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問答 求問LS-DYNA計算安全帶時報錯“不收斂”該怎么解決?

在primer里試著用2D、殼單元混合的方式建安全帶模型。建好之后導入hypermesh里,并給假人一個速度,發現LS-DYNA報錯說沒有收斂。 SBRNID所在的點集是按照順序排列的,安全帶2D單元和殼單元的單元序號以及節點序號也是完全按照順序排列。 的限力曲線。 和出口相連接的2D安全帶單元節點。

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望心 ??? 3年前
視頻 comsol模型開發建立隨機幾何-微觀多孔滲流
官網有展示了采用模型開發制作的隨機孔洞奶酪幾何模型。此次視頻詳細講解了 模型開發中生成相關幾何的代碼如何一步步建立和調試。也對官網的代碼做了一些優化。以下是采用隨機幾何代碼生成的模型 ,進行了流體分析。本視頻幫助大家對comsol的模型開發,代碼建模進行入門。歡迎加我,交流問題。
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琳泓comsol ??? 5年前
comsol模型開發器建立隨機幾何-微觀多孔滲流
問答 如何建立分布反饋光纖激光(DFB)的模型

如何使用COMSOL軟件,構建激光諧振腔中摻雜鉺離子或鉺鐿共摻離子的分布反饋光纖激光(DFB)模型

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W_2712 ??? 2年前
問答 基于容性能量轉移原理DCDC變換模型建立問題

圖五為橋臂電流ipa波形:該怎樣正確建模來得到拓撲結構的狀態平均模型,系統占空比為0.5,是否要對橋臂內子模塊中電容進行建模,能否假設橋臂內子模塊電壓均衡,將它等效為一個定值upa,而且該拓撲電感電流方向在一個周期內會發生極性變化,與其他dcdc變換略有不同,如何正確建模目前有很多問題,希望各位賜教。

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用戶_56417 ??? 1年前
帖子 ANSA網格變形法對氣簾一鍵實現折疊
先將氣囊模型進行前處理,包括劃分網格、處理折疊線等,然后導入 PRIMER 軟件中進行折疊操作,再通過 DYNA 軟件中的相關功能將發生適配到折疊后的氣囊中,并將氣囊壓縮進氣囊盒。
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Wonderful仿真 ??? 1年前
全網首創!ANSA網格變形法對氣簾一鍵實現卷折疊
帖子 仿真案例|使用多體動力學軟件仿真柔性可太陽能電池陣列的展開過程
多體動力學軟件(RECURDYN軟件)為柔性航天結構展開過程仿真提供了一個理想的研發平臺。 模型綜述一個典型的狹縫可支撐管如下圖1所示。這些支撐管由金屬或復合材料制成。對于航天應用,發射前的繞結構中,支撐管材料被在一個圓柱軸上。展開過程中,材料展開,應變能促使形成管狀結構。圖1顯示了用于航天應用的狹縫可支撐管。當狹縫管展開時,應變能使支撐管變成管狀結構。
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上海安世亞太 ??? 4年前
仿真案例|使用多體動力學軟件仿真柔性可卷太陽能電池陣列的展開過程
問答 在hypermesh中,建立安全帶模型

除了一維二維安全帶、預緊、傳感、滑環。還需要別的參數嗎?

