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表1 液化天然氣和天然氣的物性參數仿真計算所采用的連續性方程、動量方程分別如下：式中 U——速度ρ——密度p——壓力ρm——汽液混合密度ρv為天然氣密度ρl為液化天然氣密度空化模型使用Zwart等人[4]提出的空化模型：式中m+表示由天然氣凝結為LNG的質量；m-表示由LNG轉化為天然氣的質量。

在能源轉型與清潔能源需求不斷增長的背景下，液化天然氣（LNG）作為低碳化石燃料的重要代表，正被廣泛應用于發電、交通運輸及工業領域，然而LNG的特殊物理性質——如極低溫（-162°C）、易揮發、高能量密度等——對流量測量設備提出了極高要求，那么質量流量計是否適用于液化天然氣行業？答案是肯定的，尤其當采用高精度、高可靠性的熱式或科里奧利質量流量計時。

天然氣的主要成分是甲烷，其臨界溫度為190.58K，在常溫下無法僅靠加壓將其液化。天然氣的液化、儲存技術已逐步成為一項重大的先進技術。液化石油氣液化石油氣是石油產品之一。英文名稱liquefied petroleum gas，簡稱LPG。是由煉廠氣或天然氣（包括油田伴生氣）加壓、降溫、液化得到的一種無色、揮發性氣體。

其中：3月份液化天然氣（LNG）進口463萬噸，同比降低17.0%，金額193.4億元，同比增加29.5%，平均單價4177.56元/噸；年累計液化天然氣（LNG）進口1728萬噸，同比降低11.2%，金額884.5億元，同比增加71.5%，平均單價5118.64元/噸；3月份氣態天然氣進口336萬噸，同比增加8.8%，金額72.6億元，同比增加56.1%，平均單價2161.11元/噸；年累計氣態天然氣進口

在工業生產及家庭用氣中，液化石油氣都扮演著重要的角色。液化石油氣熱值高、污染小、易于運輸、便于儲存，可用作發動機燃料、家用燃料、基本有機合成原料等。此外，液化石油氣還用于切割金屬，用于農產品的烘烤和工業窯爐的焙燒等。液化石油氣是在煉油廠內，由天然氣或者石油進行加壓降溫液化所得到的一種無色揮發性液體。它極易自燃，當其在空氣中的含量達到了一定的濃度范圍后，它遇到明火就能爆炸。

天然氣經過壓縮 到 20MPa 形成的高壓天然氣稱為壓縮天然氣（CNG）， CNG 儲存在高壓常溫鋼瓶中； 天然氣經過超低溫深冷到-162℃形成的液態天然氣稱為液化天然氣（LNG） ，LNG 儲存 在中壓低溫鋼瓶中。LNG（液化天然氣）儲罐的安全監測與預警系統對于保障LNG儲罐的安全運行至關重要。

3 、液化天然氣儲氣天然氣的液化儲氣,采用低溫常壓的方法將天然氣冷卻至-162?C以下儲氣。液態天然氣的體積約為氣態天然氣體積的1/600。可大大地提高天然氣儲存量，但技術難度高，生產設施復雜。LNG一般為長距離和大規模的船運。4、 管道儲氣管道儲氣,利用末端的壓力和容積的變化來儲存天然氣，既利用了長輸管道較高的壓力，又解決了利用長輸管道儲氣調峰難以實現的問題。

燃氣報警器在廚房的安裝示意圖：天然氣和液化氣密度不同，燃氣報警器的安裝位置也不同。

其次，目前液化天然氣出口商正接近滿負荷運轉，且旺季前亞洲和美國均存在補庫需求。進入冬季后，液化天然氣資源流向歐洲或受限。假定俄羅斯長期全面切斷對歐天然氣供應，其影響可能因地區而異。英國、愛爾蘭、西班牙、葡萄牙、瑞典和丹麥對俄羅斯天然氣依賴程度較低，可以適應這種供應中斷。法國、荷蘭和比利時對俄羅斯天然氣有一定依賴，但他們有獲得液化天然氣的進口能力和替代管道供應路線。

