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圖4：標(biāo)準(zhǔn)化整體優(yōu)勢(shì) 模具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì) 隨著模具行業(yè)信息化、數(shù)據(jù)化、自動(dòng)化、智能化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模具設(shè)計(jì)向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)是必然趨勢(shì)。模具設(shè)計(jì)是模具制造的源頭，標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化、協(xié)同化、智能化模具設(shè)計(jì)必須要系統(tǒng)性規(guī)劃。 標(biāo)準(zhǔn)化也是企業(yè)管理和技術(shù)沉淀的最好方式，模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)設(shè)計(jì)是關(guān)鍵，是模具智能制造的源頭。

模具設(shè)計(jì)是模具制造的源頭，標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化、協(xié)同化、智能化模具設(shè)計(jì)必須要系統(tǒng)性規(guī)劃。 圖5：標(biāo)準(zhǔn)化的目的在于提高效率、技術(shù)沉淀、培訓(xùn)教育，以及防止再發(fā) 標(biāo)準(zhǔn)化也是企業(yè)管理和技術(shù)沉淀的最好方式，模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)設(shè)計(jì)是關(guān)鍵，是模具智能制造的源頭。

射出模具數(shù)字化設(shè)計(jì)與智能制造技術(shù)概述 在中國(guó)制造行業(yè)高速發(fā)展過(guò)程中，射出模具數(shù)字化設(shè)計(jì)與智能制造逐漸成為當(dāng)前制造行業(yè)中的主流，被現(xiàn)階段世界各個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家所推廣。近年來(lái)，中國(guó)模具制造行業(yè)積極推動(dòng)射出模具數(shù)字化與智能制造技術(shù)，能夠有效地滿足模具制造行業(yè)的發(fā)展需求，是保證模具制造行業(yè)朝著智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

基于模具制造業(yè)發(fā)展形勢(shì)，需要積極研究和應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計(jì)與智能制造技術(shù)，將相關(guān)技術(shù)與現(xiàn)代工業(yè)信息化技術(shù)的結(jié)合，打造模具設(shè)計(jì)與制造的系統(tǒng)化平臺(tái)，從而提升模具設(shè)計(jì)與制造的智能化與數(shù)字化水平，以模具數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能化制造促進(jìn)高新技術(shù)科學(xué)應(yīng)用，推動(dòng)模具制造行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展[2-4]。

智能制造的應(yīng)用能夠使制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化、管理智能化、服務(wù)智能化與產(chǎn)品智能化。

汽車(chē)零部件與模具制造領(lǐng)域：在大型復(fù)雜模具研發(fā)場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)資源利用率提升近 3 倍、仿真效率提升超過(guò) 60%，IT 運(yùn)維成本降低約 40%PART/4適用群體：面向復(fù)雜研發(fā)場(chǎng)景需求iDWS智能化研發(fā)平臺(tái)V2026 圍繞復(fù)雜工程研發(fā)場(chǎng)景設(shè)計(jì)，尤其適合以下用戶群體：iDWS智能化研發(fā)平臺(tái)V2026 尤其適用于： 汽車(chē)、工業(yè)機(jī)械、新能源裝備、航空航天、兵器船舶等復(fù)雜工程研發(fā)企業(yè)

02不同產(chǎn)品的智能化制造差異不同的產(chǎn)品，它可實(shí)現(xiàn)智能化制造的難度程度不一樣。一般來(lái)說(shuō)，產(chǎn)量越大，品種越少，越能享受智能化制造帶來(lái)的紅利。多品種少量加工-精密模具單件產(chǎn)品利潤(rùn)較高，產(chǎn)品以質(zhì)為主，自動(dòng)化系統(tǒng)復(fù)雜，制造精度更依賴(lài)于設(shè)備本身。

利用這些數(shù)字化仿真系統(tǒng)工具充分還原現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)況，可以在模具的設(shè)計(jì)階段完成模具的大部分調(diào)試工作，例如全自動(dòng)壓機(jī)系統(tǒng)的機(jī)械手離線軌跡調(diào)試工作、模具離線調(diào)試工作、模具干涉曲線檢查、端拾器離線調(diào)試工作、生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)拍分析優(yōu)化等。通過(guò)離線仿真系統(tǒng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)以下幾方面的離線仿真工作。⑴機(jī)械手離線軌跡調(diào)試，通過(guò)系統(tǒng)仿真模擬，將壓機(jī)、機(jī)械手、模具之間的運(yùn)動(dòng)軌跡關(guān)系可視化，提前規(guī)避系統(tǒng)的干涉問(wèn)題。

2022年2月18日，《Chinese Journel of Mechanical Engineering : additive Mangacturing Frontiers》的首篇論文《Roadmap for Additive Manufacturing: toward Intellectualization and Industrialization》（《增材制造路線圖：邁向智能化和工業(yè)化》）”

3、加速3D打印的數(shù)字化，利用數(shù)字孿生技術(shù)高效設(shè)計(jì)3D打印新產(chǎn)品，針對(duì)極端使用場(chǎng)景和環(huán)境的生產(chǎn)規(guī)劃。 面向未來(lái)，增材制造技術(shù)將進(jìn)一步向智能化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。增材制造是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)，涉及多因素、多層次和多尺度，耦合材料、結(jié)構(gòu)、各種物理和化學(xué)領(lǐng)域。有必要結(jié)合大數(shù)據(jù)和人工智能對(duì)這一極其復(fù)雜的系統(tǒng)進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)增材制造多功能集成優(yōu)化設(shè)計(jì)原理和方法的突破。

