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問答 固體力學中，模型兩端受拉，中間空隙部分斷裂破壞，導致模型中的電流變化

材料通電，有空隙那一層為導體，其余層為導電系數差的導體，開始，材料部分完整，電流幾乎都從空隙導體層通過，后由于模型兩端受拉，空隙層受力斷裂破壞，電流只能從其余完整但導電系數差的包裹層中通過，這之間的破壞過程中的電流圖在comsol中怎么做啊

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coisini- ??? 2年前
問答 abaqus如何設置空隙壓力？

在abaqus中模擬水里壓裂，孔隙處的初始壓力為10Mpa,該如何設置？

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肄殤 ??? 3年前
問答 hypermesh抽完中面后如何補空隙?

實體零件圖一，抽完中面后有縫隙，如何對抽完中面的模型進行補面（縫隙），用toggle edge 還有filler，surf也補不上還能怎么操作啊？

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用戶_55480 ??? 12月前
帖子 comsol使用APP開發器建立隨機生成的圓柱空隙，但是出現以下錯誤，param顯示未被定義
以下為建立孔隙的comsol代碼：model.component("comp1").geom("geom1").selection().remove("csel1");model.component("comp1").geom("geom1").feature().clear();model.component("comp1").geom("geom1").designBooleans
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Yy_8815 ??? 3年前
comsol使用APP開發器建立隨機生成的圓柱空隙，但是出現以下錯誤，param顯示未被定義
帖子 海浪對離岸結構的影響
本文由Stress Engineering Services的Anup Paul和Chris Matice提供離岸平臺甲板下的靜水空隙是重要的設計參數，并由極端設計條件下所需的最小空隙決定。對于像半潛式平臺和張力腿平臺這樣的結構，預測最小空隙和甲板撞擊事件的概率是具有挑戰性的。
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
海浪對離岸結構的影響
帖子 鋰電池極片設計基礎、常見缺陷和對電池性能的影響
當活物質、導電劑、粘結劑的密度都采用真密度計算孔隙率時，所計算的孔隙率包括顆粒之間的空隙、顆粒內部空隙。當活物質、導電劑、粘結劑的密度都采用顆粒密度計算孔隙率時，所計算的孔隙率包括顆粒之間的空隙、而不包括顆粒內部空隙。因此，鋰電池極片的孔隙尺寸也是多尺度的，一般地顆粒之間的空隙在微米級尺寸，而顆粒內部空隙在納米到亞微米級。 　　
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寶怡 ??? 2年前
鋰電池極片設計基礎、常見缺陷和對電池性能的影響
帖子 板式塔和填料塔的區別
②空隙率單位體積填料中的空隙體積稱為空隙率，以ε表示，其單位為m3/m3，或以%表示。填料的空隙率越大，氣體通過的能力越大且壓降低。因此，空隙率是評價填料性能優劣的又一重要指標。③填料因子填料的比表面積與空隙率三次方的比值，即a∕ε3，稱為填料因子，以Ф表示，其單位為1/m。它表示填料的流體力學性能，Ф值越小，表明流動阻力越小。
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化工交流 ??? 3年前
帖子 GTN模型文章推薦（二十）
其中等效體積分數表示為：fc是臨界空隙體積分數，當等效體積分數等于臨界體積分數發生空隙聚集，一般認為等效孔隙體積分數在達到臨界空隙體積分數之前對材料的性能退化影響較小，而達到后則會造成材料性能的快速退化，ff是失效空隙體積分數，當材料的等效孔洞體積分數達到該值后材料完全失效。
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晶體塑性有限元 ??? 2年前
GTN模型文章推薦（二十）
帖子 空氣軸承真的能無摩擦，無磨損嗎？
將高壓空氣注入轉軸和固定軸承之間的空隙中。該空隙非常小（約為 0.01 毫米），從而使得空隙中的空氣壓力保持不變。而且，這一狹小的空隙也顯著降低了氣墊的“彈性”，從而使軸非常精確地固定，即僅可產生低動態偏心。由于摩擦力很低，軸便可以自由地旋轉，而且空氣壓力可確保轉軸不與固定軸承表面相接觸。 空氣軸承最常用的氣體介質是空氣，根據不同需要也可以是氮氣、氫氣、氦氣、二氧化碳等等。
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技成電工課堂 ??? 4年前
空氣軸承真的能無摩擦，無磨損嗎？
帖子 什么是空氣軸承，真的能無摩擦磨損嗎？