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Ov ??? 2年前
帖子 模型技術在自動駕駛中的應用
CNN 能夠高效率處理圖像任務的關鍵在于其通過積層、池化層操作實現了降維,模型需要訓練的參數量相比于 DNN 來說大幅降低,對硬件算力的要求也相對降低。CNN 能夠高效率處理圖像任務的關鍵在于其通過積層、池化層操作實現了降維,模型需要訓練的參數量相比于 DNN 來說大幅降低,對硬件算力的要求也相對降低。
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汽車公社 ??? 2年前
大模型技術在自動駕駛中的應用
帖子 卷積神經網絡(CNN)簡介-1
? Input Layers(輸入層):這是我們為模型提供輸入的層。在 CNN 中,通常輸入將是一張圖像或一系列圖像。此圖層包含寬度為 32、高度為 32 和深度為 3 的圖像的原始輸入。? 積層:這是用于從輸入數據集中提取特征的層。它將一組稱為內核的可學習過濾應用于輸入圖像。過濾/內核是較小的基質,通常為 2×2、3×3 或 5×5 形狀。
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仿真資料吧 ??? 1年前
卷積神經網絡(CNN)簡介-1
帖子 卷積神經網絡簡介
Input Layers(輸入層):這是我們為模型提供輸入的層。在 CNN 中,通常輸入將是一張圖像或一系列圖像。此圖層包含寬度為 32、高度為 32 和深度為 3 的圖像的原始輸入。 積層:這是用于從輸入數據集中提取特征的層。它將一組稱為內核的可學習過濾應用于輸入圖像。過濾/內核是較小的基質,通常為 2×2、3×3 或 5×5 形狀。
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仿真資料吧 ??? 1年前
卷積神經網絡簡介
帖子 Ansys Zemax | 如何使用反射式偏光增亮膜建立模型
在這個范例中,我們建立了一個理想的DBEF,y方向偏振光可以100%穿透,而x方向偏振光則是100%反射。測試DBEF為了分析DBEF的表現,我們建立了一個簡化的模型包括了光源、散射表面(diffusive surface)、偏振片(polarizer)、一個防止漏光的反射罩(reflective enclosure)以及偵測(detector),并量測這個模型的輸出光功率。
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宇熠科技 ??? 2年前
Ansys Zemax | 如何使用反射式偏光增亮膜建立模型
帖子 用 Pytorch 理解卷積網絡
卷積神經網絡中的各層分別叫做:積層池化層全連接層使用這3層,可以構造類似這樣的圖像分類:CNN各層的作用現在讓我們一起來看看各層是用來干什么的積層——積層(CONV)使用過濾執行卷積操作,同時掃描輸入圖像的尺寸。它的超參數包括濾波尺寸,通常設置為2x2,3x3,4x4,5x5(但并不僅限于這些尺寸),步長(S)。
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牛頓家的計算機 ??? 3年前
用 Pytorch 理解卷積網絡
帖子 基于Ansys Fluent混合油導流仿真分析
1 分布槽等建立三維模型本文中所涉及的主要裝置包括有:空心管、分布槽和導流片,模型是運用三維設計軟件進行繪制建立,分別建立空心管、分布槽和導流片的模型后,再將三個零件組裝成一個整體,形成所要分析的具體模型。將三維設計軟件輸出的文件保存成可以被Ansys軟件讀取應用的類型,在Ansys spaceclaim中對該模型進行簡化、流道抽取等操作。為后續進行仿真分析做準備。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent混合油導流仿真分析
帖子 Ansys Zemax | 如何使用反射式偏光增亮膜建立模型
注意,我們不會在檔案中建立實際DBEF表面的每一層結構,而是根據需要的輸出結果(例如一道已知偏振態(polarization)、且穿過DBEF的光的強度比例)建立模型。透過DBEF在系統中的成效,我們可以確定這種架構是否是可行的。液晶顯示在近年來的顯示發展中,液晶顯示(Liquid crystal display, LCD)占有舉足輕重的地位。
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宇熠科技 ??? 7月前
Ansys Zemax | 如何使用反射式偏光增亮膜建立模型
帖子 某刮板機物料入口冒灰現象的模擬分析
</p><p><br></p><p><strong>二、計算模型及邊界條件</strong></p><p><strong>2.1 模型建立</strong></p><p>簡化模型,按照圖紙對于管道進行1:1建模,模型如下:</p><p class="ql-align-center"><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202508/2d1bf64c74812fb338df9369e515f668
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LCFX ??? 9月前
某刮板機物料入口冒灰現象的模擬分析
帖子 基于MATLAB的直接序列擴頻通信系統的仿真模型
以二進制數字擴頻通信系統的構成原理為基礎,在MATLAB中建立直接序列擴頻系統的仿真模型,對頻譜圖進行擴頻過程分析,并通過誤碼率掌握直擴系統的抗干擾能力,對擴頻通信系統的研究掌握具有一定的進步作用。關鍵詞:擴頻通信;直接序列;MATLAB;一、前言擴展頻譜通信作為一種高技術通信傳輸方式,給各國帶來了巨大的社會和經濟效益。
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Matlab心得交流 ??? 2年前
基于MATLAB的直接序列擴頻通信系統的仿真模型
帖子 MBSE產品模型架構應用:基于模型驅動架構概念的自主水下航行控制的MBSE應用(下)
該應用模型基于MBSE方法,結合MDA概念、實時UML/SysML、EKF/UKF算法和HA系統化地實現控制。AUV的動力學模型和控制結構首先用于結合CIM、PIM和PSM等MDA組件進行控制。在 CIM 中,用例模型使用連續行為、EKF/UKF 算法和 HA 進行定義,以密切控制需求。PIM的建立是為了通過構建實時壓縮模式來建立設計模型。
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一起學MBSE ??? 2年前
MBSE產品模型架構應用:基于模型驅動架構概念的自主水下航行器控制器的MBSE應用(下)
帖子 設計仿真 | Adams Aircraft起落架功能簡述
圖1:整機Adams模型01概述利用Adams可以幫助工程師快速進行整機和起落架功能樣機的建立與測試工作,從而在飛機設計階段節省時間,降低成本與風險,提升設計的品質。作為專業的整機與起落架仿真工具,Aircraft可完成新型飛行完整的、參數化的仿真模型建立工作,方便地定義起落架的布局,輪軸的排列,吸能裝置,以及其他關鍵性能。
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海克斯康設計與仿真 ??? 6月前
設計仿真 | Adams Aircraft起落架功能簡述
問答 ld-dyna安全帶發生畸變問題?

我選用的dyna官網的假人模型,和座椅建立安全帶,與假人建議接觸,給座椅施加一個很大的加速度,但是運行過程中安全帶發生了很大的變形和扭曲,請問這是為什么?是要加上收起和預緊關鍵字嗎?我發現只用假人進行仿真的時候,假人肩部會出現波動的情況,是假人模型本身有問題嗎

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小米鍋巴_8930 ??? 4年前
視頻 基于Primer和ANSA的整車約束系統分析課程
1、Primer基礎操作快捷鍵設置及應用講解 2、Primer中模型合并Merge與刪除,以及模型單位轉換 3、Primer中假人模型R點定位及姿態調整,定位精確。 4、Primer中假人模型安全帶創建(1D/2D、滑環、創建,加載卸載力曲線及觸發傳感介紹),安全帶自適應貼合功能較好。
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Crazy ??? 7年前
基于Primer和ANSA的整車約束系統分析課程
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