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首先運用Hyper Works軟件對主機廠預(yù)選材車門進行模態(tài)、垂向剛度、靜強度仿真分析，各項指標滿足要求。分析結(jié)果顯示，車門存在輕量化空間。采用優(yōu)化零件數(shù)量、激光拼焊及材料厚度減薄的方式設(shè)計了車門的輕量化方案，并對輕量化車門進行各項性能的仿真分析，綜合評估顯示輕量化車門各項性能滿足主機廠要求。

3.3 強度分析根據(jù)發(fā)動機附近的實測道路譜，施加對應(yīng)的靜力工況，在X-Y-Z三個方向?qū)照{(diào)壓縮機支架進行結(jié)構(gòu)靜強度校核。輕量化后壓縮機支架強度分析結(jié)果如下圖所示。強度分析結(jié)果顯示：輕量化壓縮機支架最大應(yīng)力均遠小于材料抗拉強度，故滿足結(jié)構(gòu)強度要求。

Analysis, TMA) 量測技術(shù)可以用來分析材料的物理特性隨著溫度的變化而如何變動。

■型創(chuàng)科技 / 劉文斌 技術(shù)總監(jiān) 前言 動態(tài)機械 / 力學分析 (Dynamic Mechanical Analysis-DMA) 技術(shù)，也稱為 DMA 分析技術(shù)，是一種以周期循環(huán)方式對量測樣品施加小變形量的分析技術(shù)。可以分析所研究材料對應(yīng)力、溫度、頻率和其他變量值的響應(yīng)結(jié)果。

超高效聚合物色譜儀（Advanced Polymer Chromatography，APC），在高分子化合物的分子量及分子量分布測定中具有顯著優(yōu)勢，與傳統(tǒng)的凝膠色譜儀比較，提高了分離度，尤其在相對較小分子部分，獲得了更好的分離效果，可以得到較為準確的分子量和分子量分布，分析速度快，由于使用了小顆粒的凝膠色譜柱，分離速度大大提升，平均分析時間縮短了3~5倍。

此外，通過掩蔽分析可知，粗糙度與掩蔽深度成正比關(guān)系。 03 尖銳度（Sharpness） 尖銳度是描述高頻成分在聲音頻譜中所占比例的物理量，它反映了人們主觀上對高頻段聲音的感覺，反映了聲音信號的刺耳程度。

圖片1：ISO17025證書和材料量測實驗室 彈性且客制化的量測方案 我們專業(yè)的材料人員和實驗室技術(shù)人員采用多種先進分析技術(shù)，為您提供詳盡的材料數(shù)據(jù)，包含流變特性、PVT、熱性質(zhì)與機械性質(zhì)，以及進階材料特性如結(jié)晶性和黏彈性等量測數(shù)據(jù)。

透過云端計算，在模具制造階段可比對加工精度與設(shè)計幾何的差異；在試模量產(chǎn)階段則實時擷取產(chǎn)線設(shè)備的生產(chǎn)條件，監(jiān)控分析變量以確保穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境與產(chǎn)品質(zhì)量。以智能模擬實現(xiàn)T0量產(chǎn)與生產(chǎn)監(jiān)控T0量產(chǎn)不是夢Moldex3D追求真實模擬與精準預(yù)測，在材料特性量測、真實3D網(wǎng)格、模具加工精度以及機臺特性補正等技術(shù)成熟的條件下，虛擬仿真結(jié)果與實際機臺條件將趨近一致。

而一般的氧氣袋結(jié)構(gòu)較為簡單，使用時難以確認輸出和剩余的氧氣量，為此，提出一種帶有監(jiān)測氧濃度功能的氧氣袋。通常氧含量的檢測方法有很多種，但是根據(jù)氣體標準中規(guī)定的標準檢測氧含量的方法為氧化鋯法，氧氣微量氧分析儀及電化學法氧氣微量氧分析儀。用微量氧分析儀測定氧氣袋含氧量的正確方法。

Moldex3D Studio 2020提供平坦度量測工具，其友善且方便的操作流程，讓用戶能夠在觀察翹曲變形時，輕易量測出特定平面的平坦度。同時，量測結(jié)果還能與變形模擬或Studio后處理工具合并使用，便于觀察不同平面變形之后的平坦度。 步驟1：開始量測 完成翹曲分析，或開啟一個有翹曲結(jié)果的項目，點擊項目樹上的總位移結(jié)果項。

今日16:00，Ansys官方『Ansys 結(jié)構(gòu)輕量化優(yōu)化設(shè)計解決方案及案例分析』介紹Ansys Mechanical拓撲優(yōu)化仿真解決方案，以及輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計的工程案例分析，感興趣的下滑預(yù)約學習??時間：5月12日（星期二），16:00-17:00內(nèi)容簡介：1.