模具智慧化制造的發(fā)展情形，其模具制作理念指向全方位整合多系統(tǒng)軟硬體技術(shù)，發(fā)展出引導(dǎo)式、視覺(jué)化和自動(dòng)化的模具智慧化制造系統(tǒng)，以現(xiàn)代裝備與信息化科技承接這項(xiàng)工業(yè)的未來(lái)。我們以放電加工為例，描述場(chǎng)景如下： ? 工程師借助EDM 電極設(shè)計(jì)、CNC 編程及三座標(biāo)自動(dòng)程式設(shè)計(jì)的軟體集成，完成模具開(kāi)發(fā)的各類(lèi)程式設(shè)計(jì)。

，得益于其強(qiáng)大的知識(shí)工程智能化、模塊化、流程化，這一切為大裝配關(guān)聯(lián)協(xié)同驅(qū)動(dòng)奠定了基礎(chǔ)。

AUTO TECH China 2026 由以下專(zhuān)題展覽會(huì)構(gòu)成： AUTO TECH China 2026 聚焦汽車(chē)電動(dòng)化與智能化技術(shù)革命，展品范圍從電子芯片、汽車(chē)軟件、材料等單元，到車(chē)身、內(nèi)外飾、智能座艙、底盤(pán)、計(jì)算、動(dòng)力系統(tǒng)等部件，再到整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，覆蓋汽車(chē)研發(fā)與生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

經(jīng)緯恒潤(rùn)DMS樣品 目前，經(jīng)緯恒潤(rùn)已為國(guó)內(nèi)多家主流整車(chē)廠客戶提供了智能座艙解決方案，如極氪001搭載了經(jīng)緯恒潤(rùn)的氛圍燈產(chǎn)品，廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)采用了經(jīng)緯恒潤(rùn)的攝像頭產(chǎn)品方案，AR-HUD產(chǎn)品已獲得吉利、上汽大通的定點(diǎn)項(xiàng)目等等。 未來(lái)，隨著汽車(chē)智能化程度的提升，汽車(chē)座艙產(chǎn)品也會(huì)更加智能化、人性化、生態(tài)化。

智能化戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代序幕已經(jīng)拉開(kāi)，具有智能化特征的指揮信息系統(tǒng)將成為未來(lái)智能化作戰(zhàn)指揮的“中樞神經(jīng)”，是智能化作戰(zhàn)指揮控制的支撐手段。加快智能化指揮信息系統(tǒng)建設(shè)是軍事智能化發(fā)展的內(nèi)在要求，只有明晰智能化指揮信息系統(tǒng)發(fā)展要義，抓住智能化指揮信息系統(tǒng)研發(fā)要點(diǎn)，探索智能化指揮信息系統(tǒng)發(fā)展要津，才能更好地推動(dòng)智能化指揮信息系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展進(jìn)程，贏得未來(lái)智能化作戰(zhàn)制勝先機(jī)。

如今，信息技術(shù)設(shè)施、算法、材料科學(xué)、智能嵌入式系統(tǒng)、5G、AI等技術(shù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，并加速了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的不斷深入，工業(yè)軟件和產(chǎn)業(yè)生態(tài)應(yīng)遵循合理的應(yīng)用框架，服務(wù)與廣泛的行業(yè)客戶，這種趨勢(shì)必將帶來(lái)更多的工業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐，推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)效率和品質(zhì)的不斷提高，并為工業(yè)企業(yè)提供很多的商業(yè)機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

如今，信息技術(shù)設(shè)施、算法、材料科學(xué)、智能嵌入式系統(tǒng)、5G、AI等技術(shù)已經(jīng)滲透到各行各業(yè)，并加速了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 隨著產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的不斷深入，工業(yè)軟件和產(chǎn)業(yè)生態(tài)應(yīng)遵循合理的應(yīng)用框架，服務(wù)與廣泛的行業(yè)客戶，這種趨勢(shì)必將帶來(lái)更多的工業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐，推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)效率和品質(zhì)的不斷提高，并為工業(yè)企業(yè)提供很多的商業(yè)機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

展望新能源汽車(chē)未來(lái)，電動(dòng)化的下半場(chǎng)是智能化，而且智能化拐點(diǎn)已經(jīng)到來(lái)，并已成為用戶購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵考量因素。不僅電車(chē)會(huì)智能化，油車(chē)也會(huì)。后者首先會(huì)在座艙領(lǐng)域升級(jí)智能化，隨后混動(dòng)車(chē)型向前適當(dāng)演進(jìn)，也會(huì)支持智能駕駛。

第24屆深圳國(guó)際工業(yè)制造技術(shù)及設(shè)備展覽會(huì)暨高端裝備產(chǎn)業(yè)集群展聚焦金屬切削機(jī)床、金屬成形機(jī)床、核心工業(yè)技術(shù)、機(jī)器人及自動(dòng)化設(shè)備、智能物流、工業(yè)零件等六大產(chǎn)業(yè)集群，詮釋制造業(yè)力量。 從展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，數(shù)字化、智能化正成為高端設(shè)備制造的風(fēng)向，品牌陣容呈現(xiàn)出高端先進(jìn)、多層次的特點(diǎn)，細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)嶄露頭角，推動(dòng)著制造業(yè)邁向高端。

編輯以圖搜圖/文搜圖方式搜索替代件并進(jìn)行相似度指數(shù)推薦PART/3結(jié)語(yǔ)：工業(yè)軟件的下一站，是智能體協(xié)同 ? 編輯工業(yè)軟件的進(jìn)化方向，不是功能的無(wú)休止堆砌，而是以知識(shí)為核心的智能化重構(gòu)。