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3.創建一個MMI星型耦合器由于MMI星形耦合器中有四個輸出通道，因此需要找到在教程2(教程2：創建一個簡單的MMI耦合器)中的簡單MMI耦合器所產生的四個最大強度的位置。如教程2中所述，這個位置在MMI耦合器中的第二個波導大約1180-1210μm的地方。要創建MMI星型耦合器并找到所需耦合的相關耦合器長度，請執行以下步驟。

在完成教程1、2和3后，你已熟悉利用OptiBPM創建項目的基本程序： ? 生成材料 ? 插入波導和輸入平面 ? 編輯波導和輸入平面的參數 ? 運行仿真 ? 選擇輸出數據文件 ? 運行仿真 ? 在OptiBPM_Analyzer中查看仿真結果和各種數值工具 教程4和之后的教程在你已掌握的操作的基礎上，

隨著計算流體力學的發展以及計算性能的提升，對航空發動機整機仿真成為了可能，本教程對KJ66航空發動機進行整機仿真，整機仿真結合氣動、傳熱、燃燒、多相流、固體應力，將航空發動機從冷態計算至熱態，即仿真始于冷態，終于熱態。

一、創建仿真模型 本教程采用abaqus中CEL（耦合的歐拉-拉格朗日）方法對鈦合金（Ti6AL4V）的銑削過程進行仿真，通過仿真結果可以提取刀具受力及溫度變化，并直觀的觀察到切屑的生成過程。模型建模均在ABAQUS CAE中完成，通過調整尺寸參數可方便的對模型進行修改。附件中會提供CAE源文件。

OpenFOAM高級共軛傳熱仿真教程（英文+字幕+案例） 發布時間：2026年1月 文件格式：MP4 | 視頻編碼：h264，分辨率1920×1080 語言：英語 | 時長：2小時 大小：2.5 GB 學習目標 1.

本文將詳細介紹基于Ansys APDL/GUI/Workbench全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真相關知識。01Simpack車輛-柔性軌道聯合仿真詳情介紹 本教程主要針對廣大Ansys 用戶量身定制，無論是對Workbench，還是經典GUI界面，甚至APDL感興趣的用戶，均適用。

2、Ansys視頻教程 有限元分析視頻講解ANSYS操作，包括：靜力學分析，動力學分析，屈曲分析，非線性分析，材料性能方面，接觸分析，耦合分析，熱分析，土木結構分析，優化設計，ANSYS LS-DYNA非線性有限元分析。福利來啦作為學習CAE這么久的過來人，說實話，B站免費課程固然多，但是大部分良莠不齊，也有漏課、不專業、或者遇到問題沒人解答的情況。

往期推薦Flotherm熱仿真的基礎知識詳細講解（附零基礎視頻教程）熱仿真的原理、分析步驟、改善方案及實例應用等講解分析（含130講視頻教程）Abaqus中Cohesive單元傳熱仿真分析案例講解-COH2D4T（含模型文件）

一、技術鄰課程核心適配性作為專注于工程仿真領域的專業平臺，技術鄰推出的 “ABAQUS 項目導航定制培訓” 課程，從課程設計、內容覆蓋到服務模式，全方位匹配結構仿真工程師 “補流體基礎 + 學流固耦合 + 重操作與理論” 的核心需求，是針對性極強的學習選擇。

單向耦合方法的優勢 在運行多物理場仿真時，如果一個物理過程對另一個物理過程的影響與求解的精度要求相比可以忽略不計，那么就可以節省大量的計算時間。在這種情況下，我們可以在第一個研究步驟中對一個物理場接口進行計算，然后將結果作為第二個研究步驟中求解的第二個物理場幾口的輸入，這在 COMSOL Multiphysics 中是很容易做到的。

如果你是航天從業者，面臨 “航天器尾噴管碰撞耦合” 難題，講師會分享同類國家級項目經驗，教你規避建模陷阱，確保仿真結果可靠。這種 “針對性教學”模式，讓學員實現 “培訓后 1-2 周內獨立完成本行業ABAQUS流固耦合仿真”，學習效率遠超通用課程。2.