將高壓空氣注入轉軸和固定軸承之間的空隙中。該空隙非常小（約為 0.01 毫米），從而使得空隙中的空氣壓力保持不變。而且，這一狹小的空隙也顯著降低了氣墊的“彈性”，從而使軸非常精確地固定，即僅可產生低動態偏心。由于摩擦力很低，軸便可以自由地旋轉，而且空氣壓力可確保轉軸不與固定軸承表面相接觸。 空氣軸承最常用的氣體介質是空氣，根據不同需要也可以是氮氣、氫氣、氦氣、二氧化碳等等。
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機械學霸 ??? 4年前
什么是空氣軸承，真的能無摩擦磨損嗎？
帖子 【5/17更新】空氣軸承真的能無摩擦、磨損嗎？
將高壓空氣注入轉軸和固定軸承之間的空隙中。該空隙非常小（約為 0.01 毫米），從而使得空隙中的空氣壓力保持不變。而且，這一狹小的空隙也顯著降低了氣墊的“彈性”，從而使軸非常精確地固定，即僅可產生低動態偏心。由于摩擦力很低，軸便可以自由地旋轉，而且空氣壓力可確保轉軸不與固定軸承表面相接觸。 空氣軸承最常用的氣體介質是空氣，根據不同需要也可以是氮氣、氫氣、氦氣、二氧化碳等等。
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技術鄰CAD學習 ??? 4年前
【5/17更新】空氣軸承真的能無摩擦、磨損嗎？
帖子 太沙基一維固結模擬分析
5.0m處孔壓的變化反應空隙壓力逐漸消散，有效應力相應的增加的過程。圖3 不同時刻孔壓沿深度的分布圖4 5.0m處孔壓隨時間的變化
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695527547LY ??? 3年前
太沙基一維固結模擬分析
帖子 50多年后，終于破解了這個流體謎題
這種現象一開始發生在一兩個空隙中，接著越來越多，到最后布滿了所有空隙。 一種粘性流體穿過多孔介質，當流速較低時（左），流體流動平穩；但當流速變高時（右），流體中的聚合物會導致流體變得混亂，旋渦會不斷的形成、增長和消失。
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CFD流體分析 ??? 4年前
50多年后，終于破解了這個流體謎題
帖子 CCUS填料塔的原理
由于填料易碎，當碎屑淤積在床層填料的空隙間，使填料層的空隙率下降時，填料壓板可隨填料層一起下落，緊緊壓住填料而不會形成填料的松動、降低填料塔的生產能力及分離效率。
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環保達人 ??? 2年前
CCUS填料塔的原理
帖子 填料塔內件設計的很巧妙，弄懂它們一點都不難！
由于填料易碎，當碎屑淤積在床層填料的空隙間，使填料層的空隙率下降時，填料壓板可隨填料層一起下落，緊緊壓住填料而不會形成填料的松動、降低填料塔的生產能力及分離效率。
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化工加 ??? 4年前
填料塔內件設計的很巧妙，弄懂它們一點都不難！
帖子 填料塔內件的選擇與設計
由于填料易碎，當碎屑淤積在床層填料的空隙間，使填料層的空隙率下降時，填料壓板可隨填料層一起下落，緊緊壓住填料而不會形成填料的松動、降低填料塔的生產能力及分離效率。
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化工設備人 ??? 3年前
填料塔內件的選擇與設計
帖子 功率模塊雙面散熱介紹
l 填充料：銅引線框架之間的空隙通過第一次轉印模具注塑密封成型；鋁金屬外殼內的空隙通過第二次轉印模具注塑密封成型。
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寶怡 ??? 2年前
功率模塊雙面散熱介紹
帖子 流體力學告訴你，如何制造啤酒蘑菇云
但啤酒由于慣性，跟不上瓶子的運動，二者間就出現了空隙。空隙內壓力低，附近啤酒中的二氧化碳便會析出，產生氣泡。這些氣泡被下落的啤酒砸碎后，變成更多小氣泡，成為更多成核點，大大增加和液體接觸面積，就有更多二氧化碳析出，形成類似原子核分裂的鏈式反應，短時間內釋放大量二氧化碳，和啤酒一起沖出瓶外，呈現出絢麗的蘑菇云。而這個鏈式反應的起點，就是瓶底和啤酒間的空隙。
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朦朦站起來 ??? 1年前
流體力學告訴你，如何制造啤酒蘑菇云
帖子 塔內件基礎知識分享
⑵足夠的開孔率（一般要大于填料的空隙率），以防止首先在支撐處發生液泛；為使氣體能順利通過，對于普通填料塔，支承件上的流體通過的自由截面積為填料面的50%以上，且應大于填料的空隙率。此外，應考慮到裝上填料后要將支承板上的截面堵去一些，所以設計時應取盡可能大的自由截面。自由截面太小，在操作中會產生攔液現象。增加壓強降，降低效率，甚至形成液泛。
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化工交流 ??? 3年前
塔內件基礎知識分享
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