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焦化廠除塵器改造工藝簡介：焦化廠除塵流程采用裝煤與出焦干式除塵二合一技術，將裝煤除塵與出焦除塵合并為一套除塵系統，利用出焦除塵過程中吸附在濾袋上的焦粉作為涂層，使裝煤過程中吸入煙氣中的焦油及粉塵不能直接與濾袋接觸。出焦除塵與裝煤除塵交替運行，保證濾袋長期使用而不被粘結和堵塞。系統的優點是裝煤除塵與出焦除塵兩個子系統共用1臺除塵器、1臺風機以及1套排儲灰裝置。

2.重點推動高效蒸餾、熱泵等節能技術在焦化企業的應用。3.加大煤調濕技術的研究應用，減少裝爐煤水分對煉焦生產的影響。由于選煤技術的變化、原料煤供應緊張加劇，進廠原料煤水分呈現上升趨勢，入爐煤水分也呈現增加趨勢。

據悉，在污染治理和節能降耗方面，該項目單位工序能耗噸焦105 kg標準煤、每立方米天然氣為0.16 kg標準煤，均達到行業領先水平，成為焦化行業能效“領跑者”。

焦化行業大氣污染的控制技術包括預防控制技術和末端治理技術。預防控制相對于末端治理，通常成本更低、更有效、更可控。 一、預防控制技術 1.裝煤車封閉技術。該技術適用于頂裝常規機焦爐裝煤環節。裝煤車設置雙層導套，內外套之間、外套與裝煤孔座之間采用特殊密封結構，減少裝煤煙氣無組織排放。2.高壓氨水噴射技術。

裝煤過程出現故障以及較早摘爐門操作，導致裝煤操作時間過長。

配合煤指標范圍根據焦指標而定，一般焦化廠主要生產二級焦炭，推算配合煤指標為：水份9～11%；灰份≤9.5%；硫份≤0.85%；揮發28~32%；G值≥68；Y值13～15。

大轉鼓試驗焦炭試樣用量多，有時不足以表明焦炭的 抗碎性變化，且設備龐大，故近年來不少焦化廠已采用小轉鼓試驗。

1、主題內容：本規程規定了焦化廠可能發生的重大情況下的處置程序。2、使用范圍：本規程適用于焦化廠。3、全公司（或焦化廠）大停電（停水、停汽狀態下）焦爐系統的應急處理預案：3.1由于全公司或全廠大停電，會造成因停電而引起的一系列生產故障。

裝煤逸散煙塵采用爐頂導煙車進行燃燒、洗滌除塵，完成無煙裝煤操作，使裝煤時污染物排放量減少90%；出焦粉塵通過除塵攔焦車上集塵罩通過導煙車進入地面除塵，工藝除塵效率高，減少污染環境。導煙車通過除塵地面站風機的吸力從爐頂3個抽吸口把裝煤時產生的煙氣抽進導煙車內，摻混空氣后煙氣導入地面站固定的連接管。由地面除塵站處理。 焦化工業是環境污染大戶，而焦爐煙塵又是焦化的主要污染源。

我國很多焦化廠研究開發了適合自己特點的降耗增效配煤方案：邯鋼焦化廠將正交實驗法應用于配煤方案的選擇，利用數理統計學實現配煤的優化，得出了配比結果為氣煤：肥煤：焦煤：瘦煤=6：3：7：4，邢鋼焦化廠利用線性規劃指導煉焦配煤，求出最佳配煤方案為肥氣煤：肥煤：焦煤：瘦煤=7：3：6：4，均達到了預期效果。

①備煤工藝流程圖 ②煉焦、熄焦工藝流程圖 ③焦化篩焦工藝流程圖 ④焦化冷鼓工藝流程圖 ⑤脫硫、蒸氨工藝流程圖 ⑥焦化硫銨工藝流程圖 ⑦焦化脫苯工藝流程

2）環保水平高同等產能下，大型焦爐出爐次數少，裝煤和推焦的陣發性污染較輕。以年產焦炭200萬噸的焦化廠為例：7.63m、7m、6m及4.3m頂裝焦爐，每天推焦次數分別為113、172、255、357次，出爐次數越少，裝煤和推焦的陣發性污染物排放量越少。爐門、上升管和裝煤孔等泄露點環保措施完善，泄漏點少，非陣發性污染減少。

