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隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加速推進(jìn)，港口作為全球物流網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、對外貿(mào)易貨物的集散中心以及國際物流供應(yīng)鏈的重要組成部分，其在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用變得越來越重要。然而，隨著港口向大型化、專業(yè)化方向的發(fā)展，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施和物流設(shè)施設(shè)備已經(jīng)難以滿足日益高效和安全的運(yùn)輸需求，特別是車輛定位方面的問題已經(jīng)成為制約我國港口物流發(fā)展的瓶頸。

（三）國家戰(zhàn)略級投資布局：沙特 “2030 愿景” 明確物流行業(yè)核心地位，計(jì)劃投資 1330 億美元建設(shè) 59 個物 流中心（總面積超 1 億㎡），21 個在建項(xiàng)目 2030 年前竣工。吉達(dá)物流園投資 2.5 億美元，占地 41.5 萬㎡， 馬士基亦在吉達(dá)港投資 2.5 億美元建設(shè)中東最大物流設(shè)施，此類項(xiàng)目直接帶動倉儲設(shè)備、港口機(jī)械等采購需求。

截止2023年2月，我國各地港口碼頭紛紛開啟了全自動化生產(chǎn)流程改造并實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新智慧碼頭作業(yè)服務(wù)新模式。廣州港南沙港區(qū)、福建福州港閩江口內(nèi)港區(qū)、天津港在北疆港區(qū)、河北省唐山港京唐港區(qū)等新試驗(yàn)區(qū)無論從決策管理、生產(chǎn)指揮、商務(wù)物流還是職能管控都加快了數(shù)字化進(jìn)程，最大化提升通航能力。

千尋位置解決方案，獲多港口認(rèn)可 洋山港、寧波梅山港、遼寧港、遼寧港等港口都引進(jìn)了千尋位置的智慧港口解決方案： 洋山港 千尋位置提供厘米級定位服務(wù)，協(xié)助無人集卡實(shí)現(xiàn)自動駕駛，包括按設(shè)定速度行駛，避障，自動識別閘機(jī)，車距保持，列隊(duì)行駛（車距短至10米），精準(zhǔn)停車（100%一次停車到位)無人集卡行駛路徑：洋山港物流園—&mdash

卸船機(jī)、門機(jī)等港口作業(yè)船舶；港口叉車搬運(yùn)及裝載機(jī)械、港口機(jī)械維修設(shè)備及工具、港口環(huán)境保護(hù)技術(shù)與設(shè)備等；6.起重電氣、起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈：工業(yè)自動化、電氣控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、PLC、電子元器件、電線電纜及系統(tǒng)方案集成服務(wù)商、各類電機(jī)、減速機(jī)、電動葫蘆、抓斗、吊秤、吊索具等相關(guān)設(shè)備配套商；7.國際陸港展區(qū)：智慧物流、中歐班列、班列運(yùn)營單位、第三方物流和貨運(yùn)代理公司、電商物流企業(yè)及園區(qū)等采用的配套技術(shù)與設(shè)備

l世界港口城市展區(qū)全球各地知名港口機(jī)構(gòu)。l現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)展區(qū)銀行、飛機(jī)和融資租賃企業(yè)、港口金控企業(yè)、保險(xiǎn)和經(jīng)紀(jì)公司、海事法律與仲裁航運(yùn)及海事管理咨詢等。l物流服務(wù)展區(qū)航空及鐵路運(yùn)輸、堆場服務(wù)、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、拆拼箱、拖車、貨運(yùn)保險(xiǎn)等。

；　　②運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施選擇的確定(如高速公路、火車、港口等)；　　③法規(guī)制定(如廠內(nèi)行駛時間、速度限制)；　　④雨、雪、霧、異常天氣對策。

2 2 ．智慧港口與數(shù)字港航主題展重點(diǎn)展示：港口、港口港航智能信息化服務(wù)管理系統(tǒng)、5G 技術(shù)應(yīng)用解決方案、港口及航運(yùn)智能設(shè)備及應(yīng)用技術(shù)、港口制造及基建、新能源船舶制造、新能源電池、航道綜合服務(wù)平臺、智慧船閘相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品裝備、水上應(yīng)急系統(tǒng)等。

