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這篇Blog介紹了 OpticStudio 中的原生體積全像模擬功能，該功能可以在考慮其物理特性的情況下，在序列模式下對(duì)全像光柵進(jìn)行全面模擬和分析。在非序列模式下也透過使用 DLL 展示了相同的功能。這些分析對(duì)於設(shè)計(jì)用於虛擬實(shí)境 (VR) 和增強(qiáng)實(shí)境 (AR) 的抬頭顯示器 (HUD) 和頭戴型顯示器 (HMD) 等系統(tǒng)非常重要。我們將介紹模型中使用的理論和參數(shù)。

不幸的是，對(duì)於唯一的 e 值，這一點(diǎn)不會(huì)出現(xiàn)（還依賴於 p、m 和光束極性）。但是，確定何時(shí)產(chǎn)生不同的解決方案很簡(jiǎn)單。該解決方案與相應(yīng)的 Hermite-Gaussian 結(jié)果不一致（對(duì)於大 e，它們應(yīng)該如此）。在這種情況下，應(yīng)使用高斯束腰光束選項(xiàng)來模擬光束模式。雷射的一般輸出可以從近軸波動(dòng)方程的解中找到。對(duì)於雷射增益孔徑中的矩形、圓形和橢圓對(duì)稱性，已經(jīng)找到了該方程的三組正交解。

但是，當(dāng)超穎透鏡置於透鏡之間並且入射光束不是平面波前時(shí)，設(shè)計(jì)人員可以使用POP中的平面波開始模擬。光束在POP中傳播到超穎透鏡的前端，並作為ZBF檔導(dǎo)出。然後將ZBF作為光源導(dǎo)入FDTD，並透過超穎透鏡進(jìn)行傳播。其餘過程與前面討論的相同。該過程的一個(gè)缺點(diǎn)是，由於需要大量的計(jì)算資源，因此FDTD引擎無法處理大尺寸的鏡頭。而且，此方法只能在每個(gè)單獨(dú)的字段上模擬PSF。

同時(shí)，OpticStudio具有優(yōu)越的運(yùn)算能力，可以進(jìn)行規(guī)模較大的系統(tǒng)和更多影像參數(shù)的模擬。得益於此，眼科鏡片的設(shè)計(jì)可以有更進(jìn)一步的改善，我們將在以下的文章中詳述。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式對(duì)於人眼而言，存在一個(gè)虛擬的“遠(yuǎn)點(diǎn)”，這個(gè)點(diǎn)代表了我們可以清楚看到物體的極限距離。在這個(gè)點(diǎn)之外的景物，將會(huì)成像於視網(wǎng)膜前方。當(dāng)眼球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)遠(yuǎn)點(diǎn)的距離不會(huì)改變，因此會(huì)以這個(gè)距離為半徑形成一個(gè)“遠(yuǎn)點(diǎn)球”。

在「加工精靈」中，您可以進(jìn)入 ScrewPlus 模組以指定螺桿特性，編輯螺桿的製程操作條件、使用 ScrewPlus 求解器模擬螺桿製程、視覺化熔化結(jié)果，然後更新更真實(shí)的熔化溫度，以進(jìn)行進(jìn)一步的射出成型程序。完成 ScrewPlus 模擬後，您必須回到「加工精靈」完成射出成型規(guī)格。接著您可以加入塑化螺桿的效應(yīng)，來執(zhí)行射出成型條件的一般模擬。

在模擬的過程中，會(huì)將入射光因?yàn)樵砻驽兡ぁ⒎瓷浜臀斩斐傻哪芰繐p耗納入考量。一般的情況下，OpticStudio可以對(duì)大多數(shù)的鍍膜或雙折射材料進(jìn)行完整的分析。但有時(shí)因?yàn)榉诸悢?shù)據(jù)報(bào)告(Prescription data)不夠齊全，在進(jìn)行模擬時(shí)會(huì)需要簡(jiǎn)化後的模型。舉例而言，當(dāng)我們無法得到真實(shí)的鍍膜資訊時(shí)，OpticStudio中的理想(IDEAL)和表定(TABLE)鍍膜設(shè)定就可以派上用場(chǎng)。

對(duì)癥下藥，增加產(chǎn)品強(qiáng)度：流動(dòng)平衡與結(jié)合線問題改良流動(dòng)平衡目的是避免成品後所發(fā)生變形的主要改善方案，尤其針對(duì)精密性產(chǎn)品，在分析過程中常以流動(dòng)平衡指數(shù)來作為比較數(shù)據(jù)。

