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透鏡參數在光學設計上常使用的最小化Seidel斜向像散的方法可透過在OpticStudio的評價函數中加入ASTI操作數達成目的，此時我們將目標值設為0、加大權重，並且使用單一波長。在縮小遠點球面上最小模糊圈的方面，我們可以透過OpticStudio的預設優化函數和光點半徑標準等功能達成目的。

力錘 激振器 選擇傳感器及確定其安裝方式：模態測試的激勵力通常不會特別大，因此，模態傳感器的靈敏度通常比較高，如100mV/g。 確定測量自由度：包括確定測點數目和方向，并在結構相應測量位置作標識。

3 模態試驗3.1 試驗方案采用 LMS 數據采集記錄儀進行白車身模態試驗，采用多點激勵多點響應的測試方案，支撐采用 4 套雙腔空氣彈簧支撐車身（滿足彈簧支撐最高剛體頻率小于第一階彈性體頻率的 1/3）、三點三方向激勵（Z 向激勵力 25 N 左右、橫向激勵力在 20 N）、 激振器通過柔性桿與車身固定連接，共布置 314 個測點[6]。

激勵系統主要包括激振器系統、沖擊力錘、步 進激勵設備等。激振器通常需要與信號發生器和功 率放大器一起使用。沖擊力錘是一種非固定激勵系 統，其不需要與試件連接，也不會影響機構的動態 特性。本研究采用沖擊力錘作為激勵系統，如圖 4 （a）所示。 測量系統負責采集被測物理量，然后將其轉換 為電信號，通過預放大和微積分變換將電信號轉換為電壓信號，以便使用分析儀器。