BP統計歐洲的能源使用情況 而近期美國與歐盟達成了一項有關保證能源安全的協議，今年內美國向歐洲追加供應150億立方米天然氣，在2027年前幫助歐洲擺脫對俄羅斯的能源依賴。到2030年前美國保證歐洲每年可以得到500億立方米的液化天然氣。與之相應，俄羅斯每年通過管道向歐洲輸送大約1500億立方米的天然氣，另外還有140億到180億立方米的液化天然氣。

它具有使用壽命長、長期性能穩定，響應迅速、體積小、功耗低等特點，同時對天然氣、煤氣、酒精等可燃性氣體也有較好的靈敏度，能檢測液化氣、打火機氣體等燃氣，非常適用于家庭燃氣報警器。

KHI還一直致力于建立一個國際氫氣供應鏈，將液化氫氣從海外運到日本。2022年2月，KHI及其項目合作伙伴完成了一個試點示范項目，將在澳大利亞生產和液化的氫氣通過海運運往日本（該項目也由NEDO資助）。世界上第一艘液化氫氣運輸船Suiso Frontier號和由KHI建造的Hytouch Kobe接收站是實現這9000公里旅程的關鍵。

使用液化石油氣比天然氣更加危險。據中燃協安委會《全國燃氣事故分析報告》，2023年前三季度，居民及餐飲用戶發生的液化石油氣事故233起，天然氣事故51起。液化石油氣事故數量是天然氣事故的4.5倍之多。此外，問題鋼瓶、問題軟管、問題閥等安全隱患也十分突出。

硫化氫主要分布在煉化生產裝置的干氣、瓦斯氣、酸性氣、含硫污水、粗汽油、柴油、液化氣、渣油、凝縮油等介質中，容易發生泄漏的部位有脫水口、采樣口、排凝口、放空口、計量儀表接口等。石油天然氣作為易燃易爆產品，因此對于石油天然氣行業來說，易燃易爆和有毒有害氣體危險的可能性隨時存在。

俄羅斯未來投資伊朗天然氣田開發以及天然氣液化項目將顯著增強俄在伊朗天然氣開發上的話語權。換而言之，未來伊朗天然氣要進入歐洲，一定程度上還取決于俄羅斯，要看俄羅斯的眼色，畢竟俄羅斯是伊朗天然氣的投資方。理論上講，歐洲用上了伊朗的天然氣必然在一定程度上形成對俄氣的替代，這一點應該是俄羅斯所不愿意看到的。

5月17日位于中國石化青島LNG接收站的27萬立方米大型液化天然氣儲罐氣壓升頂作業成功標志著外罐主體結構基本完成該儲罐由中國石化自主研發直徑達100.6米，高55米相當于1個足球場的面積、20層樓的高度是目前國內建設速度最快、容積最大的液化天然氣儲罐標志著我國超大容積LNG儲罐研發建造技術實現新突破

目前國內開發使用的發動機代用燃料包括天然氣、液化石油氣、甲醇、乙醇、生物質燃料、氫氣以及二甲基醚等。在發動機性能測試實驗中易發生燃料泄漏，和燃料發生反應使有毒氣體形成。天然氣、液化石油氣、乙醇、氫氣檢測，可以采用天然氣傳感器TGS2611，液化石油氣傳感器TGS2610，乙醇傳感器TGS2620，氫氣傳感器TGS2616。

天然氣不易壓縮，液化難度大，多以管道運輸，直接通過城市管道氣路輸送到居民家里。 液化石油氣、人工煤氣多以罐裝形式運送到居民家中，再通過接駁管道使用。 燃氣給人們生活帶來便利的同時，也存在一定的風險。燃氣，顧名思義是可以燃燒的氣體，如果是在狹小的空間內達到一定的體積比，再遇到火源，那更可能有發生爆炸的風險。

采用長頸閥蓋規定低溫閥門包括低溫緊急切斷閥、低溫截止閥、低溫止回閥，LNG專用低溫閥，NG專用低溫閥等，主要用于三十萬噸乙烯，液化天然氣等化工裝置上。

5月26日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司建造的8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“傳奇太陽”號在中船長興造船基地命名交付。“傳奇太陽”號是全球最大淺水航道第四代，也是我國首款首制江海聯運型LNG船，該船總長239米，型寬36.6米，填補了中國淺水航道LNG船的空白。液化天然氣船，簡稱“LNG船”。