具體參考表2城市道路方向，表3高速公路/環(huán)島旅游公路方向，表4景區(qū)園區(qū)方向，表5港口物流方向先導(dǎo)項(xiàng)目。表2 城市道路方向先導(dǎo)項(xiàng)目表3 高速公路、環(huán)島旅游公路方向先導(dǎo)項(xiàng)目表4 景區(qū)園區(qū)方向先導(dǎo)項(xiàng)目表5 港口物流方向先導(dǎo)項(xiàng)目車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

展商類別：物流服務(wù)類：貨代物流，海運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)、陸運(yùn)、國際班列、多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)跨境物流類：海外倉、快遞配送物流技術(shù)與裝備類：物流軟件、信息技術(shù)、搬運(yùn)、裝卸設(shè)備、包裝材料與技術(shù)物流金融與保險(xiǎn)類：物流金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、貨運(yùn)保險(xiǎn)其他相關(guān)類：船東、航司、港口碼頭、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、關(guān)務(wù)、檢驗(yàn)檢疫服務(wù)貨博會規(guī)劃：2026年貨博會使用寧波國際會展中心全館8個館展覽面積5萬平設(shè)置展位數(shù)量

同時，自動駕駛系統(tǒng)也同樣在園區(qū)物流、清掃、接駁方面有了長足的進(jìn)步。未來，經(jīng)緯恒潤自動駕駛系統(tǒng)會繼續(xù)緊跟智能駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)變革，積極創(chuàng)新，致力于為客戶提供涵蓋環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行、系統(tǒng)集成等自動駕駛?cè)珬＝鉀Q方案，進(jìn)一步推進(jìn)無人駕駛技術(shù)的商業(yè)落地。

包裝、醫(yī)藥、食品、物流等)應(yīng)用行業(yè)的集成解決方案，機(jī)器人工作站，機(jī)器人智能化生產(chǎn)線等；【買家集群】1.航空航天：中航工業(yè)、長征火箭、天津波音、軍利航天、中國航天；2.軌道交通：天津中車、唐山軌道、通號軌道、浦鎮(zhèn)高鐵、株洲中車；3.石油化工：中海油、中石化、殼牌、三一石油、威德福、杰瑞石油；4.海洋工程：泰富集團(tuán)、中國船舶、中船重工、中集、中國一重；5.港口碼頭：泰富重裝、天津麥斯特、

：天保物流、天津港物流、振華物流、中儲糧、安信聯(lián)合；14.農(nóng)機(jī)制造：約翰迪爾、雷沃發(fā)動機(jī)、冀旋農(nóng)機(jī)、南商農(nóng)牧、金晨農(nóng)牧；15.電梯制造：奧的斯、唐山通寶、鑫寶龍電梯、升華電梯、康力電梯；16.家具家電：美克家私、歐派集成、潔雅廚具、德高辦公、海爾電器；天津工博會的50余萬條買家數(shù)據(jù)庫，為參展企業(yè)的“一對一”買家邀約服務(wù)提供扎實(shí)數(shù)據(jù)支持，買家邀約范圍覆蓋20省80市多個地市，實(shí)現(xiàn)中國高端工業(yè)制造市場全覆蓋

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全國唯一兼有港口型、陸港型和空港型“水陸空三型”國家物流樞紐的城市，物流資源直接輻射周邊150公里內(nèi)16個千億級產(chǎn)業(yè)園區(qū)，海外影響力覆蓋歐洲、中亞、東盟、澳新等廣袤地區(qū)及全球主要經(jīng)濟(jì)體。

目前我國部分省市已開展城市交通路邊站的建設(shè)工作，但數(shù)量相對較少，且多數(shù)交通污染監(jiān)測點(diǎn)位于市區(qū)主要代表路段，難以實(shí)現(xiàn)對港口、機(jī)場、重要交通物流通道等場所的全面監(jiān)測。為掌握交通環(huán)境污染狀況和環(huán)境影響的需求，推動國家環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)全面建設(shè)和發(fā)展，國家陸續(xù)出臺了一系列政策文件。

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智慧物流展:智慧物流展（TILE），將展示AGV車、起重設(shè)備、叉車、電商物流、包裝設(shè)備及耗材、倉儲技術(shù)、集成及信息化、高空作業(yè)機(jī)械等，擬邀德馬泰克、美國高博、勝斐邇、吉鑫詳、瑞仕格、北自所、中鼎集成等知名品牌參展。汽車裝備展:汽車裝備展（TAMT），是海內(nèi)外汽車制造企業(yè)開拓市場的高端平臺，展示汽車整裝、零部件產(chǎn)線、車身工藝及裝配工程等。