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設(shè)計變更的主導(dǎo)權(quán)，已大幅度的由傳統(tǒng)式的只做代工向上提升，每一批模具代工至少有一半以上的模具，是由 Tokyo Seiki 主導(dǎo)修改產(chǎn)品設(shè)計，例如最近接手的印表機組件的流道不平衡問題，以及某知名國際相機廠牌的產(chǎn)品翹曲改良。對癥下藥，增加產(chǎn)品強度：流動平衡與結(jié)合線問題改良流動平衡目的是避免成品後所發(fā)生變形的主要改善方案，尤其針對精密性產(chǎn)品，在分析過程中常以流動平衡指數(shù)來作為比較數(shù)據(jù)。

繞射光學(xué)元件（DOE）和超表面/超穎透鏡在光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計中越來越受歡迎，其應(yīng)用範(fàn)圍從手機鏡頭到AR / VR耳機，從3D傳感到照明。但是，對於包含 DOE 或超穎透鏡的系統(tǒng)進(jìn)行模擬和設(shè)計總是很棘手的。沒有通用的方法可以處理所有情況。設(shè)計人員需要根據(jù)具體情況決定其系統(tǒng)的策略。

隨著空中物流和飛行汽車的出現(xiàn)，未來將有許多無人機在城市上空飛行，因此螺旋槳噪音將在城市中給人們帶很大困擾，這也是飛行汽車等推行困難的原因之一。因此，很有必要降低螺旋槳產(chǎn)生的噪音。在無人機產(chǎn)生的噪音中，最大的是螺旋槳在切割空氣時產(chǎn)生的噪音，特別是在旋翼機中，通常需要高速旋轉(zhuǎn)多個螺旋槳，因此會產(chǎn)生非常大的噪音。過去的很多研究已經(jīng)調(diào)查了翼形對空氣動力性能和噪音的影響。

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