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帖子 航空發(fā)動機(jī)用粉末高溫合金及制備技術(shù)研究進(jìn)展
基于上述特點(diǎn),對氣霧化制粉過程直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析難度較高,目前國內(nèi)外學(xué)者普遍采用計(jì)算機(jī)模擬和間接實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法進(jìn)行研究[24~27]。 2.1.1 單相氣流場模擬本課題組采用基于有限方法(FVM)計(jì)算流體力學(xué)軟件(CFD)對制粉爐單相氣流場進(jìn)行建模和分析
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aero-engine ??? 2年前
航空發(fā)動機(jī)用粉末高溫合金及制備技術(shù)研究進(jìn)展
帖子 強(qiáng)度丨南航:航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件的熱腐蝕-疲勞性能與壽命預(yù)測方法研究進(jìn)展
高溫(704℃)時(shí)裂紋沿腐蝕坑周圍晶萌生,低溫(204℃)時(shí)裂紋由腐蝕坑底部晶萌生。噴丸處理減輕了204℃輕度熱腐蝕對疲勞壽命的影響,但在重度熱腐蝕ME3合金中,噴丸強(qiáng)化抑制疲勞破壞的效果不明顯。分析認(rèn)為噴丸處理可在試樣表面形成殘余壓應(yīng)力,能夠減輕腐蝕坑對疲勞壽命的影響。但由于腐蝕坑處的疲勞開裂,較長的腐蝕時(shí)間和高溫下的疲勞仍會導(dǎo)致噴丸試樣的疲勞壽命大幅降低。
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Space ONE ??? 2年前
強(qiáng)度丨南航:航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件的熱腐蝕-疲勞性能與壽命預(yù)測方法研究進(jìn)展
帖子 ABAQUS的斷裂力學(xué)工程應(yīng)用
; ?可與基于表面的內(nèi)聚行為方法或虛擬裂紋閉合技術(shù)同時(shí)使用,最適合模擬界面分層; ?可使用靜態(tài)程序(見靜態(tài)應(yīng)力分析)、隱式動態(tài)程序(見使用直接積分的隱式動態(tài)分析)、一般疲勞裂紋擴(kuò)展方法(見線彈性疲勞裂紋擴(kuò)展分析)執(zhí)行,采用直接循環(huán)法進(jìn)行低周疲勞分析(見采用直接循環(huán)法進(jìn)行的低周疲勞分析)、地應(yīng)力場程序(見地應(yīng)力狀態(tài))或耦合孔隙流體擴(kuò)散/應(yīng)力分析
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS的斷裂力學(xué)工程應(yīng)用
帖子 聲學(xué)在科學(xué)技術(shù)中的十大作用(上)
至于非線性聲學(xué)所研究的孤子、分岔與混沌的問題是自然普遍存在并有重要應(yīng)用前景的現(xiàn)象,是目前非線性動力學(xué)的一個重要主題之一。通過水波孤子和混沌的研究,可以直接觀察到孤子的形成,多孤子相互作用及孤子和混沌之間的相互轉(zhuǎn)化過程等,顯示了物理現(xiàn)象的統(tǒng)一性,從而對揭示自然的普遍規(guī)律有積極的意義。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 3年前
聲學(xué)在科學(xué)技術(shù)中的十大作用(上)
帖子 工業(yè)軟件(CAD、CAE和EDA)為什么這么難研發(fā)?(轉(zhuǎn)載)
這其中涉及到計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)自身的迭代進(jìn)步,從大型主機(jī)(Mainframe),到工程工作站,再到PC,最后來到云計(jì)算,甚至到未來的量子計(jì)算與普適計(jì)算,每當(dāng)先進(jìn)的計(jì)算技術(shù)出現(xiàn),與之相匹配的工業(yè)軟件,就會以鮮明的時(shí)代特征,出現(xiàn)在工業(yè)的面前。軟件工程,是為了應(yīng)對大型軟件編碼可靠性和質(zhì)量管理問題的一門學(xué)科,而應(yīng)時(shí)而生。它是支持協(xié)同開發(fā)、保障軟件生命的重要因素。
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琳泓c(diǎn)omsol ??? 6年前
工業(yè)軟件(CAD、CAE和EDA)為什么這么難研發(fā)?(轉(zhuǎn)載)
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