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帖子 汽車(chē)模具分類(lèi)及制造工藝
一、汽車(chē)塑料模具分類(lèi) 汽車(chē)塑料模具分類(lèi)的方法很多,按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分為以下幾類(lèi):·注射模注射模又稱(chēng)注塑模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑原材料放置在注射機(jī)的加熱料筒內(nèi)。塑料受熱熔融,在注射機(jī)的螺桿或柱塞推動(dòng)下,經(jīng)噴嘴和模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔,塑料模具型腔內(nèi)經(jīng)保溫、保壓、冷卻固化成型。
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Im智能注塑 ??? 4年前
汽車(chē)模具分類(lèi)及制造工藝
帖子 塑料窗體填充Moldflow分析及應(yīng)用
在以前傳統(tǒng)模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程中,由于沒(méi)有采用專(zhuān)業(yè)的CAE軟件,在模具制造完畢后要進(jìn)行多次試模、修模,在許多情況下,還要涉及到設(shè)計(jì)整體方案的修改,從而對(duì)模具進(jìn)行較大程度的改變,造成反復(fù)的修模、試模。而且反復(fù)的修模會(huì)造成模具內(nèi)部品質(zhì)的變化(如出現(xiàn)內(nèi)應(yīng)力),導(dǎo)致整副模具的性能降低,從而使最終的塑料制品質(zhì)量不能達(dá)標(biāo),這時(shí)就存在著模具全部報(bào)廢的可能。
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鑄造工程師 ??? 2年前
塑料窗體填充Moldflow分析及應(yīng)用
帖子 塑料界黑科技】LCP塑料:高耐溫、高剛性,一次了解這種神奇材料!
LCP 塑料成型加工溫度取決於塑料等級(jí), 例如Celanese 的Vectra? LCP 通常使用270~310 ° C 的熔融溫度(其中E 和S 系列熔融溫度需更高)和約80~120° C 的模具溫度條件進(jìn)行射出成型加工。而Solvay 的Xydar? LCP 可能需要320~360° C 的熔融溫度和65~95° C 的模具溫度加工條件。模具溫度越高,產(chǎn)品表面光澤度越高。
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ACMT協(xié)會(huì) ??? 2年前
【塑料界黑科技】LCP塑料:高耐溫、高剛性,一次了解這種神奇材料!
帖子 干貨——模具鋼選購(gòu)指南
塑料模插壓銷(xiāo),特別交貨期極短的壓鑄零件模具。 一勝百鋼材一勝百之瑞典工廠生產(chǎn)的鋼材以其質(zhì)量享譽(yù)全球,718模具鋼幾乎成了塑料模具最常用的型腔材料,最新生產(chǎn)的HOTVAR熱作鋼在HRC54-56時(shí)能適合在650攝氏度工作。
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汽車(chē)零部件模具與注塑 ??? 4年前
干貨——模具鋼選購(gòu)指南
帖子 確保模具順利開(kāi)發(fā)的重要步驟:T零量產(chǎn)關(guān)鍵因子之DFX
圖3:模具與成型開(kāi)發(fā)生產(chǎn)主軸(A)與十六個(gè)關(guān)鍵管控點(diǎn)(B)──模具成型之管理標(biāo)準(zhǔn)流程結(jié)語(yǔ)通過(guò)塑料成品開(kāi)模前的DFX詳細(xì)分析,我們可以確保模具設(shè)計(jì)和制程的可行性,預(yù)測(cè)和解決潛在的問(wèn)題,進(jìn)而提高模具試模的成功機(jī)率,并朝著T零量產(chǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)。同時(shí),這樣的分析也有助于提高成品的質(zhì)量和可靠性,增強(qiáng)生產(chǎn)效率,降低模具和生產(chǎn)成本。
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型創(chuàng)科技2023 ??? 2年前
確保模具順利開(kāi)發(fā)的重要步驟:T零量產(chǎn)關(guān)鍵因子之DFX
帖子 注塑成型的影響因素丨模具溫度
模具溫度是注塑成型中最重要的變量——無(wú)論注塑何種塑料,必須保證形成模具表面基本的濕潤(rùn)。一個(gè)熱的模具表面使塑料表面長(zhǎng)時(shí)間保持液態(tài),足以在型腔內(nèi)形成壓力。如果型腔填滿而且在凍結(jié)的表皮出現(xiàn)硬化之前,型腔壓力可將柔軟的塑料壓在金屬上,那么型腔表面的復(fù)制就高。另一方面,如果在低壓下進(jìn)入型腔的塑料暫停了,不論時(shí)間多短,那么它與金屬的輕微接觸都會(huì)造成污點(diǎn),有時(shí)被稱(chēng)為澆口污斑。
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模具論壇 ??? 4年前
注塑成型的影響因素丨模具溫度
帖子 四大考量、五大訣竅 助力提升模具設(shè)計(jì)
1、用高溫PEEK塑料材料生產(chǎn)的部件針對(duì)使用高溫PEEK塑料材料生產(chǎn)的部件,建議的模具工具材料選擇是S136不銹鋼。不銹鋼適用于PEEK要求的較高溫度下的大規(guī)模生產(chǎn)。另外不銹鋼還能耐玻璃纖維的磨損,并經(jīng)過(guò)高度拋光處理,可令塑料部件獲得超卓的表面質(zhì)量。由于PEEK必須在高溫高壓下注塑,因此必須小心地對(duì)模具工具進(jìn)行熱處理。熱處理過(guò)程是在最終拋光之前,和CNC加工之后進(jìn)行。
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UG模具設(shè)計(jì)材料 ??? 4年前
干貨收藏!四大考量、五大訣竅 助力提升模具設(shè)計(jì)
帖子 【專(zhuān)業(yè)知識(shí)】一張圖讓你看清注塑模具的結(jié)構(gòu)組成!
