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帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
過去,Sultanova等人發表了 15種光學塑膠的折射率資料(參考資料2),每種材料都有8個波長的資料,並同時了每個材料的阿貝數 (V)。每個OpticStudio的眼科光學塑膠材料 (包含現在使用的這個) 都是先假其色散曲線、折射率、阿貝數均與Sultanova的塑膠相似,接著利用Conrady公式,從NF、Nd、Ne及NC的數值中建立材料檔案。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
的論文所述,w0 和 f0 縮放光束模式的物理尺寸,而 e 調整橫向光束的橢圓度。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜中Ray以及Field系數是什麼?
膜層被假鍍在基板表面之前。正確光線的相位需要把電場逆向傳播到薄膜起始的位置,並且修正薄膜的相位方式為沿著光線方向,而不是表面法向量方向。Zemax OpticStudio把這些稱之為 “ray” 係數。因為光路徑長是沿著光線方向的,並且光線長度在薄膜中會隨著角度增加,因此光線的相位會以 1/cos(theta) 的變化方式近似,這樣才是增加膜層相位的光路徑長時,正確表示方式。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
類似地,儘管可以追蹤“非有效”的順序光線,但沒有出繞射效率,因此沒有辦法知道雜散光路中的功率比。Figure 1 在OpticStudio中設計 DOE /超穎透鏡的可能工作流程1.2 相位 -> 微觀 ->用POP + FDTD驗證為了解決先前流程的缺點,即在製造之前無法模擬系統性能,可以使用物理光學傳播(POP)和 FDTD 來精確PSF。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼
波前的當我們說波前時,事實上通常是指波前 “差”,或是光程差,指的是同一事。OpticStudio預使用出瞳作為波前差的參考。因此,當我們要一條光線的OPD時,此光線會從物面出發後一路追跡穿過光學系統,最終到達像面後,在循原方向後退追跡到 “參考球面”。此參考球面的球心是主光線與像面的交點,半徑是主光線與像面交點到主光線與出瞳面的焦點。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
方程式(2)的符號約定,假K的方向選擇滿足K.kp>0。 圖 2. (a) 兩到建光束折射到全像材料中 (b) 重建光束折射到體積全像中現在,我們考慮在全像中,由正弦調變來表示折射率n和α,如方程式(3)。其中n0為平均折射率,n1為折射率的振幅調製,K為光柵向量。透射和反射全像的繞射波和穿透波的TE(橫向電場)的偏振電場可以用以下4個公式
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
Chong 先生指出:「由於憑傳統經驗和直覺的設計方式已經無法完全掌握日新月異的產品,因此以嚴謹的 CAE 分析來決定模具設計品質已成為該公司的絕佳競爭力和業務著力點,模流分析果更是有效說服客戶修改設計的優質工具。」
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
基本上而言,為了執行 ScrewPlus,您必須經過從啟動 Moldex3D、建立新專案、匯入新網格、選取材料,然後進入「加工精靈」定製程條的 Moldex3D 基本程序,如下圖所示。ScrewPlus 的關鍵功能位在「加工精靈」內。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 基于ANSYS Workbench 仿真分析液壓閥塊內部油路極限
摘 要:在液壓閥塊設計過程中,如何確定液壓閥塊內部孔道間的是一個很關鍵的問題,過大則液壓閥塊整體尺寸偏大,材料浪費且不經濟,過小則存在擊穿的風險,存在一定的安全隱患。
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小白Johnny ??? 2年前
基于ANSYS Workbench 仿真分析液壓閥塊內部油路極限壁厚
帖子 鋼材長度怎么,只有1%的人才懂!
鋼材長度尺寸是各種鋼材的最基本尺寸,是指鋼材的長、寬、高、直徑、半徑、內徑、外徑以及等長度。鋼材長度的法定計量單位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。在現行習慣中,也有用英寸(〃)表示的,但它不是法定計量單位。說起來簡單,其實鋼材長度的計算還有很多講究,那么有關鋼材長度怎么?難不難。
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機械發明愛好者 ??? 3年前
鋼材長度怎么算,只有1%的人才懂!