而現(xiàn)場(chǎng)儀表在使用中，有時(shí)不注意會(huì)使回路存在兩個(gè)以上的接地點(diǎn)，就會(huì)把不同接地點(diǎn)的電位差引入到顯示儀表中而形成共模干擾。5、當(dāng)儀表的橋路電源接地時(shí)，除橋路輸出不平衡信號(hào)電壓以外，信號(hào)線對(duì)地還有一公共電壓，該公共電壓不是所要測(cè)量的信號(hào)電壓，而是共模干擾的一種表現(xiàn)。串模干擾共模干擾串模干擾（差模干擾）與共模干擾（接地干擾）。

EDA365電子論壇 差模信號(hào)及共模信號(hào) 兩個(gè)大小相等、極性相反的一對(duì)信號(hào)稱為差模信號(hào)，差動(dòng)放大電路輸入差模信號(hào)（uil =-ui2）時(shí)，稱為差模輸入。 兩個(gè)大小相等、極性相同的一對(duì)信號(hào)稱為共模信號(hào)，差動(dòng)放大電路輸入共模信號(hào)（uil =ui2）時(shí)，稱為共模輸入。

分析結(jié)果顯示，最佳設(shè)計(jì)的接縫則已縮小到可接受的范圍，翹曲問題也大幅改善。TomTom透過實(shí)際試模進(jìn)行驗(yàn)證，并發(fā)現(xiàn)試模結(jié)果與Moldex3D模流分析結(jié)果高度相符。試模結(jié)果(圖五)顯示原始設(shè)計(jì)的接縫達(dá)2.3mm，最佳設(shè)計(jì)的接縫僅有0.25mm，是相當(dāng)顯著的優(yōu)化。

不共面的交刀結(jié)構(gòu)主要有三個(gè)痛點(diǎn)：⑴產(chǎn)品或工序件毛刺大，翼子板正側(cè)交刀結(jié)構(gòu)(圖5)；圖5(a)為正側(cè)交刀棱線下部虛空，刃尖易磨損，間隙增大較快。圖5 翼子板正側(cè)交刀結(jié)構(gòu)⑵刃帶強(qiáng)度低，模具交付沖壓廠小批驗(yàn)證，難以簽字接收；圖2 發(fā)罩外板正側(cè)交刀下模結(jié)構(gòu)，局部下刃形成極小的銳角，約40°。

假設(shè)機(jī)殼良好連接大地，從電磁抗擾度角度，該電容能夠抑制高頻干擾源和電路之間的動(dòng)態(tài)共模電壓；從EMI角度，電容形成了高頻路徑，電路板內(nèi)部產(chǎn)生的高頻干擾會(huì)經(jīng)電容流入機(jī)殼進(jìn)入大地，避免了高頻干擾形成的天線輻射。另一種情況，假設(shè)機(jī)殼沒有可靠接大地（如沒有地線，接地棒環(huán)境干燥），則外殼電勢(shì)可能不穩(wěn)定或有靜電，如果電路板直接接外殼，就會(huì)打壞電路板芯片，加入電容，能把低頻高壓、靜電等隔離起來，保護(hù)電路板。

差分放大電路有差模和共模兩種基本輸入信號(hào)，那么什么是共模信號(hào)呢？ 當(dāng)兩輸入端所接信號(hào)大小相等，極性相反時(shí)，稱為差模輸入信號(hào)； 當(dāng)兩輸入端所接信號(hào)大小相等、極性相同時(shí)，稱為共模信號(hào)。實(shí)際應(yīng)用中，溫度的變化各種環(huán)境噪聲的影響時(shí)共模噪聲，也稱為對(duì)地噪聲，指的是兩根線分別對(duì)地的噪聲。

裝載機(jī)動(dòng)臂精度檢測(cè)裝載機(jī)，工程建設(shè)中土石方施工的主要工具之一，主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。“動(dòng)臂”位于裝載機(jī)鏟斗與車架之間，中間連接連桿、搖臂、轉(zhuǎn)斗油缸、動(dòng)臂油缸等，是裝載機(jī)工作裝置中重要的結(jié)構(gòu)部件。裝載作業(yè)時(shí)，動(dòng)臂與車架、動(dòng)臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。

手冊(cè)每個(gè)模塊接線圖中MANA都是建議接地的，我認(rèn)為這是在接地良好、不會(huì)產(chǎn)生共模電壓（例如單端接地）的情況下。

手冊(cè)每個(gè)模塊接線圖中MANA都是建議接地的，我認(rèn)為這是在接地良好、不會(huì)產(chǎn)生共模電壓（例如單端接地）的情況下。

各個(gè)傳感器信號(hào)的負(fù)端會(huì)有共模電壓UCM ，為了消除UCM ，將各個(gè)信號(hào)的負(fù)端在源端使用短而粗的導(dǎo)線進(jìn)行等電位連接，由于模塊的MANA和信號(hào)源端的地可能存在電位差，還要將MANA與源端的地進(jìn)行等電位連接。在這里不能在模塊處進(jìn)行短接，否則不能消除UCM。 如果工廠接地不好，最好還是使用隔離的傳感器。