abaqus 顯式分析如何加載重力?
但如果是顯式分析，在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會彈起，如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結(jié)果仍然錯誤.....
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用戶_125334 ??? 8月前
7軸承故障脈沖仿真(外圈，內(nèi)圈，滾動體)，再此基礎(chǔ)上加噪聲，齒輪嚙合，基于上述三個合成高干擾信號 
軸承故障脈沖仿真(外圈，內(nèi)圈，滾動體)，再此基礎(chǔ)上加噪聲，齒輪嚙合，基于上述三個合成高干擾信號。進(jìn)行各類算法驗證。基于MATLAB平臺，算法已調(diào)通，可直接運行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
abaqus 收斂性問題?
目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑，之前將車體設(shè)成剛體、車輪密度射程0假設(shè)車輪可忽略，這樣的情況下，我的步驟一加載重力可以收斂，到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現(xiàn)在我也將車輪設(shè)成剛體，在步驟一就出現(xiàn)Too many attempts made for this increment這個問題，想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉(zhuǎn)了，請問要從哪裡改，才能使重力收斂
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姜瀚荃 ??? 2年前
數(shù)字孿生作為國際競爭的決定性優(yōu)勢 
除純粹的幾何數(shù)據(jù)外，還需搭載智慧附加資訊，才能將三維模型轉(zhuǎn)化為功能齊全的數(shù)位化產(chǎn)物。 數(shù)字孿生（Digital Twins）的類型根據(jù)詳細(xì)程度的不同，數(shù)字孿生可分為不同的類型。 組件孿生：數(shù)字孿生的基本構(gòu)件 資產(chǎn)孿生：當(dāng)多個組件相互作用時，就會產(chǎn)生資產(chǎn)孿生。它們?yōu)榉治龊蛢?yōu)化提供性能數(shù)據(jù)。
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cadenas ??? 4月前
數(shù)控廠：老員工一人干5人活，1年后老板怒罵：辭職也不把別人教會了再走 
都是我創(chuàng)作的動力，期待你的加入 職場中老板都希望招到的員工是“多功能型”的，即便招不到這樣的員工，也會刻意培養(yǎng)：你是我最看中的，這個崗位只有你來做我才放心；這個崗位工作量沒有多少，順手就干了，再給你加200快錢…… 就這樣，一些剛進(jìn)公司或者體諒老板的員工們，被老板激發(fā)的一人做了多個崗位，表面上看員工的能力是提升了，到在職場中
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模具設(shè)計UG編程教學(xué) ??? 3年前
風(fēng)扇加礦泉水瓶就是空調(diào)？你被騙了！ 
“朦朦，風(fēng)扇加礦泉水瓶，又重出江湖了”。最近幾天我不斷收到私信，讓我聊聊人民日報短視頻賬號幾天前發(fā)的這個視頻，內(nèi)容是電風(fēng)扇前加幾個去掉底的瓶子，就秒變空調(diào)，吹冷氣了。熱力學(xué)原理以及能量守恒。哇，這么神奇嗎？
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朦朦站起來 ??? 1年前
加速度計校準(zhǔn)注意事項及常見問題 
傳感器低頻超出規(guī)格： 傳感器低頻校準(zhǔn)時由于加速度小，位移比較大，因此傳感器很容易受到外界的干擾，傳感器低頻校準(zhǔn)和傳感器電纜線布置有非常大的關(guān)系。通常需要將電纜線托起（頂端出線的傳感器）后再固定，以減少電纜對傳感器包括振動臺動芯的側(cè)面作用力，造成測試數(shù)據(jù)的偏差。電纜線沒有固定電纜線固定3.
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地質(zhì)GIS帝國 ??? 3年前
[經(jīng)驗分享]如何選擇加窗函數(shù)？ ![[經(jīng)驗分享]如何選擇加窗函數(shù)？](https://img.jishulink.com/upload/202311/639fdd17e7b34209b6a2e62973618c0f.gif?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
加窗對頻率和幅值的影響是關(guān)聯(lián)的，對于時域的單個頻率信號，加窗之后的頻譜就是將窗譜的譜峰位置平移到信號的頻率處，然后進(jìn)行垂直縮放。說明加窗的影響取決于窗的功率譜。 再來看窗函數(shù)的功率譜，從上到下，窗函數(shù)的主峰（即主瓣）越來越粗，兩邊的副峰（即旁瓣）越來越少，平頂窗的名稱也因主瓣頂峰較平而得名。
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【已注銷】 ??? 2年前
為什么模擬鋼柱的整體屈曲加了整體初始缺陷但不是失穩(wěn)破壞？
我現(xiàn)在模擬長柱整體屈曲，加完初始缺陷之后算不出失穩(wěn)破壞。唯一不同的點就是模擬的是拼合截面，兩個C型鋼通過螺栓再腹板處拼合在一起，加了接觸，然后螺栓直接耦合在一起。可能是哪里出了問題呢
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汪鵬翔 ??? 2年前
Ansys Workbench制作ACT插件實現(xiàn),快速框選element faces單元的功能 
（可多次累加，）減除操作，先選定加亮集合2點擊current按鍵，將當(dāng)前加亮的單元集作為操作對象再框選/點選需要減少的單元，再點擊Delete 按鍵即可。（可多次重復(fù)操作，）創(chuàng)建快捷鍵：
