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航空發動機用粉末高溫合金及制備技術研究進展
圖2 示出了3 種合金的顯微組織,其中FGH4103 合金
晶
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為5~6級,FGH4104合金
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為6~7級,FGH4097合金
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為6~7級。 FGH4103、FGH4104和FGH4097合金的室溫及高溫拉伸性能見表3。
4727
2
1
aero-engine
??? 2年前
視頻
地表最強半導體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
網格質量診斷與優化:針對封裝熱機
模
擬
(Thermal-mechanical) 的高品質六面體網格最終檢查。
1421
2
鄭鈞 Adam
??? 4月前
帖子
模具在制造之前需要確認的性能有哪些?
模具的耐性首要取決于資料的含碳量、
晶
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及組織狀態。第三點:疲憊開裂功能模具作業過程中,在循環應力的長時間作用下,往往導致疲憊開裂。其方式有小能量屢次沖擊疲憊開裂、拉伸疲憊開裂觸摸疲憊開裂及曲折疲憊開裂。模具的疲憊開裂功能首要取決于其強度、耐性、硬度、以及資猜中夾雜物的含量。
2181
1
高分
??? 4年前
帖子
風電增速箱鍛件制造技術及質量控制的研究
風電增速箱鍛件質量問題的判斷 風電增速箱鍛件的內部質量、力學性能和本質
晶
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是產品的關鍵控制點。原材料和熱加工過程對上述指標有至關重要的影響,鍛造廠在鍛造前應對原材料進行復檢,合格后才可使用。在鍛件的制造過程中應對加熱、鍛造、熱處理進行嚴格的質量控制。增速箱鍛件制造過程質量控制 ⑴原材料的質量控制。
2561
FMMM
??? 4年前
帖子
300MW 汽輪發電機轉子鍛件開發
表5 非金屬夾雜物圖4
晶
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照片無損檢測結果超聲波探傷及磁粉探傷符合訂貨協議要求。尺寸檢測結果經過共檢,所有尺寸均符合圖紙要求。結束語我公司通過對冶煉過程控制、鍛造過程控制、性能熱處理過程控制,證明生產工藝合理可行。300MW 汽輪發電機轉子鍛件的成功開發,為客戶提供了合格的鍛件產品,也為我公司開發訂貨提供了技術支持。
2484
FMMM
??? 3年前
帖子
路線丨新能源汽車電芯技術前瞻(一)
過度充電首先會導致正極界面處的電解質分解,導致電池溫度緩慢增加,隨后過量的 Li 離子從正極脫嵌,導致正極材料不穩定并產生氧氣,過量的 Li 離子沉積在負極上形成鋰枝
晶
,鋰枝
晶
逐漸生長并刺破隔膜導致電源短路發熱,引發熱失控和安全事故。 受益于圓柱電池熱失控傳播阻斷特性和產品一致性高,大圓柱電池與高鎳三元正極材料適配性高。圓柱型電池采用相當成熟的卷繞工藝,自動化程度高,且產品一致性高。
2624
汽車公社
??? 3年前
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