ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題：利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率 
序列模式的體積全像在OpticStudio的所有版本上都可以使用，但是繞射效率分析只有訂閱制才能使用。DLL是訂閱制旗艦版本的功能。體積全像在許多類型的光學(xué)系統(tǒng)中很受歡迎，例如：抬頭顯示器（HUD）、擴(kuò)增實(shí)境（AR）和虛擬實(shí)境（VR）的頭戴型顯示器（HMD）。全像能夠?qū)⒐饩€繞射到任何所需的角度，其波長和角度的選擇性使其能夠創(chuàng)造更輕、更緊密的光學(xué)系統(tǒng)。
2122
w**elab86_Swsp ??? 3年前
目前建置一個(gè)四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運(yùn)行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉(zhuǎn)換得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發(fā)生，但現(xiàn)在頻率圖上只有車的頻率，想詢問要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?
目前建置一個(gè)四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運(yùn)行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉(zhuǎn)換得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發(fā)生，但現(xiàn)在頻率圖上只有車的頻率，想詢問要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?
1918 1 2
姜瀚荃 ??? 2年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題：如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶分析 
LiDAR（光探測和測距）是一種感測器技術(shù)，可通過測量發(fā)射光從周圍物體反射並返回到接收器所需的時(shí)間來幫助創(chuàng)建環(huán)境的3D數(shù)字地圖。這種3D映射作為自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵使能技術(shù)在汽車行業(yè)變得越來越重要。在汽車行業(yè)之外，LiDAR用於移動(dòng)設(shè)備，用於增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。
2080
w**elab86_Swsp ??? 3年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組 
使用 ScrewPlus 模擬螺桿塑化ScrewPlus 是 Moldex3D 中的附加模組。ScrewPlus 的重要角色是在射出到模具前，能夠擷取透過螺桿塑化從實(shí)體狀態(tài)到熔化的更真實(shí)熔化行為。本章的教學(xué)課程將以分解步驟說明如何在 Moldex3D 中進(jìn)入並執(zhí)行 ScrewPlus 模擬。
2202
Moldex3D 中國 ??? 1年前
地表最強(qiáng)半導(dǎo)體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow 
初探六面體網(wǎng)格生成：實(shí)現(xiàn)「一鍵堆疊」的高效率流程。第三單元：局部錫球 (Local Bump) 建模實(shí)戰(zhàn)封裝核心組件：BGA/Micro-bump 的網(wǎng)格劃分難點(diǎn)分析。局部加密技術(shù)：如何在維持全局 Stacker 邏輯下，針對錫球進(jìn)行精細(xì)化網(wǎng)格處理。確保錫球與基板 (Substrate)、晶圓 (Die) 介面間的節(jié)點(diǎn)匹配與應(yīng)力傳遞精度。
1421 2
鄭鈞 Adam ??? 4月前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題：如何在OpticStudio中設(shè)計(jì)DOE透鏡或超穎透鏡 
在此文章中，我們首先簡要介紹一些可能的設(shè)計(jì)路線，並在MyZemax.com上提供完整的文章，其中提供有關(guān)自由空間和DOE /超穎透鏡中的相位分佈和傳播方法的概念的詳細(xì)訊息，以及為這些應(yīng)用程式定制的一些有用DLL。介紹了特殊的相位輪廓設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)流程1.1 相位 -> 微觀結(jié)構(gòu) -> 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證在此過程中，用戶首先使用光線追跡方法設(shè)計(jì)DOE /超穎透鏡所需的相位。
2187
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題：用於數(shù)位元投影光學(xué)中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼) 
提供的範(fàn)例，選擇了 Lenslet Array 1 物件， 它由矩形體陣列組成，每個(gè)矩形體的前表面為平面，後表面為使用者自訂數(shù)目的重複曲面。後表面可以是平面、球面、圓錐面、多項(xiàng)式非球面或環(huán)形表面。這使得陣列中透鏡元件表面形狀的定義和優(yōu)化具有了極大的靈活性。下圖顯示了透鏡陣列1物體，它是由7 x 5個(gè)矩形透鏡組成的透鏡陣列，每個(gè)矩形透鏡都可以看作一個(gè)球面透鏡的矩形區(qū)域。
2001
w**elab86_Swsp ??? 3年前
abaqus 收斂性問題?
目前是建立一個(gè)單自由度的車輛在橋上跑，之前將車體設(shè)成剛體、車輪密度射程0假設(shè)車輪可忽略，這樣的情況下，我的步驟一加載重力可以收斂，到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現(xiàn)在我也將車輪設(shè)成剛體，在步驟一就出現(xiàn)Too many attempts made for this increment這個(gè)問題，想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉(zhuǎn)了，請問要從哪裡改，才能使重力收斂
2194 5 3
姜瀚荃 ??? 2年前
將超透鏡建模集成到多尺度光學(xué)系統(tǒng)仿真中（Frank Wyrowski教授） 
通過采用我們統(tǒng)一的多尺度仿真（multiscale simulation）方法，可以無縫銜接傳統(tǒng)透鏡曲面的幾何光學(xué)建模與超透鏡（metalens）的高級仿真模型。這種方法在 VirtualLab Fusion 中實(shí)現(xiàn)了前所未有的多尺度仿真速度。
2774
追光ing ??? 1年前
行業(yè)案例 | MBSE解決方案（五）：基于SysML的設(shè)備級建模與多學(xué)科聯(lián)合仿真 
—END —?本文所使用軟件以上案例中的模型均是由北京索為公司的兩款MBSE工具完成。 系統(tǒng)建模仿真軟件Modelook復(fù)雜工程系統(tǒng)建模仿真軟件（Modelook）是基于國外先進(jìn)的模型驅(qū)動(dòng)工程（MDE）和和基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）理論、方法和實(shí)踐成果的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)的面向系統(tǒng)級用戶的MBSE解決方案產(chǎn)品。
5594 1 1
一起學(xué)MBSE ??? 2年前
Comsol多物理場仿真軟件在滑坡數(shù)值模擬中的運(yùn)用 
基于此，文中選用Comsol多物理場仿真軟件對該滑坡進(jìn)行了流固耦合計(jì)算，分析了地下水對滑坡的作用特征與機(jī)理[1]。一、軟件介紹COMSOL Multiphysics是一款通用的多物理場耦合仿真軟件，內(nèi)部提供完全耦合的多物理場和單物理場建模功能、仿真數(shù)據(jù)管理，可用于工程、制造和科學(xué)研究的絕大多數(shù)領(lǐng)域。
6451 8 1
學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
abaqus 顯式分析如何加載重力?