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cae_lizh ??? 12月前
大噸位鍛錘和高能螺旋壓力機(jī)的升級與再制造 
圖1 450kJ 程控全液壓模鍛錘鍛錘升級再制造主流技術(shù)⑴驅(qū)動技術(shù)。我國鍛錘經(jīng)歷了從蒸空鍛錘到液氣錘再到全液壓錘發(fā)展歷程，全液壓雙作用驅(qū)動技術(shù)為當(dāng)代鍛錘驅(qū)動主流技術(shù)，全液壓雙作用驅(qū)動的基本原理是：液壓缸下腔通常壓，上腔進(jìn)油，錘頭快速下降并進(jìn)行鍛擊，上腔排油，錘頭提升。
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FMMM ??? 3年前
【iSolver案例分享68】加筋板建模及靜力分析 
再點選菜單Shape > Shell > Stiffened Plate進(jìn)行加筋板創(chuàng)建：
圖5 加筋板建立 ① 設(shè)置X方向間隔Dx為400，個數(shù)Nx為4，點擊Nx后的“+”號，設(shè)置加強筋在X方向的排列位置； ② 設(shè)置Y方向間隔Dy為3000，個數(shù)Ny為2，點擊Ny后的“+”號，設(shè)置加強筋在Y方向的排列位置。
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ToIxtlan ??? 1年前
再搶混動市場定義權(quán) 
加之一部分掌握市場話題熱點中心的企業(yè)，用年輕一代消費人群更加接受和理解的方式，去展現(xiàn)產(chǎn)品力和市場競爭力時，市場和品牌重心，不可避免地發(fā)生轉(zhuǎn)移。正如提到新能源想到“蔚小理”，提到混動想到比亞迪一樣，這背后并不是因為他們的產(chǎn)品力最強大，而是他們在一個變化的市場中，重新樹立了一套被新時代消費者認(rèn)可的評價標(biāo)準(zhǔn)。
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汽車公社 ??? 2年前
沖壓模具常見工藝問題解決方法 
（1）翻孔高度有特殊要求： 單獨加鈍高度工序 （2）翻異形孔R角處開裂： 先打臺階，同時在角部臺階處加包做造型，用來預(yù)儲料，再切邊+壓毛刺+翻邊； （3）大圓孔或異形孔翻邊高度不夠： 做多次拉深用來儲料，再沖孔
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金屬加工前沿 ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題：在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束 
圖 3 很好地證明了這種轉(zhuǎn)變Bandres 和 Gutiérrez-Vega 的論文：2作者直接提供的另一個圖也顯示了這種轉(zhuǎn)變（對於 p = 4）：2當(dāng) e 接近 0 時，Ince-Gaussian DLL 準(zhǔn)確地再現(xiàn)了 Laguerre-Gaussian 模態(tài)的結(jié)果。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
各位電工看過來：配電箱的尺寸確定、安裝方法，以及接線方式！ 
3、當(dāng)電箱只是照明電箱或者小動力時，進(jìn)線小于10平方時，如果進(jìn)線開關(guān)需要單獨一排時，開關(guān)寬度尺寸加起來再每邊加20MM就為電箱寬度，高度為開關(guān)高度加進(jìn)線開關(guān)高度加40 MM，深度為開關(guān)最大深度加10MM。
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電力講壇 ??? 4年前
ABAQUS中點面耦合約束的荷載單位 
我們可以再做一個連續(xù)分布的模型，加相同荷載，得到結(jié)果： 2，復(fù)制上文模型，將點面耦合即相應(yīng)荷載刪除，在塊體上表面施加數(shù)值為200的壓強，得到結(jié)果： 可以看到，二者并不在一個數(shù)量級，至少可以確定點面耦合施加的力不是壓強單位，謹(jǐn)慎起見，再復(fù)制模型2，將壓強分布改為總力分布（即此刻的
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詩詞CAE ??? 2年前
【米思米機(jī)械設(shè)備知識分享】- 真空過濾器正確安裝使用方法 
再就是打開排氣閥后再打開藥閥，把水由這個加藥閥經(jīng)過加藥槽再進(jìn)入這個泵浦跟這個口管里面，讓入口管里面完全注滿液體，或是打開過濾機(jī)上蓋把取下上蓋，把水由這個過濾筒注入里面，讓入口管里面完全注滿液體。 啟動馬達(dá)之前的時候要先檢查使用馬達(dá)接線電壓是不是正確，這是防止出現(xiàn)錯誤。啟動馬達(dá)之前先要把加藥閥鎖緊之后再打開排氣閥，讓氣體由這個導(dǎo)管排入加藥槽里面。
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MISUMI米 ??? 2年前
焦?fàn)t系統(tǒng)停電應(yīng)急操作
3、交換至加熱位置從末段開始打開上升氣流加減旋塞1/2開度。4、注意壓力變化，若壓力下降多，暫時不要再開加減旋塞，待壓力上升后，逐漸開正加減旋塞并打開下降旋塞。5、主管壓力始終不低于500pa,按確定的加熱制度進(jìn)行調(diào)整使加熱恢復(fù)到正常。
2100
冶金焦化 ??? 4年前
反無人機(jī)技術(shù)再突破？無線電協(xié)議破解可以“接管”無人機(jī)嗎？ 
隨后接收方再利用解密函數(shù)以及解密鑰匙，將接收到的沒有意義的密文還原成為原始的信息，即明文，從而完成一個加解密的過程。由此可知，一個加密系統(tǒng)主要由五個部分組成，分別為明文空間M、密文空間C、密鑰空間K、加密函數(shù)E以及解密函數(shù)D。（1）明文空間M：所有需要加密的信息集合，可以包括文本信息、圖像信息、語音信息以及視頻信息等。那么，無人機(jī)通信信號需要加密哪些內(nèi)容？
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無人機(jī)10086 ??? 4年前
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