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帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
但假如在其他情況下,使用具有’偏振使用(Use Polarization)’選項,卻又直接鍵入光線的偏振態的分析功能時(像是Huygens PSF),我們需要透過System Explorer... Polarization更改全域的偏振態設定。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 ANSYS Mechanical 2022 R1 新功能 | 模態綜合(CMS)
如今在Ansys Workbench 2022 R1中新增了Substructure Generation功能,我們可以通過Workbench便捷性的操作,快速完成基于模態綜合的動力學分析。接下來我們以音叉結構自由模態分析為例,具體講述如何通過Workbench平臺建立模態綜合完成模態分析。 音叉結構分為兩部分,上部Y型結構為音叉本體,下部結構為把手(見圖1)。
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安世亞太 ??? 3年前
ANSYS Mechanical 2022 R1 新功能 | 模態綜合法(CMS)
帖子 ANSYS CFD的那些前處理工具
ICEM CFD能夠支持多面體以外的其他所有網格類型,而且其在分塊結構網格生成方面具有優勢。因此如果對分塊結構網格情有獨鐘的話,ICEM CFD還是非常不錯的選擇。 不過也因為長時間的停止更新,ICEM CFD正逐漸落后于主流網格生成。
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網格大師 ??? 2年前
帖子 文獻分享 | 使用 ANSYS Workbench 對涂有木質涂層的直齒輪進行接觸應力分析
離散并評估具有齒高之外的相同齒輪參數的正齒輪。結果表明,修正齒對位移的控制較好,可達2%。因此,在一定范圍內增加齒深可以保證振動幅度得到有效控制。因此,建議將根圓角半徑增加最多 5%,作為輪廓調整的有用方法,以減少齒輪中產生的應力和振動。已生成齒高外具有相同齒輪參數的正齒輪,并通過 FEA 軟件進行離散化和分析。與現有齒輪相比,重新設計的齒輪中產生的應力更小。
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Infiniteelements ??? 2年前
文獻分享 | 使用 ANSYS Workbench 對涂有木質涂層的直齒輪進行接觸應力分析
帖子 Ansys航發及燃機行業解決方案
‐ 新版CFX對諧波分析計算效率進行了大幅提升,大大提升力計算效率和穩定性,可用近似于穩態計算的成本進行瞬態葉片氣動仿真分析 基于Workbench集成操作流程 ‐ 基于Workbench的集成操作流程十分清晰,簡單易用,十分方便工程師學習和復用該分析流程 壓氣機葉片受迫振動分析 當前挑戰 ‐ 壓氣機/風扇葉片發生受迫振動容易導致葉片發生斷裂失效
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Cruise ??? 3年前
Ansys航發及燃機行業解決方案
帖子 仿真筆記——ANSYS與ABAQUS對比,你選擇那個?
在ANSYS的經典界面中,第一步就要選擇單元類型,然后可以用直接首先創建節點,根據節點創建單元,此后可以在單元上施加載荷,在節點上施加邊界條件。總之,這種操作一開始,就讓人感覺到在使用有限元方法工作。雖然在ANSYS WORKBENCH中內部隱藏了單元類型的選擇問題,但是在得到幾何模型后,接著立即是劃分網格得到有限元模型,再次是施加邊界條件進行求解。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
仿真筆記——ANSYS與ABAQUS對比,你選擇那個?
帖子 有限元分析50年發展之路
此之外,ESI公司還有多個被人熟知的軟件,如鑄造軟件ProCAST,鈑金軟件PAM-STAMP,焊接軟件SYSWELD,振動噪聲軟件VA One,空氣動力學軟件CFD-FASTRAN,多物理場軟件CFD-ACE+等等。
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仿真客 ??? 3年前
有限元分析50年發展之路
帖子 【JY】結構工程分析軟件討論(下)
此之外,暫無GUI 界面,雖然許多人對其編寫了相關界面。因此,對于不熟悉軟件開發的結構工程師來說,使用 OpenSEES 稍顯困難。但是與 GUI 操作相比,計算機編程是當前科研人員的研究利器,熟練使用腳本建模之后,會發現它很多時候比 GUI 建模更具有優勢。對于工程師而言,需要非常高的理論基礎和編程能力。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】結構工程分析軟件討論(下)
帖子 Maxwell參數化建模和優化設計 附DxfToAnsys軟件下載
RMxprt計算完成后,可一鍵生成有限元模型,可以在Maxwell中參看定義的變量,軟件傳遞了RMxprt中手動定義的變量線圈匝數變量,線圈匝數變量TC雖然實現了傳遞,但未自動賦值,需手動修改,可以List功能對線圈匝數進行批量修改。
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小小酥1 ??? 3年前
Maxwell參數化建模和優化設計 附DxfToAnsys軟件下載
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