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帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
除了功能大小的限制之外,此方法的另一個缺點是設計人員可能仍需要定制一些工具增強OpticStudio提供的功能。例如,如參考文獻[4]中所述,目前尚無原生序列表面支撐起泡的下垂。用戶需要建自己的序列表面DLL建模唯一的表面下垂。此外,當前OpticStudio不支援在例如Y-Z平面上顯示橫截面PSF。如參考文獻[4]中所述,需要一個巨集掃描不同Z位置的PSF並建圖。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
關於 Jones Matrix在下列的式子中,我們用向量E表示電的振幅和偏振。此外,E具有{Ex, Ey, Ez}三個複數型式的分量。而傳播向量k的三個分量{l, m, n}則是電磁波在x, y, z方向上的Cosine分量。了使下方的式子成立,E和k必須互相垂直。將E和k分別以分量的形式入,我們可以得到下方的結果。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
“Gaussian Waist”光束定義的輸入參數的進一步描述可以在標題“關於物理光學傳播”的Help系統部分中找到。Laguerre-Gaussian 模對於圓柱對稱的雷射腔設計,即具有圓形增益孔徑,Laguerre-Gaussian模提供了對近軸波動方程的適當解。這些模式的電分佈可以寫成Laguerre polynomials。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API建飛行時間用戶分析
LiDAR(光探測和測距)是一種感測器技術,可通過測量發射光從周圍物體反射並返回到接收器所需的時間幫助建環境的3D數字地圖。這種3D映射作自動駕駛汽車的關鍵使能技術在汽車行業變得越越重要。在汽車行業之外,LiDAR用於移動設備,用於增強現實、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何光學相干斷層掃描系統建模
OpticStudio可以透過兩種方式定義寬光源:透過在適當範圍內定義多個系統波長,或者透過將關聯的相干長定義光源的屬性。相干性是OCT的必要源屬性,因此我們將使用此方法並允許OpticStudio透過以下方式執行寬計算和採樣:物件設定顯示:醫療保健的美好未我們很高興看到OCT系統在醫學領域的發展以及在未幾年中將要出現的新。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
(a) 兩到建構光束折射到全像材料中 (b) 重建光束折射到體積全像中現在,我們考慮在全像中,由正弦調變表示折射率n和α,如方程式(3)。其中n0平均折射率,n1折射率的振幅調製,K光柵向量。透射和反射全像的繞射波和穿透波的TE(橫向電)的偏振電可以用以下4個公式計算。注意,在這個理論中,能量被假設只在入射波、零階(直射波)和一階繞射波之間交換。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭模組
智慧型手機鏡頭模組給設計團隊和製造商了一系列挑戰,但 Zemax 提供了快速、自信地將這些產品推向市所需的工具。要了解有關 Zemax OpticStudio 或OpticsBuilder功能的更多資訊,請申請免費試用。要討論您的特定設計需求,您可以點擊此處與我們聯繫。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭模組
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
什麼是Field以及Ray係數常常使用者在這個主題上會有一些混亂,因薄膜理論以及相關的設計軟體程式,通常以不同的觀點處理這個問題,而這個觀點與光線追跡的程式有很大的不同。在薄膜光學中,我們通常處理光的 (field),一般說即是所謂的平面波。然而,光線的處理方式在本質上有很大不同,光線是局部的、無限小的且有能量的一點,擁有位置以及傳播方向等資訊。光線所看到的世界與薄膜的世界是不同的。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
在執行 ScrewPlus 模擬後,將自動更新熔化資訊。使用 ScrewPlus 模擬螺桿塑化ScrewPlus 是 Moldex3D 中的附加模組。ScrewPlus 的重要角色是在射出到模具前,能夠擷取透過螺桿塑化從實體狀到熔化的更真實熔化行。本章的教學課程將以分解步驟說明如何在 Moldex3D 中進入並執行 ScrewPlus 模擬。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
在一般的認知中,以上的方法並不能產生具有“最佳形”或是“校正曲線”的透鏡,意思是無法製造出能完美修正像差,同時又可配合所有鏡片屈光率的微小基本曲線半徑。可產生最佳成像品質的鏡片設計會根據配戴者和視覺環境的不同而存在極大的差異。舉例說,以近軸成像(只有單一視0°)以及光視覺(photopic)目標的鏡片具有負的基本曲線,約-5.50D。另一方面,閱讀用的透鏡設計通常會有較高的前表面屈光率。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
OpticStudio預設使用出瞳作波前差的計算參考。因此,當我們要計算一條光線的OPD時,此光線會從物面出發後一路追跡穿過光學系統,最終到達像面後,在循方向後退追跡到 “參考球面”。此參考球面的球心是主光線與像面的交點,半徑是主光線與像面交點到主光線與出瞳面的焦點。然後我們就計算這條光線的總光程,並扣去主光線的光程 (因此主光線的光程差永遠零,因他本身就是零的參考點)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
帖子 網格為王,仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式
從實際應用案例來看,HyperMesh的優勢更具說服力:Stard公司借助HyperMesh優化 Rally賽車空間框架設計,在確保安全與性能的前提下,將車架重量降低20%,同時縮短了開發周期、減少了物理測試成本;Sunlux公司利用HyperMesh完成碳吸收裝置的仿真分析,其仿真結果與實測數據吻合超過90%,實現“一次設計成功”,大幅縮短了產品上市周期。
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庭田科技 ??? 1月前
網格為王,仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式
帖子 【CATIA】設計CAE | 達索系統百世慧?
