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帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法體積全像光柵的繞射效率
這篇Blog介紹了 OpticStudio 中的原生體積全像功能,該功能可以在考慮其物理特性的情況下,在序列模式下對全像光柵進行全面和分析。在非序列模式下也透過使用 DLL 展示了相同的功能。這些分析對於設計用於虛實境 (VR) 和增強實境 (AR) 的抬頭顯示器 (HUD) 和頭戴型顯示器 (HMD) 等系統非常重要。我們將介紹模型中使用的理論和參數。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中高階雷射光束
在這種情況下,應使用高斯束腰光束選項來光束模式。雷射的一般輸出可以從近軸波動方程的解中找到。對於雷射增益孔徑中的矩形、圓形和橢圓對稱性,已經找到了該方程的三組正交解。所有這三種解決方案都可以在物理光學傳播 (POP) 中的 OpticStudio 中建模。一旦確定了由這些解決方案中的任何一個定義的光束的輸入分佈,就會使用 POP 將光束傳播通過感興趣的光學系統。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
在「加工精靈」中,您可以進入 ScrewPlus 組以指定螺桿特性,編輯螺桿的製程操作條件、使用 ScrewPlus 求解器螺桿製程、視覺化熔化結果,然後更新更真實的熔化溫度,以進行進一步的射出成型程序。完成 ScrewPlus 後,您必須回到「加工精靈」完成射出成型規格。接著您可以加入塑化螺桿的效應,來執行射出成型條件的一般
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
但是,對於包含 DOE 或超穎透鏡的系統進行和設計總是很棘手的。沒有通用的方法可以處理所有情況。設計人員需要根據具體情況決定其系統的策略。許多設計過程需要兩種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微結構中的傳播,而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於技術發展迅速,因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
同時,OpticStudio具有優越的運算能力,可以進行規較大的系統和更多影像參數的。得益於此,眼科鏡片的設計可以有更進一步的改善,我們將在以下的文章中詳述。傳統設計方式對於人眼而言,存在一個虛的“遠點”,這個點代表了我們可以清楚看到物體的極限距離。在這個點之外的景物,將會成像於視網膜前方。當眼球轉動時遠點的距離不會改變,因此會以這個距離為半徑形成一個“遠點球”。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
的過程中,會將入射光因為元件表面鍍膜、反射和吸收而造成的能量損耗納入考量。一般的情況下,OpticStudio可以對大多數的鍍膜或雙折射材料進行完整的分析。但有時因為分類數據報告(Prescription data)不夠齊全,在進行時會需要簡化後的模型。舉例而言,當我們無法得到真實的鍍膜資訊時,OpticStudio中的理想(IDEAL)和表定(TABLE)鍍膜設定就可以派上用場。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 第一次見這么詳細的鋁模施工技術交底,趕緊收藏了!
墻柱模板精確校正 墻柱模板背楞加固完成后,需對墻柱模板進行精確校正校正包括位置的校正以及垂直度、平整度的校正。 精確校正采用斜撐進行校正。上斜撐主要校正垂直度和平整度,下斜撐主要校正水平位置。 斜撐根據現場情況可以不一次性設置到位,但每面墻至少有一個斜撐穩固墻
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規范圖集大全 ??? 4年前
第一次見這么詳細的鋁模施工技術交底,趕緊收藏了!
帖子 高分子材料的流變特性簡介
此時得到的黏度為表觀剪切黏度而非真實的黏度,因為毛細管流變儀測定的是塑料熔體通過毛細管口時的入口壓力,我們需要用Bagley校正得到塑料熔體通過毛細管口時的壓力損失,從而得到塑料熔體的出口壓力,通過出口壓力和口尺寸,計算出該塑料熔體的真實剪切應力。
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ACMT協會 ??? 2年前
高分子材料的流變特性簡介
問答 abaqus 顯式分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個彈簧來懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會彈起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 毛細管流變儀的模塊化測試技術
而實際流體流動過程,要比假設的理想模型復雜得多,要得到更真實的黏度數據,就需要通過各種方法對表觀數據進行校正。比如,高分子流體往往是非牛頓流體,假塑性流體存在剪切變稀行為,因此需要非牛頓校正來修正剪切速率。
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ACMT協會 ??? 2年前
毛細管流變儀的模塊化測試技術
帖子 再難的電,也不離開這些基礎
相位補償的原理是:在具有高放大倍數的中間級,利用一小電容C(幾十~幾百微微法)構成電壓并聯負反饋電路,可以使用電容校正、RC校正分別對相頻特性和幅頻特性進行修改。
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電子設計聯盟 ??? 2年前
再難的模電,也不離開這些基礎
帖子 鎖模力問題解析與解決方案
建議建立使用標準:1.試前確認哥林柱平衡度問題2.定時校正哥林柱平衡度問題3.精密產品生產隨時檢測哥林柱平衡度問題聯系我們微信號|ACMT2021電話|0769-2699-5327
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ACMT協會 ??? 2年前
鎖模力問題解析與解決方案
問答 Coupled-Eulerian-Lagrangian 有啥缺點?

