求問(wèn)能不能提取ls-dyna計(jì)算完后的網(wǎng)格信息的搜索結果

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問答 ls-opt顯示求解完后d3plot中不能提取歷史？

我在逆向識別材料參數時，利用ls-dyna中d3-plot中多個點的最終第一第二主應變作為歷史和響應，但最后在ls-opt中求解完后，報錯無法提取歷史。

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t_2692 ??? 4年前

問答 LS-DYNA后處理的沙漏能曲線單位是什么？

LS-DYNA后處理的沙漏能曲線單位是什么？

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67948437351 ??? 4年前

問答 LS dyna 采用mpp計算，算完后發現后處理里看不到nodforc，nodfor等東西，咋整？

用mpp算的壓縮，算完后用prepost打開看，看不到想要輸出的節點力之類的設置，如果我想要像spp那樣看到節點力之類的輸出該怎么設置？

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孝陵衛牛馬 ??? 10月前

問答 LS-ProPsost中能不能提取損傷輪廓線？

能不能根據爆破損傷圖提取出損傷輪廓線

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用戶_124450 ??? 8月前

帖子 LS-DYNA新手入門經驗附LSDYNA幾個非常有用的官方網站下載

不用求多，一個算例就完全夠了，如果沒有把握，再找個算例，驗證一下自己的體會。經過上面的過程，可以讓你最快的了解軟件的核心部位，很多問題也就不是問題。下載地址：LSDYNA幾個非常有用的官方網站

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zhongteng7281 ??? 4年前

帖子 LS-DYNA新手入門經驗附LS-DYNA3D理論基礎與實例分析命令流和K文件下載

不用求多，一個算例就完全夠了，如果沒有把握，再找個算例，驗證一下自己的體會。經過上面的過程，可以讓你最快的了解軟件的核心部位，很多問題也就不是問題。下載地址：LS-DYNA3D理論基礎與實例分析命令流和K文件

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技術先鋒 ??? 4年前

LS-DYNA新手入門經驗附LS-DYNA3D理論基礎與實例分析命令流和K文件下載

問答 ls-prepost后處理云圖為什么是這種馬賽克一樣的，能不能調成連續漸變的？

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小白上分中 ??? 3年前

帖子 LS-DYNA新手入門經驗附LS-DYNA新手入門經驗下載

不用求多，一個算例就完全夠了，如果沒有把握，再找個算例，驗證一下自己的體會。經過上面的過程，可以讓你最快的了解軟件的核心部位，很多問題也就不是問題。下載地址：LS-DYNA新手入門經驗

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實打實 ??? 4年前

問答 LS-DYNA 求一半算不下去了是怎么回事？有大佬教教嗎？

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Laurus_8499 ??? 3年前

帖子 LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬

為了能更好的模擬壁面效應，還可以添加一些各向異性的邊界層網格。另一種可能性是激活自適應網格細化特征。求解器將使用后驗誤差（a-posteriori error）估計器來計算由用戶界定的新網格大小，以滿足最大感知全局誤差，這將簡化網格生成，同時提供準確的結果。

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云上_CAE ??? 1年前

帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程：眼科鏡片設計

在這個點之外的景物，將會成像於視網膜前方。當眼球轉動時遠點的距離不會改變，因此會以這個距離為半徑形成一個“遠點球”。此外，遠點會是視網膜的光學共軛，因此眼鏡鏡片的功能就是把偏離的影像修正到遠點球上。人眼的瞳孔在此系統中充當光圈的角色，且當視線移動時，瞳孔將同步的以眼球為中心轉動。物平面通常是設定在無限遠，雖然一個近的物平面可以用來達成不同的鏡片設計。下面的例子展示了設計的原則。

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w**elab86_Swsp ??? 3年前

帖子油液流動及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能

相關資料：獲取Ansys在你所在領域的更多介紹及應用實踐信息您也可以聯系Ansys中國官方產品咨詢熱線，獲取更多相關資料：400 819 89992023年LS-DYNA活動將逐漸開啟，期望能為您帶來更豐富的LS-DYNA相關活動及更多優質內容，更多LS-DYNA最新資訊，可前往微信公眾號：LSDYNA 文章來源：2022 第五屆LS-DYNA技術論壇，作者：Edouard

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Ansys中國 ??? 3年前

帖子使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯合仿真方法進行ADAS事件前后的汽車乘員保護

該案例也可以使用PY-FMI來控制主動安全帶（屬于另外一種流程），但是否能方便地在ModelCenter Integrate中進行連接呢？完成場景設置后，可以在CarMaker里結束這個場景，然后自動切換到LS-DYNA環境，在運行案例時可自動進行該流程。那么我們到底需要研究什么類型的信息呢？尋找頭部傷害標準的輸入是什么呢？無論是氣囊還是泄氣孔，都要找到尺度參數或時間尺度參數，并輸入到滑車環境中。

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Ansys中國 ??? 2年前

使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯合仿真方法進行ADAS事件前后的汽車乘員保護

帖子 CAE/CFD云仿真免費試用│ LS-DYNA求解效率深度測評，六種規模，本地VS云端5種不同硬件配

即刻就能獲得TOP500這種超級算力，你就不想試一下？你想要的我們可能都有點擊申請試用：https://qr30.cn/BYPV8i 掃碼申請免費試用

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技術鄰公告 ??? 3年前

CAE/CFD云仿真免費試用│ LS-DYNA求解效率深度測評，六種規模，本地VS云端5種不同硬件配

問答 LS-DYNA進行飛片沖擊靶板仿真時出現應力不能在靶板中傳播的結果，問題出在哪？

嘗試重復下面這篇論文中的仿真：doi: 10.1063/5.0086315 3.k采用了二次開發的自定義本構超彈性損傷2.f結果出現應力不能在靶板中傳播的情況 movie_002.avi用MAT_022仿真結果對比movie_002.avi想問一下問題出在哪？如何改進本構子程序

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EM8A ??? 3年前

帖子 LS-DYNA參與計算的CPU數目與求解效率詳解

問題1答案：計算機上只有1個8核16線程的CPU，在計算LS-DYNA SMP版本的算例時，CPU數目分別使用4、8、16,求解的效率會是線性增長嗎？在單顆8核16線程的CPU計算機上，SMP求解器建議在2、4、8時效率會提升，但是不建議超過8（不要超過物理核數，建議關閉超線程），超過物理核數8后，效率沒有任何提升！

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王毅 ??? 2年前

帖子 LS-DYNA人工智能多尺度計算技術及其在注塑成型復合材料領域的應用

假設前保險杠由短纖維增強復合材料制成，因為使用注塑成型工藝，纖維分布非常不均勻，正如這里的結果所示基于機器學習的方法能有效捕獲非線性彈塑性材料響應，復合材料結構的嚴重大變形，以及復合材料注塑成型制造流程，對產品的結構力學行為的影響。LS-DYNA能在大約30分鐘內完成保險杠的非線性多尺度結構力學分析，這與基于有限元的傳統多尺度方法相比速度顯著加快。

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Ansys中國 ??? 2年前

帖子負體積（節點速度無限大）解決辦法

上，最好是分散到幾個node上以pressure的方式等效施加2.在容易出現大變形的地方將網格refine3.使用全積分元素=&gt;全積分元素沒有Hourglassing問題，但計算速度慢且還有其他問題，是最不建議的作法1 采用全積分單元2 使用均勻網格，避免采用單點集中載荷)3 全局增加模型的彈性剛度全積分單元比減縮積分單元更容易出現負體積

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不問出處 ??? 1年前