從簡化到詳細模型的可伸縮設計及仿真,適用于不同的零部件。針對專用使用案例,通過隨時可用的模型來加快部署:最大功率點跟蹤 (MPPT) 技術、節距控制、無功電壓定向控制。
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達索系統百世慧 ??? 3年前
【CATIA】設計CAE | 達索系統百世慧?
帖子 2026 R1 | Ansys電磁仿真專題全面上線
點擊立即報名 8/11 | 線纜線束EMC仿真解決方案和案例講師簡介:王翔 | Ansys 高級應用工程師主題簡介:線纜互聯廣泛存在于設備及系統中,隨著設備集成、復雜的不斷提升,因為線纜設計/布局不當而導致的EMC問題有明顯增多的趨勢,如何從系統級角度綜合考慮線纜的EMC設計顯得越加重要。
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Ansys中國 ??? 16天前
2026 R1 | Ansys電磁仿真專題全面上線
帖子 馬年騰飛ANSYS仿真案例,免費領→
雖然距離真正意義上的馬年還有一段時間,但為了讓大家看到我們持續服務的決心,也為了給各位工程師帶來實實在在的學習素材,我們特意制作了一套“馬年騰飛”主題的ANSYS仿真分析案例今天免費分享給大家下載學習~一、案例核心:馬年騰飛,拆解后腿受力與流體特性圖是這樣的,一匹矯健的馬匹,前蹄高高揚起,我們看看其后腿受力如何 模型簡化如下所示,簡單來說,就是模擬“馬匹前蹄揚起
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大龍貓?? ??? 4月前
馬年騰飛ANSYS仿真案例,免費領→
帖子 工業4.0 | 仿真實現連接數字主線的四大途徑
在貫穿企業各方面的數字主線中集成仿真,可成倍增長其效益,幫助制造商借助其數據洞悉未來,在變萬千的市場中把握先機。
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Ansys中國 ??? 4年前
工業4.0 | 仿真實現連接數字主線的四大途徑
帖子 【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等實體書籍,一鍵參加~
為了幫助大家更好地學習汽車領域的知識,技術鄰舉辦了本次的汽車相關抽獎活動,這次為大家準備了汽車CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等61本實體書籍熱門書籍,任大家挑選。這次抽獎反響好的話我們之后還會推進安排第二場抽獎活動,希望大家能多多參與~話不多說,來看看這次的獎品有哪些吧!
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技術鄰公告 ??? 3年前
【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等實體書籍,一鍵參加~
帖子 齒輪—Rattle噪聲及嘯叫噪聲的來源
如果對RecurDyn感興趣,可以點擊下面鏈接查看《RecurDyn在變速系統動力學仿真應用案例》 RecurDyn 應用:基于多體動力學的齒輪傳動系統動力學仿真 - 知乎 (zhihu.com)
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 3年前
齒輪—Rattle噪聲及嘯叫噪聲的來源
帖子 從裝載機到電動車,多學科求解器平臺如何拓展仿真邊界
希望未來無論你是在做結構、流體、電磁還是耦合仿真,都能在同一個平臺上完成,從而大大提升建模效率、仿真一致性和結果可追溯性。我們也將持續打磨求解器功能,推出更多工程化流程工具,提升仿真效率,助力企業更快、更準地完成產品設計與驗證。感謝大家的聆聽。如果今天的內容對你有所啟發,或者你也在實際工作中遇到類似的多物理場仿真需求,歡迎申請試用或與我們進一步交流!
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技術鄰公告 ??? 10月前
從裝載機到電動車,多學科求解器平臺如何拓展仿真邊界
帖子 案例實操:四面體單元懸臂梁的Matlab有限元編程過程講解
導讀:自9月以來,我的《教你Matlab有限元編程對懸臂梁進行受力分析》原創文章發布以來,我的精品課《Matlab有限元編程從入門到精通》(點擊試看)受到了越來越多的工程師朋友的關注,已超過50多人已經訂閱學習,歡迎大家加入訂閱用戶交流群一起討論Matlab有限元編程那些事(哈哈哈,為大家答疑和分享資料)。今天,我接著分享Matlab有限元編程專業技能。
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SimPC ??? 3年前
案例實操:四面體單元懸臂梁的Matlab有限元編程過程講解
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