因此本研究選用尼龍66作為成型材料，玻璃纖維為補強材料，并以塑料射出成型技術(shù)取代CNC加工，讓產(chǎn)品同時具備功能性、強度及輕量化。挑戰(zhàn)產(chǎn)品機械性質(zhì)產(chǎn)品收縮產(chǎn)品真圓度解決方案逢甲大學團隊為了確認產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度是否滿足需求，利用Moldex3D模流分析，預(yù)測纖維補強和材料改質(zhì)對產(chǎn)品體積收縮的影響。透過仿真發(fā)現(xiàn)，材料改質(zhì)能有效改善產(chǎn)品收縮。

<p class="ql-align-center"><br></p><p>1、 <strong>模擬說明及三維模型</strong></p><p>本次模擬對象為某脫硫塔頂部除霧器，由于監(jiān)測點位含水量過大，對監(jiān)測結(jié)果影響較大，現(xiàn)場提出如下解決方案：拆掉一半旋流葉片，減少離心風速，即降低旋流而上液滴量，整體風速降低也有利于液滴在重力作用下的降落，從而達到減少測點處含水量的目的。

針對消失模生產(chǎn)低碳鋼鑄鋼件時，各種可能造成含碳量超標的原因分析歸納總結(jié)后，對消失模生產(chǎn)低碳鋼鑄鋼件的生產(chǎn)工藝技術(shù)參數(shù)設(shè)計進行修改調(diào)整，營造出一個合理可靠的低碳鋼鑄鋼件澆注工藝技術(shù)條件設(shè)置系統(tǒng)的生產(chǎn)運行模式，從而保證采用消失模生產(chǎn)合格的低碳鋼鑄鋼件產(chǎn)品的技術(shù)要求。

而為了分析不同澆口設(shè)計和產(chǎn)品厚度不均勻?qū)α鲃有袨楹桶l(fā)泡特性影響，因此采用Moldex3D進行實驗和模擬。效益? 模擬與實驗結(jié)果高度吻合，達成虛實整合? 產(chǎn)品重量減輕10%以達到產(chǎn)品輕量化? 實現(xiàn)綠色循環(huán)經(jīng)濟、產(chǎn)品輕量化和了解FIM制程案例研究在傳統(tǒng)制鞋產(chǎn)業(yè)中，鞋墊通常由塑膠和化學發(fā)泡劑倒入模具中制成，制造與材料成本較高。

而為了分析不同澆口設(shè)計和產(chǎn)品厚度不均勻?qū)α鲃有袨楹桶l(fā)泡特性影響，因此采用Moldex3D進行實驗和模擬。效益 模擬與實驗結(jié)果高度吻合，達成虛實整合 產(chǎn)品重量減輕10%以達到產(chǎn)品輕量化 實現(xiàn)綠色循環(huán)經(jīng)濟、產(chǎn)品輕量化和了解FIM制程案例研究在傳統(tǒng)制鞋產(chǎn)業(yè)中，鞋墊通常由塑膠和化學發(fā)泡劑倒入模具中制成，制造與材料成本較高。

精彩直播預(yù)告車用增強塑料的力學性能高度倚賴工藝，相關(guān)結(jié)構(gòu)的輕量化與優(yōu)化依賴于分析精度。目前，汽車EV化的高速推進導(dǎo)致輕量化需求日益提高，基于材料各向同性、部件均勻化、準靜態(tài)假設(shè)的分析方法已無法有效挖掘相關(guān)部件的減重潛力。

某重卡商用車空調(diào)系統(tǒng)吹面風管風量分配分析規(guī)范