帖子 大型鑄鋼補縮3大常見問題,詳細探究各解決方案
5.2 冒口問題 大型鑄鋼冒口尺寸很大,在這種情況下,冒口套對于冒口內鋼水的保溫發熱效果究竟有多大,這值 得研究,在一般情況下,發熱保溫冒口制造商建議在 650mm 以下用 30 ㎜的發熱保溫冒口,在 650-900mm 用 60 ㎜的保溫板,而對于 1000 ㎜發上的用 90mm 的保溫板。
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鑄造工程師 ??? 3年前
大型鑄鋼件補縮3大常見問題,詳細探究各解決方案
帖子 塑膠的結構設計:倒角篇
04 圓角的設計1、拐角處的圓角設計必須保證均勻為了保持均勻,拐角的外半徑R應等于內半徑r加上t,最小內角半徑建議不小于 0.5 mm。(對于斜角,如果為了保持絕對的均勻,應將外斜角面偏移一個t作為內斜角面。)
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結構攻城獅 ??? 3年前
塑膠件的結構設計:倒角篇
帖子 船用汽輪機后汽缸下半鑄件的鑄造工藝設計
鑄件輪廓尺寸為2 160 mm×1 527 mm×790 mm,最大為123 mm,最小為 20 mm, 汽缸排汽蝸殼主為30 mm。汽缸尺寸公差為-3~+2 mm,法蘭厚度公差為0~+2 mm。汽缸無損探傷(NDT)要求:100% 超聲波探傷(UT),焊縫坡口區域、水平和垂直法蘭加工面1 級,其余加工面和鑄造面2 級。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
船用汽輪機后汽缸下半鑄件的鑄造工藝設計
帖子 基于自動迭代法的鑄件變形補償技術的開發與應用
以下是某汽車鑄件,產品尺寸為438 X350 X 145 mm,平均3.5 mm。由于產品左側結構簡單,且比較薄而右側結構復雜、產品較大,產品在凝固過程中,極容易產生變形。因此為保證產品加工后氣孔不外露,產品大面的加工余量預留0.8mm。
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C3PChina ??? 3年前
基于自動迭代法的鑄件變形補償技術的開發與應用
帖子 8mm,57.2kg鑄件制作全程,6項關鍵工藝一一剖析
.產品介紹該產品為船用換熱器的封堵,材質為CF8M,重量57.2kg,整體8mm?原工藝為鋼板沖壓后成型后用板材管材焊接而成,生產效率較低,制造工藝復雜,成本較高,而且需要較高的探傷檢測費用,且外觀需要表面處理才能達到良好的粗糙度,尺寸精度不能滿足使用的要求?采用精密鑄造一體成型省去了昂貴的焊接費用,且達到尺寸精度要求,表面粗糙度達到Ra6.3
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鑄造工程師 ??? 3年前
壁厚8mm,57.2kg鑄件制作全程,6項關鍵工藝一一剖析
帖子 塑膠的結構設計:止口篇
公止口一般設計在較薄的殼體上,母止口一般設計在的殼體上。因為母止口需要往內切掉一部分膠,把母止口設計在的殼體上可以有足夠厚度被切除。
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結構攻城獅 ??? 3年前
塑膠件的結構設計:止口篇
帖子 沖壓成形:彎曲,沖裁,拉伸沖壓工藝介紹
拉深工藝分類1)按變化情況分:① 一般拉深(工件不變)② 變薄拉深(工件變薄)2)按使用的毛坯的形狀分:① 第一次拉深(使用平板毛坯)② 以后的各次拉深(以開口空心為毛坯)3)拉深變形過程:4)拉深過程中毛坯各部分變化 :① 平面凸緣部分(主要變形區)② 凹模圓角部分(過渡區)③筒壁部分(變形區)④ 凸模圓角部分(過渡區)
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金屬加工前沿 ??? 3年前
沖壓成形:彎曲件,沖裁件,拉伸件沖壓工藝介紹
帖子 注塑模調機工藝.
的注塑冷卻時間長,會產生較大的收縮,因此厚度大是凹痕產生的根本原因,設計時應加以注意,要盡量避免部件,若無法避免不見,應設計成空心的,的部件就平滑過度到公稱,用大的圓弧代替尖角,可以消除或者最大限度地減輕尖角附近產生的凹痕。
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模具論壇 ??? 4年前
帖子 【專業積累】塑料鑲入螺母的設計,你會嗎?
BOSS孔肉為0.8-1.0mm以上,螺母尺寸規格 越大,肉越大。
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機械工程師 ??? 4年前
【專業積累】塑料件鑲入螺母的設計,你會嗎?
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
相干性是OCT的必要來源屬性,因此我們將使用此方法並允許OpticStudio透過以下方式執行帶寬和採樣:物件定顯示:醫療保健的美好未來我們很高興看到OCT系統在醫學領域的發展以及在未來幾年中將要出現的創新。隨著這項技術的發展,醫療保健的品質將不斷提高,從而使我們所有人的生活品質得到改善。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
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