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</p><p>泊松比（μ）： 它是一個(gè)衡量材料橫向應(yīng)變與縱向應(yīng)變之間關(guān)系的無(wú)量綱系數(shù)。對(duì)于大多數(shù)材料，包括木材在內(nèi)，當(dāng)一個(gè)樣本在一個(gè)方向上被拉伸時(shí)，垂直于該方向的尺寸通常會(huì)縮小。泊松比就是這種橫向收縮與縱向伸長(zhǎng)之間的比率。</p><p>剪切模量（G）： 也稱為剛性模量，它衡量的是材料在受到剪切力時(shí)的形狀保持能力。對(duì)于木材來(lái)說(shuō)，剪切模量描述了當(dāng)木材受到力的作用而產(chǎn)生形狀變化時(shí)的反應(yīng)情況。

目標(biāo)理解微觀結(jié)構(gòu)與宏觀尺度材料性能之間的關(guān)系步驟案例1：隨機(jī)單向纖維（木材）1. 打開 Ansys Workbench，創(chuàng)建一個(gè)“材料設(shè)計(jì)器”組件。檢查單位。2. 定義材料。創(chuàng)建一種纖維材料，楊氏模量為18000MPa，泊松比為0.1；然后創(chuàng)建一種基體材料，楊氏模量為1800MPa，泊松比為0.35。3. 在材料設(shè)計(jì)器中定義微觀結(jié)構(gòu)。

包含300多種材料屬性， 壓縮包里還有excel材料目錄，中文+英文，便于快速查找 材料涵蓋金屬材料、橡膠材料、塑料、纖維材料、木材、石材等等 彈性模量，密度、泊松比、屈服強(qiáng)度、塑性應(yīng)變曲線參數(shù)、熱膨脹系數(shù)、比熱容等。

：- 線性、各向同性彈性（楊氏模量與泊松比）- 故障（拉伸屈服強(qiáng)度和拉伸最終強(qiáng)度）- 熱機(jī)械（熱膨脹系數(shù)）- 熱（熱導(dǎo)率和比熱容）- 電氣（電阻率）? 多種材料包括溫度變化屬性? 多種金屬材料還具有雙線性和多線性硬化數(shù)據(jù) Granta MDS用于仿真的材料數(shù)據(jù)集中的每個(gè)數(shù)據(jù)表都代表一種通用材料類型，而不是某個(gè)材料生產(chǎn)商的特定產(chǎn)品。

汽車：車身和傳動(dòng)部件多使用不銹鋼和鋁合金，內(nèi)飾板用塑料較多，高檔車可能使用木材作為內(nèi)飾板，四門兩蓋多用不到1mm厚的不銹鋼，其他部件還有玻璃、橡膠、粘膠和泡沫等。航空：表面蒙皮多用復(fù)合材料，又輕又能保證強(qiáng)度，內(nèi)部主要承力的框架結(jié)構(gòu)多使用不銹鋼和高強(qiáng)度鋁合金。

結(jié)構(gòu)計(jì)算采用材料為Q355鋼材，彈性模量206000MPa，容重78.5KN/m3，線膨脹系數(shù)1.2x10-5，泊松比0.3，抗彎強(qiáng)度f(wàn)=305N/mm2，端面承壓fce=400N/mm2。3.3 分析準(zhǔn)則屈服準(zhǔn)則采用鋼材的馮&middot;米塞斯屈服準(zhǔn)則。流動(dòng)準(zhǔn)則采用塑性流動(dòng)準(zhǔn)則。硬化準(zhǔn)則采用各項(xiàng)同向硬化準(zhǔn)則。