其中澆注系統(tǒng)和成型零件是與塑料直接接觸部分,并隨塑料和制品而變化,是塑模中最復(fù)雜,變化最大,要求加工光潔度和精度最高的部分。 1.澆注系統(tǒng): 是指塑料從射嘴進(jìn)入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。 2.成型零件系統(tǒng): 是指構(gòu)成制品形狀的各種零件組合,包括動(dòng)模、定模和型腔(凹模)、型芯(凸模)、成型桿等組成。
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
【專(zhuān)業(yè)知識(shí)】一張圖讓你看清注塑模具的結(jié)構(gòu)組成!
帖子 模具遇到這些問(wèn)題,不再束手無(wú)策了!
9.注塑模具中排氣不暢注塑模具中常常有氣體發(fā)生,這是由啥發(fā)生的?澆注體系與模具型腔中存有的空氣;有些質(zhì)料富含沒(méi)有被枯燥掃除的水分,它們?cè)诟邷叵聲?huì)氣化成水蒸氣;由于在注塑時(shí)溫度太高,某些性質(zhì)不安穩(wěn)的塑料會(huì)發(fā)生分化而發(fā)生氣體;塑料質(zhì)料中的某些增加劑蒸騰或許彼此化學(xué)反響生成的氣體。一同排氣不良不暢的原因,也需求從速找出來(lái)。
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高分 ??? 4年前
模具遇到這些問(wèn)題,不再束手無(wú)策了!
帖子 【揭秘塑料制品玄機(jī)】超高精密設(shè)計(jì),肉厚竟然能影響流動(dòng)?
圖3:模具產(chǎn)品試模短射圖 產(chǎn)品壁厚區(qū)域:因熱傳較慢,流動(dòng)溫度較高,流動(dòng)阻力較低,是塑料流動(dòng)時(shí)會(huì)先選擇的路徑。 圖4:模具產(chǎn)品試模短射圖 產(chǎn)品壁薄區(qū)域:與壁厚區(qū)域相反,因熱傳快速,溫度下降快速,流動(dòng)阻力較大,容易造成短射或滯流現(xiàn)象。
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ACMT協(xié)會(huì) ??? 2年前
【揭秘塑料制品玄機(jī)】超高精密設(shè)計(jì),肉厚竟然能影響流動(dòng)?
帖子 注塑成型過(guò)程中如何防止塑料熔體破裂?
它是將熱塑性塑料或熱固性塑料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設(shè)備。注塑機(jī)按照注射裝置和鎖模裝置的排列方式,可分為:立式、臥式和立臥復(fù)合式注塑機(jī)。
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Im智能注塑 ??? 4年前
注塑成型過(guò)程中如何防止塑料熔體破裂?
帖子 游樂(lè)場(chǎng)滑梯大型注射模具設(shè)計(jì)+3d
熔融塑料流程的計(jì)算,推薦讀者參考徐佩弦主編的《塑料注射成型與模具設(shè)計(jì)指南》(機(jī)械工業(yè)出版社出版,2014年)一書(shū)。由于塑件的使用性能要求,外表面不能存在澆口或其它頂針痕跡。為此,模具設(shè)計(jì)了倒裝模具結(jié)構(gòu)。由于頂針板巨大,在頂針板兩端設(shè)計(jì)兩個(gè)或4個(gè)油缸很難平衡頂出,故在頂針板中間設(shè)計(jì)了兩個(gè)頂出油缸,將每一側(cè)的方鐵截成兩端。
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模具論壇 ??? 4年前
游樂(lè)場(chǎng)滑梯大型注射模具設(shè)計(jì)+3d
帖子 模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)的前景如何?
畢業(yè)生的主要服務(wù)方向及適合的工作崗位:適合在模具設(shè)計(jì)與制造相關(guān)企業(yè)從事冷沖模、塑料模、壓鑄模等模具的設(shè)計(jì)與制造;板料、塑料等制品行業(yè)的模具使用;模具數(shù)控加工;沖壓與注塑設(shè)備的安裝、使用、維護(hù)以及模具生產(chǎn)一線控制、技術(shù)管理等工作。我國(guó)模具人才仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上行業(yè)的發(fā)展需求,主要表現(xiàn)在總量不足和高水平技術(shù)人員缺乏等方面。
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Im智能注塑 ??? 3年前
模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)的前景如何?
