正弦加速度沖擊的搜索結(jié)果

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帖子一個恒定加速度的正弦對數(shù)掃頻振動的疲勞損傷譜計(jì)算

參考文獻(xiàn)機(jī)械振動與沖擊分析[M]. Christian Lalanne

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淺意墨畫 ??? 1年前

帖子 Ansys workbench正弦駐頻轉(zhuǎn)隨機(jī)窄帶PSD譜的方式

通過正弦信號的均方值等于窄帶隨機(jī)信號的均方值來換算。2、也可以通過兩種激勵狀態(tài)下結(jié)構(gòu)的最大加速度響應(yīng)幅值相等來換算。本文參考周炬老師《Ansys workbench有限元分析實(shí)例詳解-動力學(xué)》中給出的公式進(jìn)行轉(zhuǎn)換。具體講解請參考教程。這里僅是將教材的轉(zhuǎn)換方法結(jié)合工作需求轉(zhuǎn)化為可以方便使用的excel工具。應(yīng)用介紹： Excel工具表如下。

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cae_lizh ??? 1年前

Ansys workbench正弦駐頻轉(zhuǎn)隨機(jī)窄帶PSD譜的方式

帖子細(xì)說振動位移、速度、加速度

相反的，振動的加速度是振動速度對時(shí)間的積分，振動的速度是振動位移對時(shí)間的積分。上面的圖是這個振動的時(shí)域圖，不難發(fā)現(xiàn)，這個振動中，質(zhì)點(diǎn)距離原始點(diǎn)最大的距離A是正弦波的幅值。這個質(zhì)點(diǎn)在通過0位置的時(shí)候，速度達(dá)到最大值。質(zhì)點(diǎn)在前一個峰值的地方，達(dá)到加速的最大值。換言之就是振動的速度超前位移90°，振動的加速度超前速度90°。振動位移為什么用峰峰值？

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軸承問題終結(jié)者 ??? 3年前

帖子測量振動 | 為什么要使用加速度計(jì)前置放大器？

即使數(shù)據(jù)采集設(shè)備具有相對較高的阻抗負(fù)載，直接加載壓電加速度計(jì)的輸出信號，也會大大降低加速度計(jì)的靈敏度并限制其頻率響應(yīng)。為了更大限度地減少這些影響，加速度計(jì)的輸出信號通過一個前置放大器饋送，前置放大器將高阻信號轉(zhuǎn)換為阻抗低得多的信號，連接到測量和分析儀器的相對較低的輸入阻抗。在CCLD加速度計(jì)中，前置放大器是內(nèi)置的，因此不需要外部單元，但需要一個能夠?yàn)閱卧╇姷妮斎搿?/div>

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HBK聲學(xué)與振動 ??? 3年前

帖子振動系統(tǒng)的振動控制策略

正是由于這個原因，應(yīng)該使用多個加速度計(jì)位置。放置加速度計(jì)的最佳區(qū)域是在系統(tǒng)的末端，找到節(jié)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)最小。如果不可能，可以調(diào)整監(jiān)測信號的帶谷控制量級，以確保振動器不會損壞。隨機(jī)試驗(yàn)與正弦試驗(yàn) 振動臺的控制系統(tǒng)在正弦試驗(yàn)和隨機(jī)試驗(yàn)中是存在差異的。正弦試驗(yàn)功率放大器監(jiān)控提供給振動器的電壓和電流，如果超過預(yù)設(shè)的跳閘量級，則停止試驗(yàn)。

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HBK聲學(xué)與振動 ??? 3年前

帖子新品速遞|漢航發(fā)布小型振動控制儀H18

正弦掃頻試驗(yàn) 正弦掃頻可靠性試驗(yàn)通常通過各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)譜來驗(yàn)證產(chǎn)品是否具有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的健壯性，與工作壽命中所經(jīng)歷的振動的關(guān)聯(lián)性。可以用加速度和頻率表示。

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漢航 ??? 2年前

帖子振動控制試驗(yàn)

5.2 正弦掃頻試驗(yàn)：正弦掃頻可靠性試驗(yàn)通常通過各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)譜來驗(yàn)證產(chǎn)品是否具有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的健壯性，與工作壽命中所經(jīng)歷的振動的關(guān)聯(lián)性。可以用加速度和頻率表示。正弦振動主導(dǎo)的環(huán)境以基頻和該基頻的諧波(倍數(shù))為特征，模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用和運(yùn)輸中可能受到的振動影響，可以用來發(fā)現(xiàn)潛在破壞性的共振點(diǎn)。

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漢航 ??? 1年前

帖子可靠性工程師應(yīng)該了解的振動試驗(yàn)基礎(chǔ)知識附工程振動基礎(chǔ)下載

振動又分為正弦振動、隨機(jī)振動、復(fù)合振動、掃描振動、定頻振動。描述振動的主要參數(shù)有：振幅、速度、加速度。單頻正弦振動頻率為f時(shí)，振幅單峰值為D，則其速度單峰值為，加速度單峰值為。　　在現(xiàn)場或?qū)嶒?yàn)室對振動系統(tǒng)的實(shí)物或模型進(jìn)行的試驗(yàn)。振動系統(tǒng)是受振動源激勵的質(zhì)量彈性系統(tǒng)，如機(jī)器、結(jié)構(gòu)或其零部件、生物體等。