由于氨水表現出的種種優越性，在焦化廠被廣泛使用。循環氨水、剩余氨水循環氨水是指從焦爐煤氣初冷系統冷凝下來后又送回焦爐集氣管用以噴灑冷卻粗煤氣的氨水。剩余氨水，由裝爐煤的表面水及煉焦過程的化合水溶入氨后形成的氨水。典型的焦化廠剩余氨水組成經過蒸氨塔處理后的廢水氨含量一般設計要求在100mg/L以內，固定氨需加NaOH進行反應。

目前，我國的焦炭產能居世界首位，達6.8億噸，占全球產能的70%以上，焦化行業屬于典型的重污染行業，為了改善焦化行業的污染問題，本文通過分析研究焦爐煙氣污染物排放的控制措施，對降低焦爐煙氣污染物排放率，提高焦爐煙氣污染物排放達標率做簡要闡述。

關鍵詞：焦爐；耗熱量；熱平衡來 源：鞍鋼技術煉焦工業是耗能大戶， 焦化生產工序能耗達到 180～200 kg 標煤 /t ， 其中煉焦工序能耗占到整個焦化生產能耗的 70%～80% 。煉焦耗熱量是指 1 kg煤煉成焦炭需要供給焦爐的熱量。為便于比較，煉焦耗熱量一般換算為含 7% 水分的濕煤耗熱量來計算，是焦爐熱工效率的重要評價指標。

此外，國內去產能的 實施和環境保護的需求， 大量小型焦化廠的關閉， 也導致 CTP 的需求量將會超過供給量， 從而引起 CTP 價格的上漲。采用石油瀝青(PP)和 CTP 共炭化改性能有效解 決上述問題，由于 PP 的芳烴含量比煤瀝青少，因此 PP 的排放物毒性較CTP要低。日本Mochida首次 提出共炭化的概念，被定義為少量的共存物質支配全系統效應即主導匹配效應。

集氣管壓力與鼓風機（或初冷器）前吸力的討論我們在工作中主要與焦化廠打交道，經常遇到的技術指標是集氣管壓力、鼓風機（或初冷器）前吸力。有好多人認為吸力不能太大——否則會把煤粉等吸入到系統中，造成設備的堵塞；還有人說吸力大了會把煤氣管道“吸癟”；最近又有人說吸力不能太小（雖然集氣管壓力穩定），否則會造成爐體串漏……所以我覺得有必要“探討”一下這些問題。

蔡前進說，根據集團產業布局，利用煉焦化產品延伸出煤基尼龍、煤基炭素、煤基電子新材料三條新產業鏈：通過精苯、氫氣、環己酮完美對接尼龍化工產業鏈；利用煤焦油深加工衍生出針狀焦、石墨電極、鋰電池負極材料等碳素產業鏈；利用氫氣衍生出硅烷、芯片硅料、太陽能電池等電子新材料產業鏈，實現集團產業板塊間的“大循環”。來源：焦友圈

火電廠、港口碼頭、煤礦、焦化廠、洗煤廠、水泥廠、鋼鐵廠等露天煤場，作為無組織排放的大氣污染源，由于對周邊環境的大氣污染嚴重，已經被全國各省市環保局列為重點或限期治理項目，要求對煤場實施全封閉，企業如果不對煤場揚塵進行有效治理，面臨巨額罰款、限期整改、搬遷甚至關停等環保法律風險。

干熄焦回收紅焦廢熱產生蒸汽，可用于發電，避免了生產等量氣燃煤而對大氣的污染（5-6t蒸汽需要1噸動力煤）。對規模為100萬t/a焦化廠而言，采用干熄焦技術，每年可以減少8-10萬噸動力煤燃燒對大氣的污染。相當于少向大氣排放144噸-180噸煙塵、1280噸-1600噸SO2,尤其是每年可以減排10萬噸-17.5萬噸CO2。采用干熄焦可以節水，寶鋼平均每噸焦炭節水大于0.44噸。