帖子 塑料性能參數(shù)對(duì)注塑成型工藝的影響
熱塑性塑料的線性膨脹系數(shù)通常比模具鋼材大一個(gè)數(shù)量級(jí)(例如,PP的線性膨脹系數(shù)約為100-200 × 10??/°C,而POM約為80-100 × 10??/°C,而模具鋼僅為10-15 × 10??/°C)。這意味著從加工溫度冷卻到室溫,塑料的尺寸收縮遠(yuǎn)大于模具的冷縮,其差值即表現(xiàn)為成型收縮率。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 8月前
注塑調(diào)的不僅是機(jī)器,更是材料!塑料性能參數(shù)對(duì)注塑成型工藝的影響
帖子 塑料件加工發(fā)脆,怎么辦?
模具方面(1) 澆口太小,應(yīng)考慮調(diào)整澆口尺寸或增設(shè)輔助澆口。(2) 分流道太小或配置不當(dāng),應(yīng)盡量安排的平衡合理合理或增加分流道尺寸。(3) 模具結(jié)構(gòu)不良造成注塑周期反常。3. 工藝方面(1) 機(jī)筒、噴嘴溫度太低,應(yīng)調(diào)高。如果物料容易降解,則應(yīng)提高機(jī)筒、噴嘴的溫度。(2) 降低螺桿預(yù)塑背壓壓力和轉(zhuǎn)速,使料稍為疏松,并減少塑料因剪切過(guò)熱而造成的降解。
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模具論壇 ??? 4年前
塑料件加工發(fā)脆,怎么辦?
帖子 提高模具設(shè)計(jì)水平的途徑有哪些?
九:熟悉注射機(jī)的工作過(guò)程及調(diào)機(jī),對(duì)于一個(gè)模具設(shè)計(jì)工程師,除了要熟悉工模部的加工設(shè)備,工人師傅的加工水平和加工習(xí)慣外,還必須熟悉注塑部的設(shè)備,熟悉注射機(jī)的調(diào)試。 十:熟悉常用塑料的成型性能。多些了解塑料對(duì)模具設(shè)計(jì)的影響。
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汽車(chē)零部件模具與注塑 ??? 4年前
提高模具設(shè)計(jì)水平的途徑有哪些?
帖子 Moldex3D模流分析金屬脫蠟精密鑄造之快速模具溫度加熱冷卻成型技術(shù)
射出充填階段的高模溫條件將有效改善塑料的流動(dòng)性及降低射出件表面問(wèn)題(例如結(jié)合線、流痕、浮纖…等)發(fā)生的機(jī)會(huì);而冷卻階段模溫的低溫切換,也能有效縮短成型周期時(shí)間。由于快速模具溫度加熱冷卻成型技術(shù)能在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本之間取得完美平衡,近年來(lái)在塑料射出成型產(chǎn)業(yè)上獲得重視。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D模流分析金屬脫蠟精密鑄造之快速模具溫度加熱冷卻成型技術(shù)
帖子 錯(cuò)誤的注塑模具溫度(注塑技術(shù)大神絕對(duì)不說(shuō)的秘密)
塑料和填料相比,在溫度高的時(shí)候,塑料更容易向表面遷移。所以注塑模具溫度高的時(shí)候塑料成分就更貼近注塑模具表面,填充會(huì)更好,亮度和光澤都會(huì)更高。但是注塑模具溫度也不能太高,太高容易粘模,還會(huì)在塑件局部地方出現(xiàn)明顯的亮斑。而注塑模具溫度太低,也會(huì)造成塑件抱模太緊,脫模的時(shí)候容易拉傷塑件,特別是塑件表面的花紋。
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Im智能注塑 ??? 4年前
錯(cuò)誤的注塑模具溫度(注塑技術(shù)大神絕對(duì)不說(shuō)的秘密)
帖子 塑料成型工藝大全(附動(dòng)畫(huà))
產(chǎn)品通常使用橡膠注塑和塑料注塑。注塑還可分注塑成型模壓法和壓鑄法。注射成型機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)注射機(jī)或注塑機(jī))是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設(shè)備,注塑成型是通過(guò)注塑機(jī)和模具來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
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Im智能注塑 ??? 4年前
塑料成型工藝大全(附動(dòng)畫(huà))
帖子 塑料螺旋流動(dòng)測(cè)試:評(píng)估材料充模能力的核心方法
塑料注塑成型中,確保熔體能夠完全填滿模具型腔是成功生產(chǎn)的第一步。塑料螺旋流動(dòng)測(cè)試(Spiral Flow Test) 作為一種標(biāo)準(zhǔn)化且直觀的評(píng)估方法,被廣泛用于量化樹(shù)脂的流動(dòng)性,從而直接預(yù)測(cè)其充模能力。該方法通過(guò)測(cè)量樹(shù)脂在特定工藝條件下于螺旋形流道中的流動(dòng)長(zhǎng)度,為材料選擇、工藝設(shè)定和質(zhì)量控制提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 4月前
塑料螺旋流動(dòng)測(cè)試:評(píng)估材料充模能力的核心方法
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