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學(xué)無止境. ??? 3年前

問答 abaqus如何進(jìn)行半正弦沖擊仿真？

條件是加速度幅值200m/s2的半正弦波,持續(xù)6ms,第一步算模態(tài)，后面如何進(jìn)行加載？

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惡狼 ??? 2年前

問答哪位大佬有半正弦沖擊仿真視頻教程？

求Workbench Ls-DYNA半正弦沖擊沖擊仿真教程，加速度，時(shí)間

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用戶_16017 ??? 4年前

帖子新能源重卡電池如何穩(wěn)如磐石？一文教你確保“萬無一失”！

1.3 混合模式振動混合模式振動一般是正弦振動和隨機(jī)振動的疊加，如 : 隨機(jī)疊加隨機(jī)、正弦疊加隨機(jī)、正弦疊加隨機(jī)疊加隨機(jī)等。振動臺選擇在振動試驗(yàn)裝置的選定方面，重要的是實(shí)施測試時(shí)適當(dāng)?shù)卦O(shè)定所需要的推力（N）。根據(jù)F=ma計(jì)算出所需要的推力，m為夾具類質(zhì)量、被試驗(yàn)品質(zhì)量、動圈質(zhì)量之和，a為加速度。

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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前

帖子【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300% 專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作

，模擬部件承受正弦波加速度載荷工況，可以使用加速度載荷激勵，也可以使用重力場載荷激勵； create_xy_shock：創(chuàng)建X向與Y向模擬碰撞工況，類似創(chuàng)建加速度沖擊工況，兩者載荷曲線有區(qū)別； create_qiuji：創(chuàng)建底部撞擊工況，可以模擬剛性體施加初始速度撞擊其他部件工況； create_Crush

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留詩愛琴海 ??? 8月前

【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作

帖子傳感器標(biāo)定系統(tǒng)

利用光學(xué)和電子學(xué)的方法測出反射光的頻移，便可測得振動表面的各個振動參數(shù)，如振幅、振頻、速度和加速度等。絕對法試驗(yàn)原理背靠背直接比較法被測加速度計(jì)與參考加速度計(jì)背靠背安裝，假設(shè)兩個加速度計(jì)在垂直于安裝面的方向產(chǎn)生理想的線性運(yùn)動，則二者在該方向是承受相同的振動。

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漢航 ??? 1年前

帖子漢航振動傳感器標(biāo)定與校準(zhǔn)系統(tǒng)HS7710CA

）?? 幾乎可以兼容任何電磁式振動臺?? 選擇國際單位制或英制單位?? 完整的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)包括必要的硬件，以滿足您的特定應(yīng)用和需求?? 多種激勵方法--隨機(jī)激勵：多頻帶快速測量和實(shí)時(shí)頻率響應(yīng)信息--定頻正弦激勵：主要針對于低頻校準(zhǔn)，并滿足特殊要求--多定頻激勵：快速獲取多個頻點(diǎn)的靈敏度及頻響特征--正弦掃頻激勵：通過正弦掃頻信號獲取各個頻點(diǎn)的靈敏度值及頻響特征

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漢航 ??? 2年前

漢航振動傳感器標(biāo)定與校準(zhǔn)系統(tǒng)HS7710CA

帖子機(jī)箱主板振動響應(yīng)測試

在許多情況下，沒有必要執(zhí)行完整的非線性接觸分析，而是根據(jù)給定的加速度歷史記錄來指定要求。常見的沖擊規(guī)范是給定周期和峰值，加速度表現(xiàn)為半正弦函數(shù)。

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C乘風(fēng)破浪 ??? 3年前

問答 abaqus如何模擬振動臺施加單方向1g基礎(chǔ)激勵？

如何模擬振動臺施加1g基礎(chǔ)激勵，可以通過施加正弦位移載荷模擬施加加速度嗎？a=ωωΑ？還是通過施加力的方式f=ma？還是可以直接施加加速度？

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煙雨遙 ??? 3年前

帖子沖擊響應(yīng)譜計(jì)算

根據(jù)所用的響應(yīng)參數(shù)不同可以分為以下幾類： 1)絕對加速度譜 2)等效加速度譜(也稱相對加速度譜) 3)絕對速度譜 4)等效速度譜(也稱相對速度譜) 5)絕對位移譜 6)相對位移譜一般常用最大絕對加速度譜和最大相對位移譜，前者多用于規(guī)范沖擊環(huán)境，后者多用于考核沖擊強(qiáng)度及設(shè)計(jì)減震裝置。而速度譜則多用于艦船沖擊，對艦船來說沖擊速度與損傷趨勢的相關(guān)性最強(qiáng)。

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漢航 ??? 2年前

帖子隔振墊動剛度參數(shù)獲取及仿真

在振動臺臺面（測點(diǎn)1）和質(zhì)量塊（測點(diǎn)2）各安裝一個加速度傳感器，測量加速度信號a1(t)和a2(t)。若條件允許，在橡膠墊頂部安裝力傳感器，直接測量動態(tài)力F(t)。采用步進(jìn)正弦掃頻，頻率范圍5-200Hz（根據(jù)實(shí)際感興趣的頻率范圍進(jìn)行定義），步長建議1-5Hz（在共振區(qū)加密），恒定加速度或力幅值（如果具備力傳感器條件），確保線性響應(yīng)，避免橡膠進(jìn)入非線性區(qū)。

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刺殺泊松比 ??? 1年前