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負體積(節點
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無限大)解決辦法
</p><p> </p><p>QQ::</p><p>負體積是由於element本身產生大
變
形造成自我體積的內面跑到外面
接
著被判讀為負體積,</p><p>控制使element不出現不合理
變
形的方法就如同dragonwen與ayke所說的幾點,注意使Hourglassing情形減少,有以下幾個方法可以試看看</p><p>1.避免單點loading=&gt;不要將force施在單一node
5445
9
不問出處
??? 1年前
帖子
常見電動機啟動方式的特點圖解
3Y-Δ起動:圖四圖五對于正常運行的定子繞組為三角形
接
法的鼠籠式異步電動機來說,如果在起動時將定子繞組
接
成星形,待起動完畢后再
接
成三角形,就可以降低起動電流,減輕它對電網的沖擊。這樣的起動方式稱為星三角減壓起動,或簡稱為星三角起動(Y-Δ起動)。采用星三角起動時,起動電流只是原來按三角形
接
法直接起動時的1/3。
2928
電工學習一點通
??? 4年前
帖子
模壓橡膠制品成型工藝中的問題與對策(一) 成型中的質量問題
除此以外, 保持膠料表面清潔以及膠粘劑的硫化
速度
的 平衡也很重要,減少被粘金屬材料的升溫對 膠料流動或粘合面變形的影響。 文章來源:橡膠技術李秀權工作室
3153
2
想飛更高
??? 2年前
帖子
閥門安裝的50個重點(安裝大全)
每圈
接
縫以45度為宜,圈與圈
接
開180度。填料高度要考慮壓蓋繼續壓緊的余地,現時又要讓壓蓋下部壓填料室適當深度,此深度一般可為填料室總深度的10-20%。對于要求高的閥門,
接
縫角度為30度。圈與圈之間
接
縫錯開120度。
2518
全球閥門網
??? 4年前
帖子
工業互聯網&智能制造&大數據領域MES,ERP,WMS,PLM,BI軟件系統功能介紹與價值應用
(7)電子信息行業,芯片,電子廠等(8)電力行業,利用“5G+工業互聯網”與發、輸、變、配、用全環節融合,形成新型控制監測網絡,優化流程工藝,大幅減少碳排放,降低了清潔能源并網的不確定性,同時提升電動汽車和微電網等主體的
接
入能力,降低了上下游企業和用能客戶的成本。
2424
3
2
電氣自動化資料庫
??? 3年前
帖子
汽車儀表板工藝介紹
再補充一點為了避免由于空氣壓力分布的不均勻性,產生產品局部的剝離現象,現在的真空成型工藝完成后,表皮切邊時故意多留一條邊,貼在零件背面,通過塑料零件的結構設計在兩個零件焊
接
時壓住貼在零件背面的表皮。這樣做不僅視覺是美觀,而且不容易有剝落的現象。
6947
1
汽車零部件模具與注塑
??? 3年前
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