我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個(gè)車體以及車輪中間加一個(gè)彈簧來模擬懸掛，用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析，在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時(shí)車體以及車輪都會(huì)彈起，如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結(jié)果仍然錯(cuò)誤.....
2346 4
用戶_125334 ??? 8月前
Ansys 將 Rocky DEM 添加到組合中，擴(kuò)展和增強(qiáng)多物理場仿真以包括粒子動(dòng)力學(xué) 
Fluent 耦合使您能夠執(zhí)行多物理場建模以模擬流體如何影響粒子流，和/或粒子如何影響流體的流動(dòng)。Rocky DEM 可以與 Mechanical 結(jié)合使用來模擬破損或模擬結(jié)構(gòu)應(yīng)力如何受多體動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)的影響。Rocky 還與 Ansys Motion 耦合，當(dāng)與 CFD 和/或 FEA 耦合結(jié)合時(shí)，可以對涉及散裝材料運(yùn)動(dòng)的完整機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行靈活和全面的仿真。
3035 1
福祿恩特 ??? 3年前
電磁仿真 | 多階PCB+PKG過孔自動(dòng)建模和S參數(shù)AI瞬仿 
<strong>5月27日，</strong>Ansys 2025R1系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)將推出「<strong>多階PCB+PKG過孔自動(dòng)建模和S參數(shù)AI瞬仿</strong>」主題內(nèi)容。歡迎感興趣的用戶免費(fèi)報(bào)名參會(huì)。
2675
技術(shù)鄰公告 ??? 12月前
淺談多物理場仿真技術(shù)中的單向耦合 
因此，是否在仿真計(jì)算過程中采用單向耦合技術(shù)，還需要進(jìn)行綜合考量。 12月27-29日，安世亞太大咖慧將推出CFD仿真專題培訓(xùn)，內(nèi)容包含：多物理場仿真技術(shù)介紹及案例應(yīng)用、多物理場仿真中流固耦合技術(shù)介紹及案例、多物理場仿真中CFD與電磁耦合技術(shù)介紹及案例。
2277
安世亞太 ??? 4年前
Simcenter 3D實(shí)現(xiàn)虛實(shí)結(jié)合—試驗(yàn)與仿真混合建模 附Simcenter 3D多體動(dòng)力學(xué)及疲勞 
NVH行業(yè)內(nèi)流行一句調(diào)侃，“沒有試驗(yàn)支撐的仿真屬于仿假”。因?yàn)楹?em>多情況下仿真模型存在一些不確定因素，需要與物理試驗(yàn)結(jié)合以提高數(shù)值仿真分析的精度。
3786 1
jiaoyou3385 ??? 3年前
Maple—多領(lǐng)域系統(tǒng)級建模仿真和科學(xué)計(jì)算軟件 
MapleSim—基于多學(xué)科數(shù)字孿生的虛擬調(diào)試應(yīng)用服務(wù) MapleSim是一個(gè)多學(xué)科系統(tǒng)級建模仿真環(huán)境，從數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)虛擬調(diào)試到車輛實(shí)時(shí)仿真、重型機(jī)械仿真分析等，MapleSim幫助企業(yè)降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)、支持創(chuàng)新。
2246
經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
Comsol在能源行業(yè)仿真中的應(yīng)用——基于多工況下瓦斯抽采的多物理場耦合 
</p><h3>直播內(nèi)容：</h3><p>能源是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，能源開采過程涉及多場耦合，其機(jī)理較為復(fù)雜，一直是相關(guān)機(jī)構(gòu)的研究課題。</p><p>Comsol軟件作為一款多物理場耦合仿真軟件，在仿真工作中，其內(nèi)置的達(dá)西定律、自由和多孔介質(zhì)流、多孔介質(zhì)傳熱、固體力學(xué)等物理場可以表述其過程，從而達(dá)到仿真的目的。
2804
技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
abaqus 收斂問題?
我的車體跟車輪設(shè)為鋼體
2040 2 3
姜瀚荃 ??? 2年前
從CAD到1D：通過多物理場仿真對渦旋壓縮機(jī)進(jìn)行建模的方法 
圖1 渦旋式壓縮機(jī)示意圖 在一維流動(dòng)模型中，壓縮機(jī)流動(dòng)系統(tǒng)被離散化為由管道和腔體組成的多個(gè)容積，其中管道通道進(jìn)一步離散化為子體積。基于1D Navier-Stokes方程，即質(zhì)量守恒、動(dòng)量守恒和能量守恒，在每個(gè)子體積的每個(gè)時(shí)間步中求解。如圖2所示，顯示了求解器使用的一維網(wǎng)格離散的概念。其中標(biāo)量如壓力、內(nèi)能、溫度、密度等，在每個(gè)子體積的中心求解。
3645 4 2
我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
20條/頁 
408 跳至頁
技術(shù)鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項(xiàng)目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺客服
TOP