如果CEL啥都能做,為啥不全用CEL基本巖土問題?

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用戶_37307 ??? 2年前
帖子 流門診 | 水冷板漏氣飛邊1分鐘精準定位
通過平臺提供的定側與動側雙視圖分析,結果顯示存在明顯的缺陷風險。結合卷氣區域顏色分布、氣體含量預測等綜合指標,梅工判斷:遠離澆口柱狀結構的卷氣壓力高于靠近澆口的,且氣孔風險大于縮孔風險,為后續制定解決方案提供了明確的靶點。
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Supreium適創科技 ??? 9月前
模流門診 | 水冷板漏氣飛邊1分鐘精準定位
帖子 商用車曲軸自動線鍛造技術研究
圖8 機鍛模擋墻示意圖自動線切邊工藝研究為適應自動線工藝要求,滿足機器人自動抓取,切邊工序采用切邊復合工藝,即俗稱的“抱切”,“抱切”工藝原理為通過機器人將帶飛邊鍛件擺放至下沖頭工位,切邊凹模安裝在上體,設備運轉帶動上體,并且凹模內含有校正,切邊凹模完成切邊后,校正通過液壓機構實現退件和鍛件校直功能,切邊后鍛件保留在下沖頭上,機器人按照自動程序將其取走,完成切邊工序,滿足自動線生產流程
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FMMM ??? 3年前
商用車曲軸自動線鍛造技術研究
帖子 鎖模力問題解析與解決方案
前確認哥林柱平衡度問題 2. 定時校正哥林柱平衡度問題 3. 精密產品生產隨時檢測哥林柱平衡度問題 ■未經同意,請勿轉載!
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型創科技2023 ??? 2年前
鎖模力問題解析與解決方案
帖子 Moldex3D模流分析之專業ISO17025認證實驗室優質的材料量測
圖片2:數字分身校正量測數據示意圖 圖片3:經數字分身校正量測數據,提高數據準確性 材料數據優化及成型性質機臺驗證 在Moldex3D成型技術研究中心,我們的射出機配備高精度模具以及多個溫度和壓力傳感器在穴內,有助于驗證模擬分析中的材料特性,藉由比較模擬結果與從成型件上獲得的數據,我們可以驗證如黏度、熱傳導系數和收縮等材料特性,確保在模擬分析中所用的材料能準確地反應出實際材料特性
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之專業ISO17025認證實驗室優質的材料量測
帖子 沖壓拉伸件的缺陷及其預防措施
原因:毛坯與凸凹中心不合或材料厚度不均勻,以及凹模圓角半徑和凸凹模間隙不均勻(凹模圓角半徑太大,在拉深的最后階段脫離了壓邊圈,使尚未越過圓角的材料壓邊圈壓不到起皺后被拉入凹模形成口緣褶皺措施:◆ 沖模重新定位,校正凹模圓角半徑和凸凹模間隙使其大小均勻后再投入生產(減少凹模圓角半徑或采用弧形壓邊圈裝置即可消除褶皺) 16錐形零件或半球形零件拉深時腰部起皺的原因及預防措施
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
沖壓拉伸件的缺陷及其預防措施
帖子 老師傅總結:沖壓件常見不良及對策,有你想要的么?
對策選用彈性模數大屈服點小的力學性能較穩定的沖壓材料;增加校正工序,采用校正彎曲代替自由彎曲;彎曲前材料要進行退火,使冷作硬化材料預先軟化后再彎曲成形;若在沖壓過程中發生形狀變形而難以消除;則應更換或修整凸模與凹模的斜度,并且使凸凹模間隙等于最小料厚;增大凹模與工件的接觸面積,減小凸模與工件的接觸面積;
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
老師傅總結:沖壓件常見不良及對策,有你想要的么?
視頻 Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
(頻率響應)Workshop-電路板頻率響應分析Part07-隨機振動Workshop-電路板隨機振動分析Part08-聲學簡介Part09-聲音波傳現象Workshop-聯通管噪音分析Part10-噪音分析建模Workshop-室內聯管噪音Part11-結構噪音耦合分析Workshop-卡車結構噪音分析
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
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