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本文通過某電機控制器的案例來說明Simdroid-EC的功能亮點。1. CAD模型導入通過Simdroid-EC導入接口，可以直接導入液冷流道和IGBT的.stp模型文件，無需打散，可完整還原導入體原貌。導入模型 2. 便捷多流體域劃分Simdroid-EC的多流體域仿真功能非常便捷。

3）液冷系統液冷方式主要把冷卻液作為冷卻介質為電池系統降溫。常用的純電動汽車熱管理液冷系統主要包括冷凝器、壓縮機、水泵、熱交換器等部件。首先，冷卻液流經冷凝器、壓縮機后被強制降溫，然后低溫冷卻液經過電池系統內部冷卻流道與電芯發生熱交換以后，再流經熱交換器與低溫制冷劑進行熱交換，從而將電池產生的熱量帶出電池系統，降低電池溫度。

5.仿真求解：物理模型的簡化及邊界定義，主要講解仿真問題與物理模型之間的轉化、物理模型參數設置（固體參數、氣體參數、冷卻液參數）、求解器設置、參考值及初始值設置等。通過實際問題與物理模型之間的轉化，講解物理模型如何選擇，如何有效降低仿真誤差，降低軟件使用者帶來的誤差以及求解器導致的誤差，提高仿真精度。

█展品范圍： 液冷原料: 包括冷卻液、制冷劑、氟化液、硅油、礦物油 二氧化碳/氫、水溶液等;液冷裝置:冷板式液冷用品、金屬冷板、發熱設備及部件、液體循環設備浸沒式液冷用品、散熱器件、散熱器、散熱管風扇、冷卻液、泵、壓縮機、驅動環動力組件、溫度控制組件、節溫器/溫控器、溫度傳感器、蒸發器、冷凝器、膨脹壺/冷卻液罐等; 管路與連接件: 膠管、金屬管、波紋管、保溫管、水管/接 頭、冷卻管路及連接各部件等輔助散熱設備

2.電池模組結構與研究方法結構上動力電池系統由電池pack、冷卻系統、結構框架、保護外殼、電氣連接器、安全裝置、軟件控制系統等多個復雜組件構成，本案例中采用的電池模塊僅保留多個電芯、液冷管道以及電芯外塑料件。

當 Tmax≥32 ℃時，液冷機組進入制冷模式，壓縮機開啟，高溫高壓的制冷劑從壓縮機中排出，進入冷凝器冷凝，放熱降溫后，通過膨脹閥進行節流降壓，然后進入蒸發器，并與冷卻液進行換熱，制冷劑在蒸發器中吸熱蒸發后流回壓縮機吸氣口，完成一個制冷循環。

通過上述模型可以得到電池的熱生成率、比熱容、導熱系數，為熱管理設計和仿真分析奠定基礎。 2、液冷模式電池熱管理設計2.1、系統組成 基于液體的熱管理系統可同時實現對電池冷卻和加熱，系統主要包括液冷板、管路、低溫散熱器、電池冷卻器、冷卻液循環泵、PTC水加熱器、水箱以及冷源等。

通過上述模型可以得到電池的熱生成率、比熱容、導熱系數，為熱管理設計和仿真分析奠定基礎。 2、液冷模式電池熱管理設計2.1、系統組成 基于液體的熱管理系統可同時實現對電池冷卻和加熱，系統主要包括液冷板、管路、低溫散熱器、電池冷卻器、冷卻液循環泵、PTC水加熱器、水箱以及冷源等。

█展品范圍：1、液冷數據中心運維實踐案例、冷板式液冷傳熱強化技術、浸沒式液冷傳熱強化技術、噴淋式液冷技術、兩相流（泵送）冷卻技術、數據中心液冷系統熱仿真、浸沒式液冷材料兼容性、快速連接器技術、電子氟化液、電子冷卻液、制冷劑、液冷散熱模組、液冷系統設計、液冷材料、液冷部件、漏液檢測技術、智能流體分配技術、智能溫度監控技術；2 、數據中心的應用：模塊化數據中心、數據云箱、機房解決方案、蓄電池

、 快速連接器技術 、 液冷材料 等 。 ?

液冷系統一般通過液冷器中循環流動的冷卻液帶走熱量，在熱源端不會引入額外噪聲；液冷系統的主要噪聲源為水泵，通過選取低噪音水泵配合集中隔音處理，可很好地降低整體系統的噪聲；（3）液冷冷卻主要存在安全風險高、易污染、安裝復雜且成本高等問題，采用水冷柜冷卻方式時，要注意防水漏水，一旦漏水會對機箱設備造成嚴重影響。

課程針對工程應用、采用的風冷電池簇、液冷電池簇作為課程仿真演示對象，一方面會對風冷/液冷單個電池包模型簡化方法、網格劃分、仿真模型建立、工況計算依據、工況評價標準進行詳細的講解，另外方面是對儲能熱管理設計和關鍵零部件選項設計進行詳細講解。

Altair在2022年前后也發布了全GPU版本的LBM求解器。 達索系統（Dassault Systèmes）在電磁仿真中采用了GPU版本的時域有限差分方法。 Dyna和Nastran也采用了GPU技術，加速線性方程組的求解。 2024年，COMSOL Multiphysics發布了GPU版本的聲學仿真求解器。

服務器相關業務開展較為順利，公司擁有單相液冷模組、兩相液冷模組、3D-VC 散熱模組、軸流風扇及特種散熱器等產品，可滿足不同客戶的不同產品、不同使用環境場合及不同使用等級等方面的散熱需求，為 5G 基站提供的解決方案可以顯著提升均溫范圍及散熱能力。新能源汽車部分定點項目逐步量產，訂單量同比增長明顯。

針對高密度功率電子，Icepak 支持對流道與冷板的共軛傳熱建模和液冷通道仿真，可并行評估冷卻效率、熱點控制與壓降，為液冷系統設計提供可量化的優化依據。通過與 Twin Builder / Simplorer 的 ROM 提取與場—路協同流程，三維降階熱模型可嵌入系統級仿真與控制器聯合驗證，實現近實時熱預測與數字孿生應用。

： 液冷數據中心運維實踐案例；冷板式液冷傳熱強化技術、浸沒式液冷傳熱強化技術、兩相流（泵送）冷卻技術、數據中心液冷系統熱仿真、浸沒式液冷材料兼容性； 快速連接器技術、制冷劑、漏液檢測技術、智能流體分配技術、智能溫度監控技術； 數據中心的應用：模塊化數據中心、數據云箱、機房解決方案、蓄電池、電能存儲、機房專用空調及新風系統、UPS不間斷電源、安防、綜合布線、綠色數據中心、數據中心維護等系統與解決案等

液冷設計應用：以液冷技術為核心，通過ANSYS-SCDM構建電池包PACK模型，STAR-CCM+進行流場與熱場仿真，模擬真實工況下的溫度變化。電池多工況分析：涵蓋低溫停車加熱、常溫及高溫行車等多種工況，全面分析PACK內部電池溫度動態變化，確保設計適應不同環境需求。