包括：提取破片威力場，進行速度分析、飛散角分析、破片質(zhì)量統(tǒng)計、打擊線分析及戰(zhàn)斗部動爆下毀傷效能分析。

該案例基于ls-dyna R11講解S-ALE算法及運用。包含了：算法介紹；算法關(guān)鍵字設(shè)置及含義；邊界條件施加；殺爆戰(zhàn)斗部破片拋射案例；關(guān)鍵技術(shù)要點。

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目前含能破片有多種，研究較為廣泛是 金屬聚合物類破片（Al/PTFE，論文仿真國外實例：《Characterization and Modeling Methodology of Polytetrafluoroethylene Based Reactive Materials for the Development of Parametric Models》）、 金屬間化合物類（如Al/Ni）、 非晶破片和

胡建宇[7]通過ALE算法對某裝甲車輛進行爆炸仿真分析，并對車輛底部梁結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化；石秉良[8]采用SPH法模擬炸藥爆炸對駕駛室底部結(jié)構(gòu)響應，驗證了SPH算法在處理車輛底部爆炸等問題的可行性。目前在研究破片類型上，主要分為預制破片[9]和自然破片[10]。預制破片分布比較規(guī)律，破片大小相似，無法模擬榴彈爆炸產(chǎn)生的大小不同的破片。本文研究的為榴彈爆炸產(chǎn)生的自然破片，相比預制破片更接近實際情況。

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關(guān)鍵詞：S-ALE；點火增長模型；碎片沖擊；油罐殉爆1.模型介紹： 仿真模型結(jié)合了破片侵徹、油氣混合、點火擴散與壓力波傳播等多重物理過程，并引入點火增長模型刻畫油氣混合物的非線性燃燒行為。

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LS-DYNA | 破片戰(zhàn)斗部動爆下的破片飛散LS-DYNA | 基于Python的自然破片戰(zhàn)斗部二次開發(fā)LS-DYNA | 自然破片戰(zhàn)斗部裝藥直徑40mm、高度60mm、殼體厚度4mm、刻槽深度1.75mm。通過對相鄰節(jié)點進行判斷，提取出每個破片的單元數(shù)，進而獲得破片質(zhì)量。最大破片包含107個單元，最小包含2個單元。

數(shù)值仿真，大家共同學習進步炸藥為8701炸藥，高度18.2cm,直徑9.1cm破片為球形鎢破片，單枚直徑0.7cm，交錯緊密排布圓柱殼體材料為Al12作用距離為80cm,沖擊波和破片耦合作用區(qū)間采用load blast關(guān)鍵字，加載面為半個圓柱面

Keywords:刻槽預控破片、金屬射流、ALE流固耦合方法Tools: LS-PrePost , LS-DYNA SMP采用ALE流固耦合方法模擬金屬射流穿靶過程。成型裝藥外部殼體預控刻槽，在裝藥爆炸時形成預控破片。此案例由南理工師弟提供。

原創(chuàng) 于 2026年2月25日 發(fā)布 標簽：#FSI #ExplosionSimulation #ALE #SPH #PreSys #CFD #FEM 在爆炸與沖擊仿真領(lǐng)域，多介質(zhì)流固耦合（FSI）問題一直是數(shù)值計算的核心難點。從空氣沖擊波傳播到結(jié)構(gòu)破壞，再到破片飛散，整個過程涉及強非線性、大變形與多尺度耦合。