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Vol1 為原始加速度時程記錄，一個記錄包含由地震信息、臺站信息、分量方向等參數的文字、數字表頭和加速度時程記錄。Vol2 為校正后加速度時程記錄，包含濾波的截止頻率等校正信息和校正后加速度時程記錄。Vol3 記錄了阻尼比為 1%、2%、5%、10% 和 20% 對應的絕對加速度反應譜。Vol4 記錄了傅里葉幅值譜。

在模型X向采用南北向的EL-centro波，為提高計算效率，對時程曲線的時間步長縮短一倍，即采用時間間隔為0.01s，整體時間縮短一倍，由53.48s縮短為26.74s。由于EL-centro波記錄的是加速度時程，因此需要進行兩次積分轉換為位移時程，對采用的加速度時程曲線進行第一次積分得到速度時程，再進行第二次積分得到位移時程。

分析流程如下：（1）地震波數據讀取從外部文件ElCentro.txt中讀取實測或合成的地震加速度時程數據，數據格式為四列（時間，X、Y、Z方向加速度），共2688個時間步。通過*VREAD語句將其導入數組，并自動計算時間間隔dt。

計算橫橋向的墩頂加速度反應，繪制加速度響應時程曲線，比較計算值和實測值的偏差大小，測試結果如表3所示。

在壩體底部邊界輸入加速度時程（地表水平向、豎直向加速度地震動記錄見附件）。

JYSignalData主要完成的功能有時程轉換(加速度時程轉速度時程和位移時程)、傅里葉譜、功率譜、各類反應譜、三聯(lián)譜、1/3倍頻程譜。注意：插件已更新：1、需安裝Matlab，版本為2016b以后~2、直接安裝版 (可適用于沒裝Matlab的windows系統(tǒng))！ 【歡迎購買，持續(xù)免費更新！】

壩頂壩鍾順河向相對位移如下圖： 壩頂壩鍾豎直向相對位移如下圖： 壩頂壩鍾橫河向相對位移如下圖：編輯 壩頂壩鍾順河向相對速度如下圖： 壩頂壩鍾豎直向相對速度如下圖： 壩頂壩鍾橫河向相對速度如下圖： 順河向速度變化云圖： 加速度變化云圖：

Newmark方法直接使用泰勒公式展開可得到下述方程：將這些方程截斷并以下式進行表達：假定加速度在時間步長內是線性的，將式（5）代入式（3）（4）可產生標準形式的Newmark方程：當γ=1/2及β=1/4時，Newmark方法與平均加速度法相同，這種方法在Perform3D中被默認采用；當γ=1/2及β=1/6時，Newmark方法與線加速度法相同

首先是需求集列表，通常可以按照地震輸入不同進行劃分，同時還可以對不同需求集的校核結果進一步處理：取均值+標準差或取最大值。對應中國規(guī)范的規(guī)定，當取三組加速度時程曲線輸入時，計算結果宜取時程法的包絡值，當取七組加速度時程曲線輸入時，計算結果宜取時程法的平均值。其次是需求集對應的工況，通常對應為X向和Y向時程工況。

地震加速度時程如圖11所示。將所選地震記錄調整為不同的PGA值(0.07g、0.2 g、0.40 g)，對于El Centro和Nihonkai-Chubu地震，僅考慮水平地震動輸入，對于Hyogoken-Nanbu地震，考慮水平地震動和豎向地震動的雙向輸入，按照規(guī)范要求，豎向地震加速度峰值取水平峰值的0.65倍。

根據所用的響應參數不同可以分為以下幾類： 1)絕對加速度譜 2)等效加速度譜(也稱相對加速度譜) 3)絕對速度譜 4)等效速度譜(也稱相對速度譜) 5)絕對位移譜 6)相對位移譜 一般常用最大絕對加速度譜和最大相對位移譜，前者多用于規(guī)范沖擊環(huán)境，后者多用于考核沖擊強度及設計減震裝置。而速度譜則多用于艦船沖擊，對艦船來說沖擊速度與損傷趨勢的相關性最強。

4.1.3-3 4.2.4 4.3.4 選波的注意事項：7條波（2條人工，5條天然波）取平均值，3條波（1條人工，2條天然波）取包絡值，主要周期點（振型質量累計達到90%各階振型所對應的周期點）應不大于20%，優(yōu)先保證周期點匹配，設計地震動加速度峰值可根據地震波的差異性加以調整，每條地震加速度時程曲線計算所得結構底部剪力，與振型分解反應譜法計算結果相比一般不會小于65%、大于 135%；多條地震加速度時程曲線計算所得結構底部剪力的平均值

Tescia是一個全新的軟件平臺，旨在監(jiān)視和記錄加速度，速度或位移。與HBK的LAN-XI數據采集硬件配合使用，Tescia可以直接連接到地震加速度計。Tescia軟件可以積分或二次積分加速度以得到速度和位移信號。Tescia可以使用FFT或1/nth倍頻程顯示器直觀地監(jiān)控加速度計的速度信號。標準方法是監(jiān)視每個被監(jiān)視的加速度計的1/3倍頻程圖。

加速度計。總共布置了29個垂直加速度傳感器測量點以測試橋梁的垂直模式或扭轉模式，節(jié)點28，節(jié)點1117，節(jié)點2026，節(jié)點2834、28個測量點和節(jié)點10。在該位置設置參考點。橋梁水平振動測試13個水平加速度傳感器測量點，節(jié)點8-14布置7個橋面板水平測量點，節(jié)點22-26布置5個水平測量點在拱上，參考點布置在該位置附近節(jié)點8。

在常規(guī)的動態(tài)加載方法中，地震波三個方向（x，y，z）同時從模型底部向上部傳遞。持時15s的汶川地震波按7度地震烈度標準化。加速度時程曲線如圖2所示（以x向為例）。